中文名 | 船舶潤滑油 | 適用領(lǐng)域 | 工程機械 |
---|---|---|---|
產(chǎn)品類型 | 潤滑油 |
API(美國石油協(xié)會) CH-4/CG-4/CF-4/CF1ACEAE3Cummins(康明斯) CES200-711,-72
Cummins(康明斯B和C系列) CES200-751mack(馬克) EO-M1
DetroitDiesel(底特律柴油機2000和4000系列)
類別2MAN271MercedesBenz(奔馳)228.3 Volvo(沃爾沃)VDS-2GMLllisonC-4’
SAE15W-40粘度級別通過上述所有認(rèn)證;
SAE10W-30粘度級別通過上述標(biāo)號為“1”的標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證。
產(chǎn)品名稱
密度
(15℃)
粘度
(40℃)
厘斯
粘度
(100℃)
厘斯
閃點
(開杯口)
粘度
指數(shù)
傾點℃
硫酸鹽灰份%
總堿值TBNmgKOH/g
殼牌勁霸X10W-30
880
73.11
11.06
192
142
-39 1.44
10.8
殼牌勁霸X15W-40 886 118.2
15.33
205
136
-33
1.44
10.8
產(chǎn)品名稱 |
密度 (15℃) |
粘度 (40℃) 厘斯 |
粘度 (100℃) 厘斯 |
閃點 (開杯口) |
粘度 指數(shù) |
傾點℃ |
硫酸鹽灰份% |
總堿值TBNmgKOH/g |
殼牌勁霸X10W-30 |
880 |
73.11 |
11.06 |
192 |
142 |
-39 |
1.44 |
10.8 |
殼牌勁霸X15W-40 |
886 |
118.2 |
15.33 |
205 |
136 |
-33 |
1.44 |
10.8 |
1、重負(fù)荷卡車/大客車:在世界各地都經(jīng)過了美國、歐洲和日本生產(chǎn)的重載卡車及大客車的長時間滿載道路試驗
2、建筑工程機械和礦山機械:適用于以各型號柴油發(fā)動機為動力的工程機械和礦山設(shè)備。特別適用于卡特彼勒(Caterpillar)、康明斯(Cummins)、底特律發(fā)動機(DetroitDiesel四沖程)和小松發(fā)動機。即使使用高硫含量的燃油,也能為發(fā)動機提供超強保護。
3、農(nóng)業(yè)機械:適合經(jīng)常啟停的農(nóng)業(yè)機械,即使在低速高負(fù)荷的惡劣情況下,也能為發(fā)動機提供良好的抗磨保護,并能有效的防止發(fā)動機內(nèi)沉積物的產(chǎn)生。
15ppm艙底油水分離器工作原理 15ppm艙底油水分離器是利用油水的密度進行重力分離,艙底油污水經(jīng)泵進入油水分離器上部,在切向流作用下進行粗分離,隨后進入斜板組。水中的油滴經(jīng)過聚合,上浮至頂部的集油...
迪爾潤滑油不如迪爾速潤滑油的,迪爾速潤滑油質(zhì)量更好一些。
非常好。一般對機油品質(zhì)要求已有定論,并且不同的車系由于設(shè)計風(fēng)格不同所以對機油的要求也各有不同。不同廠商生產(chǎn)的機油絕對不可混加,因為各廠家研制油品時都會添加抗磨劑、防氧化劑等添加物,這些不同廠家生產(chǎn)的添...
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評分: 4.5
船用潤滑油分類 船用潤滑油品種很多,主要有下列幾大類: 1. 汽缸油 用于低速十字頭發(fā)動機活塞與氣缸墊之間的潤滑。屬二沖程油。 2. 系統(tǒng)油 用于低速十字頭曲軸箱潤滑。 低速十字頭柴油機都是二沖程型。由于發(fā)動機很大,活塞直徑 500-1000mm,所以它裝有橫隔板和活塞桿 填料箱把氣缸與曲軸箱有效地隔開,因此曲軸箱油(系統(tǒng)油)對活塞沒有潤滑作用,活塞與氣缸之間完全依 靠機械注油器將氣缸油供至氣缸套周圍許多注油點,通過氣缸油本身擴散來進行潤滑。而曲軸箱用曲軸箱油 (系統(tǒng)油)來潤滑。 3. 中速機油 用于中速筒狀活塞式柴油機潤滑。中速筒狀活塞式柴油機由于活塞直徑比十字頭發(fā)動機活塞小,在 150-500mm ,它跟一般的柴油機結(jié)構(gòu)很相似,只是發(fā)動機比一般柴油機大,所以它多靠連桿大端甩出把中速 機油飛濺到氣缸壁來潤滑活塞氣缸部位,又潤滑曲軸箱內(nèi)部件,對于大功率大直徑活塞的中速筒狀活塞式柴 油機,也
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評分: 4.6
潤滑油檢測項目 潤滑油檢測標(biāo)準(zhǔn) 東標(biāo)能源 檢 測 中心 潤滑油 檢測項目有:外觀、色度、密度、粘度、粘度指數(shù)、 閃點、凝點、傾點、酸堿值、中和值、水分、機械雜質(zhì)、灰分、硫酸灰分、殘?zhí)俊⑴?沫性、凝膠指數(shù)、過濾性、承受能力、清潔度、液相銹蝕、抗擦傷試驗、初餾點、油 膜質(zhì)量、蒸發(fā)量、防腐蝕性、硬化實驗等等。 潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著 潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性 能,是潤滑油的重要組成部分。 2.26-6 東標(biāo)檢測中心 是 一家 專 業(yè) 的第三方檢測機構(gòu),專業(yè) 提 供 潤滑油檢測分析服 務(wù),出具 國家認(rèn)可第三方檢測報告??梢?檢測的潤滑油產(chǎn)品包括:機油、潤滑劑、齒輪 油、液壓油、白油、潤滑脂等。 外觀(色度) 油品的顏色, 往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。 對于基礎(chǔ)油來說, 一般精制程度越高, 其烴的
船用潤滑油?概述
船用潤滑油
船用潤滑油是用于船舶設(shè)備機械的潤滑油,從而對船舶起到養(yǎng)護潤滑的作用.
石油潤滑油的用量占總用量97%以上,因此潤滑油常指石油潤滑油。主要用于減少運動部件表面間的摩擦,同時對機器設(shè)備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質(zhì)等作用。主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料。潤滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和潤滑性,它們與潤滑油餾分的組成密切相關(guān)。粘度是反映潤滑油流動性的重要質(zhì)量指標(biāo)。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負(fù)荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油。
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