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該儀器采用國際流行的成熟齒輪測(cè)量原理,結(jié)構(gòu)簡單,適用性強(qiáng)、測(cè)量精度高、操作簡便;在測(cè)量分度、測(cè)量傳感器、誤差評(píng)值輸出等方面采用了最新型的光柵、測(cè)微電感傳感器、通用微機(jī)數(shù)據(jù)采集、誤差評(píng)值等技術(shù),更符合齒輪量儀的發(fā)展趨勢(shì),
被測(cè)齒輪模數(shù)-----------------------------------------0.5-6mm
被測(cè)齒輪最大外徑-----------------------------------280mm
被測(cè)齒輪基圓直徑-----------------------------------235mm
上下頂尖間距離--------------------------------------340mm
測(cè)頭至下頂尖距離-----------------------------------0-240mm
被測(cè)齒輪最大齒寬-----------------------------------50mm
被測(cè)齒輪最大螺旋角--------------------------------80°
被測(cè)齒輪最高精度等級(jí)-----------------------------(4)5級(jí)
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這個(gè)呢,我是學(xué)過,不過也只能給你一點(diǎn)意見啊,你應(yīng)該學(xué)過CAD吧,你可以嘗試那種畫樓梯的方法來畫,這個(gè)你,應(yīng)該知道吧,要是不可以的話,就用那個(gè)旋轉(zhuǎn)曲面,應(yīng)該可以做得到,要不然的話,就用先畫一根螺旋線,再...
準(zhǔn)確地?cái)⑹觯菪€是斜齒與蝸桿的專有述語。以斜齒為例,由于輪齒相對(duì)于齒輪軸線是傾斜的,輪齒與齒輪軸線同軸圓柱的交線即為螺旋線。對(duì)應(yīng)的角度為螺旋角。蝸桿可以看成是將斜齒的齒寬延長直至順著圓周繞一圈或更多...
螺旋線行波管的夾持技術(shù)研究
格式:pdf
大?。?span id="manyl7s" class="single-tag-height">251KB
頁數(shù): 未知
主要介紹了螺旋線行波管螺旋線的兩種夾持方法:金屬管殼三角變形夾持法和綁扎金屬管殼熱膨脹夾持法,并對(duì)兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn)做了比較。
螺旋線焊接技術(shù)研究
格式:pdf
大小:251KB
頁數(shù): 3頁
本文主要介紹了螺旋線焊接結(jié)構(gòu)在X波段大功率螺旋線脈沖行波管中應(yīng)用的必要性及實(shí)現(xiàn)方案,給出了采用焊接結(jié)構(gòu)的螺旋線行波管慢波系統(tǒng)的熱仿真數(shù)據(jù)。整管試驗(yàn)結(jié)果表明,在與600 W行波管相同的傳導(dǎo)冷卻的條件下輸出功率能力大幅度提高,獲得了大于900W的平均功率。