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本書曾作為《齒輪設(shè)計(jì)叢書》之一在1982年由機(jī)械工業(yè)出版社出版。在第2版中根據(jù)齒輪嚙合原理的發(fā)展和多年來的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),對(duì)內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整和增刪,特別是在基本理論的實(shí)際應(yīng)用方面作了較多的增補(bǔ),增加了綜合實(shí)例和一定量的習(xí)題,使之更結(jié)合工程實(shí)際。因此,本書既可作為高等學(xué)校教學(xué)用書,也可供從事齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)的工程技術(shù)人員參考。
本書系統(tǒng)而扼要地論述了齒輪嚙合的基本原理,并且適當(dāng)介紹了國內(nèi)外在這個(gè)領(lǐng)域的新成果。主要內(nèi)容為平面嚙合,螺旋面及其加工和空間嚙合的基本原理,空間嚙合的相對(duì)滑動(dòng)及誘導(dǎo)法曲率,空間嚙合的二次接觸及其應(yīng)用,準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)的基本原理等。
序言
第2版前言
初版前言
第1章 平面嚙合的基本原理
1.1 瞬心線
1.相對(duì)運(yùn)動(dòng)及瞬心線方程式
2.齒輪瞬心線的封閉條件
1.2 齒廓嚙合基本定理
1.3 共軛齒廓的形成及其求法的基本概念
1.包絡(luò)法
2.齒廓法線法
1.4 旋輪線與卡姆士定理
1.旋輪線(Roulette)
2.卡姆士(Camus)定理
1.5 平面坐標(biāo)的變換
1.齒輪與齒輪嚙合
2.齒輪與齒條嚙合
1.6 共軛齒廓的求法--齒廓法線法
1.齒輪與齒輪嚙合
2.齒輪與齒條嚙合
1.7 根據(jù)已知的嚙合線求共軛齒廓
1.齒條齒廓的計(jì)算
2.齒輪齒廓的計(jì)算
1.8 平面嚙合共軛齒廓的曲率及其關(guān)系
1.共軛齒廓的曲率
2.共軛齒廓的曲率關(guān)系--歐拉-薩瓦里(Euler-Savary)公式
1.9 博比利厄(Bobillier)法則及其應(yīng)用
1.外擺線類旋輪線
2.漸開線類旋輪線
1.10 平面嚙合共軛齒廓的滑動(dòng)率
1.11 過渡曲線
1.12 平面嚙合的兩類界限點(diǎn)
1.曲率干涉界限點(diǎn)
2.嚙合界限點(diǎn)
1.13 綜合實(shí)例
習(xí)題1
第2章 螺旋面及其加工原理
2.1 等升距圓柱螺旋面
1.等升距圓柱螺旋面的形成及其方程式
2.螺旋面的法線
3.螺旋面沿自身的運(yùn)動(dòng)
4.幾種常用的螺旋面
2.2 刀具回轉(zhuǎn)面與工件螺旋面的接觸條件
2.3 已知工件螺旋面求刀具回轉(zhuǎn)面截形
2.4 已知刀具回轉(zhuǎn)面求它加工的工件螺旋面
2.5 盤形刀具加工螺旋面時(shí)的過渡表面及其消除辦法
1.過渡表面及其方程式
2.過渡表面的消除
2.6 干涉現(xiàn)象及其校驗(yàn)
2.7 綜合實(shí)例
習(xí)題2
第3章 空間嚙合的基本原理
3.1 采用的坐標(biāo)系及其變換
3.2 相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度
3.3 相對(duì)螺旋運(yùn)動(dòng)及瞬軸面
3.4 空間嚙合齒輪副的產(chǎn)形輪
3.5 嚙合方程式
3.6 空間嚙合運(yùn)動(dòng)的自由度
3.7 單自由度嚙合計(jì)算及實(shí)例
1.嚙合方程式及其解法
2.單自由度嚙合的實(shí)例
3.8 雙自由度嚙合計(jì)算及實(shí)例
1.嚙合方程式及其解法
2.雙自由度嚙合的實(shí)例
3.9 三自由度嚙合計(jì)算及實(shí)例
1.三自由度嚙合能夠?qū)崿F(xiàn)的條件
2.三自由度嚙合的實(shí)例--對(duì)角滾齒
3.10 點(diǎn)接觸螺旋齒輪副的齒面計(jì)算
3.11 點(diǎn)接觸滾刀齒面的計(jì)算
習(xí)題3
第4章 空間嚙合的相對(duì)滑動(dòng)及誘導(dǎo)法曲率
第5章 空間嚙合的二次接觸及其應(yīng)用
第6章 準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)的基本原理
附錄
參考文獻(xiàn)
作 者:吳序堂 著出 版 社:西安交通大學(xué)出版社ISBN:9787560530260出版時(shí)間:2009-03-01版 次:2頁 數(shù):329裝 幀:平裝開 本:16開所屬分類:圖書 > 科技 > 工業(yè)技術(shù)理論
內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵的區(qū)別是什么????
內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵的區(qū)別為:組成不同、原理不同、泄漏量不同。一、組成不同1、內(nèi)嚙合齒輪泵:內(nèi)嚙合齒輪泵由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。2、外嚙合齒輪泵:外嚙合齒輪泵由外...
內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理是:當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸入齒間...
泵主要由主、從動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)軸,泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。希望對(duì)你有幫助
諧波式齒輪泵齒輪嚙合齒廓型式的選擇
格式:pdf
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頁數(shù): 未知
從諧波齒輪傳動(dòng)性能的角度,通過對(duì)目前使用比較多的3種齒廓型式進(jìn)行比較,選擇了圓弧齒廓作為諧波式齒輪泵齒輪嚙合的齒廓型式。圓弧齒廓采用了柔輪齒廓為公切線型雙圓弧齒廓和剛輪齒廓為外凸齒廓的型式,并且從圖形和參數(shù)方程兩方面來表示柔輪和剛輪的齒廓,為進(jìn)一步研究諧波式齒輪泵提供了必要的理論參考。
齒輪振動(dòng)原理
格式:pdf
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頁數(shù): 8頁
1 齒輪的振動(dòng)機(jī)理 一、 齒輪的 力學(xué) 模 型分析 如圖 1 所示 為齒輪 副的力學(xué) 模型,其 中齒輪 具有一 定的質(zhì)量 ,輪齒可 看作是 彈 簧,所 以 若以一 對(duì)齒輪 作為研 究對(duì)象,則 該齒 輪副可以 看作一 個(gè)振動(dòng) 系統(tǒng),其 振 動(dòng)方程 為 式中 x—沿作用 線上齒 輪的相對(duì) 位移; c —齒 輪嚙合阻 尼; k( t) —齒輪嚙 合剛度 ; T 1, T 2—作 用于 齒 輪上的扭 矩; r 2—齒輪的 節(jié) 圓半 徑; i—齒 輪副的 傳動(dòng)比 ; e( t)—由于輪 齒變形 和誤差 及故 障 而造成的 個(gè)齒輪 在作用 線方向 上的相 對(duì) 位 移; mr —換算 質(zhì)量 。 圖 1 齒輪 副力學(xué) 模型 mr =m1 m2 /(m 1 +m2) ( 1-2 ) 若忽 略齒面 摩擦力的 影響, 則 (T 2-iT 1)/r 2=0, 將 e( t)分解 為兩部分 : e(t)=e 1+
珩齒機(jī)(gear honing machine)
利用齒輪式或蝸桿式珩輪對(duì)淬火圓柱齒輪進(jìn)行精加工的齒輪加工機(jī)床。珩齒機(jī)是按螺旋齒輪嚙合原理工作的,由珩輪帶動(dòng)工件自由旋轉(zhuǎn)。珩輪一般由塑料和磨料制成。珩齒(見齒輪加工)的作用是降低齒面粗糙度,在一定程度上也能糾正齒向和齒形的局部誤差。珩齒生產(chǎn)效率較高。珩齒機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī)和機(jī)床等制造業(yè)。珩齒機(jī)按所用珩輪的型式分為兩種。①齒輪珩輪珩齒機(jī):它的結(jié)構(gòu)布局近似于剃齒機(jī),分為珩輪位于工件上面和珩輪位于工件后面兩種型式。加工時(shí)珩輪與工件呈交叉軸嚙合狀態(tài),工件由珩輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),同時(shí)工作臺(tái)作縱向往復(fù)移動(dòng)。工作臺(tái)每一往復(fù)行程,珩輪反向一次,從而加工出齒的全長(zhǎng)和兩齒側(cè)面。②蝸桿珩輪珩齒機(jī):它的結(jié)構(gòu)布局近似于蝸桿砂輪磨齒機(jī),但在蝸桿珩輪和工件之間沒有傳動(dòng)鏈聯(lián)系,由前者帶動(dòng)后者作自由旋轉(zhuǎn)。
齒機(jī)適用于各種直齒、斜齒及臺(tái)肩齒輪淬硬后的精整加工,也可作為齒輪磨削后的精整加工。其作用在于消除齒面毛刺、氧化皮,磕碰傷,提高齒形、齒向、齒圈徑向跳動(dòng)和周節(jié)精度,減小齒面粗糙度,降低嚙合噪聲。
本書系統(tǒng)闡述了齒輪刀具的工作原理、設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法。全書分為四篇:第一篇為加工漸開線圓柱齒輪的刀具,包括齒輪刀具簡(jiǎn)介和漸開線圓柱齒輪嚙合原理、成型齒輪刀具、梳齒刀、插齒刀、齒輪滾刀和剃齒刀。第二篇為加工蝸桿蝸輪副的刀具,包括加工圓柱蝸桿蝸輪副的刀具、加工圓弧齒圓柱蝸桿蝸輪副刀具和加工環(huán)面蝸輪蝸桿副的刀具。第三篇為加工錐齒輪的刀具,包括加工直齒錐齒輪、加工弧齒錐齒輪的刀具、加工延伸外擺線齒錐齒輪的刀具。第四篇為加工非漸開線齒形工件的刀具,包括非漸開線展成刀具的共同問題、加工直線齒形工件的展成滾刀、加工其他非漸開線齒形的展成滾刀、定裝滾刀、加工非漸開線齒形的插齒刀、展成車刀。本書還給出了齒輪刀具設(shè)計(jì)計(jì)算的步驟,列入了必要的資料數(shù)據(jù),并附有設(shè)計(jì)計(jì)算實(shí)例。本書可供從事齒輪和齒輪刀具研究、設(shè)計(jì)、制造和使用的科技人員使用,也可供高等工業(yè)院校教師和學(xué)生參考
本書集著者多年從事齒輪加工和測(cè)量方面的科研成果和教學(xué)體會(huì)于一體,集中反映了齒輪加工精度方面的新原理和新技術(shù)。在廣泛意義下,對(duì)交錯(cuò)軸斜齒輪嚙合原理進(jìn)行了深入的探討;在傳動(dòng)誤差框架下,對(duì)齒輪整體誤差測(cè)量技術(shù)進(jìn)行了深層次的理論研究;在誤差變異條件下,運(yùn)用齒輪嚙合理論,研究齒輪誤差產(chǎn)生機(jī)理,給出各項(xiàng)誤差的合成、分離、轉(zhuǎn)化及補(bǔ)償規(guī)律;綜合本學(xué)科及相關(guān)學(xué)科先進(jìn)技術(shù),針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際提出了實(shí)用性較強(qiáng)的齒輪測(cè)量技術(shù)、誤差診斷方法及消減措施等。本書可作為高等院校機(jī)械制造及其自動(dòng)化學(xué)科的研究生和本科生的教學(xué)參考書,也可供從事齒輪加工和測(cè)量的工程技術(shù)人員參考。