垂直循環(huán)式立體車庫安全管理方法、裝置和系統(tǒng)

本發(fā)明公開了一種垂直循環(huán)式立體車庫安全管理方法，其包括以下步驟：對垂直循環(huán)式立體車庫進(jìn)行劃分，形成若干個監(jiān)控區(qū)域；獲取各個監(jiān)控區(qū)域的監(jiān)控數(shù)據(jù)；通過車庫控制器獲取車庫基本信息；根據(jù)所述車庫基本信息和所述監(jiān)控數(shù)據(jù)對各個監(jiān)控區(qū)域以及車庫控制器進(jìn)行管理。同時，本發(fā)明還公開了一種電子設(shè)備、計算機存儲介質(zhì)以及垂直循環(huán)式立體車庫安全管理系統(tǒng)。本發(fā)明針對垂直循環(huán)式立體車庫運營過程中可能引起事故發(fā)生的影響因素進(jìn)行提前預(yù)警，并與現(xiàn)場的車庫管理人員實時聯(lián)動，防范于未然，保障影響因素得到合理的處理。 2100433B

該車采用了CW-200K型轉(zhuǎn)向架及集成式電空制動裝置，密接式車鉤、真空保持式集便裝置、整列車構(gòu)成PLC控制的無主網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)和無線傳輸系統(tǒng)，有效提高了客車運行的安全性和可靠性。該車設(shè)列車影視系統(tǒng)和有集中控制的旅客信息系統(tǒng)，軟臥車每鋪設(shè)1個液晶電視（部分編號車體）。是鐵路客車運輸中的新型產(chǎn)品。

勵磁裝置主要分為電磁型和半導(dǎo)體型兩大類。電磁型勵磁裝置主要用于以直流或交流勵磁機為勵磁電源的勵磁系統(tǒng)中，半導(dǎo)體型勵磁裝置既可以與勵磁機一起組成靜止（或旋轉(zhuǎn)）整流器勵磁系統(tǒng)，也可以與勵磁變壓器組成靜止勵磁系統(tǒng)。

目前中國出口的勵磁裝置型號，適用范圍及主要構(gòu)成部分（如表）各生產(chǎn)廠除供應(yīng)定型產(chǎn)品外，還可根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)計和制造。

按整流方式可分為旋轉(zhuǎn)式勵磁和靜止式勵磁兩大類。其中旋轉(zhuǎn)式勵磁又包括直流交流和無刷勵磁；靜止式勵磁包括電勢源靜止勵磁機和復(fù)合電源靜止勵磁機。

勵磁分類方法很多，比如按照發(fā)電機勵磁的交流電源供給方式來分類。

第一類是由與發(fā)電機同軸的交流勵磁機供電，稱為交流勵磁（他勵）系統(tǒng)，此系統(tǒng)又可分為四種方式：

1、交流勵磁機（磁場旋轉(zhuǎn)）加靜止硅整流器（有刷）。

2、交流勵磁機（磁場旋轉(zhuǎn)）加靜止可控硅整流器（有刷）。

3、交流勵磁機（電樞旋轉(zhuǎn)）加硅整流器（無刷）。

4、交流勵磁機（電樞旋轉(zhuǎn)）加可控硅整流器（無刷）。

第二類是采用變壓器供電，稱為全靜態(tài)勵磁（自勵）系統(tǒng)，當(dāng)勵磁變壓器接在發(fā)電機的機端或接在單元式發(fā)電機組的廠用電母線上，稱為自勵勵磁方式，把機端勵磁變壓器與發(fā)電機定子串聯(lián)的勵磁變流器結(jié)合起來向發(fā)電機轉(zhuǎn)子供電的稱為自復(fù)勵勵磁方式.這種結(jié)合方法也有四種：

1、直流側(cè)并聯(lián)。

2、直流側(cè)串聯(lián)。

3、交流側(cè)并聯(lián)。

4、交流側(cè)串聯(lián)。

由于勵磁裝置的設(shè)計參數(shù)與同步發(fā)電機、勵磁電源的參數(shù)密切相關(guān)，所以單獨訂購勵磁裝置的用戶，應(yīng)提供或填寫與勵磁裝置配套使用的發(fā)電設(shè)備，如同步發(fā)電機、勵磁電源等的技術(shù)參數(shù)，以保證產(chǎn)品的統(tǒng)一配套性和使用性能。

勵磁裝置，按規(guī)定應(yīng)裝在室內(nèi)，所以它的使用環(huán)境溫度，相對濕度、海拔高度等有一定的要求。在運輸、保存和使用時應(yīng)予以注意。對于性能及使用條件等方面的特殊要求，用戶應(yīng)在簽約時明確提出。