書????名 | 國(guó)外電子與電氣工程經(jīng)典教材 | 出版社 | 科學(xué)出版社有限責(zé)任公司; |
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出版時(shí)間 | 2011年8月17日 | 頁(yè)????數(shù) | 858 頁(yè) |
開????本 | 16 開 | ISBN | 9787030318534 |
尺寸重量 | 25.8 x 18.6 x 3.2 cm,1.3 Kg |
電氣工程 與 電子科學(xué)與技術(shù) 的區(qū)別?
電氣工程 :主兩個(gè)方向,強(qiáng)電和弱電 。強(qiáng)電就是電廠之類的,高壓 ;弱電就是電子類的類似于電子科學(xué),搞電子的。電氣工程是現(xiàn)代科技領(lǐng)域中的核心學(xué)科和關(guān)鍵學(xué)科。例如正是電子技術(shù)的巨大進(jìn)步才推動(dòng)了...
電子工程又稱“弱電技術(shù)”或“信息技術(shù)”。可進(jìn)一步細(xì)分為電測(cè)量技術(shù)、調(diào)整技術(shù)以及電子技術(shù)。是電氣工程的一個(gè)子類,是面向電子領(lǐng)域的工程學(xué)。在今天其研究對(duì)象已經(jīng)超出了電子領(lǐng)域。電子工程的應(yīng)用形式涵蓋了電動(dòng)設(shè)...
電氣工程屬于電氣學(xué)科里面的一種,電氣工程包括的種類就多了,現(xiàn)在各行各業(yè)都用到電氣設(shè)備,可以說沒有電氣設(shè)備社會(huì)的文明就停止不前了,電氣工程主要說的是施工方面的,比如建筑電氣工程,工廠方面的就是生產(chǎn)制造電...
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頁(yè)數(shù): 26頁(yè)
評(píng)分: 4.6
摘 要 超速報(bào)警器的設(shè)計(jì)將車速傳感器產(chǎn)生的車速信號(hào)送入霍爾傳感器電路, 得到 一個(gè)與車速信號(hào)頻率一致的信號(hào), 送入單片機(jī)記數(shù),與單片機(jī)內(nèi)部設(shè)定值相比較。 如果超過了預(yù)設(shè)值則可判斷汽車超速, 蜂鳴器報(bào)警提示。 該系統(tǒng)由電源電路、 時(shí) 鐘電路、復(fù)位電路、速度顯示電路、按鍵電路、鍵盤(設(shè)定報(bào)警車速值)、報(bào)警 電路、霍爾傳感器連接電路和控制單片機(jī)組成。 電源電路給整個(gè)系統(tǒng)提過動(dòng)力,使整個(gè)系統(tǒng)快速的運(yùn)轉(zhuǎn)起來。 ATC89C51單 片機(jī)芯片內(nèi)部設(shè)有一個(gè)由反向放大器構(gòu)成的振蕩器, XTAL1和 XTAL2分別為振蕩 電路的輸入端和輸出端, 時(shí)鐘可由內(nèi)部或外部生成組成時(shí)鐘電路。 復(fù)位電路就好 比電腦的重啟部分, 當(dāng)電腦在使用中出現(xiàn)死機(jī), 按下重啟按鈕電腦內(nèi)部的程序從 頭開始執(zhí)行?;魻杺鞲衅鬟B接電路通過單片機(jī)測(cè)量產(chǎn)生脈沖的頻率就可以得出圓 盤的轉(zhuǎn)速,得出系統(tǒng)的速度。按鍵電路包括速度設(shè)置、速度增加、速度減小以
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頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.4
醫(yī)保(門診)報(bào)銷流程圖 注: 1、普通門診(包括非意外門診、意外門診)醫(yī)??蓤?bào),因意外而發(fā)生的門診費(fèi)用除可參加醫(yī)保報(bào)銷外,還可參加商保的門診意外險(xiǎn)報(bào)銷。 2、所需材料:醫(yī)藥費(fèi)收據(jù)、用藥清單、病歷 3、常州市、實(shí)習(xí)地、原籍所在地的門診可報(bào),如需轉(zhuǎn)院,必須由常州市、實(shí)習(xí)地或原籍所在地的醫(yī)院開具轉(zhuǎn)院證明才可報(bào)。 4、未帶醫(yī)???,請(qǐng)攜帶醫(yī)藥費(fèi)收據(jù)、用藥清單、病歷至醫(yī)院的醫(yī)保辦報(bào)銷。 掛號(hào)及結(jié)算時(shí)主動(dòng)出 示醫(yī)保卡,自動(dòng)結(jié)算 門 診 常 州 市 內(nèi)門診 實(shí)習(xí)地、原 籍、轉(zhuǎn)院門 診 意 外 門 診 掛號(hào)及結(jié)算時(shí)主動(dòng)出 示醫(yī)??ǎ詣?dòng)結(jié)算 所需材料原件、身份證及銀行 卡正反面復(fù)印件交給系(院) 負(fù)責(zé)老師 攜帶醫(yī)???、 學(xué)院證明 (系部負(fù)責(zé)老 師處開具)、所需材料原件、轉(zhuǎn)院還 需轉(zhuǎn)院證明, 交至常州市社會(huì)保障服 務(wù)中心一樓大廳審核確認(rèn)結(jié)付 非 意 外 門診 意 外 門 診 非 意 外 門 診 攜帶醫(yī)??ā?
《國(guó)外電子電氣經(jīng)典教材系列:應(yīng)用電路分析(英文版)》可作為高等院校電類專業(yè)“電路分析”雙語課的教材,以更清晰、生動(dòng)、易于理解的方式來闡述電路分析的方法。
作者:(美國(guó))薩迪庫(kù)(Matthew N.O.Sadiku) (美國(guó))Sarhan M.Musa (美國(guó))Charles K.Alexander
Matthew N. O. Sadiku,博士,美國(guó)Prairie View A&M大學(xué)教授,兼任IEEE Transactions on Education雜志副主編。他曾在朗訊、波音等公司從事研發(fā)工作,發(fā)表過170余篇學(xué)術(shù)論文,出版過近30部著作。
Sarhan M.Musa,博士,美國(guó)Prairie View A&M University大學(xué)工程技術(shù)系副教授,IEEE高級(jí)會(huì)員,同時(shí)也是2010年度Boeing Welliver Fellow。
Charles K.Alexander,分別于1967年和1971年獲得俄亥俄大學(xué)的電氣工程學(xué)碩士學(xué)位和博士學(xué)位,目前為俄亥俄州立大學(xué)克利夫蘭分校Fenn工學(xué)院電氣與計(jì)算機(jī)工程系教授以及電子學(xué)與航空航天技術(shù)研究中心的主任。他是IEEE的會(huì)士,曾任IEEE主席和CEO。他于1984年獲得IEEE百年紀(jì)念獎(jiǎng)?wù)?,還先后榮獲英國(guó)工程委員會(huì)頒發(fā)的杰出工程教育成就獎(jiǎng)和杰出工程教育領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng)。
《國(guó)外高等院校建筑學(xué)專業(yè)教材:建筑初步(原書第2版)》是國(guó)外經(jīng)典的建筑學(xué)專業(yè)教材,通過簡(jiǎn)明的、非技術(shù)性的語言以及生動(dòng)的圖畫,講述了建筑的作用和建筑工作的原理,非常值得建筑從業(yè)人員和學(xué)生,以及那些想要了解好的建筑設(shè)計(jì)原則的非專業(yè)人士閱讀。
悉尼“布萊街一號(hào)”
人們常用“羅馬是怎樣建成的”來想象建成偉大城邦的復(fù)雜和艱辛過程,也因此,“全球最佳摩天大樓”是如何通過科學(xué)嚴(yán)密的管理建成的,就成了值得仔細(xì)研究的經(jīng)驗(yàn)。依靠當(dāng)今日趨成熟的國(guó)際化交流平臺(tái),以及BIM先驅(qū)者標(biāo)準(zhǔn)院的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)引進(jìn),更多的專業(yè)人士可以透過了解BIM技術(shù)在號(hào)稱“全球最佳摩天大樓”的悉尼“布萊街一號(hào)”項(xiàng)目上的應(yīng)用,來領(lǐng)略信息化如何為6星級(jí)大樓增添魅力。BIM在整個(gè)項(xiàng)目中,尤其在可持續(xù)發(fā)展、協(xié)調(diào)合作和設(shè)施管理三大方面發(fā)揮作用,使得這個(gè)擁有龐雜的系統(tǒng)和設(shè)施,以及超高的節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的超級(jí)大樓得以實(shí)現(xiàn)。
美國(guó)薩維爾大學(xué)霍夫?qū)W院
美國(guó)薩維爾大學(xué)霍夫?qū)W院項(xiàng)目主要關(guān)注運(yùn)維階段,該項(xiàng)目也是近年來BIM技術(shù)在校園建筑運(yùn)維階段應(yīng)用較為成功的案例,項(xiàng)目很好地體現(xiàn)了設(shè)計(jì)-施工-運(yùn)維一體化管理思想。通過BIM一體化技術(shù)管理,薩維爾大學(xué)獲得較高收益,項(xiàng)目成功避免了超過12個(gè)月的人工數(shù)據(jù)采集,空間信息管理能力提升40%,省去原先需人力手工錄入和保存的超過3萬條數(shù)據(jù)信息,業(yè)主方對(duì)項(xiàng)目管理效果表示高度認(rèn)可與滿意。
英國(guó)高鐵樞紐英國(guó)高鐵二號(hào)線 (HS2) 鐵路
英國(guó)高鐵樞紐英國(guó)高鐵二號(hào)線 (HS2) 鐵路伯明翰三角形交通樞紐的設(shè)計(jì)工作非常復(fù)雜。HS2是一條連接倫敦、曼徹斯特、伯明翰和利茲的高速鐵路,可容納更多座位,將城際行程縮短一半。 Ineco作為全球運(yùn)輸工程咨詢領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)中標(biāo)此次HS2工程,采用BIM軟件—Bentley軟件在極具挑戰(zhàn)的六個(gè)月內(nèi)構(gòu)建地形模型,打造最優(yōu)軌道線形設(shè)計(jì)、緊密聯(lián)系分布各地的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)高效協(xié)作,并生成此重要項(xiàng)目所需的文檔。運(yùn)用BIM技術(shù)可以輕松地將三維模型應(yīng)用于所涉及的所有不同的技術(shù)領(lǐng)域,可以在修建工程時(shí)考慮環(huán)境因素,并確保其他來源的數(shù)據(jù)也可以輕松處理。
日本東京的新摩天大樓——日本郵政大廈
日本郵政大廈地下共3層,地上38層。建筑面積21.2萬平方米。模型根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的初步設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主要求進(jìn)行三維圖紙的深化設(shè)計(jì),優(yōu)化原始平面設(shè)計(jì),BIM模型直接出圖。BIM技術(shù)的參與減少了隱藏于圖紙內(nèi)的管線沖突,有利于建立機(jī)電模型構(gòu)件的施工標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)提高施工圖面與數(shù)量表的一致性,有效管控現(xiàn)場(chǎng)工作組每日工作進(jìn)度。BIM平臺(tái)在保證信息通暢的同時(shí),對(duì)數(shù)據(jù)安全的保證也是傳統(tǒng)方式所無法比擬的,采用數(shù)據(jù)權(quán)限管理的模式,各參與方提取數(shù)據(jù)、圖紙、資料等變得快捷安全,為項(xiàng)目的安全建設(shè)提供了良好的管理平臺(tái)。
新加坡黃廷芳醫(yī)院
黃廷芳醫(yī)院位于新加坡句容市,建筑面積23.7萬平方米,是三面朝向,高16層并設(shè)有1100個(gè)床位的大型綜合醫(yī)療護(hù)理機(jī)構(gòu),造價(jià)6000億新加坡元(5.24億美元)。大樓的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是扇形樓面,樓面布局將保證醫(yī)院的每個(gè)病人,無論住在哪種類型的病房,其床位前都有自己的,“面向花園” 的,“專屬”窗戶,這也是該樓設(shè)計(jì)的最獨(dú)特之處。為此,GS采用了最先進(jìn)的3D掃描技術(shù),以確保施工過程中該獨(dú)特造型結(jié)構(gòu)框架的精度。盡管項(xiàng)目應(yīng)用了BIM,但工期仍然“不幸地”出現(xiàn)了些許拖延,原因是“缺乏技術(shù)熟練的施工人員以及施工材料供給問題”。該項(xiàng)目也說明,即便使用了BIM,如果項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中沒有足夠的具備相關(guān)技能的工作人員,按時(shí)完工仍然可能出現(xiàn)問題。
奧地利博物館 地下擴(kuò)建Liaunig博物館
Liaunig博物館像是一根放置在奧地利南部Carinthian風(fēng)景區(qū)的銀色雪茄,也像是一個(gè)嵌入這處山坡上的突兀又巨大雕塑。建筑90%的部分,也就是珍藏著實(shí)業(yè)家Herbert Liaunig私人藝術(shù)藏品的建筑體,都位于地下。建筑師說“通過這個(gè)項(xiàng)目,ARCHICAD再次讓我們相信,它是理想的設(shè)計(jì)高層建筑的工具?!?span>BIM軟件再次應(yīng)用于建筑設(shè)計(jì),有了BIM,建筑師建的就是個(gè)房子,而不是工程圖,同時(shí)還能完美地展現(xiàn)出一個(gè)規(guī)劃階段進(jìn)入下一個(gè)規(guī)劃階段的無縫的、幾乎無感的過渡。