架空線纜故障距離測試儀

本儀器不允許在被測線路帶電的情況下測量。

測量時，用引線的一端接儀器的'輸出'端子，另一端接架空線路。儀器的'接地'端子接變壓器的地線。檢查所有連接線都聯(lián)接好后，就可用鑰匙打開電源'開關(guān)'。顯示'U 12×V'為蓄電池的電壓，當(dāng)電壓低于11.5V，則需要充電。按'測量'鍵即可進(jìn)行自動測量，儀器由低頻向高頻開始掃描，測量開始時，首先顯示'OPEN'為開路(斷路)狀態(tài);顯示'SHOAT'為短路(接地)狀態(tài);然后出現(xiàn)變動的字符為測量信號的駐波比與頻率(kHz)信息，表示儀器正在進(jìn)行測量;測量完成后，根據(jù)不同電壓等級給出故障距離(單位:km)

第一位字符為0時，后面顯示的數(shù)字為35kV以下線路的距離;

第一位字符為1時，后面顯示的數(shù)字為110kV線路的距離;

第一位字符為2時，后面顯示的數(shù)字為220kV線路的距離;

第一位字符為3時，后面顯示的數(shù)字為300kV線路的距離;

第一位字符為5時，后面顯示的數(shù)字為500kV線路的距離;

第一位字符為F時，后面顯示的數(shù)字為出現(xiàn)駐波點(diǎn)時的頻率(kHz)。

由于10kV或35kV 不接地系統(tǒng)允許在一定時間內(nèi)單相接地運(yùn)行,如果用本儀器測量架空線路故障距離時，必須先停電，然后即可按上述方法進(jìn)行測

量。

具體操作方式:按"測量"鍵后，儀器進(jìn)入測量過程。

1、如顯示'OPEN'狀態(tài)，則繼續(xù)觀察顯示數(shù)據(jù)XX YYYY。前兩位XX為電壓駐波比，后四位YYYY為升頻過程中頻率的KHz數(shù)。

當(dāng)屏幕里顯示內(nèi)容變換為X YYYY，就是所測得的線路開路故障點(diǎn)的數(shù)據(jù)。X對應(yīng)于電壓等級;YYYY對應(yīng)于線路故障距離KM數(shù)。

2、如顯示'SHOAT'狀態(tài)，繼續(xù)觀察顯示數(shù)據(jù)XX YYYY。并記下全升頻過程中，前兩位XX數(shù)(駐波比)變大到最大值后開始回落變小后，出現(xiàn)的第一個最小值所對應(yīng)的YYYY值f0。直至掃頻過程發(fā)生頻率跳躍后，手動按住"升頻"或"降頻"，使頻率掃過記下的第一個最小駐波比對應(yīng)的YYYY值f0后松開按鍵。再按"結(jié)束"鍵，屏幕里顯示內(nèi)容變換為X YYYY，就是所測得的線路短路故障點(diǎn)數(shù)據(jù)，X對應(yīng)于電壓等級，YYYY對應(yīng)于線路故障距離KM數(shù)。

1、測量范圍: 1km~100km

2、測量誤差: £1%

3、輸出方式: 8位LCD顯示

4、電 源: 內(nèi)藏式12V3AH蓄電池

5、工作時間: 6小時

該儀器當(dāng)發(fā)生永久性單相接地或斷線故障時，只要在變電站內(nèi)對故障線路進(jìn)行測試，就可準(zhǔn)確地測出故障距離，確定故障桿塔，便于搶修人員快速查找故障，縮短搶修時間。

根據(jù)波的傳輸理論，波在架空線路上傳播,遇到開路或短路點(diǎn)時，會發(fā)生反射，在線路上產(chǎn)生駐波。波的頻率不同，駐波波峰波谷出現(xiàn)的位置則不同。通過改變波的頻率，可使波的波谷正好出現(xiàn)在信號的注入點(diǎn)。由于架空線路波速是固定的，在已知波速的情況下，就可以計算出線路的長度。

設(shè): f: 注入的信號頻率;

v: 注入的信號沿線路傳輸?shù)乃俣?

l: 注入信號的波長;

L: 線路長度;

因為: f×l=v

由理論公式推導(dǎo)，可得出:

對于末端短路的線路，當(dāng)注入的信號頻率由低向高變化，在注入點(diǎn)出現(xiàn)第一個駐波波谷時，線路長度為波長的一半，即:

L= l/2=0.5V/F;

對于末端開路的線路，當(dāng)注入信號的頻率由低向高變化，在注入點(diǎn)出現(xiàn)第一個駐波波谷時，線路長度為波長的四分之一，即:

L=l/4=0.25V/F。

據(jù)這一結(jié)論，就可以計算出故障距離。

架空線纜故障距離測試儀由單片機(jī)控制向被測架空線路發(fā)出不同頻率的波信號的同時，通過高速A/D檢測到駐波的波谷，根據(jù)波的頻率及架空線路的波速，計算出故障距離。同時，根據(jù)駐波的特點(diǎn)，分析出故障類型-開路(斷路)或短路(單相接地)。

架空線纜故障距離測試儀，將傳統(tǒng)的高速測量轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)的低速測量，提高了測量的穩(wěn)定度和可靠性，同時也大大減少了儀器功率消耗。

本儀器程序中的架空線路波速是固定的，對于不同參數(shù)的架空線路，其波數(shù)與給定波速會有一定偏差。因此，對于不同參數(shù)的架空線路，測出的距離也有一定偏差;但這一偏差可通過下了下列兩種辦法進(jìn)行修正。

1.根據(jù)對具體線段參數(shù)測試。修改程序中架空線路的波速參數(shù)，以保證測量精度。本方法適用于同一電壓等級線路參數(shù)基本一致的用戶。此項工作由廠家與用戶配合進(jìn)行。

2.用戶用架空線纜故障距離測試儀對已知長度L0的線路中，分別測量非故障相長度L1和故障相長度L2，可通過下列公式得到故障距離。

Lx=Lo X L2 / L1

1.儀器中的蓄電池為全密封型，可以任意放置。

2.當(dāng)蓄電池需充電時，顯示器上將顯示"BatLow"。關(guān)上電源開關(guān)，將220V市電由所配充電線引入充電插口就可進(jìn)行充電，充電時間為12小時。

線路故障距離測試儀、輸電線路故障距離測試儀

TLHG-7010輸電線路故障距離測試儀適用于35kV及以上各電壓等級的架空輸電線，當(dāng)發(fā)生永久性單相接地或斷線故障時，只要在變電站內(nèi)對故障線路進(jìn)行測試，就可準(zhǔn)確地測出故障距離，確定故障桿塔，便于搶修人員快速查找故障，縮短搶修時間。