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分類
按原料可分為天然纖維尼龍線、合成纖維縫紉線及混合縫紉線三大類。
1.天然纖維線
棉線———以棉纖維為原料經(jīng)煉漂、上漿、打蠟等環(huán)節(jié)制成的縫紉線。棉尼龍線又可分為無(wú)光線(或軟線)、絲光線和蠟光線。棉線強(qiáng)度較高,耐熱性好,適于高速縫紉與耐久壓燙。主要用于棉織物、皮革及高溫熨燙衣物的縫紉,而缺點(diǎn)是彈性與耐磨性較差。
蠶絲線———用天然蠶絲制成的長(zhǎng)絲線或絹絲線,有極好的光澤,其強(qiáng)度、彈性和耐磨性能均優(yōu)于棉線。適于縫制各類絲綢服裝、高檔呢絨服裝、毛皮與皮革服裝等。2.合成纖維尼龍線
2合成纖維線
滌綸線———用滌綸長(zhǎng)絲或短纖維制造,具有強(qiáng)度高、彈性好、耐磨、縮水率低、化學(xué)穩(wěn)定性好。但熔點(diǎn)低,高速易熔融、堵塞針眼、易斷線,應(yīng)注意機(jī)針的選用。主要用于牛仔、運(yùn)動(dòng)裝、皮革制品、毛料及軍服等,是用得最多、最普及的尼龍線。
錦綸線———用純錦綸復(fù)絲制造,分長(zhǎng)絲線、短纖維線和彈力變形線。也稱為尼龍線。
腈綸線———由腈綸纖維制成,捻度較低,染色鮮艷,主要用作裝飾和繡花。
3.混合纖維線
滌棉尼龍線———采用65%的滌綸、35%的棉混紡而成,兼有滌和棉的優(yōu)點(diǎn),強(qiáng)度高、耐磨、耐熱、縮水率好,主要用于全棉、滌棉等各類服裝的高速縫紉。
包芯尼龍線———長(zhǎng)絲為芯,外包天然纖維制成,強(qiáng)度取決于芯線,耐磨與耐熱取決于外包紗,主要用于高速及牢固的服裝縫紉。
縫線的選用
在規(guī)定條件里,尼龍線形成良好線跡的同時(shí)保持一定機(jī)械性能的能力,稱可縫性,是評(píng)定縫線質(zhì)量的綜合指標(biāo)。根據(jù)縫料材質(zhì)、厚度、組織、顏色、縫紉款式、縫紉設(shè)備或手段,選用種類和規(guī)格相匹配的縫線和機(jī)針,一般可遵循下列原則:
1.與面料特性協(xié)調(diào)
可保證收縮率、耐熱性、耐磨性、耐用性等的統(tǒng)一,避免線、面料差異過大而引起皺縮。一般軟薄料用細(xì)線、配小號(hào)機(jī)針,硬厚料用粗線、配大號(hào)機(jī)針。
2.與縫紉設(shè)備協(xié)調(diào)
平縫機(jī)選用左旋縫線,縫紉時(shí)可加捻,保持縫線強(qiáng)度。
3.與線跡形式協(xié)調(diào)
包(繃)縫機(jī)選用細(xì)棉線,縫料不易變形和起皺,且使鏈?zhǔn)骄€跡美觀、手感舒服。雙線線跡應(yīng)選用延伸性好的縫線。襠縫、肩縫應(yīng)選用堅(jiān)牢的縫線。鈕扣眼線跡應(yīng)選擇耐磨的縫線。
4.與服裝種類協(xié)調(diào)
特殊用途的服裝,如彈力服裝需用彈力尼龍線,消防服應(yīng)用耐熱、阻燃和防水處理的尼龍線。
定義:通過線的纖維結(jié)構(gòu)加捻,使線橫截面間產(chǎn)生相對(duì)角位移,通過順直的纖維與軸線發(fā)生傾斜來改變線的結(jié)構(gòu)。加捻可使線具有一定的強(qiáng)度、彈性、伸長(zhǎng)、光澤、手感等物理機(jī)械性能,用單位長(zhǎng)度內(nèi)加捻數(shù)表示,常用每英吋捻回?cái)?shù)(T.P.I)或每公尺捻回?cái)?shù)(T.P.M)。
捻回:繞軸心旋轉(zhuǎn)360度為一個(gè)捻回。
捻向(S向或Z向):紗條垂直時(shí),繞軸心旋轉(zhuǎn)形成的螺旋線的傾斜方向。S捻向的傾斜方向與字母S中部一致,即右手方向或順時(shí)針方向。Z捻向的傾斜方向與字母Z中部一致,即左手方向或逆時(shí)針方向。
捻度與強(qiáng)力的關(guān)系:線的捻度與強(qiáng)力成正比,但一定捻度后,強(qiáng)力反而下降。捻度過大,捻回角增大,線的光澤差、手感差;捻度過小,發(fā)生毛羽、手感松。這是因?yàn)槟矶仍黾?,纖維間摩擦阻力增加,使線的強(qiáng)力增加。但捻度增加,紗條軸向的分力變小,內(nèi)外纖維應(yīng)力分布不勻,導(dǎo)致纖維斷裂的不一致性。
總之,線的斷裂性能、強(qiáng)力與捻度有著密切的關(guān)系,捻度及捻向根據(jù)成品及后加工的需要而定,一般為Z捻向。
尼龍線用于縫合各種服裝材料,具有實(shí)用與裝飾雙重功能。尼龍線質(zhì)量的好壞,不僅影響縫紉效果及加工成本,也影響成品外觀質(zhì)量。因此,特將尼龍線形成的一般概念、捻度、捻度與強(qiáng)力的關(guān)系、縫線分類、特點(diǎn)與主要用途、尼龍線的選用作以介紹,方便企業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)時(shí),有針對(duì)性地確定尼龍線形成的一般概念
普梳(粗梳)———只進(jìn)行一端梳理而紡織的紗線。
精梳———用精梳機(jī)對(duì)纖維兩端進(jìn)行梳理的紗線,雜質(zhì)更少,纖維更順直。
混紡———兩種或兩種以上不同性質(zhì)的纖維混合在一起的紗線。
單紗———細(xì)紗機(jī)上直接形成的,一經(jīng)退捻即會(huì)散開,簡(jiǎn)稱紗。
股線———兩根或兩根以上的紗并捻在一起,簡(jiǎn)稱線。
縫紉線———服裝等縫制品縫合用的線的統(tǒng)稱。
新型紡紗———與傳統(tǒng)環(huán)錠紡紗不同,一端為自由端,如氣流紡、摩擦紡等。紗線纏結(jié)在一起,無(wú)捻度。
紗支———用于表示紗線細(xì)度的指標(biāo),主要有英制支數(shù)、公制支數(shù)、特?cái)?shù)、旦數(shù)。
同樣粗細(xì)的話 尼龍的結(jié)實(shí) 尼龍的密度大
各有優(yōu)缺點(diǎn),需要看用法來進(jìn)行選擇。碳線:比重大,切水好,硬,耐磨,延展小,透明度高,強(qiáng)度略遜于尼龍。尼龍線:是現(xiàn)在釣線的主流,強(qiáng)度高,切水也可以做得很好,較柔軟。
尼龍線管一般2塊錢就能買到了,尼龍是美國(guó)杰出的科學(xué)家卡羅瑟斯(Carothers)及其領(lǐng)導(dǎo)下的一個(gè)科研小組研制出來的,是世界上出現(xiàn)的第一種合成纖維。尼龍的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新,它的合成是合成纖維...
線路大修與無(wú)縫線路設(shè)計(jì)
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頁(yè)數(shù): 38頁(yè)
線路大修與鐵路無(wú)縫線路設(shè)計(jì) 摘 要 無(wú)縫線路是鐵路現(xiàn)代化標(biāo)志之一, 它具有行車平穩(wěn), 旅客舒適,同時(shí)機(jī)車車輛和 軌道的維修費(fèi)用低,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。隨著線路客貨運(yùn)量和行車速度的不斷提高, 列車軸重的增加, 無(wú)縫線路已成為高速、 重載鐵道的必選軌道結(jié)構(gòu), 也是我國(guó)鐵路線 路的主要發(fā)展方向。線路經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng),線路平縱斷面會(huì)發(fā)生變化。因此,要對(duì)現(xiàn)有 的平縱斷面進(jìn)行勘測(cè),并根據(jù)勘測(cè)資料,對(duì)線路平縱斷面進(jìn)行改善設(shè)計(jì)。 本設(shè)計(jì)利用 Auto CAD 及 Excel,對(duì)線路大修地段進(jìn)行了平面、 縱斷面改善設(shè)計(jì), 并繪制了的線路大修縱斷面改善設(shè)計(jì)圖; 通過對(duì)軌道結(jié)構(gòu)類型選擇、 軌道強(qiáng)度及穩(wěn)定 性檢算,進(jìn)而對(duì)路基上無(wú)縫線路進(jìn)行設(shè)計(jì); 通過計(jì)算橋上無(wú)縫線路鋼軌伸縮附加力和 撓曲附加力,設(shè)計(jì)了一座中跨鋼橋上的無(wú)縫線路,并繪制了無(wú)縫線路長(zhǎng)軌節(jié)布置圖。 最后對(duì)線路大修工作作了專題研究。 關(guān)鍵詞:線路大修 無(wú)縫線路
Trilene Z (トライリーンゼット)
路亞專用尼龍線新次元!!
“貝克力- 超力-日系路亞專用尼龍線”
日本職業(yè)釣手”成田紀(jì)明,木村健太”實(shí)測(cè)力推,低延展,不吸水,高傳感度的耐磨路亞專用尼龍線!!
一款日規(guī)路亞尼龍線強(qiáng)勢(shì)誕生,大家對(duì)于路亞線都不陌生,但是對(duì)于”路亞專用的尼龍線”,還是有少部分釣友會(huì)產(chǎn)生好奇與許多疑問!
到底路亞專用的尼龍線與一般尼龍線有什么區(qū)別?! 什么時(shí)候該使用到尼龍線?! 它的優(yōu)劣又是什么?!
今天就來好好剖析這個(gè)令人好奇的線種問題。
尼龍線,屬于早期魚線品種當(dāng)中最老也是最泛用的線種,是利用拉取抽絲的方式來制造,尼龍線的表面光滑,為單股線種,密度大,沉水慢,易染色,不耐磨,卻擁有絕對(duì)的彈性與韌性,這就是尼龍線的特性,這些特性,剛好相當(dāng)符合物路亞釣法中某些釣法與用餌方式,所以慢慢開始有少部分國(guó)內(nèi)玩家選擇使用尼龍線來做為路亞線來使用,當(dāng)然,這在國(guó)外的路亞圈中已經(jīng)相當(dāng)普及。
然而一般傳統(tǒng)的尼龍線的線徑與耐磨程度和拉力成正比,想要拉力值高,耐磨性強(qiáng),線徑就會(huì)等比例的被放大,這對(duì)于其它線種來說,相同拉力值,尼龍線一直處于最粗大的劣勢(shì)。
因?yàn)槟猃埦€有相對(duì)較高的彈性與拉伸率,所以對(duì)于感度需求較高的特定釣法就存在不適用情況,例如德州,倒釣……
但是對(duì)于卷物(硬餌)卻有著相當(dāng)高的適用性,不論是水面系,還是普通的胖子,米諾,這種有彈性的尼龍線,能賦予硬餌在水下更穩(wěn)定,擺動(dòng)幅度更大也更自然的泳型,配合著中慢調(diào)的硬餌竿,和富有彈性的尼龍線能起到像彈簧一般的作用力,讓水下的硬餌游動(dòng)時(shí)更有生命力,特別是對(duì)于水面系的擬餌,因尼龍線較為浮水,能夠穩(wěn)穩(wěn)讓水面系擬餌的水中角度,保持在最佳獵物就口狀態(tài),并且在一抽一放的挑竿之間,有彈性的尼龍線能給水面系擬餌最大幅度的泳姿表現(xiàn),其附加價(jià)值是,在魚而就口時(shí),因?yàn)槟猃埦€的傳感能力較為碳線與PE弱,這半秒至一秒的延遲傳感時(shí)間,更能夠讓三本硬餌鉤更完全吸入魚嘴中,介時(shí)釣手才揚(yáng)竿刺魚,并且有彈性的尼龍線起到很好的粘魚作用,想跑魚都難!
貝克力研發(fā)團(tuán)隊(duì)就針對(duì)路亞專用尼龍線,做了特定的開發(fā),在傳統(tǒng)尼龍線的基礎(chǔ)上重新賦予了新生命,比起傳統(tǒng)尼龍線相同線徑,加強(qiáng)了專用線的耐磨性,并且解決了尼龍線容易打卷的問題,把質(zhì)量調(diào)整在比一般尼龍線多出超過15%感度,卻不失彈性與耐磨度的新次元。
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純釣旗下贊助釣手”成田紀(jì)明”與”木村健太”,兩位都屬于較暴力型的職業(yè)釣手,實(shí)釣測(cè)試后,對(duì)于新研發(fā)的Z尼龍路亞專線,給予了極高的評(píng)價(jià),敏感卻不失彈性,能夠任由擬餌在障礙物中穿梭,也不怕線受損,比一般魚線更耐磨,更柔軟,即使使用軟餌釣組,也能勝任,并且在150m的線盤中,每75米處,均有貼紙記號(hào),能很方便的知道上了多少線在輪子上,以及還剩多少……
喜歡使用硬餌做釣的朋友們不妨試試吧……
尼龍線夾用以穩(wěn)妥地固定電線、電纜及管件的位置,質(zhì)地堅(jiān)韌,不易斷裂,是整理線纜時(shí)的上佳選擇;耐腐蝕—防銹防腐蝕;隔熱—導(dǎo)熱率低;無(wú)磁—不帶磁性,這些特性使得塑料線夾廣泛用于電氣、電子、醫(yī)療、汽車、半導(dǎo)體、土木建筑等行業(yè) 。
PA66(聚酰胺66=尼龍66)是一種結(jié)晶性的工程塑料。它是高韌性材料,摩擦系數(shù)小,而且有耐磨性,自潤(rùn)滑性優(yōu)異。它的耐油性和耐化學(xué)品性也很好,因此最適合用作機(jī)械材料,但也存在一個(gè)問題,就是由于吸濕性大,在設(shè)計(jì)上必須加以考慮,水分作為增塑劑降低了尼龍的拉伸強(qiáng)度、透氣性以及提高了延展性、抗沖擊強(qiáng)度以及吸收能量的特性,注塑時(shí)通過添加炭黑可使尼龍的戶外耐候性得以改良,在大多數(shù)溫度高達(dá)85℃的工況下,尼龍產(chǎn)品仍能長(zhǎng)時(shí)間的正常工作。尼龍材料的顏色為半透明灰白色。