運輸管道是指利用氣流或水流等輸送細碎礦物和散狀物料的成套裝置。礦山利用管道輸送散料。是20世紀60年代初開始應用的一種運輸方式，主要用于從采場破碎站到礦(料)倉，從選礦廠到冶煉廠，以及鐵路、水運裝卸站等場所。

壓入式氣力運輸管道中的空氣密度很大，當運距較長和物料容重較大時，運輸效果較好。運輸顆粒細小或粉狀物料時，多采用吸入式氣力運輸管道，也可采用綜合式氣力運輸管道 。

在吸入式氣力運輸管道中，物料在較稀薄的空氣中移動，而在壓入式氣力運輸管道中，物料在壓縮空氣中片移動，在綜合式氣力運輸管道中，根據(jù)管路布置情況，不同的運輸區(qū)段充有不同壓力的氣體。

氣力運輸管道是指利用高動能的空氣流推動散狀物料運移的成套裝置。按照運輸管道內氣流壓力差的產生方法，氣力運輸管道可分為吸入式、壓入式和綜合式(吸入-壓入式)三種。這三種氣力運輸管道系統(tǒng)如圖1所示。在壓入式氣力運輸管道中，物料通過氣室給料器、螺旋給料器或鼓輪給料器壓入管道；在卸料端，通過分離器使物料與氣體分離。在吸入式氣力管道運輸中，物料通過吸管(吸嘴)進人管道，在卸料端，通過分離器及其后面的過濾器使物料與氣體分離 。

運輸管道按動力類型分為氣流輸送管道和水流輸送管道兩種，按輸送物料的粒度范圍分為粒狀物料輸送管道和粉狀物料輸送管道，按物料濕度大小分為干料輸送管道和濕料輸送管道。液力管道運輸，大多是通過水流實現(xiàn)的 。2100433B

管道運輸是近 100多年來發(fā)展起來的一種新興的運樞方式。主要通過在起點和途中加壓的方法（將液體、氣體和一定粒度的固體貨物經(jīng)特殊的管道由產地運至消費地。目前管道運輸以原油及其制品為主。石油管道運輸布局的研究內容包括：①根據(jù)原油及其制品的生產、加工和消費地區(qū)的總體布局,起運和到達地點,在預測采油和煉油地區(qū)的資源和制品產量的基礎上，估算從礦場到煉油廠、中轉地及消費地的近、遠期貨流量；②在與其他運輸方式的技術經(jīng)濟比較和合理分工的基礎上，確定管道輸送量、管線走向及交匯轉運點；③調查和評價沿線的自然環(huán)境條件，包括工程地質和水文地質、地貌、氣候等條件；④根據(jù)輸油距離、油量和線路狀況決定輸油站的布點。

管道運輸布局研究的特點是：①由于管道運輸是一種專用運輸方式，各種貨流管道不能互用，因此特別注意貨流的穩(wěn)定性分布及保證程度，以充分發(fā)揮運輸能力；②管道埋在地下，占用土地少，運輸安全可靠，同時受氣候、地形等自然條件的影響小,便于選擇最短路線;③由于常與其他運輸方式共同承擔運輸任務，線路一般互相平行，利于維修和管理。目前，管道運輸正由輸送液體、氣體貨物擴大到輸送煤炭、糧食、水泥、礦石等固體貨物，并已開始一管多用的新技術研究，管道運輸?shù)乩硌芯空找媸艿街匾暋?

管道運輸不僅運輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費用低，并可實現(xiàn)自動控制。除廣泛用于石油、天然氣的長距離運輸外，還可運輸?shù)V石、煤炭、建材、化學品和糧食等。管道運輸可省去水運或陸運的中轉壞節(jié)，縮短運輸周期，降低運輸成本，提高運輸效率。當前管道運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是：管道的口徑不斷增大，運輸能力大幅度提高；管道的運距迅速增加；運輸物資由石油、天然氣、化工產品等流體逐漸擴展到煤炭、礦石等非流體。中國已建成大慶至秦皇島、勝利油田至南京等多條原油管道運輸線。

就液體與氣體而言，凡是在化學上穩(wěn)定的物質都可以用管道運送。故此，廢水 (sewage) 、泥漿 (slurry) 、水、甚至啤酒都可以用管道傳送。另外，管道對于運送石油與天然氣十分重要——有關公司多數(shù)會定期檢查其管道，并用管道檢測儀 (pipeline inspection gauge) 做清潔工作。