中文名稱 | 天津橋石基 | 地理位置 | 洛陽(yáng)市西工區(qū)西工村 |
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始建 | 605年 |
天津橋石基位于洛陽(yáng)市西工區(qū)西工村。(洛陽(yáng)橋以西400米的洛河北岸河灘內(nèi))
天津橋始建于隋大業(yè)元年(605年),楊素、宇文愷奉命營(yíng)建東京洛陽(yáng)城,為了解決南北交通問(wèn)題,從端門至定鼎門大街跨洛河修建了一座浮橋,由鐵鏈連結(jié)大船而成,這就是最早的天津橋。
宋徽宗"政和四年(1114年)八月十日,京西路都轉(zhuǎn)運(yùn)使宋升奏河南府,天津橋依趙州石橋修砌",并由專人"彩畫(huà)到天津橋作三等樣制修砌圖本一冊(cè)進(jìn)呈,詔依第二橋樣修建"。此時(shí),天津橋仿趙州橋建造,其已是多跨石拱橋。北宋滅亡后,直到金、元、明初洛陽(yáng)戰(zhàn)火不斷,天津橋也未幸免,毀于戰(zhàn)火之中。
現(xiàn)天津橋僅存橋基基礎(chǔ)龜背形石墩。2000年,考古工作者在市區(qū)洛河南北兩岸向下挖掘,在洛陽(yáng)橋西側(cè)200米處河床下,發(fā)掘出了唐宋時(shí)期的洛河石堰與橋墩,橋墩均呈龜背形。石堰綿延數(shù)公里,橋墩下墊有枕木,上鋪方石,以腰鐵相連,此處便是天津橋的位置所在。
天津橋創(chuàng)造了我國(guó)橋梁史上兩個(gè)"之最"。第一,最早用鐵鏈連接船只;第二,最早建造了龜背形橋基作為支撐。
現(xiàn)橋雖廢,而其名其景仍籍詩(shī)篇以傳,對(duì)傳承我國(guó)優(yōu)秀歷史文化,古代橋梁的設(shè)計(jì)、構(gòu)筑有相當(dāng)?shù)难芯績(jī)r(jià)值,亦是展示古都底蘊(yùn)的最好見(jiàn)證,為洛陽(yáng)市旅游業(yè)的發(fā)展具有推動(dòng)作用。
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