RD980L智能道閘

智能道閘故障排查與解決方法 1、道閘桿子落下去上翹，豎起來過90度是什么原因？怎么處理？ 問題分析：1.人為抬杠造成此故障。2.桿子鋸短后沒有拆彈簧造成。 解決辦法：1.把帽子打開，把傳動(dòng)臂上的三個(gè)固定螺絲松開后，重新 固定到出廠的位置2.根據(jù)桿長(zhǎng)先拆除一至兩桿彈簧，再按1處理即可。 2、起桿正常，落桿時(shí)桿子放不下去，但電機(jī)還在轉(zhuǎn)怎么辦？ 問題分析：起桿的時(shí)候由于有彈簧的拉力所以能起來 解決辦法：離合沒鎖上 3、道閘開閘后每過固定的時(shí)間會(huì)自動(dòng)落下來怎么辦？ 問題解析：自動(dòng)落桿功能開啟了 解決辦法：關(guān)閉自動(dòng)落桿功能，可以通過電路板上紅色的撥動(dòng)開關(guān)關(guān) 閉。 4、道閘會(huì)不定時(shí)的起落桿現(xiàn)象，如何處理？ 問題分析：附近有信號(hào)干擾 解決辦法：學(xué)習(xí)碼主板長(zhǎng)按遙控器學(xué)習(xí)鍵直到遙控器學(xué)習(xí)指示燈滅掉， 表示原來的碼被清掉。焊碼的用烙鐵改下密碼即可。 5、道閘電機(jī)無反應(yīng)，按控制器無反應(yīng)，指示燈不

序號(hào)名稱技術(shù)參數(shù)品牌型號(hào) 1快速道閘 黃色箱體,支持地感防砸車防撞， 1.5秒起落桿，配≤3m直桿 2主控制器 控制系統(tǒng)采用tcp/ip通訊arm9 雙核動(dòng)力處理器；含主控系統(tǒng)、 車牌處理系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、 中英文信息顯示屏，帶2個(gè)rj45 接口、可連接3g和wifi 3顯示屏 雙行5字顯示，可顯示車牌、收 費(fèi)金額、歡迎用語(yǔ) 4搞清車牌一體攝像機(jī) 內(nèi)置車牌自動(dòng)識(shí)別模塊、車牌顏 色自動(dòng)識(shí)別模塊和1/1.8英寸200 萬(wàn)像素彩色逐行掃描ccd高清智 能攝像機(jī)；在縱深尺度正常情況 下，字符（數(shù)字）識(shí)別準(zhǔn)確率≥ 99%；支持月租車輛脫機(jī)識(shí)別功 能；當(dāng)車牌識(shí)別系統(tǒng)癱瘓情況 下， 5機(jī)箱及電源 6欄桿 帶壓力電波和膠條，可防撞防 砸，3m長(zhǎng)度 7車輛檢測(cè)器防砸車，車過落桿 8停車管理軟件 9補(bǔ)光燈定制 10補(bǔ)光燈套件定制 11

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第1頁(yè)共10頁(yè) 埃拉特智能道閘 安 裝 使 用 說 明 書 第2頁(yè)共10頁(yè) 目錄 一、概述..........................................................................................................................................................3 二、工作原理、參數(shù)及功能特點(diǎn)..................................................................................................................4 1．產(chǎn)品工作原理.........................................

智能道閘機(jī)系統(tǒng)接線調(diào)試說明 1/5 系統(tǒng)接線示意圖 1．485接口對(duì)485接口 總線控制器上的485接口為水晶頭接插件，其壓線按照標(biāo)準(zhǔn)壓線順序壓。 道閘機(jī)上的485+接蘭色組（蘭色+綠白），485-接綠色組（綠+蘭白） 將網(wǎng)線的橙色組線作為接地線與各個(gè)設(shè)備的485通訊的地連接。 2．設(shè)備上的讀卡頭接口對(duì)讀卡頭 在控制設(shè)備的讀卡頭接口上，對(duì)應(yīng)接讀卡頭的各線。 12v電源+——讀卡頭紅色線 d0——讀卡頭d0綠色線 d1——讀卡頭d1白色線 地——讀卡頭黑色線 3.總線控制器上的讀卡頭接口對(duì)讀卡頭 將網(wǎng)線按照標(biāo)準(zhǔn)壓線順序用水晶頭壓好。 將網(wǎng)線分成4組：橙色組（橙+橙白）、蘭色組（蘭+綠白）、綠色組（綠+蘭白）、棕色組 （棕+棕白）。橙色組接讀卡頭地，蘭色組接讀卡頭d0，綠色組接讀卡頭d1，棕色組接讀 卡頭電源正12v。 4.顯示屏

wq智能路閘 說明書 深圳安廈科技有限公司 1 智能路閘 現(xiàn)代企業(yè)管理部門為樹立良好的企業(yè)形象，對(duì)所轄小區(qū)進(jìn)行規(guī)范的現(xiàn)代化管理，已廣泛 地采用電動(dòng)路閘取代落后的手動(dòng)路閘，對(duì)出入車輛的進(jìn)行高效管制。在珠江三角洲甚為流行。 本公司集多年專業(yè)從事研制車場(chǎng)路橋ic卡收費(fèi)系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)及國(guó)外同類產(chǎn)品之優(yōu)點(diǎn)，采用 先進(jìn)的單片計(jì)算機(jī)控制，從高標(biāo)準(zhǔn)、高可靠、高安全的角度出發(fā)，研制出新一代智能化電動(dòng) 路閘。具有手控、遙控、防砸車自動(dòng)落閘、停電自動(dòng)解鎖、可掛接各類電腦收費(fèi)系統(tǒng)等功能， 適合于花園別墅小區(qū)、企事業(yè)單位車輛進(jìn)出管理及車場(chǎng)路橋收費(fèi)系統(tǒng)等領(lǐng)域使用。 產(chǎn)品介紹 主要功能： 1·手動(dòng)按鈕可作‘升’、‘降’及‘?！僮?2·無線遙控可作‘升’、‘降’、‘?！皩?duì)手動(dòng)按鈕的‘加鎖’‘解鎖’操作 3·停電自動(dòng)解鎖，停電后可手動(dòng)抬桿 4·具有便于維護(hù)與調(diào)試的‘自檢模式’ 5·可選配車輛傳感器，使具有‘車過自動(dòng)落

道閘桿砸車砸行人，全是道閘不智能惹的禍! 中國(guó)進(jìn)入全面發(fā)展階段，科學(xué)技術(shù)進(jìn)入全球前列，但我們還是能從各類新聞媒體及網(wǎng)上看到道閘桿砸 車砸行人的事件報(bào)道。難道是國(guó)內(nèi)道閘技術(shù)相對(duì)普遍落后，還是因?yàn)槠渌徽＿\(yùn)營(yíng)造成的結(jié)果，跟隨小 編一起尋找其中緣由。 閘桿砸車砸人實(shí)例 案例一：行人跟著汽車過道閘，道閘落下人被砸。楊老先生與老伴從小區(qū)停車場(chǎng)內(nèi)的超市出來，他們 跟隨一輛汽車走在升起的停車場(chǎng)自動(dòng)道閘下方，不料道閘突然降下，躲閃不及跌倒在地，就醫(yī)后被判定骨 盆碎裂。同樣的事情也發(fā)生在鮑(音)夫人身上。此前十多天，社區(qū)道閘一直處于升起狀態(tài)，鮑夫人以為道閘 還沒修好，無法自動(dòng)下降，才會(huì)緊跟汽車走，被降下的道閘桿砸出5厘米傷口。 案例二：道閘豎起，行人通過，門衛(wèi)沒看見人直接關(guān)閉，砸傷路過行人。保安員張先生回看小區(qū)出入 口視頻監(jiān)控后說，保安亭因?yàn)榇嬖谝暯菃栴}，當(dāng)時(shí)注意力集中在道閘攝像頭前是否有

出入口智能通道閘

出入口智能通道閘

道閘

標(biāo)準(zhǔn)道閘jsdz004 產(chǎn)品說明： 主要技術(shù)參數(shù)： 工作電壓：ac220±10%v5 外形尺寸：374*284*1110 使用環(huán)境溫度：常規(guī)型-15-+60度低溫型：-40度-+60度 工作相對(duì)濕度：<95% 減速電機(jī)功率：300w 閘桿最大長(zhǎng)度及材質(zhì)：折疊桿≤5m 閘桿中心高度：930mm 閘桿升、降時(shí)間：6秒 特點(diǎn)及應(yīng)用簡(jiǎn)介： 采用電動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)閘桿的升降，利用光電檢測(cè)裝置實(shí) 現(xiàn)水平、垂直兩極限位置的自動(dòng)定位 外形美觀大方，結(jié)構(gòu)小巧，箱體采用不銹鋼等，堅(jiān)固防水 集光、電、機(jī)械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠 傳動(dòng)系統(tǒng)具有雙重自鎖功能，可防止人為抬桿 配上紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置，以及先進(jìn)的壓力電波檢測(cè)技 術(shù)，可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生 閘桿多樣化，長(zhǎng)度可選(2.5-6m)，最長(zhǎng)可達(dá)6米，適用

賽科門控 道閘分類 隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大， 對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功 能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及 時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6 秒不等。桿子長(zhǎng)度0-10米。 道閘的幾大分類： 按照控制部分的性能分為：機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有l(wèi)ed顯 示、語(yǔ)音播報(bào)功能； 根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘； 根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘； 根據(jù)安裝方向分為：左向道閘、右向道閘；

道閘功能

第二課自制道閘 一、教學(xué)目標(biāo) 1、知識(shí)目標(biāo) 通過對(duì)渦輪蝸桿工作原理的探究，幫助兒童掌握傳動(dòng)的知識(shí) 2、能力目標(biāo) 鍛煉學(xué)生利用簡(jiǎn)單的電子元件完成實(shí)驗(yàn)的能力 3、思維目標(biāo) 通過以上兩點(diǎn)提升學(xué)生的觀察、分析的思維能力 二、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn) 1、教學(xué)重點(diǎn)：探究道閘模型的工作原理 2、教學(xué)難點(diǎn)：渦輪蝸桿的傳動(dòng) 三、教學(xué)設(shè)計(jì) 通過詢問學(xué)生道閘的引出學(xué)生對(duì)道閘的好奇→觀看圖片引出生活中的道閘有 那些→分析道閘模型的構(gòu)成→引出蝸輪和蝸桿組成的傳動(dòng)→講解道閘模型的工 作原理→通過制作轉(zhuǎn)圈玩偶的模型更深地了解其運(yùn)動(dòng)原理 四、教學(xué)方法 演示、判斷、討論式教學(xué) 五、教學(xué)準(zhǔn)備 六、教學(xué)過程 1、復(fù)習(xí)前課 2、上課流程： （1）課程興趣點(diǎn)：道閘的工作原理？ （2）引導(dǎo)質(zhì)疑： 第一步：詢問學(xué)生什么叫道閘 第二步：引出生活中常見的道閘有那些 第三步：分析道閘模型的零件，讓學(xué)生了解道閘的工作原因 第四步：詢問蝸輪

http://www.***.*** -1- 中國(guó)科技論文在線 基于射頻識(shí)別的智能小區(qū)道閘系統(tǒng)設(shè)計(jì) 隋瑒，李雅梅** 作者簡(jiǎn)介：隋瑒，1989-，女，在讀本科生 通信聯(lián)系人：李雅梅，1966-，女，副教授，研究方向：智能檢測(cè)技術(shù)，自動(dòng)化儀器儀表，計(jì)算機(jī)控制等.e-mail: liyamei518@163.com （遼寧工程技術(shù)大學(xué)電氣與控制工程學(xué)院，遼寧葫蘆島125105） 5摘要：為了方便有效的實(shí)現(xiàn)小區(qū)車輛的智能化管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別及道閘自動(dòng) 控制，本文根據(jù)小區(qū)需求研發(fā)了一款基于rfid的道閘系統(tǒng)。系統(tǒng)采用ti公司的 tms320f2812作為控制及數(shù)據(jù)處理芯片，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的編碼、解碼、液晶顯示、串口通信、 報(bào)警和道閘控制。讀寫器硬件設(shè)計(jì)主要包括：基帶信號(hào)處理部分主要實(shí)現(xiàn)信息的采集、低通 濾波和功率放大；射頻部分

序號(hào)項(xiàng)目編碼項(xiàng)目名稱 0050401 96 03050701 6001 停車場(chǎng)管 理設(shè)備 97 03050701 6002 停車場(chǎng)管 理設(shè)備 9803050701 6003 停車場(chǎng)管 理設(shè)備 99 wb030507 002001 出入口控 制系統(tǒng)調(diào) 試 100 wb030507 009001 停車場(chǎng)管 理系統(tǒng)調(diào) 試 10103050701 9003 安全防范 系統(tǒng)工程 試運(yùn)行 0050402 102 03050700 7005 出入口執(zhí) 行機(jī)構(gòu)設(shè) 備 103 03050701 6004 停車場(chǎng)管 理設(shè)備 104 03050701 6005 停車場(chǎng)管 理設(shè)備 10503050101 7002 軟件 0050403 106 03050101 7003 軟件 10703050101 7004 軟件 10803050701 6006 停車場(chǎng)管 理設(shè)備 109030507016007

出入口智能通道閘 (2)

卡菱科技合同之一（買賣）合同編號(hào) 供貨合同書 甲方： 地址： 電話： 開戶銀行： 帳號(hào)： 法定代表人： 委托代表人： 乙方：濟(jì)南卡菱科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱乙方） 地址：濟(jì)南市山大路85號(hào) 電話：0531-869603908696039786970413 開戶銀行：華夏銀行濟(jì)南市高新支行 帳號(hào)：138-8019-31167 法定代表人： 委托代表人：許海泳 甲乙雙方本著平等互利的原則，并根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同 法》有關(guān)法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就在線式ups以及球形快速道閘配 件達(dá)成如下訂購(gòu)協(xié)議： 1．貨款總額：柒仟壹佰元整（￥7100.00元） 2．設(shè)備清單：（詳見合同附件） 甲乙雙方權(quán)利與義務(wù)： 1、付款方式：貨到一次性付清全款； 2、到貨日期：ups需7個(gè)工作日，道閘配件需10個(gè)工作日； 3、違約責(zé)任： 乙方無故延誤交貨或

道閘 (2)

平過道智能語(yǔ)音監(jiān)控道閘 施 工 方 案 施工單位：內(nèi)蒙古浦森物業(yè)服務(wù)有限公司 2015年9月10日 目錄 第一章、概述----------------------------------------------------------------------------------2- 一、工程范圍----------------------------------------------------------------------------2- 二、設(shè)計(jì)原則----------------------------------------------------------------------------2- 三、遵循標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范------------------------------------------

深圳市思沃智能科技有限公司是一家引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù) 為一體的高新技術(shù)企業(yè)。創(chuàng)立于21世紀(jì)初，公司主要致力于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、電動(dòng)道閘統(tǒng) 統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)、智能管理一卡通系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、車庫(kù)門、庭園門、智能 ic卡小區(qū)一卡通系統(tǒng)、智能小區(qū)系統(tǒng)等機(jī)電產(chǎn)品以及相關(guān)周邊產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā)，并以優(yōu)良 的品質(zhì)，優(yōu)秀的服務(wù)，演澤出一個(gè)超尖端的智能化世界... ·深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應(yīng)杭州浙江溫州寧波義烏溫州金華紹興嘉 興湖州臺(tái)州福州福建廈門泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾閘三輥閘廠三滾閘廠家 深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應(yīng)杭州浙江溫州寧波義烏溫州金華紹興嘉興湖州臺(tái)州福州福建 廈門泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾閘三輥閘廠三滾閘廠家 ·深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應(yīng)杭州浙江溫 州寧波義烏溫州金華紹興嘉興湖州臺(tái)州福州福建廈門泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾

內(nèi)容品牌自動(dòng)道閘智能數(shù)字道閘市面普通道閘 升降速度 高速：1s 低速：3s、6s 高速：1s，1.5s 低速：2s、3s、4s 高速：1s 低速：3s、6s 速度慢，易追尾。 機(jī)箱外觀及噴漆 外觀專利，簡(jiǎn)潔和大方的機(jī)箱采用2.2mm 冷軋鋼板精密數(shù)控加工，表面抗紫外線靜 電噴塑，不起皮，不褪色，防塵防水等級(jí) 符合室外設(shè)備ip54級(jí)別要求。 外觀專利，簡(jiǎn)潔和大方的機(jī)箱采用2mm 冷軋鋼板精密數(shù)控加工，表面抗紫外線靜 電噴塑，不起皮，不褪色，防塵防水等級(jí) 符合室外設(shè)備ip54級(jí)別要求。 部分有專利，大部分為代加工；機(jī)箱 采用1～1.5mm普通鋼板加工，無法 達(dá)到ip54級(jí)別要求。 機(jī)械結(jié)構(gòu) 擺桿軸上離合，停電手動(dòng)快速起桿，獨(dú)創(chuàng) 一體化機(jī)芯結(jié)構(gòu)。選擇壓縮彈簧可避免因 彈簧拉斷而引起的事故。自帶閘桿遇阻返 回功能。 專利精鑄正弦杠桿