廠拌乳化瀝青冷再生路面施工技術(shù)在城市道路中的應(yīng)用

瀝青路面在服務(wù)幾年后，其破壞速度會大大加快，但通過人為的及時維修，如重新罩面或循環(huán)利用等方法可以保持路面的質(zhì)量并延長道路的使用壽命。由于我國還沒有完全掌握舊瀝青路面的再生技術(shù)，也沒有可供工程應(yīng)用的瀝青再生設(shè)備，一些為數(shù)巨大的舊瀝青混凝土層翻挖后只能白白廢棄掉。不僅浪費了資源，也對環(huán)境造成了嚴重的污染。采取合適的再生技術(shù)妥善應(yīng)用舊混合料，對降低改造工程的造價、減少廢棄混合料對環(huán)境的污染和堆放土地占用等都具有重大的意義．因此，我省今年在s201線馬黃段養(yǎng)護維修工程中首次采用廠拌乳化瀝青再生技術(shù)進行路面修補施工試驗，這對指導(dǎo)這項技術(shù)在全省的全面推廣具有舉足輕重的作用。

以京沈高速(辛莊路橋—四方橋)左、右輔路大中修工程為依托,針對城市道路的施工特點,論述了瀝青路面回收舊料廠拌乳化瀝青冷再生混合料的配合比設(shè)計,路用性能及生產(chǎn)、施工工藝,為工程應(yīng)用提供了依據(jù)。

隨著我國環(huán)境保護的不斷提高,乳化瀝青冷再生技術(shù)在道路養(yǎng)護中得到了越來越多的應(yīng)用,它的利用不僅能夠節(jié)約資源,最大程度的保護生態(tài)環(huán)境,而且還能夠減小能源消耗量,降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟效益。

介紹了乳化瀝青冷再生技術(shù)的機理，并結(jié)合工程實例重點研究了乳化瀝青冷再生技術(shù)施工路面底基層的施工工藝和施工效果，供各位同行參考。

廠拌乳化瀝青冷再生施工技術(shù)要點分析

乳化瀝青拌冷再生工藝在公路中的應(yīng)用 現(xiàn)有瀝青路面壽命短的主要原因及解決辦法 我國高速公里通車里程已達4.5公里，僅次于美國居世界第二位。尚有大量一、 二級公路組成的省國道。目前高等級瀝青混凝土路面壽命短（實際一般5年左右， 遠達不到國家標(biāo)準(zhǔn)15-20年的要求），是一個不爭的事實。就其根源，我國高等級 瀝青混凝土路面大多采用兩層共38-40cm的半剛性基層，瀝青混凝土面層一般 15-18cm，所謂“強基薄面”。這種路面結(jié)構(gòu)在瀝青面層易產(chǎn)生反射裂縫；對于半剛 性基層本身易產(chǎn)生干縮裂縫的致命結(jié)構(gòu)性病害。這是造成高等級公路壽命短的主要 原因，是矛盾的主要方面。 要解決這個問題，治本之法是將現(xiàn)有的半剛性基層轉(zhuǎn)換成柔性基層，即在處置 半剛性基層病害時加鋪一層柔性補強基層。對于上面的瀝青混凝土面層可以極大地 緩解、防止反射裂縫的產(chǎn)生；對于下面的半剛性基層干縮裂縫等病害有很好的

本文介紹了某大修工程的維修方案,結(jié)合維修方案中乳化瀝青冷再生下面層的實踐應(yīng)用,研究了冷再生乳化瀝青混合料配合比設(shè)計方法、施工工藝和施工質(zhì)量控制方法等關(guān)鍵技術(shù),對瀝青路面改造具有指導(dǎo)意義。

本文依托云南某高速路面大修工程,介紹了廠拌乳化瀝青冷再生混合料的配合比設(shè)計方法,總結(jié)了冷再生混合料的拌和、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護等施工工藝,通過室內(nèi)及現(xiàn)場的試驗檢測分析,各項指標(biāo)均滿足技術(shù)要求,且具有良好的經(jīng)濟及社會效益,值得大力推廣。

翻修改建的道路會產(chǎn)生大量的廢棄舊瀝青路面材料,這對資源及環(huán)境都造成了很嚴重的影響。本文針對這一問題進行了研究,通過對瀝青路面層回收材料(rap)進行各種實驗,證實它可以代替新石料,作用在不同道路的不同結(jié)構(gòu)層上。使用乳化瀝青冷再生設(shè)計,將瀝青回收料作為配合比設(shè)計原材料,對乳化瀝青冷再生混合料進行攤鋪、碾壓,并檢測路用性能。雖然驗證結(jié)果符合施工標(biāo)準(zhǔn),但是仍會存在局部問題。因此本文提出了一個新的設(shè)計方法,準(zhǔn)確體積法設(shè)計。通過拉壓強度試驗、劈裂試驗等進行驗證,確定準(zhǔn)確體積法設(shè)計的混合料性能比傳統(tǒng)設(shè)計方法優(yōu)異。這樣不僅解決了廢舊瀝青可能影響環(huán)境的問題,還開發(fā)了一種新的資源。

詳細論述了應(yīng)用乳脂瀝青進行路面養(yǎng)護及發(fā)展情況,舉例說明了乳液的生產(chǎn)情況和乳液的配方、乳液的各種撒布和乳液在道路養(yǎng)護中的應(yīng)用情況。

公路交通建設(shè)的發(fā)展,意味著繼續(xù)要消耗大量不可再生的資源。如合理使用廢舊材料,采用\"四新\"技術(shù)實施資源循環(huán)再生利用,可大大彌補資金和能源的不足,促進交通運輸事業(yè)健康綠色發(fā)展。

乳化瀝青在該公路應(yīng)用試驗中從近年來的使用效果來看,適合在鄉(xiāng)村公路路面施工中推廣。經(jīng)濟效益可觀,社會效益明顯,節(jié)約能源,保護生態(tài)環(huán)境,促進人與自然和諧發(fā)展,是一個值得大力推廣的公路工程研究成果。

公路交通建設(shè)的發(fā)展,意味著繼續(xù)要消耗大量不可再生的資源。如合理使用廢舊材料,采用＂四新＂技術(shù)實施資源循環(huán)再生利用,可大大彌補資金和能源的不足,促進交通運輸事業(yè)健康綠色發(fā)展。

乳化瀝青冷再生技術(shù)在高速公路大修中的應(yīng)用 作者：江興文 作者單位：安徽虹達道路橋梁工程有限公司,安徽,合肥,230022 刊名：筑路機械與施工機械化 英文刊名：roadmachinery&constructionmechanization 年，卷(期)：2009，26(9) 引用次數(shù)：0次 相似文獻(10條) 1.學(xué)位論文馮銓水泥-乳化瀝青冷再生混合料性能及鋪筑技術(shù)研究2007 水泥-乳化瀝青冷再生混合料(cr)是一種特殊的路面材料，其強度形成機理、力學(xué)性質(zhì)等都有別于普通乳化瀝青混合料。因而，其試驗方法應(yīng)與普通 乳化瀝青混合料不同。乳化瀝青混合料的試驗方法在國內(nèi)主要依照上世紀(jì)70年代后期交通部陽離子乳化瀝青課題協(xié)作組的修正馬歇爾試驗方法。本文參 考了國內(nèi)外大量資料，采用以下方法對水泥一乳化瀝青冷再生混合料路用性能進行了研究。首先，研究了水泥

介紹了惠(州)河(源)高速改造工程的維修方案,結(jié)合惠河高速改性乳化瀝青冷再生基層施工的實踐,研究了乳化瀝青混合料配合比設(shè)計方法、施工工藝和施工質(zhì)量控制方法等乳化瀝青冷再生關(guān)鍵技術(shù),對瀝青路面改造具有指導(dǎo)意義。

隨著超載現(xiàn)象的日益嚴重，道路病害也逐漸顯現(xiàn)，大大減短了道路使用壽命，道路養(yǎng)護及維護工作愈加重要。乳化瀝青廠拌冷再生技術(shù)可對舊瀝青路面材料重復(fù)利用，達到資源利用率提高及生態(tài)環(huán)境得以保護的目的，是國家循環(huán)經(jīng)濟及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略實施的重要途徑。為此，本文主要對路面大修工程乳化瀝青廠拌冷再生概況、施工材料準(zhǔn)備及施工工藝進行了分析與探究。

乳化瀝青冷再生技術(shù)是以乳化瀝青作為再生劑，適當(dāng)添加水泥、新料等材料，采用專用就地冷再生設(shè)備對舊瀝青混合料進行再生利用的一項技術(shù)，具有節(jié)能環(huán)保，節(jié)約原材料，節(jié)省道路養(yǎng)護資金等突出優(yōu)點，是國內(nèi)外路面的養(yǎng)護、維修和升級的常規(guī)方式之一。

介紹了乳化瀝青就地冷再生技術(shù)的施工材料組成和路用性能，探討了該技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用，主要包括混合料再生、攤鋪、碾壓，施工接縫處理，養(yǎng)生與開放交通等內(nèi)容，可為該技術(shù)的應(yīng)用提供借鑒。

首先介紹了乳化瀝青冷再生技術(shù)的概念與特點,隨后分析乳化瀝青冷再生技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用策略,主要包括施工準(zhǔn)備、混合料再生、混合料攤鋪、混合料碾壓、施工接縫處理等內(nèi)容。結(jié)論證實,乳化瀝青冷再生技術(shù)滿足公路施工需要,有利于保護周圍環(huán)境,節(jié)約成本,社會效益和經(jīng)濟效益明顯。

乳化瀝青冷再生技術(shù)在瀝青面層維修中的應(yīng)用——就地冷再生新技術(shù)，是目前道路維修改造的主要方法之一。近幾年來，就地冷再生技術(shù)在我國受到了業(yè)內(nèi)人士普遍的關(guān)注與認同，推廣普及速度很快，應(yīng)用相當(dāng)普遍，并且取得了良好的效果。

1 舊瀝青路面就地冷再生技 術(shù)在城市道路中的應(yīng)用 【摘要】城市道路舊瀝青路面改造中，正確選用舊瀝青 路面冷再生技術(shù)，根據(jù)實地原材料，取不同水泥劑量的冷再 生混合料，進行無側(cè)限抗壓強度試驗，確定施工配合比，按 照嚴格的施工工藝，達到設(shè)計要求。 【關(guān)鍵詞】城市道路；舊瀝青路面；冷再生技術(shù)；施工 工藝【abstract】applytheoldasphaltpavement cold-regeneratingtechniquecorrectlyintheold asphaltpavementofurbanroadreconstruction. accordingtofieldrawmaterials,thecold-regenerating mixturematerialsofthedifferentcementdosages

針對施工一線技術(shù)人員,從應(yīng)用的角度,較系統(tǒng)地介紹了改性乳化瀝青的組成、性能和使用效果。