層次分析法結合灰色關聯(lián)分析評價六盤山引水工程方案

針對城市引水工程方案優(yōu)選過程中如何合理確定定性和定量評價指標的權重問題,提出用加速遺傳算法和改進層次分析法,進行城市引水工程方案優(yōu)選。以太湖縣自來水廠引水工程為例,分4個步驟進行了方案優(yōu)選。結果表明:改進層次分析法直觀、實用,判斷矩陣修正幅度較小,計算結果穩(wěn)定、精度高;太湖縣自來水廠引水工程的最優(yōu)方案為隧洞引水。

供應商評價是企業(yè)進行供應商管理、監(jiān)督和改善等一系列活動的基礎和標準,對實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化有著舉足輕重的作用。文章主要介紹了灰色層次分析法的基本原理,并通過算例分析演繹了該方法的求解過程。針對算例,將供應商的整體運營情況分為目標層、準則層和指標層,建立了供應商評價指標體系,并采用層次分析法計算得出了影響供應商評價等級的各項指標權重。隨后,應用灰色關聯(lián)分析法得到了供應商評價指標體系的灰色評價權矩陣,并結合各項評價指標的權重,得出供應商整體運營狀況的評價等級。算例結果表明,該方法能夠客觀反映供應商的整體運營狀況,可以作為企業(yè)選擇供應商的依據(jù)。

針對監(jiān)理評標中信息不確切、不完全等問題,提出采用層次—灰色關聯(lián)法進行監(jiān)理方案優(yōu)選決策,該方法通過層次分析法確定指標權重、采用關聯(lián)度對指標進行有機綜合,很好地結合了定性評價和定量評價的優(yōu)點,能夠為監(jiān)理評標提供客觀科學的依據(jù)。

為降低太原地鐵2號線通達街站基坑降水施工的風險,保證地鐵的順利修建,利用基于灰色關聯(lián)模型改進型層次分析法對基坑降水的風險進行分析。通過構建綜合評價體系并計算組合權重值,對基坑降水的風險進行了分析,確定了施工過程中風險等級較高的因素,并對其提出了具體的解決措施。分析結果表明:該方法在基坑降水風險評價工作中使用簡便、適用性強,對太原地鐵施工的風險控制能發(fā)揮一定作用。

首先從環(huán)境、財務、技術、交易、質量、信息、信譽、價格8個方面建立了供應商風險指標體系;然后,基于該指標體系,綜合運用灰色層次分析法與灰聚類建立了評估模型來評估供應商風險;最后,通過該評估模型在某企業(yè)供應商風險評估中的實際算例,驗證了此評估模型的有效性和可行性。

在綜合分析影響公路網(wǎng)運行特點的基礎上,建立了公路網(wǎng)運行狀態(tài)評價指標體系,針對公路網(wǎng)的運行特點,提出了一種基于層次分析法和灰色關聯(lián)相結合的綜合評價方法,應用層次分析法確定指標的權重,再利用灰色關聯(lián)分析法確定公路網(wǎng)的運行狀態(tài),建立公路網(wǎng)運行狀態(tài)評價模型,應用結果表明,評價結果客觀合理,所建模型可用于公路網(wǎng)運行狀態(tài)評價。

為了克服層次分析法兩兩比較過程煩瑣和風險因素較多時不易滿足一致性的局限性,引入灰色關聯(lián)模型對其進行融合改進,創(chuàng)造性地摒棄了兩兩比較的過程,利用關聯(lián)分析建立了基于灰色關聯(lián)模型的改進型層次分析法,不僅克服了層次分析法的固有局限性,還增強了層次分析法的適用性.針對廊坊市蘇寧廣場基坑工程,利用改進型層次分析法構建了綜合評價體系,通過組合權重值對基坑開挖的風險進行了評價,確定了基坑施工過程中的風險等級,為工程的順利施工提供了技術指導.

針對變電設備運行狀態(tài)信息復雜、難以對其進行準確評價的問題,本文提出了基于改進層次分析與灰色關聯(lián)分析的評價方法.在狀態(tài)特征參數(shù)權重的確定上,采用改進層次分析法將主觀判斷為主的定性分析進行定量化,提高了權重的準確度和可信度;運用灰色關聯(lián)法計算參評序列與標準序列的關聯(lián)度,最大關聯(lián)度所對應的標準向量等級,即為變電設備所屬的狀態(tài)等級.經過實例分析表明,該方法對變電設備的狀態(tài)評價是合理和有效的.

針對裝備維修保障能力的評價問題,建立了維修保障能力評價指標體系,運用灰色層次分析法對維修保障能力進行評價,詳細描述了利用該方法進行評價的基本步驟。該方法能消除因專家差異給評價結果帶來的不確定性,從而提高維修保障能力評價的精確度。最后,通過一個實例計算,驗證了灰色層次分析法應用于維修保障能力評價的正確性和實用性。

根據(jù)對供應商評價選擇的實際需求,建立評價指標體系,利用層次法確定各個指標權重,并將灰色評價與層次分析法相結合,構建出灰色層次評價模型以綜合評價并選擇合適的供應商。

針對傳統(tǒng)交易關系的供應商選擇評價指標的不足,考慮到在當今動態(tài)、合作、競爭以及要求快速反映的環(huán)境下制造商與供應商關系的轉變,從合作伙伴關系以及協(xié)調的角度出發(fā),提出從企業(yè)能力、合作程度、服務水平三個層面來研究供應商選擇評價問題,并構建了相應的評價指標體系。同時,通過整合模糊ahp與灰關聯(lián)分析法,建立了一套更具客觀性與準確性的供應商評選方法,并對電力設備制造商進行了實例研究。

針對裝備維修保障能力的評價問題,建立了維修保障能力評價指標體系,運用灰色層次分析法對維修保障能力進行評價,詳細描述了利用該方法進行評價的基本步驟。該方法能消除因專家差異給評價結果帶來的不確定性,從而提高維修保障能力評價的精確度。最后,通過一個實例計算,驗證了灰色層次分析法應用于維修保障能力評價的正確性和實用性。

六盤山隧道高軟巖大變形段施工方案 一、工程概況 1、設計概況 本擬建工程為青島至蘭州公路（寧夏境）東山坡至毛家溝段高速公路，是國 家高速公路規(guī)劃網(wǎng)中18條橫線的第6條，是國家高速公路網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)和組成 部分，本合同段為第4合同段，合同段起點里程k12+500，終點里程k18+601.7， 合同段全長6.1017km，施工內容包括路基、橋梁、涵洞、隧道等施工內容。本 合同段重點工程為六盤山隧道工程出口段，隧道左線長3210m，右線長3260m。 計劃施工工期33個月，計劃開工日期：2012年7月，計劃交工日期：2015 年3月。缺陷責任期為自實際交工日期起24個月。 2、地質情況 隧道洞身穿越白堊系下統(tǒng)李洼峽組泥質粉砂巖、粉砂質泥巖及第三系漸新統(tǒng) 清水營組磚紅色粉砂質泥巖夾砂礫巖，結構較完整，穩(wěn)定性相對較好，圍巖級別 ⅳ級。洞身軸部穿越米缸山大

為了對g312線六盤山公路隧道洞內坍塌、結構開裂、襯砌劣化和背后空洞等病害進行處治,通過隧道檢測、現(xiàn)場踏勘和資料收集,在充分掌握隧址區(qū)地質條件、設計施工、維修處治資料的基礎上,對隧道病害原因及其發(fā)展進行分析和預測,提出了套拱加固和換拱加固2種處治方案,并從技術標準、施工安全、造價和環(huán)保角度進行加固方案論證.結果表明:隧道套拱加固方案在施工安全、造價和環(huán)境保護等方面均優(yōu)于換拱加固方案.

網(wǎng)絡層次分析法是在層次分析法基礎上發(fā)展而形成的一種新的實用科學決策分析方法,尤其適合于復雜問題的評價決策。本文探討了網(wǎng)絡層次法在價值工程方案評價中的應用。

論層次分析法在價值工程方案評價中的應用

本文根據(jù)灰色系統(tǒng)理論關聯(lián)度原理,考慮到在水利、水電規(guī)劃方案的評價中,其技術、經濟指標眾多且具有不同屬性。為了反映這種屬性,同時避免多指標權重難以確切分配這一弊端,本文首先按指標集的某些屬性分類得到低層次子集,然后對每一子集進行關聯(lián)度分析,進而對各方案對應子集之間關聯(lián)度進行較高層次綜合,以綜合結果排序,并以此確定對應方案的優(yōu)劣次序。最后,以某水電站正常高水位及相應裝機容量的選擇為例,采用灰色關聯(lián)度多層次分析方法進行了方案的優(yōu)選。本文首先提出了灰色關聯(lián)度多層次分析方法。該方法層次分明、簡便實用。它將對系統(tǒng)因素的關聯(lián)分析應用到工程方案的評價中,大大拓寬了關聯(lián)分析的應用領域。

采用灰色關聯(lián)分析法,對具體工程從經濟、技術和環(huán)境等幾個方面對可能采用的施工方案進行了綜合考慮,并從中比選出最優(yōu)施工方案。實踐證明,該方法可在不完全的信息中,通過一定的數(shù)據(jù)處理,找出各因素間的主要關系和影響目標值的重要因素,并做出決策,具有簡單、直觀、合理的特點。

在充分分析研究建筑節(jié)能影響因素的基礎上,建立了節(jié)能建筑評價指標體系,提出了改進的層次分析法確定各級指標權重,建立了灰色關聯(lián)模型,運用waa算子求得備選方案與目標方案的關聯(lián)度,通過應用于實際證明了該方法的可行性.

道路設計工作過程中的路線方案選擇一直是個難題；本文則提出了利用層次分析法來輔助解決這一問題。首先簡述層次分析法的原理，之后建立道路工程方案的評價體系并驗證，最后結合京昆高速工程實例利用層次分析法得出方案比選的結論。

應用改進的灰色關聯(lián)分析法,通過數(shù)據(jù)的無量綱化處理,對三峽工程邊坡優(yōu)勢面的影響因素進行灰色關聯(lián)分析,考慮的影響因素有時間(t)、性質(f)、邊坡的交角(α)、地下水滲水壓力(u)、初始應力(σ)、邊坡角(β),得出各影響因素與邊坡優(yōu)勢面穩(wěn)定性的關系,具有一定的客觀性和科學性。且計算簡便快速,通俗易懂,無量綱化簡單。

本文研究了灰色關聯(lián)分析法在橋型選擇中的應用方法,確定了影響橋梁選型的指標體系,介紹了灰色關聯(lián)分析法的應用步驟,并結合實例詳細介紹了這種方法的應用過程。結果驗證了這一方法的簡明性和實用性。有利于減少橋梁型式選擇的主觀性與片面性,提高其客觀性與合