更新日期: 2025-06-01

Odoo倉(cāng)庫(kù)操作案例:貨架、托盤(pán)及打包

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Odoo倉(cāng)庫(kù)操作案例:貨架、托盤(pán)及打包 4.5

Odoo倉(cāng)庫(kù)操作案例 : 貨架、托盤(pán)及打包 某倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)情況是: 1. 入庫(kù)作業(yè):貨物整箱入庫(kù), 入庫(kù)的貨物堆放到托盤(pán)上, 再用叉車(chē)移動(dòng)托盤(pán)到 貨架上; 2. 貨箱調(diào)整作業(yè):將托盤(pán) A上的貨箱調(diào)整到托盤(pán) B上; 3. 托盤(pán)調(diào)整作業(yè):將托盤(pán) A從貨架 1調(diào)整到貨架 2; 4. 出庫(kù)作業(yè):將貨物整箱搬移到出庫(kù)區(qū), 再?gòu)某鰩?kù)區(qū)出庫(kù)到客戶(hù)處, 拆散的貨 箱不再搬回貨架。 本文講解 Odoo中如何配置和操作上述業(yè)務(wù),模擬操作案例如下: 1. 入庫(kù) A商品 500件,計(jì) 5箱,每箱 100件,裝箱后放在托盤(pán) PAL01; 2. 托盤(pán) 020上架到貨位 B-1-3-1 ,托盤(pán) 022上架到貨位 B-1-3-3 3. 搬移托盤(pán) 022 到貨架 B-1-3-2 4. 箱號(hào) Pack0002從托盤(pán) 022搬移到托盤(pán) 020 5. 出貨 80件。實(shí)際操作中拆箱 Pack001,取出 80件出庫(kù),剩余 20

倉(cāng)庫(kù)貨架的常規(guī)操作

倉(cāng)庫(kù)貨架的常規(guī)操作

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倉(cāng)庫(kù)貨架的常規(guī)操作 1常規(guī)貨架 (1)操作過(guò)程 a)叉車(chē)裝載托盤(pán)駛?cè)胪斜P(pán)貨架存儲(chǔ)位置。 b)駕駛員開(kāi)啟叉車(chē)將托盤(pán)水平放入柱片之間的隔間。 c)駕駛員考慮托盤(pán)貨架梁的位置將托盤(pán)準(zhǔn)確的放入貨架適當(dāng)深度(降低托盤(pán)之前,不能與梁 有接觸)。 d)小心降低托盤(pán),將其放于梁上,從叉車(chē)上卸下荷載。當(dāng)托盤(pán)與梁接觸,禁止托盤(pán)在支撐構(gòu) 件上進(jìn)行滑動(dòng)或拉動(dòng)。 e)駕駛員從托盤(pán)上去除叉車(chē)并降至地面。 2倉(cāng)儲(chǔ)貨架的變動(dòng) 倉(cāng)儲(chǔ)貨架的變動(dòng)主要包括以下幾個(gè)方面: a)安裝地點(diǎn)。 b)橫梁層高。 c)橫梁層數(shù)。 d)最大單元荷載。 e)荷載放置方式及加載方式。 f)構(gòu)件連接形式。 當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架發(fā)生變動(dòng)時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn): a)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的變動(dòng)會(huì)引起安全承載能力,應(yīng)請(qǐng)?jiān)?yīng)商進(jìn)行評(píng)估及操作。 b)倉(cāng)儲(chǔ)貨架變動(dòng)期間,應(yīng)卸載。 c)貨架結(jié)構(gòu)的所有變動(dòng)完成后,應(yīng)更換發(fā)生變動(dòng)的安全荷載標(biāo)志。 d)對(duì)于裝有背部支撐的倉(cāng)儲(chǔ)貨架,當(dāng)梁的位置

通信工程施工習(xí)慣性違規(guī)操作案例匯編

通信工程施工習(xí)慣性違規(guī)操作案例匯編

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通信工程施工習(xí)慣性違規(guī)操作案例匯編

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倉(cāng)庫(kù)如何選擇貨架

倉(cāng)庫(kù)如何選擇貨架

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倉(cāng)庫(kù)如何選擇貨架 4.4

如果您是從事服裝,電子,等行業(yè)的,那您的貨和原材料是怎樣擺放的呢?這么貴重的 貨物當(dāng)然不能隨便放在地上,那就當(dāng)然要用到貨架來(lái)擺放物品的吧,怎么實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)最大化利 益?那么惠州牧隆倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備貨架廠(chǎng)可以幫到您! 惠州倉(cāng)儲(chǔ)中型貨架的橫梁與立柱采用掛耳連接,板層位置可以根據(jù)存放貨架的尺寸任意 調(diào)節(jié),增加存貨的靈活性,其主架與副架采用增連的安裝方式可以節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)空間,從而降低 成本,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)利益最大化?;葜輦}(cāng)儲(chǔ)中型貨架的加工工序:分條—扎線(xiàn)—切割—焊接—噴 漆。倉(cāng)儲(chǔ)貨架,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)利益。牧隆倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)結(jié)合方便,占場(chǎng)地少,便于放置物件,外 形美觀(guān),任意組和,安裝拆卸方便,用途廣泛。鋼層板可以以50mm為單位上下任意調(diào)節(jié), 滿(mǎn)足多種使用要求。其表面采用靜電粉末噴涂處理,防腐防銹,堅(jiān)固耐用,經(jīng)濟(jì)方便。廣泛 應(yīng)用于商場(chǎng)、超市、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)及事業(yè)單位。

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倉(cāng)庫(kù)貨架布局

倉(cāng)庫(kù)貨架布局

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倉(cāng)庫(kù)貨架布局 4.4

談起倉(cāng)庫(kù)貨架布局,我們常見(jiàn)的無(wú)非兩種:橫式和豎式。橫式豎式主要針對(duì)倉(cāng)庫(kù)工作面和進(jìn)入方向而言,如下圖 所示: 從上圖可以看出,無(wú)論橫式還是豎式貨架布局,貨架長(zhǎng)度方向均是垂直于主干道方向的。我們所常見(jiàn)的倉(cāng)庫(kù) 布局大致都是這樣,為什么會(huì)有這樣的千遍一律?首先,我們來(lái)分析電商倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì),它的思路來(lái)源于傳統(tǒng)倉(cāng) 庫(kù)的設(shè)計(jì)。對(duì)于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō),只要你倉(cāng)庫(kù)不是圓的,那么貨架或垛位垂直或平行于墻壁方向是最能充分利用空 間的。而當(dāng)你的貨架或垛位和墻壁之間有夾角時(shí),勢(shì)必會(huì)造成平面空間的浪費(fèi),如下圖: 于是在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)布局中,為了最大可能地利用倉(cāng)庫(kù)空間,貨架或垛位的邊緣是垂直或平行于墻面方向的。 但這一考慮應(yīng)用在電子商務(wù)的倉(cāng)庫(kù)布局中是否就絕對(duì)正確,或者說(shuō)是最優(yōu)選擇?在之前我也是這么認(rèn)為,因 為大家都這么做著的,直到大胖小胖大哥給我看了一篇國(guó)外倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)的文章,才倍感汗顏,對(duì)于習(xí)慣了的事 務(wù)不去思考習(xí)慣的來(lái)源以及

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倉(cāng)庫(kù)操作案例貨架、托盤(pán)及打包熱門(mén)文檔

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倉(cāng)庫(kù)貨架標(biāo)識(shí)

倉(cāng)庫(kù)貨架標(biāo)識(shí)

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倉(cāng)庫(kù)貨架標(biāo)識(shí) 4.7

1/9 n區(qū)m區(qū) p區(qū)o區(qū) r區(qū)q區(qū) t區(qū)s區(qū) v區(qū)u區(qū) x區(qū)w區(qū) 2/9 h1層g1層h2 h3層 2 g3層 h4層g4層 h5層 h6層 g5層 g6層 h7層g7層 h8層g8層 3/9 l1層k1層l2 l3層 k2 k3層 l4層k4層 l5層 l6層 k5層 k6層 l7層k7層 l8層k8層 4/9 j1層i1層j2 j3層 i2 i3層 j4層i4層 j5層 j6層 i5層 i6層 j7層i7層 j8層i8層 5/9 a1層b1層n1m1n2層 n3層 2層 m3層 n4層m4層 n5層 n6層 m5層 m6層 n7層m7層 n8層m8層

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房地產(chǎn)業(yè)稅收籌劃操作案例分析和技巧

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房地產(chǎn)業(yè)稅收籌劃操作案例分析和技巧 4.8

房地產(chǎn)業(yè)稅收籌劃操作案例分析和技巧 興邦房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司是主要從事居民住宅及商業(yè)用房開(kāi)發(fā),城市配套設(shè)施建設(shè),以及歐式裝飾、園林綠化 等業(yè)務(wù)的股份制企業(yè),擁有自己的建筑施工隊(duì)、營(yíng)銷(xiāo)公司、廣告公司、裝修公司。每年居民住宅及商業(yè)用 房開(kāi)發(fā)量在10萬(wàn)平方米以上。公司注冊(cè)資金5億元,每年銷(xiāo)售收入10億元左右,屬于政府甲級(jí)房地產(chǎn)開(kāi) 發(fā)企業(yè)。 通過(guò)對(duì)興邦房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司財(cái)稅情況的分析,稅務(wù)顧問(wèn)從以下方面擬訂了稅收籌劃方案: 1.資金籌措的納稅籌劃 興邦房地產(chǎn)公司對(duì)資金的需求量較大,如何籌措資金,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。從稅收的 角度考察,不同的籌資方式公司所承擔(dān)的稅負(fù)是不同的。 (1)通過(guò)金融機(jī)構(gòu)融資。興邦房地產(chǎn)公司新開(kāi)發(fā)一個(gè)項(xiàng)目,需要資金1500萬(wàn)元。如果企業(yè)選擇向銀行貸 款,按年利率8%計(jì)算,每年需支付利息120萬(wàn)元,該利息費(fèi)用可以稅前列支,因此采用銀行貸款方式融 資,

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倉(cāng)庫(kù)中常見(jiàn)的幾種貨架

倉(cāng)庫(kù)中常見(jiàn)的幾種貨架

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倉(cāng)庫(kù)中常見(jiàn)的幾種貨架 4.3

揚(yáng)州信力貨架制造有限公司 倉(cāng)庫(kù)中常見(jiàn)的幾種貨架 立體貨架 倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存方式自平面儲(chǔ)存向高層化立體儲(chǔ)存發(fā)展以來(lái),貨架即成為立體倉(cāng)庫(kù)的主 體。由滿(mǎn)足不同功能要求的各種不同形式的貨架所組成的多種多樣的自動(dòng)化、機(jī)械化倉(cāng) 庫(kù),已成為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)以至整個(gè)物流系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝流程中的重要環(huán)節(jié)。 托盤(pán)貨架 托盤(pán)貨架以?xún)?chǔ)存單元化托盤(pán)貨物,配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層 貨架多采用整體式結(jié)構(gòu),一般是由型鋼焊接的貨架片(帶托盤(pán)),通過(guò)水平、垂直拉桿以及 橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙6,考慮在原始位置貨物的停放精度,堆垛機(jī)的停位精 度,堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等;貨物支承的寬度。,必須大于側(cè)面間隙凸,免得貨物一 側(cè)處于無(wú)支承狀態(tài)。 重力式貨架 重力式貨架的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。人庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的 貨物單元能夠在自重作用下,自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng),直至滑道的出庫(kù)端或者碰上 已

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倉(cāng)庫(kù)貨架看板樣圖

倉(cāng)庫(kù)貨架看板樣圖

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倉(cāng)庫(kù)貨架看板樣圖 4.7

貨架號(hào):a1-01 注釋:a1表示a區(qū)位貨架第一層。后綴-(01-28)表示分區(qū)位置 a1-03 a1-01左 a1-02 a1-04 a3-02 a1-06 a1-11 a1-09 a1-08 a3-01a2-01 a1-12 a1-10 a1-07 a2-12 a2-09 a2-10 a2-11 a2-13 a1-14 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): a2-03 a2-07 a2-04 a2-06 a2-08 a2-05 a2-02 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): 物料名稱(chēng): 型號(hào): a3-0

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托盤(pán)貨架倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中的三單元幾何計(jì)算法精編版

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托盤(pán)貨架倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中的三單元幾何計(jì)算法精編版 4.7

???????????????????????最新資料推薦??????????????????? 1 托盤(pán)貨架倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中的三單元幾何計(jì)算法 伊俊敏 華東交通大學(xué)機(jī)電學(xué)院工業(yè)工程與物流學(xué)系 托盤(pán)貨架倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)在最常見(jiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)形式,它具有多種優(yōu)點(diǎn),如:存取方便,出入庫(kù)存取不受物品先后順序 的限制,能滿(mǎn)足fifo的要求;采用立柱與橫梁的組合形式,方便貨格空間調(diào)整;架設(shè)施工簡(jiǎn)易、費(fèi)用經(jīng) 濟(jì);適用于叉車(chē)等機(jī)械作業(yè)存取;存儲(chǔ)容量較大,貨架高度適中,適合于大多數(shù)工業(yè)建筑。 在倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中,要確定庫(kù)房面積。庫(kù)房面積包括存儲(chǔ)面積和輔助面積,存儲(chǔ)面積指貨架和作業(yè)通道實(shí)際占 用面積;輔助面積指收發(fā)、分揀作業(yè)場(chǎng)地、通道、辦公室和衛(wèi)生間等需要的面積。貨架存儲(chǔ)區(qū)面積的計(jì)算 方法有多種,傳統(tǒng)的方法如荷重計(jì)算法、類(lèi)比法,還有公式計(jì)算法。 荷重計(jì)算法是一種經(jīng)驗(yàn)算法,通常以每種貨物的荷重因子(stowagefact

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倉(cāng)庫(kù)操作案例貨架、托盤(pán)及打包精華文檔

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工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)貨架的起緣及發(fā)展

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工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)貨架的起緣及發(fā)展 4.7

我國(guó)工廠(chǎng)貨架行業(yè)的產(chǎn)生得益于以下幾個(gè)條件: 一是技術(shù)引進(jìn):外商帶來(lái)了倉(cāng)庫(kù)貨架技術(shù),中國(guó)大陸改革開(kāi)放政策不斷地吸引外商來(lái) 華投資建廠(chǎng)、增資擴(kuò)容,帶來(lái)對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨架需求量的不斷擴(kuò)大。第一批貨架企業(yè)培養(yǎng)了一批本 地的工廠(chǎng)貨架技術(shù)人員及貨架銷(xiāo)售人員。 二是行業(yè)需求:我國(guó)加入wto以后,各行各業(yè)均要與國(guó)際接軌。如:國(guó)家規(guī)定醫(yī)藥 行業(yè)進(jìn)行g(shù)mp認(rèn)證,就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)范化,必須使用倉(cāng)庫(kù)貨架,托盤(pán)等倉(cāng)庫(kù)配套設(shè)施, 以保證衛(wèi)生、安全,提高效率。各行各業(yè)均在不同程度上認(rèn)識(shí)到企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉——物 流。 三是技術(shù)的推動(dòng):各行各業(yè)在信息化的實(shí)施過(guò)程中需要硬件設(shè)施的配合。工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)貨架 自動(dòng)化的崛起就是倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件與貨架、托盤(pán)、叉車(chē)等物流設(shè)備的綜合運(yùn)用。 據(jù)調(diào)查:在規(guī)范編制任務(wù)中需求處理好以下幾個(gè)問(wèn)題:一是要抓好幾個(gè)根本的器械,對(duì) 倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)范來(lái)講,最根本的有

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新倉(cāng)庫(kù)貨架布局及安全疏散

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新倉(cāng)庫(kù)貨架布局及安全疏散 4.6

新倉(cāng)庫(kù)貨架布局及安全疏散

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講解倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)原則分析如何有效的使用倉(cāng)庫(kù)貨架

講解倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)原則分析如何有效的使用倉(cāng)庫(kù)貨架

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講解倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)原則分析如何有效的使用倉(cāng)庫(kù)貨架 4.3

講解倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)原則分析如何有效的使用倉(cāng)庫(kù)貨架 倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)和原則 企業(yè)竟?fàn)?,除質(zhì)量、價(jià)格外,服務(wù)是重中之重。聊城中天貨架廠(chǎng)始終堅(jiān)持“貨 架設(shè)計(jì)四大原則”,為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的貨架規(guī)劃和倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)方案。 1、增加儲(chǔ)存位,空間得到最大利用原則。每一個(gè)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)都有它的固定成本, 在這空間內(nèi)發(fā)揮它最大的經(jīng)濟(jì)效益是倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)重要原則。 2、以貨為本,符合儲(chǔ)存貨物要求原則。倉(cāng)庫(kù)貨架是存放貨物的架子,那么, 自然要設(shè)計(jì)適合儲(chǔ)存貨物的倉(cāng)庫(kù)貨架。貨物本身的全方面要進(jìn)行了解,包括形狀、大小、 重量等數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)可倉(cāng)庫(kù)企業(yè)提供,也貨架設(shè)計(jì)人員實(shí)地進(jìn)行了解。同時(shí)還要注意,此 貨物有沒(méi)有用卡板,膠筐等進(jìn)存放,有的話(huà)同樣要掌握數(shù)據(jù)。 3、全面了解倉(cāng)庫(kù)環(huán)境及相關(guān)設(shè)備原則。(1)倉(cāng)庫(kù)架構(gòu):包括倉(cāng)庫(kù)面積,倉(cāng)庫(kù) 類(lèi)型,倉(cāng)庫(kù)各通道,倉(cāng)庫(kù)有效總高度,倉(cāng)庫(kù)柱位,倉(cāng)庫(kù)地面,

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托盤(pán)橫梁式鋼貨架結(jié)構(gòu)概述 托盤(pán)橫梁式鋼貨架結(jié)構(gòu)概述 托盤(pán)橫梁式鋼貨架結(jié)構(gòu)概述

托盤(pán)橫梁式鋼貨架結(jié)構(gòu)概述

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托盤(pán)橫梁式鋼貨架結(jié)構(gòu)概述 4.5

托盤(pán)橫梁式鋼貨架結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性與設(shè)計(jì)、制造、安裝等方面相互關(guān)聯(lián),在進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),需要將理論分析與模擬試驗(yàn)手段相結(jié)合,并結(jié)合用戶(hù)實(shí)際加以考慮。

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來(lái)自東莞貨架知識(shí)_高架立體倉(cāng)庫(kù)中的貨架設(shè)計(jì)分析

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來(lái)自東莞貨架知識(shí)_高架立體倉(cāng)庫(kù)中的貨架設(shè)計(jì)分析 4.4

來(lái)源:www.***.***發(fā)布:2012年11月9日所屬分類(lèi):貨架知識(shí) 1)最佳貨架高度分析 高架立體倉(cāng)庫(kù)的主要參數(shù)是貨架的高度,其他參數(shù)如占地面積、長(zhǎng)度、寬度、起重運(yùn)輸 機(jī)械的裝卸效率及其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都要依高度而定。 影響貨架的高度選擇的因素有: 1.貨物的儲(chǔ)存量 2.貨物的周轉(zhuǎn)率 3.訂貨發(fā)送時(shí)的配套方式 貨架高度h:貨架最佳高度取決于容量,通常在15-20m之間,當(dāng)容量為1000-1500t 時(shí),高度h為12.6m,當(dāng)容量為6000t或以上時(shí),高度h為16.2m。 貨架長(zhǎng)度l:若倉(cāng)庫(kù)作業(yè)由堆垛機(jī)上、下貨,則貨架的最佳通道長(zhǎng)度l在80-120m之 間。為保證堆垛機(jī)的托架垂直和水平移動(dòng)操作并行不悖,則h/l應(yīng)保持均衡,一般推薦采用 下列比值: 2)確定貨格尺寸 貨格尺寸=單元

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倉(cāng)庫(kù)操作案例貨架、托盤(pán)及打包最新文檔

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倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)圖紙

倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)圖紙

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倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)圖紙 4.4

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倉(cāng)庫(kù)高位貨架管理規(guī)定

倉(cāng)庫(kù)高位貨架管理規(guī)定

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倉(cāng)庫(kù)高位貨架管理規(guī)定 4.4

倉(cāng)庫(kù)高位貨架碼放規(guī)定 1.倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)工應(yīng)遵守倉(cāng)庫(kù)管理制度,嚴(yán)格按照庫(kù)房管理員的指令進(jìn)行作業(yè) 2.貨物碼放高度在任何情況下不得超過(guò)貨箱的沿口 3.貨架碼放應(yīng)遵守上輕下重的原則,具體規(guī)定如下; 層數(shù)底層第二層第三層第四層頂層 每箱限重1000kg1000kg750kg600kg500kg 4.叉車(chē)在上貨和下貨時(shí),叉刀下方嚴(yán)禁站人或行人穿越通過(guò) 5.最底層擺放貨箱時(shí)要求對(duì)準(zhǔn)對(duì)齊地面標(biāo)志線(xiàn),以后叉運(yùn)上層貨箱時(shí)只要叉車(chē) 對(duì)齊標(biāo)志線(xiàn)上層貨箱便可自然放齊 6.叉車(chē)作業(yè)時(shí)應(yīng)將貨箱運(yùn)到理貨區(qū)進(jìn)行理貨,通道內(nèi)嚴(yán)禁堆放貨物,包括其他運(yùn) 輸小車(chē) 7.叉車(chē)在通道中運(yùn)輸時(shí)應(yīng)將叉刀盡量放低,避免叉車(chē)側(cè)翻 8.叉車(chē)在作業(yè)時(shí),要集中精力,注意瞭望,特別是叉車(chē)后退時(shí)要做到及時(shí)減速和制 動(dòng),并注意避讓身后物品 9.叉車(chē)工負(fù)責(zé)叉車(chē)的日常保養(yǎng)和維護(hù),嚴(yán)格

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貨架倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)噴灑系統(tǒng)設(shè)計(jì)淺析

貨架倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)噴灑系統(tǒng)設(shè)計(jì)淺析

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貨架倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)噴灑系統(tǒng)設(shè)計(jì)淺析 4.4

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電商倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)劃和布局

電商倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)劃和布局

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電商倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)劃和布局 4.6

電商倉(cāng)庫(kù)常用的貨架規(guī)劃和布局 一、電商倉(cāng)儲(chǔ)貨架規(guī)劃 1.貨架布局規(guī)劃 貨架布局規(guī)劃上要符合電商客戶(hù)物流管理精細(xì)化的程度,對(duì)規(guī)劃方案進(jìn)行反復(fù)的溝通和 論證,比如新品貨架列在前,暢銷(xiāo)貨架列其次,平銷(xiāo)貨架列在后,最遠(yuǎn)為滯銷(xiāo)貨架列。以便 于較快存取,在貨架閑置或大量占用時(shí),如何調(diào)整貨物的存放位置以保證高效出貨等都需要 進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃。 并且要充分考慮電商倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流量和管理流程,盡量讓貨架的主次道通暢,并確保貨 物的正確流向,以確保在倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大時(shí)不至于造成通道的阻塞。 2.貨架種類(lèi)的選擇 貨架根據(jù)功能以及載重等可分為眾多的種類(lèi),而使用哪種貨架,則會(huì)依據(jù)具體產(chǎn)品的尺 寸、類(lèi)型、重量等進(jìn)行合理的使用,比如在進(jìn)行重物或大件物品存儲(chǔ)時(shí),正常推薦重型貨架, 而物品品類(lèi)繁多、且重量較小則會(huì)推薦閣樓貨架等等,或者是不同種類(lèi)貨架的組合。 3.貨架設(shè)計(jì)方面 電商經(jīng)營(yíng)范圍廣泛,可能涉及到鞋服

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高位貨架倉(cāng)庫(kù)管理制度

高位貨架倉(cāng)庫(kù)管理制度

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高位貨架倉(cāng)庫(kù)管理制度 4.7

高位貨架倉(cāng)庫(kù)管理制度

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打包機(jī)安全操作規(guī)程

打包機(jī)安全操作規(guī)程

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打包機(jī)安全操作規(guī)程 4.5

打包機(jī)安全操作規(guī)程2007年7月22日第一版 野寶車(chē)料工業(yè)(深圳)有限公司 打包機(jī)安全操作規(guī)程 1、打包前檢查打包機(jī)電源線(xiàn)是否完好,有無(wú)線(xiàn)源接頭、線(xiàn)源接頭是否松脫 裸露。 2、安裝打包機(jī)包裝帶盤(pán),先選好包裝帶盤(pán),按包裝帶盤(pán)箭頭順?lè)捶较虬惭b, 安裝在打包機(jī)包裝帶盤(pán)托架上。 3、穿帶時(shí),包裝帶從導(dǎo)帶輪框口插入機(jī)口,進(jìn)入機(jī)內(nèi)包裝帶必須在壓帶導(dǎo) 輪下正常導(dǎo)帶。 4、調(diào)整包裝機(jī)時(shí),包裝帶穿出包裝機(jī)蓋后,打開(kāi)包裝機(jī)電源開(kāi)關(guān)啟動(dòng)打包 機(jī),依據(jù)所打包物件大小或周長(zhǎng)所需包裝帶長(zhǎng)度,按前進(jìn)鍵開(kāi)關(guān)進(jìn)帶,直到所需 長(zhǎng)度,再調(diào)長(zhǎng)度開(kāi)關(guān)制定長(zhǎng)度。 5、機(jī)器故障時(shí),卡帶時(shí)應(yīng)按倒鍵開(kāi)關(guān)退出包裝帶。打開(kāi)包裝機(jī)蓋時(shí),因包 裝機(jī)切帶處預(yù)熱高溫須小心燙傷。 6、當(dāng)日下班必須做崗位清掃,設(shè)備日保養(yǎng),填寫(xiě)設(shè)備保養(yǎng)卡,方可下班。 審核:核準(zhǔn):編寫(xiě):宋秀紅

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師德建設(shè)優(yōu)秀工作案例申報(bào)表

師德建設(shè)優(yōu)秀工作案例申報(bào)表

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師德建設(shè)優(yōu)秀工作案例申報(bào)表 4.6

附件 師德建設(shè)優(yōu)秀工作案例申報(bào)表 案例單位四小學(xué) 案例名稱(chēng)獻(xiàn)身教學(xué)永不悔 工作的主要 內(nèi)容和創(chuàng)新 點(diǎn)以及形成 有益經(jīng)驗(yàn) 李朗麗老師是一名普通的小學(xué)語(yǔ)文教師兼班主任。在二十 多年的教學(xué)生涯中處處以身作則,為人師表,愛(ài)崗敬業(yè)。把滿(mǎn) 腔的熱情獻(xiàn)給了她摯愛(ài)的孩子們,把勤勞和智慧融入這小小的 三尺講臺(tái),使這塊沃土上的花兒茁壯成長(zhǎng),競(jìng)相綻放。 一、豪情滿(mǎn)懷,不辱使命 工作以來(lái),李老師任教語(yǔ)文學(xué)科并擔(dān)任班主任。作為一名 教師,李老師深知學(xué)習(xí)是終身的事,李老師在認(rèn)真鉆研教材的 同時(shí)還利用課余時(shí)間研讀當(dāng)代教育家的論著,如魏書(shū)生的《班 級(jí)管理藝術(shù)》、《班主任工作漫談》、李鎮(zhèn)西的《做最好的老師》 等。李老師知道只有不斷學(xué)習(xí)才能在思想上與時(shí)俱進(jìn),在業(yè)務(wù) 上強(qiáng)人一籌,才能做一名合格的人民教師。 加那提是一個(gè)單親家庭的孩子,母親常年不在家,他寄 住在姨姨家,基本聽(tīng)不懂漢語(yǔ),孤僻、沉默寡言,常因一點(diǎn)小 事就和

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自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)模塊化單元式貨架的優(yōu)化設(shè)計(jì)

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)模塊化單元式貨架的優(yōu)化設(shè)計(jì)

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自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)模塊化單元式貨架的優(yōu)化設(shè)計(jì) 4.6

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)模塊化單元式貨架的優(yōu)化設(shè)計(jì)

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自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)穿梭式貨架系統(tǒng)設(shè)計(jì)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)穿梭式貨架系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)穿梭式貨架系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.5

artificialintelligenceandroboticsresearch人工智能與機(jī)器人研究,2019,8(4),224-230 publishedonlinenovember2019inhans.http://www.hanspub.org/journal/airr https://doi.org/10.12677/airr.2019.84025 文章引用:魏京利,楊龍,湛紅暉.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)穿梭式貨架系統(tǒng)設(shè)計(jì)[j].人工智能與機(jī)器人研究,2019,8(4): 224-230.doi:10.12677/airr.2019.84025 thedesignofpalletshuttlerackingsystem foraautomaticstorage&retrievalsystem jing

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立體倉(cāng)庫(kù)貨架立柱有限元分析及改進(jìn)設(shè)計(jì) 立體倉(cāng)庫(kù)貨架立柱有限元分析及改進(jìn)設(shè)計(jì) 立體倉(cāng)庫(kù)貨架立柱有限元分析及改進(jìn)設(shè)計(jì)

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立體倉(cāng)庫(kù)貨架立柱有限元分析及改進(jìn)設(shè)計(jì) 4.6

基于abaqus仿真軟件建立整體貨架的有限元模型,依據(jù)有限元模型數(shù)據(jù),在保證立柱承載能力及穩(wěn)定性的前提下對(duì)立柱截面進(jìn)行了減重減料的改進(jìn)設(shè)計(jì)。

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黃建偉

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