基于單工位超長(zhǎng)大直徑鋁棒車(chē)床的設(shè)計(jì)
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本文介紹了一種能加工超長(zhǎng)大直徑鋁棒的車(chē)床,設(shè)計(jì)加工鋁棒長(zhǎng)度6000mm,直徑168mm,且可調(diào)整用來(lái)加工直徑100mm~168mm之間任意尺寸的鋁棒。該機(jī)床主切削速度為316000mm/min,進(jìn)給速度最大為900mm/min,且變頻可調(diào)。
超長(zhǎng)大直徑鉆孔樁若干問(wèn)題討論
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超長(zhǎng)大直徑鉆孔樁若干問(wèn)題討論——近年來(lái)斜拉橋、懸索橋等新型橋梁結(jié)構(gòu)形式大量涌現(xiàn),樁長(zhǎng)100多米,直徑2.5m以上噸位大直徑超長(zhǎng)鉆孔灌注柱也越來(lái)越多地被廣泛應(yīng)用,遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范的范圍。由于樁到成樁的工藝、土的特性、幾何特征及荷載等眾多因素影響,...
樁端壓漿對(duì)超長(zhǎng)大直徑樁側(cè)阻力的影響研究
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樁端壓漿對(duì)超長(zhǎng)大直徑樁側(cè)阻力的影響研究——樁端壓漿可大幅提高超長(zhǎng)大直徑樁側(cè)阻力,且樁側(cè)阻力的提高成為樁承載力提高的主要原因。樁土間存在一個(gè)軟弱層(泥皮層),漿液在壓力作用下總是沿著軟弱面向上運(yùn)動(dòng),并對(duì)樁側(cè)土產(chǎn)生擠壓,在使樁徑擴(kuò)大的同時(shí),亦對(duì)樁周...
超長(zhǎng)大直徑PHC管樁在某碼頭工程的應(yīng)用
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在淤泥質(zhì)較厚地區(qū)的高精度海灣工程中,需要采用超長(zhǎng)管樁控制工程主體沉降。某碼頭采用phc管樁,試樁樁長(zhǎng)分別為78.5、81.5m,為國(guó)內(nèi)目前最長(zhǎng)的phc管樁。介紹了phc管樁的制作、運(yùn)輸、沉樁控制措施及采取的新工藝、新材料。通過(guò)高應(yīng)變動(dòng)測(cè)試驗(yàn)和靜載試驗(yàn),證明試樁完整,均為i類(lèi)樁,樁基極限承載力均滿足設(shè)計(jì)要求。
高速鋁棒切斷鋸床設(shè)計(jì)
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設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了高速鋁棒切斷鋸床,該鋸床采用木工圓鋸片作為切斷刀具,既提高了鋸切效率和質(zhì)量,又降低了材料的浪費(fèi)率。
鋁棒重量明細(xì)
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棒長(zhǎng)330340350360370380390 重量22.322.923.624.325.025.626.3 棒長(zhǎng)500510520530540550560 重量33.734.435.135.736.437.137.8 棒長(zhǎng)370380390400410420430 重量18.218.719.219.720.220.721.1 棒長(zhǎng)540550560570580590600 重量26.627.027.528.028.529.029.5 棒長(zhǎng)370380390400410420430 重量12.713.013.413.714.114.414.8 棒長(zhǎng)280290300310320330340 重量5.966.176.396.606
鑄造鋁棒的用途
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1000 系列 1050鋁板.食品、化學(xué)和釀造工業(yè)用擠壓盤(pán)管,各種軟管,煙花粉 1060鋁板.要求抗蝕性與成形性均高的場(chǎng)合,但對(duì)強(qiáng)度要求不高,化工設(shè)備是 其典型用途 1100鋁板.用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強(qiáng)度的零 件部件,例如化工產(chǎn)品、食品工業(yè)裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹 形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具 1145鋁板.包裝及絕熱鋁箔,熱交換器 1199鋁板.電解電容器箔,光學(xué)反光沉積膜 1350鋁板.電線、導(dǎo)電絞線、匯流排、變壓器帶材 2000系列 2011鋁板.螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品 2014鋁板.應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚 板和擠壓材料,車(chē)輪與結(jié)構(gòu)元件,多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽與航天器零件,卡車(chē)構(gòu) 架與懸掛系統(tǒng)零件 2017鋁板
超長(zhǎng)大直徑樁基旋挖鉆機(jī)成孔施工工藝
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第18卷第4期中國(guó)水運(yùn)vol.18no.4 2018年4月chinawatertransportapril2018 收稿日期:2018-01-08 作者簡(jiǎn)介:劉云強(qiáng)(1983-),男,陜西神木人,中交二公局第一工程有限公司工程師,從事公路施工。 超長(zhǎng)大直徑樁基旋挖鉆機(jī)成孔施工工藝 劉云強(qiáng) 摘要:鄖陽(yáng)滄浪洲漢江大橋主墩位于漢江主河道兩側(cè),地質(zhì)情況以砂層、卵石、砂巖、礫巖為主,巖層強(qiáng)度較硬。 文章以此項(xiàng)目22#、23#主墩樁基施工為依托,開(kāi)展大直徑樁基旋挖鉆成孔施工工藝研究,并與傳統(tǒng)施工工藝對(duì)比, 為類(lèi)似條件下樁基施工提供參考。 關(guān)鍵詞:旋挖鉆;泥漿;氣舉反循環(huán) 中圖分類(lèi)號(hào):tu753文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào):1006-7973(201
超長(zhǎng)大直徑樁基旋挖鉆機(jī)成孔施工工藝
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鄖陽(yáng)滄浪洲漢江大橋主墩位于漢江主河道兩側(cè),地質(zhì)情況以砂層、卵石、砂巖、礫巖為主,巖層強(qiáng)度較硬。文章以此項(xiàng)目22#、23#主墩樁基施工為依托,開(kāi)展大直徑樁基旋挖鉆成孔施工工藝研究,并與傳統(tǒng)施工工藝對(duì)比,為類(lèi)似條件下樁基施工提供參考。
鋁棒-基礎(chǔ)知識(shí)篇.
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鋁棒-基礎(chǔ)知識(shí)篇.
鋁棒-基礎(chǔ)知識(shí)篇
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鋁棒-基礎(chǔ)知識(shí)篇
鋁棒規(guī)格表
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鋁棒規(guī)格表
基于FLAC~(3D)的超長(zhǎng)大直徑鋼管樁豎向承載特性模擬
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近年來(lái),超長(zhǎng)大直徑鋼管樁在工程中的應(yīng)用已越來(lái)越多,但對(duì)其承載特性的研究卻很少,設(shè)計(jì)中仍然參考普通樁的計(jì)算理論。本文采用三維連續(xù)介質(zhì)快速拉格朗日法(flac3d)對(duì)實(shí)際工程中一超長(zhǎng)大直徑開(kāi)口鋼管樁試樁的豎向承載特性及沉降特性進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,并將模擬結(jié)果與靜載荷豎向承載特性試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,兩者相互補(bǔ)充和相互驗(yàn)證,取得了比較一致的結(jié)果,表明了本文所編制的有限差分程序用以初步模擬分析超長(zhǎng)大直徑鋼管樁承載特性的可行性。研究結(jié)果表明:超長(zhǎng)大直徑鋼管樁是典型的端承摩擦型樁;樁側(cè)摩阻力隨深度的變化很復(fù)雜,其變化與土性密切相關(guān);樁身軸力向下傳遞的速度與樁側(cè)摩阻力在不同土層中的發(fā)揮程度息息相關(guān)。這些結(jié)論對(duì)實(shí)際工程中超長(zhǎng)大直徑鋼管樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)具有參考意義。
超長(zhǎng)大直徑鉆孔灌注樁的承載力檢測(cè)與分析
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超長(zhǎng)大直徑鉆孔灌注樁的承載力檢測(cè)與分析 作者:孫洋波,朱光裕,朱德明,sunyang-bo,zhuguang-yu,zhude-ming 作者單位:上海港灣工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司,上海,200032 刊名:工程質(zhì)量a版 英文刊名:constructionquality 年,卷(期):2009,27(8) 被引用次數(shù):2次 參考文獻(xiàn)(4條) 1.jtj255-2002,港口工程基樁靜載荷試驗(yàn)規(guī)程 2.jgj94-2008,建筑樁基技術(shù)規(guī)范 3.上海港灣工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司招商銀行上海大廈靜載試驗(yàn)報(bào)告 4.金政;趙春風(fēng)成孔時(shí)間對(duì)鉆孔灌注樁孔徑及承載力的影響2008(z) 本文讀者也讀過(guò)(10條) 1.魯龍瑞.曹兆軍.劉宅柯.李燁.lulong-rui.caozhao-jun.liuzhai-ke.liye近海復(fù)雜條
鋁棒自動(dòng)卸料機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及特性分析
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4.7
機(jī)構(gòu)采用液壓驅(qū)動(dòng),夾持頭為四個(gè)對(duì)稱的雙滑塊機(jī)構(gòu),夾持部位的活塞微動(dòng)與滑塊位移相配合夾緊工件,可以同時(shí)夾持多根鋁棒。具有工作平穩(wěn),夾緊可靠,生產(chǎn)率高等優(yōu)點(diǎn)。
大直徑超長(zhǎng)樁的承載潛力問(wèn)題探討
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大直徑超長(zhǎng)樁的承載潛力問(wèn)題探討——基于入和沒(méi)入硬層時(shí)有限元數(shù)值模擬對(duì)比分析和持力層不同時(shí)同場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試驗(yàn)資料分析,對(duì)大直徑超長(zhǎng)灌注樁的承載潛力問(wèn)題進(jìn)行了探討.結(jié)果表明:(1)大直徑超長(zhǎng)樁入和沒(méi)入樁端硬層時(shí)其承載性能會(huì)有很大區(qū)別.樁入硬層后其承...
大直徑超長(zhǎng)樁鋼筋籠的制作與安裝
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針對(duì)大直徑超長(zhǎng)鋼筋籠的特點(diǎn),總結(jié)其制作場(chǎng)地的選擇、制作方法、吊裝沉放與連接以及防止其變形的各種施工技術(shù)措施。
大直徑超長(zhǎng)灌注樁受力機(jī)理的探討
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大直徑超長(zhǎng)灌注樁受力機(jī)理的探討——分析了超長(zhǎng)樁和大直徑樁的荷載傳遞機(jī)理,進(jìn)而通過(guò)總結(jié)現(xiàn)有大量的理論計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)大直徑超長(zhǎng)灌注樁設(shè)計(jì)和理論中的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了分析,認(rèn)為在樁基理論研究中不能簡(jiǎn)單地將這種樁型定性為摩擦樁或端承摩擦樁...
層狀地基中大直徑超長(zhǎng)群樁的承載特性研究
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4.8
本文利用數(shù)值分析方法,對(duì)層狀地基中大直徑超長(zhǎng)群樁的荷載位移曲線、樁側(cè)摩阻力及樁端阻力、樁頂反力、樁身軸力的分布規(guī)律等進(jìn)行了較為系統(tǒng)地研究,同時(shí)對(duì)比分析了層狀地基中土體本構(gòu)模型的選擇對(duì)數(shù)值分析結(jié)果的影響,所得結(jié)果對(duì)深入研究該類(lèi)樁基的承載及變形特性具有一定的參考價(jià)值.
一種鋁棒自動(dòng)卸料裝置的設(shè)計(jì)
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4.7
設(shè)計(jì)了一種鋁棒自動(dòng)卸料裝置,該裝置由夾緊部分、升降部分、走位部分、支撐部分和控制部分組成.機(jī)構(gòu)采用液壓驅(qū)動(dòng),螺旋傳動(dòng)移位,螺母位移與活塞微動(dòng)相配合夾緊,可以同時(shí)夾持多根鋁棒.工作過(guò)程全部由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制,具有工作平穩(wěn),夾緊可靠,生產(chǎn)率高等優(yōu)點(diǎn),適應(yīng)于圓棒卸料裝箱.
淺談超長(zhǎng)大直徑樁基鋼筋籠施工工藝
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通過(guò)使用正反絲直螺紋套筒,對(duì)大直徑樁基鋼筋籠進(jìn)行孔口連接;在鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與調(diào)整節(jié)加工時(shí),使用一種鋼筋籠精確定位接長(zhǎng)裝置加工和預(yù)拼裝,防止主筋孔口連接錯(cuò)位問(wèn)題.該工藝縮短了鋼筋籠接長(zhǎng)時(shí)間,降低成孔后長(zhǎng)時(shí)間擱置引起塌孔風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)降低勞動(dòng)強(qiáng)度、減少鋼筋損耗,避免了焊接工藝產(chǎn)生的毒害氣體,對(duì)類(lèi)似工程施工,具有很高的參考借鑒價(jià)值.
新型鋁棒高速鋸床的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
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針對(duì)目前鋁棒鋸切效率低、鋸切質(zhì)量差、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境差的現(xiàn)狀,將可編程控制器、液壓系統(tǒng)成功地應(yīng)用到高速鋸床上,保證了鋸床高效、安全、自動(dòng)化地工作。
利用普通立式車(chē)床加工大直徑螺紋
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4.6
我公司是生產(chǎn)建材機(jī)械和礦山機(jī)械的中型企業(yè),圓錐破碎機(jī)是常規(guī)產(chǎn)品之一,其調(diào)整套部分有一對(duì)鋸齒形螺紋副零件,其內(nèi)螺紋零件如圖1所示,外螺紋零件如圖2所示,其螺紋外徑為1525.6mm,內(nèi)徑為1473.2mm,按其設(shè)計(jì)和加工要求,以公司目前加工設(shè)備的正常能力是無(wú)法完成產(chǎn)品制作的。對(duì)此情況,以往都采取外協(xié)加工的方式來(lái)完成,為了改善這一局面,公司決定利用現(xiàn)有設(shè)備,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新徹底解決這一難題。
利用普通立式車(chē)床加工大直徑螺紋
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我公司是生產(chǎn)建材機(jī)械和礦山機(jī)械的中型企業(yè),圓錐破碎機(jī)是常規(guī)產(chǎn)品之一,其調(diào)整套部分有一對(duì)鋸齒形螺紋副零件,其內(nèi)螺紋零件如圖1所示,外螺紋零件如圖2所示,其螺紋外徑為1525.6mm,內(nèi)徑為1473.2mm,按其設(shè)計(jì)和加工要求,以公司目前加工設(shè)備的正常能力是無(wú)法完成產(chǎn)品制作的。對(duì)此情況,以往都采取外協(xié)加工的方式來(lái)完成,為了改善這一局面,公司決定利用現(xiàn)有設(shè)備,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新徹底解決這一難題。
超長(zhǎng)大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn)及施工工藝
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超長(zhǎng)大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn)及施工工藝——南京下關(guān)大廈是一幢區(qū)政府辦公 樓,主樓%!層,裙樓0層,地下!層,總建筑面積%4333)%,總建筑高度),框架筒體結(jié)構(gòu)體系,最大柱下荷重!.33367。由于采用鉆孔灌注樁#直徑/33))8樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為’!3...
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職位:土建項(xiàng)目工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林