道路交通信號燈控制系統(tǒng)

道路交通信號燈 摘要： 狀況的一種重要工具。適用于十字、 關(guān)鍵字： 維修 前言： 車與人 人流需要更為嚴(yán)密的時(shí)間分離。為適應(yīng)這 現(xiàn)代信號燈。 正文： 19 同身份。 婚者。 1868年12月10 計(jì)、制造的燈柱高7--煤氣交通 的警察隨心所欲地牽動皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。后來在信號燈的中心裝 綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世 23 性命。 1914 克利夫蘭市才率先恢復(fù)了紅綠燈。城市電氣化的發(fā)展導(dǎo)致了1914年 在俄亥俄州的克利夫蘭市出現(xiàn)了第一臺電力驅(qū)動的交通信號燈。稍后 的三色燈(紅、黃、綠三種標(biāo)志)于1918年誕生。它是三色圓形四面 城市交通大為改善。 “科學(xué)救國”的抱 職員。 汗。綠燈中間再加上一個(gè)黃 于是紅、黃、 界陸、海、空交通領(lǐng)域了。 從1920年到1970年近50年的時(shí)間里，電機(jī)驅(qū)動的信號燈占據(jù) 了交通信號控制系統(tǒng)的主要市場。周期長度是通過安裝

湖北理工學(xué)院 電氣與電子信息工程學(xué)院 《單片機(jī)課程設(shè)計(jì)報(bào)告》 課設(shè)名稱：交通信號燈控制系統(tǒng) 專業(yè)名稱：電氣工程及其自動化 班級：2018級專升本（2）班 學(xué)號：201820210205 姓名：佘運(yùn)滿 指導(dǎo)教師：胡薔葉天鳳 課設(shè)時(shí)間：2018.12.24---2019.1.4 課設(shè)地點(diǎn)：k2-407 《單片機(jī)課程設(shè)計(jì)》任務(wù)書 2018～2019學(xué)年第1學(xué)期 專業(yè)班級：電氣工程及其自動化2018級專升本（2）班 指導(dǎo)教師：胡薔葉天鳳工作部門：電氣系 一、課程設(shè)計(jì)題目：單片機(jī)控制系統(tǒng) 自選：交通信號燈控制系統(tǒng) 二、課程設(shè)計(jì)內(nèi)容 1.根據(jù)具體設(shè)計(jì)課題的技術(shù)指標(biāo)和給定條件，以單片機(jī)為核心器件，能獨(dú)立 而正確地進(jìn)

株洲師范高等?？茖W(xué)校物理與電子工程系畢業(yè)論文 交通信號燈控制系統(tǒng) 姓名：湯知路 指導(dǎo)老師：肖利君 專業(yè)：應(yīng)用電子技術(shù) 班級：07級應(yīng)電班 學(xué)號：04207109 時(shí)間：2010-5-5至2010-5-28 內(nèi)容摘要 ii 摘要 隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關(guān)注。人、車、路三者關(guān)系 的協(xié)調(diào)，已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市 交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制與交通疏導(dǎo)的計(jì)算機(jī)綜合管理系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通 監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。十字道口的交通紅綠燈控制是保證交通安全和道路 暢通的關(guān)鍵。本設(shè)計(jì)主要由控制器、定時(shí)器、譯碼器和秒脈沖信號發(fā)生器等部分組 成。秒脈沖發(fā)生器是該系統(tǒng)中定時(shí)器和控制器的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號源，譯碼器輸出兩 組信號燈的控制信號，經(jīng)驅(qū)動電路后驅(qū)動信號燈工作，控制器是系統(tǒng)的主要部分， 由它控制

淺談道路交通信號燈的設(shè)計(jì) 一、道路交通信號燈設(shè)計(jì) 1、道路交通信號燈設(shè)計(jì)，必須符合《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》和《城市道路交通 規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》要求。 2、道路交通信號燈設(shè)計(jì)，要結(jié)合道路交叉口布局（如：十字路口、t形路口、y形路口及錯(cuò) 位路口等）、交通流量、交通事故發(fā)生率等多種情況，而如我市為里下河地區(qū)，河網(wǎng)縱橫， 因此還要考慮橋梁因素。 3、道路交通信號燈應(yīng)設(shè)計(jì)專用供電線路，在城市外環(huán)線平交路口，最好配置專用變壓器， 以確保晝夜安全可靠供電?？蛇x擇靠近供電電源處設(shè)置信號燈電器控制箱，內(nèi)設(shè)電表、信號 燈程控器、開關(guān)等電器元件，輸出采用每一組信號燈一路電源線，選用rvv4*1.5電纜穿鋼 管保護(hù)。 4、對寬闊道路，可劃分四車道，將其中的三個(gè)車道設(shè)為通行車道，每側(cè)選用三組led車行 信號燈（每組包括紅燈、黃燈、綠燈），分別顯示左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)，選用長臂燈架（12m-14

道路交通信號燈規(guī)范設(shè)置

課程3：道路交通信號燈

道路交通信號燈使用說明書 第一節(jié)概述 道路交通信號燈是為了加強(qiáng)道路交通管理,減少交通事故,提高道路使用效 率,從而改善交通狀況的一種重要工具. 道路交通led信號燈具有以下特點(diǎn)： ●符合中華人民共和國gb14887標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)指標(biāo)； ●擁有多項(xiàng)國家專利； ?高亮度:采用led組裝的燈芯色彩亮麗; ?低功耗:只有白熾燈的四分之一，僅25va； ?長壽命:可達(dá)50000小時(shí)以上; ?調(diào)光控制:根據(jù)環(huán)境變化自動調(diào)節(jié)亮度; ?限流控制:自動校正負(fù)載電流; ?亮度均衡:設(shè)有平衡電流電路加上專門設(shè)計(jì)的光學(xué)部件，發(fā)光特別均勻； ?嚴(yán)格老化:產(chǎn)品經(jīng)長時(shí)間通電老化,性能更加穩(wěn)定。 ●防護(hù)等級大于ip53。 第二節(jié)性能指標(biāo) 1．光學(xué)性能 1.1光

巴中市安馳機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校2 3 道路交通信號燈理論知識 【教學(xué)科目】：道路交通信號燈理論知識 【教學(xué)目的】：掌握交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、 交通警察手勢信號的含義及規(guī)定。 【教學(xué)要求】：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意訓(xùn)練安全。 【教學(xué)重點(diǎn)】：標(biāo)志、標(biāo)線的識別、類別、含義。 【教學(xué)難點(diǎn)】：相似標(biāo)志標(biāo)線的識別。 【教學(xué)方法】：任務(wù)驅(qū)動法、講解法、多媒體教學(xué)法 【教學(xué)工具】：多媒體課件 【教學(xué)時(shí)間】：10-15分鐘 【教學(xué)主要內(nèi)容】： 課程引入：（大約2-3分鐘） 教學(xué)前的準(zhǔn)備： 帶好教案和《教學(xué)日志》以便做好訓(xùn)練記錄。 教學(xué)資料：準(zhǔn)備交通標(biāo)志、警察手勢圖版，和《安全駕駛讀本》 1、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。 授課內(nèi)容(大約12分鐘) 一、交通信號燈 播放多媒體課件：交通信號燈 交通信號燈分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)

道路交通信號燈規(guī)范設(shè)置

道路交通信號燈、標(biāo)志和標(biāo)線 一、交通信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線的法律依據(jù) 1、《中華人民共和國道路交通安全法》第二十五條規(guī) 定：“全車實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號”“交通信號包括 交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮” 《中華人民共和國道路交通安全法》第二十五條規(guī)定： “交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止 通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示” 2、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 第二十九條“交通信號燈分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)動 車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信 號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號 燈”。 第三十條“交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁 令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和 輔助標(biāo)志。道路交通標(biāo)線分為：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、 禁止標(biāo)線”。 第三十一條“交通警察的指揮分為：手勢信號和使用 器具的交通指揮信號

道路交通信號燈使用說明書

巴中市安馳機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 道路交通信號燈理論知識 【教學(xué)科目】：道路交通信號燈理論知識 【教學(xué)目的】：掌握交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、 交通警察手勢信號的含義及規(guī)定。 【教學(xué)要求】：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意訓(xùn)練安全。 【教學(xué)重點(diǎn)】：標(biāo)志、標(biāo)線的識別、類別、含義。 【教學(xué)難點(diǎn)】：相似標(biāo)志標(biāo)線的識別。 【教學(xué)方法】：任務(wù)驅(qū)動法、講解法、多媒體教學(xué)法 【教學(xué)工具】：多媒體課件 【教學(xué)時(shí)間】：10-15分鐘 【教學(xué)主要內(nèi)容】： 課程引入：（大約2-3分鐘） 教學(xué)前的準(zhǔn)備： 帶好教案和《教學(xué)日志》以便做好訓(xùn)練記錄。 教學(xué)資料：準(zhǔn)備交通標(biāo)志、警察手勢圖版，和《安全駕駛讀本》 1、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。 授課內(nèi)容(大約12分鐘) 一、交通信號燈 播放多媒體課件：交通信號燈 交通信號燈分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、

道路交通信號燈規(guī)范設(shè)置 (2)

課程3：道路交通信號燈總結(jié)

道路交通信號燈、標(biāo)志和標(biāo)線 一、交通信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線的法律依據(jù) 1、《中華人民共和國道路交通安全法》第二十五條規(guī) 定：“全車實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號”“交通信號包括 交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮” 《中華人民共和國道路交通安全法》第二十五條規(guī)定： “交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止 通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示” 2、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 第二十九條“交通信號燈分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)動 車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信 號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號 燈”。 第三十條“交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁 令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和 輔助標(biāo)志。道路交通標(biāo)線分為：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、 禁止標(biāo)線”。 第三十一條“交通警察的指揮分為：手勢信號和使用 器具的交通指揮信號

巴中市安馳機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校2 3 道路交通信號燈理論知識 【教學(xué)科目】：道路交通信號燈理論知識 【教學(xué)目的】：掌握交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、 交通警察手勢信號的含義及規(guī)定。 【教學(xué)要求】：1、認(rèn)真聽，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、積極主動地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意訓(xùn)練安全。 【教學(xué)重點(diǎn)】：標(biāo)志、標(biāo)線的識別、類別、含義。 【教學(xué)難點(diǎn)】：相似標(biāo)志標(biāo)線的識別。 【教學(xué)方法】：任務(wù)驅(qū)動法、講解法、多媒體教學(xué)法 【教學(xué)工具】：多媒體課件 【教學(xué)時(shí)間】：10-15分鐘 【教學(xué)主要內(nèi)容】： 課程引入：（大約2-3分鐘） 教學(xué)前的準(zhǔn)備： 帶好教案和《教學(xué)日志》以便做好訓(xùn)練記錄。 教學(xué)資料：準(zhǔn)備交通標(biāo)志、警察手勢圖版，和《安全駕駛讀本》 1、講解教學(xué)目的與要求，教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)。 授課內(nèi)容(大約12分鐘) 一、交通信號燈 播放多媒體課件：交通信號燈 交通信號燈分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)

摘要 ⅰ 摘要 交通控制系統(tǒng)是近現(xiàn)代社會隨著物流、出行等交通發(fā)展產(chǎn)生的一套獨(dú)特的公共管理 系統(tǒng)。要保證高效安全的交通秩序，除了制定一系列的交通規(guī)則，還必須通過一定的科 技手段加以實(shí)現(xiàn)。本文在對目前交通控制進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用地磁線圈檢測車 流量、實(shí)時(shí)調(diào)整智能化控制的實(shí)現(xiàn)技術(shù)，將地磁線圈監(jiān)測、單片機(jī)監(jiān)控保護(hù)、實(shí)時(shí)調(diào)整 車輛通行時(shí)間的算法與單片機(jī)控制作用相結(jié)合，提出了基于單片機(jī)的交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 方案。 at89系列單片機(jī)的智能交通燈控制系統(tǒng)由at89c52單片機(jī)、交通燈顯示、led倒計(jì) 時(shí)、車流量檢測及調(diào)整、盲人通行報(bào)警提示、緊急處理、時(shí)間模式手動設(shè)置、看門狗監(jiān) 控保護(hù)等模塊組成。系統(tǒng)除基本交通燈功能外，還具有通行時(shí)間手動設(shè)置、可倒計(jì)時(shí)顯 示、緊急情況處理、車流量檢測及調(diào)整、盲人通行提示等相關(guān)功能。理論證明該系統(tǒng)能 夠簡單、經(jīng)濟(jì)、有效地疏導(dǎo)交通，提高交通路口的通行能力。 本

基于FPGA的交通信號燈控制系統(tǒng)

通過對傳統(tǒng)繼電控制的交通信號燈電路系統(tǒng)的分析,指出其存在的弊端,將交通信號燈電路系統(tǒng)進(jìn)行plc控制、傳統(tǒng)每組三燈顯示系統(tǒng)復(fù)合為一燈顯示系統(tǒng)以及增設(shè)信號燈顯示亮度自動調(diào)整電路等幾方面的改造,提高交通信號燈控制電路系統(tǒng)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性及安全性。具有較強(qiáng)的代表性和推廣性。

本設(shè)計(jì)是基于三菱fx1n系列plc的實(shí)驗(yàn)教學(xué)，分別用plc的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法和順序控制設(shè)計(jì)法，實(shí)現(xiàn)了十字路口交通燈的順序循環(huán)控制。

本設(shè)計(jì)是基于三菱fx1n系列plc的實(shí)驗(yàn)教學(xué),分別用plc的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法和順序控制設(shè)計(jì)法,實(shí)現(xiàn)了十字路口交通燈的順序循環(huán)控制。

安徽科技學(xué)院數(shù)理與信息工程學(xué)院 《單片機(jī)原理與應(yīng)用設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)說明書 題目:道路交通信號燈控制系統(tǒng) 專業(yè):電氣工程及其自動化 班級:12級1班 指導(dǎo)教師： 2014年12月9日 目錄 一、概述............................................................3 1、設(shè)計(jì)背景.....................................................3 2、設(shè)計(jì)要求.....................................................3 二、整體設(shè)計(jì)原理....................................................3 1、設(shè)計(jì)原理....