東升特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計方案（項目部）

一、施工總說明 1.1、工程概況 本工程屬杭州至蘭州國家重點干線重慶云陽至萬州高速公路j1合同段，簡稱：云萬高速公路j1合同段，本合同段位于重慶市云陽縣人和鎮(zhèn)境內(nèi)，距云陽縣城約7km,距萬州至云陽二級公路約3.7km,距鄉(xiāng)村道路主便道約0.3km. 本合同段施工區(qū)全長1.33km,以韓婆埡隧道為主，路基僅40m,路基云陽端起點k170+420與i合同段相接，止點（左線k170+460,右線k170+454）與韓婆埡隧道相接。 韓婆埡隧道全長左洞2493m,右洞2494m,劃分為兩個合同段施工，j1合同段止點與j2合同段起點在k171+750分界，j1合同段隧道施工長度為：左洞（k170+460~k171+750） 長度1290m,右洞(k170+450~k171+750)長度1296m.隧道設(shè)計為基本平行的雙洞，左線進(jìn)口段平r=1700m,ls=170m的圓曲線上，右線進(jìn)口段平

10 一、施工總說明 1.1、工程概況 本工程屬杭州至蘭州國家重點干線重慶云陽至萬州高速公路j1合同 段，簡稱：云萬高速公路j1合同段，本合同段位于重慶市云陽縣人和鎮(zhèn)境 內(nèi)，距云陽縣城約7km,距萬州至云陽二級公路約3.7km,距鄉(xiāng)村道路主便道 約0.3km. 本合同段施工區(qū)全長1.33km,以韓婆埡隧道為主，路基僅40m,路基云 陽端起點k170+420與i合同段相接，止點（左線k170+460,右線k170+454） 與韓婆埡隧道相接。 韓婆埡隧道全長左洞2493m,右洞2494m,劃分為兩個合同段施工，j1合 同段止點與j2合同段起點在k171+750分界，j1合同段隧道施工長度為：左 洞（k170+460~k171+750） 長度1290m,右洞(k170+450~k171+750)長度1296m.隧道設(shè)計為基本平 行的雙洞，左線進(jìn)口段平

實施性施工組織設(shè)計方案 一、工程概況 該工程路線標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘區(qū)四級公路，具體標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行如下 ①路基寬度：4.5米； ②路面寬度：3.5米,2×0.5（砂礫路肩） ③設(shè)計行車速度：20公里/小時 ④荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路-ⅱ級 ⑤路面結(jié)構(gòu)形式： 12cm彈石路面 5cm石棉砂 12cm級配碎石 二、施工組織設(shè)計編制依據(jù)和原則 1、編制依據(jù) a、本合同段招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范等。 b、合同段工程現(xiàn)場考察情況。 c、我單位現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量和機械設(shè)備。 d、現(xiàn)行的部頒《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī) 范》、交通部頒jtj001—97《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等 2、編制原則 施工組織設(shè)計安照業(yè)主提出的要求，以及招標(biāo)文件的規(guī)定，既將勐臘 縣藤蔑山至鞏丙公路工程建設(shè)成

北京軌道交通房山線工程軌道施工ⅰ標(biāo)實施性施工組織設(shè)計方案 中鐵十一局集團(tuán)有限公司北京軌道交通房山線工程軌道施工ⅰ標(biāo)項目經(jīng)理部1 北京軌道交通房山線工程軌道施工ⅰ標(biāo) 實施性施工組織設(shè)計方案 核定：安容民 審核：汪林 編制：史金存 中鐵十一局集團(tuán)有限公司 北京軌道交通房山線工程軌道施工ⅰ標(biāo)項目經(jīng)理部 北京軌道交通房山線工程軌道施工ⅰ標(biāo)實施性施工組織設(shè)計方案 中鐵十一局集團(tuán)有限公司北京軌道交通房山線工程軌道施工ⅰ標(biāo)項目經(jīng)理部2 目錄 1.施工組織設(shè)計總說明..................................................................................................................5 1.1.編制說明......................................

1 目錄 第一章編制依據(jù)................................................................3 第二章編制范圍................................................................3 第三章編制原則................................................................3 第四章工程概況................................................................4 第五章施工部署及安排..........................................................6 第1節(jié)工期安排......

第一章卸料平臺總體平面布置圖 本工程共設(shè)一層四個卸料平臺,具體布置詳平面圖 第二章卸料平臺設(shè)計說明---------- 為進(jìn)一步保證本工程的整體部署順利進(jìn)行,提高拆卸和調(diào)運各類材料的效率 和安全,貫徹渝建安發(fā)《》號文“關(guān)于強制執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)()》有 關(guān)規(guī)定第三條,取消腳手架鋼管加扣件搭設(shè)樓層卸料平臺,必需使用工具式卸料 平臺和型鋼制作平臺”的精神,本工程采用型鋼卸料平臺.******** 布置方案 每層每兩戶布置一個,平面位置相互錯開,每三層循環(huán)重復(fù)位置.選用平面尺 寸為×4.0m的卸料平臺,安全保險系數(shù)為,因考慮到槽鋼根部支承點為純懸挑陽 臺邊梁,故掛牌限位重量定為,上鋪厚的木板,側(cè)梁采用[號槽鋼,橫梁采用[號槽 鋼,側(cè)橫梁整體焊接而成,周圍采用鋼管護(hù)欄和密目安全網(wǎng)封閉.兩側(cè)分別設(shè)計二 根×、直徑為15mm的

中交集團(tuán)太中銀鐵路工程第一項目經(jīng)理部二分部汾河特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計 第1頁共63頁 第一章編制說明 一、編制依據(jù) 1、本項目招標(biāo)文件、招標(biāo)答疑及補遺資料 2、中交集團(tuán)太中銀鐵路工程施工合同文件、中標(biāo)通知書 3、鐵道第三勘測設(shè)計院有關(guān)設(shè)計圖紙、文件、資料 4、國家、鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，國 家法律、條例、細(xì)則。 5、現(xiàn)場踏勘獲取的有關(guān)資料 6、中交二航局頒發(fā)的《工程技術(shù)管理辦法》、《質(zhì)量管理辦法》、《管理 手冊》、《程序文件》、《作業(yè)指導(dǎo)書》等 7、中交二航局現(xiàn)有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞力設(shè)備 技術(shù)能力，及所積累的類似工程先進(jìn)的施工經(jīng)驗。 8、本標(biāo)段總體施工組織設(shè)計 二、編制范圍 編制范圍：義望大運高速公路特大橋樁基礎(chǔ)、承臺、墩臺、跨大運懸 澆連續(xù)箱梁及其他橋梁附屬工程。 三、編制原則 1、嚴(yán)格遵守各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的原則 施工組織設(shè)計

黃河特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計 -1- 第一章編制依據(jù)及編制說明 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000 2、《公路路基施工技術(shù)規(guī)程》jtgf10-2006 3、《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》jtge50-2006 4、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》jtge30-2005 5、《公路工程巖石試驗規(guī)程》jtge41-2005 6、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》jgj94-94 7、《墩粗直螺紋鋼筋接頭》jg/t3057 8、《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》jgj59-99 9、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004 10、《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部令2004年第

滬瑞國道主干線(貴州境)鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)公路第三十六合同段崗寨特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計 哈爾濱市公路工程處第1頁共50頁e-mail：hrbglch＠m(xù)ail.hl.cn 目錄 第一章概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第二章施工部署,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 第三章設(shè)備、人員、材料進(jìn)場,,,,,,,,,,,,,7 第四章總體施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,8 第五章分項工程施工方案,,,,,,,,,,,,,,,10 第六章各分項工程的施工順序,,,,,,,,,,,,,26 第七章確保工程質(zhì)量和工期的措施,,,,,,,,,,,27 第八章冬季和雨季施工安排,,,,,,,,,,,,,,33 第九章質(zhì)量、安全保證體系,,,,,,,,,,,,,,

312國道實施性施工組織設(shè)計 實施性施工組織設(shè)計 第一章編制依據(jù)及原則 第一節(jié)編制依據(jù) 1、312國道改擴(kuò)建工程招標(biāo)文件、補遺書，施工合同等資料。 2、312國道改擴(kuò)建工程施工設(shè)計圖紙。 3、國家和交通部現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計、施工的規(guī)范、規(guī)則及驗標(biāo)。 4、施工前現(xiàn)場調(diào)查所獲取的有關(guān)資料。 5、我單位同類或類似工程的施工經(jīng)歷。 第二節(jié)編制原則 1、按照招標(biāo)文件及施工合同的各項條款要求，實質(zhì)性響應(yīng)業(yè)主的指令和要 求。 2、在滿足要求的基礎(chǔ)上堅持技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)實用的原則。 3、根據(jù)工程實際情況，圍繞工程重點，周密部署，合理安排施工順序。 4、實施項目法管理，采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化 配置，確保實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽的預(yù)期目標(biāo)。 5、堅持工程施工全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理，靈活實施 “動靜結(jié)合”的管理原則。 6、做好環(huán)境保護(hù)，減少因施工對當(dāng)

實施性施工組織設(shè)計 第一章編制依據(jù)及原則 第一節(jié)編制依據(jù) 1、312國道改擴(kuò)建工程招標(biāo)文件、補遺書，施工合同等資料。 2、312國道改擴(kuò)建工程施工設(shè)計圖紙。 3、國家和交通部現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計、施工的規(guī)范、規(guī)則及驗標(biāo)。 4、施工前現(xiàn)場調(diào)查所獲取的有關(guān)資料。 5、我單位同類或類似工程的施工經(jīng)歷。 第二節(jié)編制原則 1、按照招標(biāo)文件及施工合同的各項條款要求，實質(zhì)性響應(yīng)業(yè)主的指令和要求。 2、在滿足要求的基礎(chǔ)上堅持技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)實用的原則。 3、根據(jù)工程實際情況，圍繞工程重點，周密部署，合理安排施工順序。 4、實施項目法管理，采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置，確保實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽的預(yù)期目標(biāo)。 5、堅持工程施工全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理，靈活實施“動靜結(jié)合”的管理原則。 6、做好環(huán)境保護(hù)，減少因施工對當(dāng)?shù)貛?/p>

******大橋基礎(chǔ)工程 總體施工組織設(shè)計 中國鐵建 目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃??????????????1 一、編制范圍、依據(jù)及原則??????????????1 二、工程概況????????????????????2 三、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)???????????????4 四、總體施工組織策劃????????????????4 第二章總體施工方案???????????????????18 一、工序組織?????????????????????18 二、總體施工方案??????????????????19 第三章主要工程項目的施工方案、方法及技術(shù)措施?????22 一、棧橋的設(shè)計與施工?????????????????22 二、雙壁鋼圍堰設(shè)計與施工??????????????35 三、鉆孔樁施工??????

xxx大橋左幅 施工組織設(shè)計 一、工程概況---------- 本橋中心樁號為k28+319,是為了跨越河流而設(shè),與路線交角成90°.設(shè)計荷載為汽車 -超20級,掛車-120.橋梁上部構(gòu)造為1-20.0米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,支座采用tcyb φ200×42mm球冠支座,橋面板與橋臺連接處采用切縫處理.橋臺兩端設(shè)鋼筋混凝土搭板. 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用c40混凝土半幅整塊澆筑,板長19.94米,其半幅空心板安裝總 重量為2392kn.橋面寬0.467+12.033+1.0=13.5m（半橋?qū)挘?現(xiàn)澆橋面板為c40混凝土. 橋梁內(nèi)側(cè)護(hù)欄采用a型護(hù)欄座,外側(cè)采用b型護(hù)欄座.本橋平面位于r=5500米右偏圓曲線 上,縱坡位于i=-0.7%縱坡段上,橋梁全長34米.---------- 二、工程規(guī)模： 、預(yù)應(yīng)力混凝

１ 鄂黃大橋主6#墩施工組織設(shè)計 目錄 前言 第一章概述 第一節(jié)工程概況 第二節(jié)分部分項工程劃分 第二章施工總平面布置及臨時工程 第一節(jié)總平面布置 第二節(jié)臨時設(shè)施及臨時工程 第三節(jié)砼拌合站 第四節(jié)臨時工程施工進(jìn)度計劃 第五節(jié)臨時工程施工主要設(shè)備 第三章主要單項工程施工方法 第一節(jié)概述及施工工藝流程 第二節(jié)施工控制測量 第三節(jié)鉆孔樁施工 第四節(jié)鋼吊箱施工 第五節(jié)承臺施工 第六節(jié)主6＃墩索塔施工 第七節(jié)橫梁施工 第八節(jié)主梁施工 ２ 第九節(jié)斜拉索施工 第十節(jié)橋面系施工 第四章施工進(jìn)度計劃 第一節(jié)施工總進(jìn)度計劃編制說明 第二節(jié)施工總進(jìn)度計劃橫道圖 第三節(jié)施工總進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖 第五章資源計劃 第一節(jié)勞動力計劃 第二節(jié)主要工程材料計劃 第三節(jié)主要機械設(shè)備計劃 第六章施工質(zhì)量、安全保障體系 第一節(jié)質(zhì)量保證措施 第二節(jié)保證工期進(jìn)度措施 第

1 目錄 第一章編制依據(jù)................................................................2 第二章編制范圍................................................................2 第三章編制原則................................................................2 第四章工程概況................................................................2 第五章施工部署及安排..........................................................3 第1節(jié)工期安排.

1/20 黃草坪4號xx施工方案 一、工程概況 草坪4號橋起點為k314+036.900,止點k314+164.10,全長 127.20米,平面位置于r=250m,l s=80m的右偏平曲線內(nèi),縱斷面位于i=-1.62%的上坡段內(nèi),橋梁按8米橋?qū)捲O(shè) 計,橋跨按折線布孔以適應(yīng)線形,墩臺均與其切線方向成45度交角。該橋上部結(jié) 構(gòu)采用6-20m預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板,下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼雙柱式橋墩及重力式橋 臺,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁配合人工挖孔樁。該橋所處位置為(ix度)高烈度地震區(qū), 地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 二、施工方法 （一）、鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 1、鉆孔樁準(zhǔn)備工作 （1）、場地平整：場地為平地時，清除雜物，鏟除軟土，整平夯實；場地 為陡坡時，可用枕木或木架搭設(shè)堅固穩(wěn)定的工作平臺。 （2）、樁位測量：測定樁位，用長木樁或砼樁準(zhǔn)確定出各樁位的中心和地 面標(biāo)高。 （3）、

黃草坪4號大橋施工方案 一、工程概況 草坪4號橋起點為k314+036.900,止點k314+164.10,全長 127.20米,平面位置于r=250m,ls=80m的右偏平曲線內(nèi),縱斷面位 于i=-1.62%的上坡段內(nèi),橋梁按8米橋?qū)捲O(shè)計,橋跨按折線布孔 以適應(yīng)線形,墩臺均與其切線方向成45度交角。該橋上部結(jié)構(gòu)采 用6-20m預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板,下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼雙柱式橋墩 及重力式橋臺,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁配合人工挖孔樁。該橋所處 位置為(ix度)高烈度地震區(qū),地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 二、施工方法 （一）、鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 1、鉆孔樁準(zhǔn)備工作 （1）、場地平整：場地為平地時，清除雜物，鏟除軟土，整平夯 實；場地為陡坡時，可用枕木或木架搭設(shè)堅固穩(wěn)定的工作平臺。 （2）、樁位測量：測定樁位，用長木樁或砼樁準(zhǔn)確定出各樁位的 中心和地面標(biāo)高。 （3）、

1/21 西延鐵路擴(kuò)能改造工程綜合ⅱ標(biāo) 某隧道病害整治實施性施工組織設(shè)計 一、工程概況 該隧道地處西延鐵路洛川至黃陵區(qū)間黃陵縣境內(nèi)，隧道穿越交口和老河灣之 間的山嘴。進(jìn)口里程k617+218.72，出口里程k618+313.78，全長1095.06m，隧 道最大埋深100m。隧道進(jìn)口段543m位于直線上，出口段552m位于半徑800m 曲線上。洞內(nèi)坡度為3‰的雙面坡。b5e2rgbcap 該隧道病害種類多，分布廣泛，需進(jìn)行綜合治理。其主要病害和分布情況為： （一）襯砌開裂 1、k617+667~+672拱部縱裂，縫長5m； 2、k617+760~+780右邊墻裂縫，縫長20m； 3、k617+900~+930左邊墻縱裂，縫長30m； 4、k617+863~+890左邊墻縱裂，縫長27m； 5、k617+840~+920右邊墻縱裂，縫長40

目錄 第一章安全保證體系及措施......................................................2 第二章主要施工機械設(shè)備配備..........

西延鐵路擴(kuò)能改造工程綜合ⅱ標(biāo) 某隧道病害整治實施性施工組織設(shè)計 一、工程概況 該隧道地處西延鐵路洛川至黃陵區(qū)間黃陵縣境內(nèi)，隧道穿越交口和 老河灣之間的山嘴。進(jìn)口里程k617+218.7

目錄 第一章編制依據(jù) 3 第二章編制范圍 3 第三章編制原則 3 第四章工程概況 4 第五章施工部署及安排 6 第1節(jié)工期安排 6 第2節(jié)勞動力安排 6 第3節(jié)施工場地平面布置 7 第4節(jié)水電供應(yīng) 8 第5節(jié)主要材料、設(shè)備供應(yīng) 8 第6節(jié)施工方案綜述 9 第六章施工方法及工藝流程 14 第1節(jié)拱座施工 14 第2節(jié)主拱支架施工 18 第3節(jié)拱圈施工 26 第4節(jié)支架卸落 36 第5節(jié)拱上建筑施工 38 第6節(jié)拱上梁板架設(shè) 40 第7節(jié)橋面施工 43 第8節(jié)施工監(jiān)測 45 第七章質(zhì)量、安全、工期、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施 52 第1節(jié)質(zhì)量保證措施 52 第2節(jié)安全保證措施 55 第3節(jié)工期保證體系及措施 58 第4節(jié)文明施工保證措施 61 第5節(jié)環(huán)境保護(hù)保證措施 63 編制依據(jù)

目錄 第一章編制依據(jù) 3 第二章編制范圍 3 第三章編制原則 3 第四章工程概況 4 第五章施工部署及安排 6 第1節(jié)工期安排 6 第2節(jié)勞動力安排 6 第3節(jié)施工場地平面布置 7 第4節(jié)水電供應(yīng) 8 第5節(jié)主要材料、設(shè)備供應(yīng) 8 第6節(jié)施工方案綜述 9 第六章施工方法及工藝流程 14 第1節(jié)拱座施工 14 第2節(jié)主拱支架施工 18 第3節(jié)拱圈施工 25 第4節(jié)支架卸落 35 第5節(jié)拱上建筑施工 37 第6節(jié)拱上梁板架設(shè) 39 第7節(jié)橋面施工 42 第8節(jié)施工監(jiān)測 44 第七章質(zhì)量、安全、工期、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施 51 第1節(jié)質(zhì)量保證措施 51 第2節(jié)安全保證措施 54 第3節(jié)工期保證體系及措施 57 第4節(jié)文明施工保證措施 60 第5節(jié)環(huán)境保護(hù)保證措施 62 第一章編