公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范培訓課件

公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 (jtg-d50-2006) 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 jtgd50－2004 條文說明 2004年9月16日 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》條文說明 1 1總則 1.0.1由于國民經(jīng)濟發(fā)展，帶來交通量激增和重載車增多，對路面設(shè)計和施工是一個 挑戰(zhàn)。為提高路面設(shè)計水平和工程質(zhì)量，減少早期損害，總結(jié)工程實踐的經(jīng)驗教訓， 吸納新的科研成果，有必要對原規(guī)范進行修訂。 1.0.3路面設(shè)計工作是一個系統(tǒng)工程，它不是單純地厚度計算。因原材料性質(zhì)決定瀝 青混合料或各種基層混合料的物理力學特性，各種混合料的性質(zhì)決定了各結(jié)構(gòu)層的路 用性能，所以，材料直接影響路面質(zhì)量與耐久性。各結(jié)構(gòu)層的組合與當?shù)氐臍夂颉⒔?通量與交通組成密切相關(guān)，合理的結(jié)構(gòu)組合，使路面獲得經(jīng)濟、耐久效果。厚度計算 與材料設(shè)計參數(shù)取值直接相關(guān)，沒有實測材料參數(shù)厚度計算缺乏依據(jù)。若缺

《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 jtgd50－2004 條文說明 2004年9月16日 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》條文說明 1 1總則 1.0.1由于國民經(jīng)濟發(fā)展，帶來交通量激增和重載車增多，對路面設(shè)計和施工是一個 挑戰(zhàn)。為提高路面設(shè)計水平和工程質(zhì)量，減少早期損害，總結(jié)工程實踐的經(jīng)驗教訓， 吸納新的科研成果，有必要對原規(guī)范進行修訂。 1.0.3路面設(shè)計工作是一個系統(tǒng)工程，它不是單純地厚度計算。因原材料性質(zhì)決定瀝 青混合料或各種基層混合料的物理力學特性，各種混合料的性質(zhì)決定了各結(jié)構(gòu)層的路 用性能，所以，材料直接影響路面質(zhì)量與耐久性。各結(jié)構(gòu)層的組合與當?shù)氐臍夂?、?通量與交通組成密切相關(guān)，合理的結(jié)構(gòu)組合，使路面獲得經(jīng)濟、耐久效果。厚度計算 與材料設(shè)計參數(shù)取值直接相關(guān)，沒有實測材料參數(shù)厚度計算缺乏依據(jù)。若缺原材料調(diào) 查，無合理材料單價，可導致變更設(shè)計，突破投資。故設(shè)計人員應(yīng)重視

公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范__JTGD50-2006_

JTGD50公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范

--1-- jtg 中華人民共和國行業(yè)標準jtgd50—2006 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 specificationsfordesignofhighway asphaltpavement 2006－1－1發(fā)布2006-1-1實施 --2-- 目次 1總則 2術(shù)語及符號 2.1術(shù)語 2.2符號 3一般規(guī)定 3.1交通量 3.2路用材料的技術(shù)要求 4結(jié)構(gòu)層與組合設(shè)計 4.1結(jié)構(gòu)層設(shè)計 4.2結(jié)構(gòu)組合設(shè)計 5路基與墊層 5.1路基回彈模量 5.2墊層與抗凍設(shè)計 6基層、底基層 6.1半剛性基層 6.2柔性基層 6.3剛性基層 7瀝青面層 7.1熱拌瀝青混合料面層 7.2瀝青貫入式路面與表面處治 8新建路面的結(jié)構(gòu)厚度計算 9改建路面設(shè)計 9.

《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》jtgd50-2006

《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》JTGD50-2017培訓課件

瀝青路面設(shè)計規(guī)范版宣貫

現(xiàn)行公路瀝青路面設(shè)計實例計算書匯總52頁（公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范jtgd50-2017）——1新建二級公路計算書2新建一級公路計算書3新建高速公路計算書4改建高速公路計算書5改建路段留用路面頂面當量回彈模量計算書（二級公路）6路段內(nèi)實測路表彎沉代表值...

DB33T896—2013高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范

jtg 中華人民共和國行業(yè)標準jtgd50—2019 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 specificationsfordesignofhighway asphaltpavement 2019－1－1發(fā)布2006-1-1實施 目次 1總則 2術(shù)語及符號 2.1術(shù)語 2.2符號 3一般規(guī)定 3.1交通量 3.2路用材料的技術(shù)要求 4結(jié)構(gòu)層與組合設(shè)計 4.1結(jié)構(gòu)層設(shè)計 4.2結(jié)構(gòu)組合設(shè)計 5路基與墊層 5.1路基回彈模量 5.2墊層與抗凍設(shè)計 6基層、底基層 6.1半剛性基層 6.2柔性基層 6.3剛性基層 7瀝青面層 7.1熱拌瀝青混合料面層 7.2瀝青貫入式路面與表面處治 8新建路面的結(jié)構(gòu)厚度計算 9改建路面設(shè)計 9.1一般規(guī)定 9.2瀝青路面加鋪層 9.3

(JTGD50-2017)最新公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 (2)

(JTGD50-2017)最新公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范

DB33T896-2013高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范

文章對山區(qū)公路瀝青路面設(shè)計與施工進行研究．簡述了瀝青混凝土公路路面設(shè)計的理論與一般原則．并對在施工時嚴格控制每個細節(jié)和過程并提出解決建議。

公路瀝青路面設(shè)計分析探討——本文結(jié)合實際工程，對公路瀝青混凝土路面新建、改建設(shè)計進行了分析。供同行參考。

第七章公路瀝青路面設(shè)計

對新瀝青路面設(shè)計規(guī)范設(shè)計參數(shù)和設(shè)計指標的改進——新的瀝青路面設(shè)計規(guī)范的實施，通過對設(shè)計指標參數(shù)規(guī)定的調(diào)整，使路面設(shè)計趨于科學化，對新材料、新工藝、新設(shè)備的接納，使路面設(shè)計效率、路面質(zhì)量、路面施工效率、路面壽命、路面造價等均有所改善。本文對新瀝...

公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 -1- jtg 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 -2- 中華人民共和國行業(yè)標準jtgd50—2004 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 specificationsfordesignofhighway asphaltpavement (討論用報批稿) 2004－－發(fā)布2004--實施 中華人民共和國交通部發(fā)布 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 -3- 中華人民共和國行業(yè)標準 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 specificationsfordesignofhighway asphaltpavement jtgd50-2004 主編部門：中交公路規(guī)劃設(shè)計院 批準部門：中華人民共和國交通部 實施日期：2004. 人民交通出版社 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 -4- 關(guān)于jtgd50-

公路瀝青路面設(shè)計計算系統(tǒng) 張亮黃曉明 (東南大學交通學院) 提要本文通過最新的《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(jtj014－97)與舊柔性路 面規(guī)范的對比，闡述了新規(guī)范的特點，并對其不足之處進行了探討，采用vb編 制了人機交互界面的瀝青路面設(shè)計程序。 關(guān)鍵詞公路瀝青路面設(shè)計計算 calculatesystemofasphaltpavementdesign zhangliang (transportationcollegeofsoutheastuniversity) abstractbasedoncomparenewwiththeformer，thispaperexpoundthe characteristicofthenewspecificationanddiscussedtheshortage，to pro

·32·《交通標準化》2010年5月下半月刊·總第221期transportstandardization.2halfofmay.,2010(no.221) 瀝青路面設(shè)計中應(yīng)注意的問題 編者按：瀝青路面設(shè)計是一個復雜的體系，簡單的套用規(guī)范難以設(shè)計出經(jīng) 濟合理的路面結(jié)構(gòu)，本文針對我國現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計規(guī)范在使用中遇到的一 些問題，從理論上探討了解決的辦法，以完善瀝青混凝土路面設(shè)計，為廣大 技術(shù)人員提供參考。 attentionsofasphaltpavementdesign ◎文/狄升貫王德蜜 我國現(xiàn)行的《公路瀝青路面設(shè)計規(guī) 范》（jtgd50-2006）是在原《公路瀝 青路面設(shè)計規(guī)范》（jtj014-97）的基 礎(chǔ)上結(jié)合近十年來高等級公路的建設(shè)經(jīng) 驗，由中交公路規(guī)劃設(shè)計院主持，有關(guān) 院校、科研、設(shè)計單位組成的編制組， 經(jīng)過大量調(diào)研、

彩色瀝青路面設(shè)計及施工