關(guān)于50噸浮吊鋼絲繩卷筒與排繩機(jī)構(gòu)不同步解決方案

建筑施工用塔式起重機(jī)上使用的鋼絲繩一般壽命極短,多則幾個(gè)月,少則幾十天就達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),而報(bào)廢的原因近90%是鋼絲繩斷絲超標(biāo)。該文從塔吊使用鋼絲繩的特點(diǎn)和鋼絲繩的技術(shù)特性分析入手,結(jié)合多年檢驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)塔式起重機(jī)鋼絲繩選用和使用注意事項(xiàng)提出了建議。

隨著起重量和幅度的大幅提高,起重機(jī)所使用鋼絲繩的長(zhǎng)度越來越長(zhǎng),多層纏繞卷筒得以大量應(yīng)用,纏繞層數(shù)也逐漸增大,從1層到13層,甚至更多。多層纏繞卷筒使用方便,但同時(shí)要求也比較嚴(yán)格,如要求卷筒公差小、鋼絲繩須預(yù)拉伸、保證每層鋼絲繩整齊排列等。

卷筒上鋼絲繩爬臺(tái)的理論尺寸

介紹了一種鋼管成形機(jī)縱出管裝置,指出預(yù)壓縮彈簧張緊能夠有效補(bǔ)償鋼絲繩松邊張力的降低,在馬達(dá)扭矩限制范圍內(nèi),保證了裝置的連續(xù)運(yùn)行。

鋼絲繩卷揚(yáng)機(jī)主動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)

（2）選用鋼絲繩 鋼柱重量按3噸、吊繩與水平面夾角大于30度計(jì)算，每根鋼絲繩， 實(shí)際承受的拉力值p根據(jù)計(jì)算公式p=q/2cosα p——每根鋼絲繩所受的拉力（n）； q——起重設(shè)備的重力（n）； n——使用鋼絲繩的根數(shù)； a——鋼絲繩與鉛垂線的夾角。 通過計(jì)算得出每根鋼絲受拉值不大于噸。 該鋼絲繩按作無彎曲吊索考慮，選用φ16mm鋼絲繩（6*37+1） 纖維芯鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為：1670kg/mm2 根據(jù)型號(hào)、直徑和公稱抗拉強(qiáng)度查得鋼絲繩的破斷拉力總和為: ∑p破=。取折減系數(shù)α= p允許破斷拉力=α*σp破= 則安全系數(shù)為：k=p允許破斷拉力/p== 當(dāng)鋼絲繩作無彎曲吊索用時(shí)安全系數(shù)取6--7，以上計(jì)算安全系 數(shù)為，大于標(biāo)準(zhǔn)安全系數(shù)取值。 所以吊繩選用直徑16mm鋼絲繩可以滿足要求。 （3）卸扣（卡環(huán)）選用：按卡環(huán)容許荷載近似計(jì)算式：［f

危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)控記錄表 單位名稱工地名稱 監(jiān)控項(xiàng)目監(jiān)控地點(diǎn) 監(jiān)控負(fù)責(zé)人監(jiān)控人員 監(jiān)控交底內(nèi)容： 1、作業(yè)人員必須持有效證件上崗； 2、作業(yè)人員必須正確使用個(gè)人勞防用品。正確佩帶安全帽、扣好帽帶；高處作業(yè)人員必須佩 帶安全帶，并且扣好保險(xiǎn)扣； 3、地面設(shè)置警戒線，警戒線位置必須滿足墜落半徑6米以外； 4、嚴(yán)禁高處拋物和直接在起重臂上行走； 5、禁止施工作業(yè)人員酒后上崗和在高處嬉鬧； 6、禁止非施工人員進(jìn)入警戒區(qū)域。 7、安裝后對(duì)所裝鋼絲繩進(jìn)行安全驗(yàn)收。 交底人： 年月日 監(jiān)控過程記錄： 監(jiān)控人： 年月日 監(jiān)控信息反饋內(nèi)容： 記錄人： 年月日 處理結(jié)果： 處理負(fù)責(zé)人： 年月日

鋼絲繩在卷筒上的纏繞無非單層和多層的區(qū)別,單層容易控制,而多層就比較難,尤其是多層后的亂繩問題.這里介紹一些集中繞線形式.

鋼絲繩吊索 鋼絲繩吊索是以鋼絲繩配以端部件或用繩端直接插接索扣構(gòu)成，其形式見圖5—11。 圖5—11吊索 1．鋼絲繩吊索的極限工作載荷 鋼絲繩吊索的極限工作載荷可由下式求得： )( 10 0kg ku kef wll 式中：wll——鋼絲繩吊索的極限工作載荷(kg)； f0——鋼絲繩的最小破斷拉力(kn)查表5—4、表5—5； ke——繩端索扣形式性能系數(shù)(取0．8)； ku——安全系數(shù)(不應(yīng)小于5)。 2．鋼絲繩吊索的最大安全工作載荷 鋼絲繩吊索的最大安全工作載荷是依據(jù)求出的或標(biāo)記在鋼絲繩吊索上的極限工作載荷 乘以吊掛方式系數(shù)求得。 例：用φ16nat6×19+fc公稱抗拉強(qiáng)度1670mpa鋼絲繩制作吊索，試求吊索的極限工 作載荷。用該吊索吊裝對(duì)稱載荷，分肢數(shù)為4，分肢夾角α=60°，鉛垂線角度β＝30°， 試求該條件下吊索的最大安全工作載荷

鋼絲繩探傷（工程）系統(tǒng)方案說明 現(xiàn)場(chǎng)使用的是落地摩擦式礦井提升系統(tǒng)，使用鋼絲繩五根，根據(jù) 了解，日常影響鋼絲繩安全運(yùn)行的損傷隱患主要有： 磨損——鋼絲繩在使用過程中，其外周與繩槽、底板、擋繩器等 物體表面接觸而引起的磨損為外部磨損，鋼絲繩載荷面積將減小，外 周表面鋼絲將磨平，鋼絲繩破斷載荷及安全系數(shù)隨之降低。 銹蝕——鋼絲繩由于受淋水，潮濕和腐蝕性氣體、雜散電流等作 用會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力集中，產(chǎn)生疲勞，金屬變脆，鋼絲繩抗彎扭強(qiáng)度和抗沖 擊性能降低。 疲勞斷絲——鋼絲繩受交變載荷作用，往復(fù)經(jīng)過導(dǎo)向輪或卷筒產(chǎn) 生彎曲疲勞，韌性下降，最終導(dǎo)致斷絲。 目前，由于采用使用傳統(tǒng)檢測(cè)方法（目視、卡尺等）和定期更換 為主要安全維護(hù)方法，該設(shè)備承載鋼絲繩依然存在安全管理上“隱患、 浪費(fèi)和低效”并存的三大矛盾。洛陽泰斯特探傷技術(shù)有限公司擁有全 球領(lǐng)先的鋼絲繩無損探傷技術(shù)，通過為該設(shè)備專項(xiàng)定制和開發(fā)

普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩制作鋼絲繩套 編號(hào)p411行為領(lǐng)域e鑒定范圍配電、營(yíng)銷 考核時(shí)間30min題型a鑒定題分25 試題名稱普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩制作鋼絲繩套 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 序 號(hào) 作業(yè)名稱質(zhì)量要求分值扣分標(biāo)準(zhǔn)扣分原因得分 1著裝、穿戴 工作服、工作鞋、安全帽等穿戴正確。 操作時(shí)戴手套 5不按規(guī)定穿著扣1分/項(xiàng) 2選用工具 根據(jù)工作需要選擇工器具及安全用具， 并作外觀檢查。 10 漏、錯(cuò)選每一項(xiàng)扣1分 未進(jìn)行外觀檢查扣1分/項(xiàng) 3材料檢查對(duì)鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查5未對(duì)鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查扣5分 4 量尺做標(biāo)記 裁切鋼絲繩 分別在m、l’、n、l1、n、l’、m分界 處做標(biāo)記，并在m、l’分界處用細(xì)鐵絲 扎勞 按下料長(zhǎng)度l將鋼絲繩裁斷 10 未做標(biāo)記扣2分 少綁扎一處扣1分 尺寸錯(cuò)誤扣2分 5 鋼絲繩散頭 清潔包扎

1 鋼絲繩一般常識(shí) 鋼絲繩標(biāo)記及分類 例：226*19w--fc1770usz 1818*19s--wsc1960bzs 61*371570bz abcdef a）直徑尺寸：指鋼絲繩橫截面的節(jié)圓直徑，一般以mm表示，實(shí)測(cè)直徑一 般大于公稱直徑， 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同公差范圍的要求也不盡相同。如用戶另有要求，按用戶要求 執(zhí)行。 b）鋼絲繩結(jié)構(gòu)：如例6*19w，6代表鋼絲繩的股數(shù)，19代表每股中鋼絲 的個(gè)數(shù)，w代表鋼絲在股中排列的形式。 2 股結(jié)構(gòu)類型代號(hào) 單捻無代號(hào) 平行捻西魯式s 平行捻瓦林吞式w 平行捻填充式f 平行捻西瓦組合式ws 多工序捻（圓股）點(diǎn)接

鋼絲繩重量，鋼絲繩重量計(jì)算公式 類別鋼絲繩結(jié)構(gòu)千米理論重量計(jì)算公式 單股（點(diǎn)接觸） 1×7直徑×直徑×5.22=1千米重量 1×19直徑×直徑×5.07=1千米重量 1×37直徑×直徑×5.01=1千米重量 多股（點(diǎn)接觸） 6×7+fc直徑×直徑×3.44=1千米重量 7×7直徑×直徑×3.87=1千米重量 6×37+fc直徑×直徑×3.46=1千米重量 6×19+fc直徑×直徑×3.51=1千米重量 6×19(鋼芯)直徑×直徑×4.00=1千米重量 6×37(鋼芯)直徑×直徑×4.00=1千米重量 多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩 18×7、18×19s直徑×直徑×3.90=1千米重量 19×7直徑×直徑×4.30=1千米重量 35w×7直徑×直徑×4.6=1千米重量 線接觸鋼絲繩 6×19s、6×19w直徑×直徑×3.86=1千米重量 6×

（一）鋼絲繩使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。 檢查范圍：拉查鋼絲繩的磨損、銹蝕、拉伸、彎曲、變形、疲勞、斷絲、繩芯露出的程度， 確定其安全起重量(包括報(bào)廢)。 （二）保養(yǎng)注意事項(xiàng)： (1)鋼絲繩的使用期限與使用方法有很大的關(guān)系，因此應(yīng)做到按規(guī)定使用，禁止拖拉、 拋擲，使用中不準(zhǔn)超負(fù)荷，不準(zhǔn)使鋼絲繩發(fā)生銳角折曲，不準(zhǔn)急劇改變升降速度，避免沖擊 載荷；(2)鋼絲繩有鐵銹和灰垢時(shí)，用鋼絲刷刷去并涂油；(3)鋼絲繩每使用4 個(gè)月涂油一次，涂油時(shí)最好用熱油(50℃左右)浸透繩芯，再擦去多余

鋼絲繩概述 鋼絲繩強(qiáng)度高、自重輕、柔韌性好、耐沖擊，安全可靠。在正常情況下使用 的鋼絲繩不會(huì)發(fā)生突然破斷，但可能會(huì)因?yàn)槌惺艿妮d荷超過其極限破斷力而破 壞。鋼絲繩的破壞是有前兆的，總是從斷絲開始，極少發(fā)生整條繩的突然斷裂。 鋼絲繩廣泛應(yīng)用在起重機(jī)上。鋼絲繩的破壞會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，所以鋼絲繩既 是起重機(jī)械的重要零件之一，也是保證起重作業(yè)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 1．鋼絲繩的構(gòu)造 鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀 的繩。 （1）鋼絲。鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是 碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材，具有很高的強(qiáng)度 和韌性，并根據(jù)使用環(huán)境條件不同對(duì)鋼絲進(jìn)行表面處理。 （2）繩芯。它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性、潤(rùn)滑銅絲、減輕摩擦，提高 使用壽命的。常用繩芯有機(jī)纖維（如麻、棉）、合成纖維、石棉芯（高溫條件） 或軟金屬等材料。 2．鋼

：起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定： （1）用于固定起重設(shè)備為3.5； （2）用于人力起重為4.5； （3）用于機(jī)動(dòng)起重為5-6； （4）用于綁扎起重物為10； （5）用于供人升降用為14。 2易損零部件的安全檢驗(yàn) 2.1鋼絲繩 1.鋼絲繩的分類 鋼絲繩按捻向可分為左捻和右捻。 鋼絲繩根據(jù)繩股與繩的捻向，可分為交捻繩和順捻繩。也就是由絲捻成股的方向和由股捻成 繩的方向若相反，則稱為交捻繩；要由絲捻成股和由股捻成繩的方向相同則成為順捻繩。 交捻繩的特點(diǎn)是鋼絲繩不會(huì)松散，吊起物品不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，但是當(dāng)鋼絲都一樣粗細(xì)時(shí)，鋼絲間為 點(diǎn)接觸，因此鋼絲繩壽命短些。 順捻繩的特點(diǎn)是，當(dāng)單根繩起吊物品時(shí)，物品會(huì)向鋼絲繩松散方向轉(zhuǎn)動(dòng)。但鋼絲繩壽命會(huì)長(zhǎng) 些。 根據(jù)鋼絲接觸狀態(tài)可分為點(diǎn)接觸、線接觸和面接觸。由于繩股內(nèi)各層鋼絲直徑相同，但各層 螺距不等，所以鋼絲互相交叉，形成點(diǎn)接

主斜井更換提升鋼絲繩安全技術(shù)措施 主斜井絞車所用鋼絲繩為型鋼絲繩，由于鋼絲繩磨損已 達(dá)到規(guī)程規(guī)定，必須史換此鋼絲繩，為確保作業(yè)安全，特制定如下安全技術(shù) 措施。 一、施工時(shí)問：2012年2月7日 二、施工地點(diǎn)：主斜井絞車房 三、施工內(nèi)容：更換主斜井提升鋼絲繩 四、施工組織： 施工負(fù)責(zé)人： 安全負(fù)責(zé)人： 工作人員： 五、準(zhǔn)備工作 l、工具、器具：扳手2把，鋼絲鉗l把，梅花扳手2個(gè)，繩卡10副， 大錘1把，繩套2根，撬棍2根，棉紗若干。 2、將新繩運(yùn)到指定位置，把所需材料和工具都準(zhǔn)備好。 六、作業(yè)流程 1、通知調(diào)度室更換主斜井絞車的鋼絲繩； 2、將滾筒下的松繩保護(hù)裝置拆除； 3、讓主絞車司機(jī)以0.5m/s的速度吐舊繩，并放十指定位置； 4、將新鋼絲繩從天輪架經(jīng)天輪繞至主斜井絞車房，用固定塊同定在主 絞車滾筒上。 5、主絞車司機(jī)用0.3m/s的速度將主絞車鋼絲繩纏

船機(jī)鋼絲繩變形問題及預(yù)防方法 論文摘要：鋼絲繩在港口機(jī)械里得到了廣泛的應(yīng)用，尤其是在卸船機(jī)機(jī)械中的應(yīng)用更為普 遍，但是也存在著很多安全問題。本文闡述了鋼絲繩的主要結(jié)構(gòu)變形（幾何失效）的種類、 失效機(jī)理及預(yù)防措施，在鋼絲繩使用過程中必須綜合考慮多種變形因素，及時(shí)杜絕鋼絲繩變 形的產(chǎn)生。 1引言 自鋼絲繩誕生之日起它就以高強(qiáng)度、耐磨損、抗沖擊等良好的特性在港口機(jī)械中特別是 在卸船機(jī)械中得到廣泛的應(yīng)用。但由于鋼絲繩工作環(huán)境惡劣，它常常受到化學(xué)物質(zhì)的腐蝕和 物理上高強(qiáng)度的沖擊和磨損，以及人為的損傷和破壞。就卸船機(jī)而言，大多說鋼絲繩報(bào)廢的 原因是鋼絲繩出現(xiàn)斷絲、斷股、磨損和腐蝕。但是有時(shí)候鋼絲繩也會(huì)出現(xiàn)散股、抽絲等幾何 變形，雖然鋼絲繩出現(xiàn)此類損壞的情況相對(duì)少見，但是結(jié)構(gòu)變形同樣會(huì)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失 和安全隱患。所以分析鋼絲繩變形的機(jī)理，總結(jié)防范措施是十分必要的。 2

鋼絲繩比重 6*196*37 直徑(mm)比重(kg/100m)直徑(mm)比重(kg/100m) 5.19.18.726.21 6.213.531140.96 7.721.141358.98 9.330.481580.27 1141.4417.5104.8 12.554.1219.5132.7 1468.521.5163.8 15.584.5724198.2 17102.326235.9 18.5121.828276.8 20142.930321.1 21.5165.832.5368.6 23190.334.5419.4 24.5216.536.5473.4 26244.439530.8 28274.043655.3 31338.3 7*

一般礦井用鋼絲繩有以下種類： 1、斜井提升用6x7+fc和6tx7+fc(面接觸）、6x19s+fc和6tx19s+fc、6vx19+fc； 2、豎井卷揚(yáng)提升一般用6x26ws+fc6x36ws+fc18x7+fc6vx34+fc6vx37+fc 6x25ts+fc6x28ts+fc,罐道鋼絲繩一般用密封鋼絲繩。 3、豎井摩擦提升一般用6vx34+fc6vx37+fc6x25ts+fc6x28ts+fc，罐道鋼絲繩一 般用密封鋼絲繩，尾繩一般采用扁鋼絲繩p8x4x7p8x4x14p8x4x19，34x7+fc、 35wx7。 國(guó)外進(jìn)口鋼絲繩質(zhì)量好的有：布賴頓和歐洲鋼纜公司的三角股6x25ts+fc6x28ts+fc； 國(guó)內(nèi)質(zhì)量好的有：寧夏恒力鋼絲繩，貴州鋼絲繩、鞍鋼鋼絲繩、武鋼維爾卡鋼絲繩； 礦用鋼絲繩的報(bào)廢《煤礦安全

大中型履帶式起重機(jī)起升繩 diepad1315cz 1、壓實(shí)股鋼絲繩 2、鋼絲繩不旋轉(zhuǎn) 3、金屬填充系數(shù)大 4、鋼絲繩柔軟，具有特別高的破斷拉力 5、具有優(yōu)良的抗磨損和抗擠壓性能 diepad1315cz是德國(guó)迪帕公司的產(chǎn)品，迪帕是世界公認(rèn)的工程機(jī)械鋼絲繩三巨頭之一。1315和 b65代表世界工程機(jī)械起升繩頂級(jí)產(chǎn)品，是世界知名品牌。 主要技術(shù)參數(shù)見國(guó)外鋼絲繩樣本。 另有國(guó)產(chǎn)diepad1315cz產(chǎn)品的質(zhì)量，性能，破斷拉力，達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品同等水平，因與長(zhǎng)沙中聯(lián)重 科簽有技術(shù)保密協(xié)議，對(duì)非終端用戶不提供產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)，只提供最小破斷拉力值，在安全作 業(yè)規(guī)范下，對(duì)產(chǎn)品實(shí)行三包。 diepab65 1、雙壓實(shí)股鋼絲繩； 2、鋼絲繩不旋轉(zhuǎn)； 3、金屬填充系數(shù)大； 4、鋼絲繩柔軟，具有特別更高的破斷拉力； 5、具有優(yōu)良的抗磨損和抗擠壓性能。 diepab65

1 附錄 1、當(dāng)鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度為1570mpa，鋼絲繩的直徑按下表選取。 重量范圍<5t5t～15t15t～20t20t～25t25t～30t30t～35t35t～40t40t～45t45t～50t 新舊程度 不同繩子 的直徑 （mm） ⅰ122024262830323436 ⅱ132226283234363840 ⅲ142428323436404244 ⅳ162630343640424648 注：表中的ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ表示鋼絲繩的新舊程度，具體參見附錄二。 2、當(dāng)鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度為1670mpa，鋼絲繩的直徑按下表選取。 重量范圍<5t5t～15t15t～20t20t～25t25t～30t30t～35t35t～40t40t～45t45t～50t