剪刀式液壓升降平臺(tái)的設(shè)計(jì)與仿真
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 譯文及原稿 譯文題目: 剪刀式液壓升降平臺(tái)的設(shè)計(jì)與仿真 原稿題目: Design and Simulation Based on Pro/E for a Hydraulic Lift Platform in Scissors Type 原稿出處: Beijing Union University, Beijing Chaowai baijiazhuang, Beijing 100020, China 剪刀式液壓升降平臺(tái)的設(shè)計(jì)與仿真 剪式升降平臺(tái)具有很廣的運(yùn)用范圍,它由主平臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)和底部三部分組成。 從低到高升起, 剪刀撐起,裝有多個(gè)液壓缸, 它的移動(dòng)方式有牽引、 自行式、升壓等。 剪刀升降機(jī)構(gòu)升降高度的剪刀撐柱和氣缸布置。本文講述的是一個(gè)基于三維軟件 Pro/E 設(shè)計(jì)的高 8m,平臺(tái)尺寸為 1800×900 2mm的剪式升降平臺(tái)。這個(gè)
液壓升降平臺(tái)施工方案
液壓升降平臺(tái)施工方案 第一章:編制依據(jù) 1:按照格力電器武漢產(chǎn)業(yè)園一期工程建筑圖紙 1:武漢市規(guī)劃局對(duì)本工程建筑方案的審批意見。 2:設(shè)計(jì)采用的主要標(biāo)準(zhǔn): 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(gb50009-2001)(2006版) 《建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》中華人民共和國建設(shè)部2009 年4月 3:按照甲方提供的液壓升降平臺(tái)圖紙進(jìn)行施工 第二章:工程概況 1:工程名稱:格力電器武漢產(chǎn)業(yè)園一起工程成品庫(三) 建設(shè)單位:格力電器(武漢)有限公司 建設(shè)地點(diǎn):武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)全力三路 2:本液壓升降平臺(tái)建筑面積:2278.08m2 3:建筑標(biāo)高:+0.000、-0.015、-0.500 4:混凝土等級(jí):c25 5:鋼筋規(guī)格:hpb235、hrb335、hrb400 第三章:施工準(zhǔn)備 1:人員的準(zhǔn)備 施工人員需持證上崗,保證所有施工人員都按有關(guān)操作規(guī)程、規(guī)范及 施工工藝
地下車庫液壓升降平臺(tái)
湖北理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) i 摘要 地下車庫升降平臺(tái)是一種能夠使車垂直平穩(wěn)進(jìn)出地下車庫,減少上下坡道占地 面積,設(shè)計(jì)了一種新型地下車庫液壓升降機(jī),通過由三組鋼絲繩滑輪傳動(dòng)、兩組鏈 輪鏈條傳動(dòng)構(gòu)成的鋼索提升系統(tǒng)及單個(gè)液壓缸間接頂起載車板的傳動(dòng)方式,解決了 單個(gè)液壓缸舉升大面積平臺(tái)受力不均的問題,避開了多缸同步舉升大面積平臺(tái)不同 步的弊端,實(shí)現(xiàn)了升降高度為液壓缸行程兩倍的效果;所設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)成本低, 功率利用合理。 關(guān)鍵詞:地下車庫;液壓系統(tǒng);升降機(jī); 湖北理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) ii abstract undergroundgarageliftingplatformisawaytomakethecaivertical smoothoutoftheundergroundgarage,toreducetheupanddow
液壓式升降平臺(tái)設(shè)計(jì)
文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 1文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 1緒論 目前,升降平臺(tái)廣泛用于汽車、集裝箱、模具制造,木材加工,化工灌裝等 各類工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線,滿足不同作業(yè)高度的升降需求,同時(shí)可配裝各類臺(tái) 面形式(如滾珠、滾筒、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮),配合各種控制方式(分動(dòng)、 聯(lián)動(dòng)、防爆),具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn),有效解決工業(yè) 企業(yè)中各類升降作業(yè)難點(diǎn),使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。 如今的主要幾種升降機(jī)構(gòu): 按照升降平臺(tái)構(gòu)的不同分:剪叉式升降平臺(tái)、升縮式升降平臺(tái)、套筒式升降 平臺(tái)、升縮臂式升降平臺(tái)、折臂式升降平臺(tái)。 按移動(dòng)的方法不同分:固定式升降平臺(tái)、拖拉式升降平臺(tái)、自行式升降平臺(tái)、 車載式升降平臺(tái)、可駕駛式升降平臺(tái)。 其中液壓升降臺(tái),采用液壓技術(shù),升降平穩(wěn)、噪音低。垂直
液壓升降平臺(tái)施工方案 (2)
液壓升降平臺(tái)施工方案 第一章:編制依據(jù) 1:按照格力電器武漢產(chǎn)業(yè)園一期工程建筑圖紙 1:武漢市規(guī)劃局對(duì)本工程建筑方案的審批意見。 2:設(shè)計(jì)采用的主要標(biāo)準(zhǔn): 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(gb50009-2001)(2006版) 《建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》中華人民共和國建設(shè)部2009 年4月 3:按照甲方提供的液壓升降平臺(tái)圖紙進(jìn)行施工 第二章:工程概況 1:工程名稱:格力電器武漢產(chǎn)業(yè)園一起工程成品庫(三) 建設(shè)單位:格力電器(武漢)有限公司 建設(shè)地點(diǎn):武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)全力三路 2:本液壓升降平臺(tái)建筑面積:2278.08m2 3:建筑標(biāo)高:+0.000、-0.015、-0.500 4:混凝土等級(jí):c25 5:鋼筋規(guī)格:hpb235、hrb335、hrb400 第三章:施工準(zhǔn)備 1:人員的準(zhǔn)備 施工人員需持證上崗,保證所有施工人員都按有關(guān)操作規(guī)程、規(guī)范及 施工工藝
滾輪式腳踏式液壓升降平臺(tái)車設(shè)計(jì)
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目:滾輪式腳踏式液壓升降平臺(tái)車設(shè)計(jì) 系別 專業(yè)名稱 班級(jí)學(xué)號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 二o**年6月 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書 i、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目: 滾輪式腳踏式液壓升降平臺(tái)車設(shè)計(jì) ii、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)使用的原始資料(數(shù)據(jù))及設(shè)計(jì)技術(shù)要求: 已知:額定載重量500kg自重≤130kg 1050mm≥升降臺(tái)最大高度≥950mm升降臺(tái)最小高度435mm左右 平臺(tái)尺寸1010×520mm通過腳踏式液壓泵提起貨物,要求后輪固定,設(shè)置過載安 全閥,確保操作者安全。剎車安全可靠。可在升程內(nèi)任意位置停止升降。 要求: 1、繪制總裝圖紙及零件圖。 2、運(yùn)動(dòng)分析 3、總體強(qiáng)度受力分析計(jì)算。 4、要求成本核算 iii、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作內(nèi)容及完成時(shí)間: 1、開題報(bào)告第1周 2、總體方案設(shè)計(jì)第2周 3、常規(guī)設(shè)計(jì)
剪叉式液壓升降臺(tái)的安全設(shè)計(jì)
剪叉式液壓升降臺(tái)由機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)三部分構(gòu)成,關(guān)于安全問題的論述從這幾方面展開。在物流系統(tǒng)輸送線上常常要使用升降臺(tái),因此探討升降臺(tái)的安全問題具有現(xiàn)實(shí)意義。
飛機(jī)維修升降平臺(tái)車液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
該文介紹了國內(nèi)首臺(tái)飛機(jī)維修升降平臺(tái)車液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研究,論述了飛機(jī)維修升降平臺(tái)車液壓系統(tǒng)的工作原理。
2t剪叉式升降平臺(tái)設(shè)計(jì)方案
.專業(yè).專注. 2t剪叉式升降平臺(tái)設(shè)計(jì)方案 1.1剪叉式液壓升降平臺(tái)概述 1.1.1剪叉式液壓升降平臺(tái)發(fā)展?fàn)顩r 剪叉式液壓升降平臺(tái)是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,但舉升力大、升降平穩(wěn)、噪音低、操作 方便、維修簡(jiǎn)便。并可以停留在升降圍的任意位置上的一種升降平臺(tái)。它目前廣泛地應(yīng) 用在各行各業(yè),是一種貨物裝卸流通領(lǐng)域中較為理想合理的新穎機(jī)具。 當(dāng)前國外生產(chǎn)升降平臺(tái)的國家比較多,如日本、德國、美國、英國等國家。升降平 臺(tái)在國外有的國家生產(chǎn)已有幾十年的歷史了,有多節(jié)和單節(jié)升降平臺(tái),有移動(dòng)式、固定 式、超低式等各種型式,絕大多數(shù)采用液壓驅(qū)動(dòng)。并廣泛地應(yīng)用在工業(yè)、航空、造船、 商業(yè)、倉庫、碼頭等場(chǎng)所,特別在商業(yè)系統(tǒng)貨物裝卸作業(yè)中已形成系列化的。如英國uk 起重,他們生產(chǎn)多種形式的升降平臺(tái)來適應(yīng)商業(yè)系統(tǒng)方面各類倉庫的裝卸需求,而且絕 大多數(shù)配套籠車搬運(yùn)裝卸是一種先進(jìn)的裝卸作業(yè)。在日本大多數(shù)升降平臺(tái)應(yīng)用在
YQ-4型汽車維修液壓同步升降平臺(tái)設(shè)計(jì)
章文介紹yq4型汽車維修液壓同步升降平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)四缸、兩前缸、兩后缸、兩左缸、兩右缸同步升降液壓同步系統(tǒng)設(shè)計(jì)
升降平臺(tái)畢業(yè)論文
1緒論 目前,升降平臺(tái)廣泛用于汽車、集裝箱、模具制造,木材加工,化工灌裝等各類工業(yè)企 業(yè)及生產(chǎn)流水線,滿足不同作業(yè)高度的升降需求,同時(shí)可配裝各類臺(tái)面形式(如滾珠、滾 筒、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮),配合各種控制方式(分動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、防爆),具有升降平穩(wěn) 準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn),有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點(diǎn),使生產(chǎn)作業(yè)輕 松自如。 如今的主要幾種升降機(jī)構(gòu): 按照升降平臺(tái)構(gòu)的不同分:剪叉式升降平臺(tái)、升縮式升降平臺(tái)、套筒式升降平臺(tái)、升縮 臂式升降平臺(tái)、折臂式升降平臺(tái)。 按移動(dòng)的方法不同分:固定式升降平臺(tái)、拖拉式升降平臺(tái)、自行式升降平臺(tái)、車載式升 降平臺(tái)、可駕駛式升降平臺(tái)。 其中液壓升降臺(tái),采用液壓技術(shù),升降平穩(wěn)、噪音低。垂直絲杠升降臺(tái)采用絲杠傳動(dòng)方 式,實(shí)現(xiàn)雙層臺(tái)面的升降,根據(jù)需要可多塊組成升降臺(tái)群,能在行程范圍內(nèi)組成不同的臺(tái) 階,滿足會(huì)議和演出的需要,是舞臺(tái)上搭設(shè)亭、臺(tái)、樓的理想道具
高層施工升降平臺(tái)
高層施工升降平臺(tái)
爐內(nèi)升降平臺(tái)驗(yàn)收表
爐內(nèi)升降平臺(tái)驗(yàn)收表 2011-5-28 驗(yàn)收項(xiàng) 目 序號(hào)驗(yàn)收內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法 1.技術(shù)資 料 1.1使用說明書 電氣原理圖 安裝說明書 自檢報(bào)告 運(yùn)行管理規(guī)章制度 2.外觀質(zhì) 量 3.平臺(tái)平臺(tái)應(yīng)有安全繩 4.鋼絲繩 滑輪 鋼絲繩不得有下列缺陷:鋼 絲繩直徑減少超過繩徑7%; 外層鋼絲磨損達(dá)鋼絲直徑 40%;發(fā)生扭結(jié)、壓扁、彎 折、腐蝕和籠狀畸變、斷 股、斷芯、波浪形、鋼絲或 繩股擠出等現(xiàn)象?! n所有滑輪、滑輪組均應(yīng)裝設(shè) 有效的防止鋼絲繩脫槽的措 施?!n鋼絲繩進(jìn)出滑輪無異?,F(xiàn) 象。 滑輪不應(yīng)有:明顯可見的裂 紋、輪槽不均勻磨損達(dá) 3mm、輪槽壁厚磨損達(dá) 20%、 采用多層纏繞的卷揚(yáng)機(jī),應(yīng) 排繩有序。 制動(dòng)器傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)常閉式制動(dòng) 器,制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活,工 作可靠。 當(dāng)制動(dòng)器裝有手動(dòng)緊急操作 裝置時(shí),制動(dòng)器應(yīng)能用持續(xù) 力手動(dòng)松閘。 當(dāng)采用兩套獨(dú)立的傳動(dòng)系統(tǒng) 時(shí),每
剪叉式升降機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
介紹了剪叉式液壓升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)組成及工作原理,并對(duì)油路進(jìn)行了詳細(xì)分析。
雙叉式液壓升降臺(tái)液壓驅(qū)動(dòng)方案的設(shè)計(jì)
隨著舟山臨港物流業(yè)的快速發(fā)展,30t以上集裝箱的吞吐量增速較快,傳統(tǒng)集裝箱起吊裝備體積大,購置成本高,移動(dòng)速度慢,嚴(yán)重影響集裝箱的出入庫和循環(huán)使用速度。為了解決以上問題,設(shè)計(jì)一種新型雙叉式液壓升降臺(tái),該升降臺(tái)具有移動(dòng)速度快、起重載荷大、購置成本較低的特點(diǎn),該設(shè)計(jì)方案經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)是可行的。
自升式平臺(tái)電氣-液壓升降系統(tǒng)自動(dòng)控制設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)了一套基于mcs-51單片機(jī)的鉆井平臺(tái)電氣-液壓升降系統(tǒng)。介紹了電氣硬件連接和軟件程序,敘述了液壓部分的結(jié)構(gòu),說明了整個(gè)系統(tǒng)的工作原理,提供了自升式平臺(tái)升降系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
液壓支架試驗(yàn)臺(tái)升降平臺(tái)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
為了提高液壓支架試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)的性能,提出了一種液壓支架試驗(yàn)臺(tái)升降平臺(tái)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)各個(gè)子系統(tǒng)即液壓泵站控制子系統(tǒng)、升降平臺(tái)四缸同步控制子系統(tǒng)和插拔銷控制子系統(tǒng)的硬件及軟件設(shè)計(jì),并給出了該系統(tǒng)的人機(jī)交互界面。實(shí)際應(yīng)用表明,該系統(tǒng)能夠很好地完成液壓支架試驗(yàn)臺(tái)升降平臺(tái)的計(jì)算機(jī)控制。
機(jī)械工程及自動(dòng)化畢業(yè)論文2t剪叉式升降平臺(tái)設(shè)計(jì)
本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 題目:2t剪叉式升降平臺(tái)設(shè)計(jì) 院(部):機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè):機(jī)械工程及自動(dòng)化 班級(jí):機(jī)職042班 姓名:程菲菲 學(xué)號(hào):2004075371 指導(dǎo)教師:王曉偉 完成日期:2008年6月22日 目錄 摘要......................................................iii abstract....................................................iv 1前言...................................................-1- 1.1剪叉式液壓升降平臺(tái)概述..................................................................
2t剪叉式升降平臺(tái)設(shè)計(jì)機(jī)械工程及自動(dòng)化畢業(yè)論文
. . 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 題目:2t剪叉式升降平臺(tái)設(shè)計(jì) 院(部):機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè):機(jī)械工程及自動(dòng)化 班級(jí):機(jī)職042班 姓名:程菲菲 學(xué)號(hào):2004075371 指導(dǎo)教師:王曉偉 完成日期:2008年6月22日 . . 目錄 摘要......................................................iii abstract....................................................iv 1前言...................................................-1- 1.1剪叉式液壓升降平臺(tái)概述......................................................
液壓升降壩應(yīng)用
液壓升降壩應(yīng)用研究 摘要:闡述了液壓升降壩的特點(diǎn),通過受力分析、過流特性分 析研究其可行性。 關(guān)鍵詞:液壓升降壩結(jié)構(gòu)分析過流特性分析 液壓升降壩采用鋼筋混凝土壩面、高標(biāo)準(zhǔn)的液壓裝置和高科技 的混合止水材料等組成,是一種新技術(shù)、新產(chǎn)品。具有造價(jià)適中、 管理經(jīng)濟(jì)、檢修方便、使用壽命長、運(yùn)行活動(dòng)自如、攔水和排水時(shí) 速快、效果好等優(yōu)點(diǎn),它的推廣應(yīng)用,發(fā)揮了一定經(jīng)濟(jì)、人文、景 觀和生態(tài)作用,受到廣大業(yè)主的歡迎。 一、液壓升降壩的特點(diǎn) 1、液壓升降壩壩體跨度大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,支撐可靠,易于建造。 2、液壓升降壩液壓系統(tǒng)操作靈活,可采用浮標(biāo)開關(guān)控制,實(shí)現(xiàn) 自動(dòng)化操作,達(dá)到無人管理。 3、液壓升降壩水力條件優(yōu)越。液壓升降壩可基本保持原河床, 可暢泄洪水、上游堆積泥沙、卵石和漂浮物而不阻水。與傳統(tǒng)水閘 及類似的橡膠壩相比,過流能力強(qiáng),泄流量大。特別適用于橡膠壩 不宜建造的多砂、多石、對(duì)樹、多竹和寒冷地區(qū)的河
電動(dòng)液壓升降平臺(tái)車的防爆閥的設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)單介紹了自行設(shè)計(jì)的防爆閥工作原理。
自升式海洋鉆井平臺(tái)液壓升降系統(tǒng)
結(jié)合具體自升式海洋鉆井平臺(tái),對(duì)平臺(tái)系統(tǒng)中負(fù)責(zé)樁腳插拔的機(jī)構(gòu)及為平臺(tái)升降提供動(dòng)力的液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的組成、工作原理、力能參數(shù)等方面進(jìn)行說明.
機(jī)械工程及自動(dòng)化畢業(yè)論文2t剪叉式升降平臺(tái)設(shè)計(jì)
本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 題目:2t剪叉式升降平臺(tái)設(shè)計(jì) 院(部):機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè):機(jī)械工程及自動(dòng)化 班級(jí):機(jī)職042班 姓名:程菲菲 學(xué)號(hào):2004075371 指導(dǎo)教師:王曉偉 完成日期:2008年6月22日 目錄 摘要......................................................iii abstract....................................................iv 1前言...................................................-1- 1.1剪叉式液壓升降平臺(tái)概述..................................................................
升降平臺(tái)施工方案
安徽華電六安發(fā)電有限公司 安徽華電六安電廠爐內(nèi)升降平臺(tái)施工方案 編寫: 審核: 批準(zhǔn): 安徽華電六安發(fā)電有限公司 生技部鍋爐專業(yè) 安徽華電六安電廠鍋爐型號(hào)為dg440/13.8-ii5型自然循環(huán)、單汽 包、一次中間再熱、超高壓循環(huán)流化床鍋爐,島式半露天布置。鍋爐 主要由一個(gè)膜式水冷壁爐膛,兩臺(tái)汽冷式旋風(fēng)分離器和一個(gè)有汽冷包 墻包覆的尾部豎井(hra)三部分組成。爐膛內(nèi)布置有屏式受熱面: 六片屏式過熱器管屏、四片屏式再熱器管屏和一片水冷分隔墻。為鍋 爐爐膛更好的防磨檢查,及快速處理爐膛磨損造成的缺陷。特對(duì)#1、 2爐進(jìn)行固定式蒸汽鍋爐爐膛檢修平臺(tái)安裝。為保證此項(xiàng)工作順利完 成,特制定如下安全、技術(shù)措施,望在施工中遵照?qǐng)?zhí)行。 a安全措施 1、參加此項(xiàng)工作的人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《電業(yè)安全工作規(guī)程(熱 力和機(jī)械部分)》(以下簡(jiǎn)稱安規(guī)),并經(jīng)《安規(guī)》考試,合格后方可 參加此項(xiàng)
運(yùn)用均衡凝固理論設(shè)計(jì)鑄鐵件升降平臺(tái)的澆冒口系統(tǒng)
橡膠機(jī)械產(chǎn)品膠片機(jī)升降平臺(tái),材質(zhì)ht200,重85kg,由260/110mm×75mm圓環(huán)體與400mm×400mm×40mm方板相接組成。為防止環(huán)板交接處的收縮缺陷,采用圓環(huán)體在下、方板在上的澆注工藝。側(cè)注式澆注系統(tǒng),在澆注系統(tǒng)對(duì)側(cè)安置補(bǔ)縮-溢流冒口。運(yùn)用均衡凝固收縮模數(shù)法設(shè)計(jì)冒口尺寸,用大孔出流理論設(shè)計(jì)澆注系統(tǒng)。設(shè)計(jì)結(jié)果:直澆道35mm,雙向橫澆道24/27mm×28mm,4道內(nèi)澆道10/12mm×34mm,澆口截面比∑a直∶∑a橫∶∑a內(nèi)=1.0∶1.5∶1.6。兩只冒口70mm×130mm,冒口頸厚7mm,長8mm。生產(chǎn)表明鑄件上表面光潔,無氣孔,渣孔缺陷,機(jī)加工后鑄件沒有縮孔、縮松缺陷,工藝出品率88.5%。證明采用均衡凝固技術(shù)設(shè)計(jì)的澆冒口系統(tǒng)是可靠的。
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职位:氣體消防工程師
擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林