基于時間序列ARMA模式識別的基坑監(jiān)測預(yù)警優(yōu)化研究
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4.4
本文分析了傳統(tǒng)監(jiān)測預(yù)警模式的特點(diǎn),為優(yōu)化深基坑工程傳統(tǒng)監(jiān)測預(yù)警模式提出基于時間序列ARMA模型對地鐵深基坑變形進(jìn)行多重防線監(jiān)測預(yù)警。在大量監(jiān)測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,利用時間序列ARMA模型對基坑沉降變形進(jìn)行預(yù)測,對比分析預(yù)測值與實(shí)際值。根據(jù)武漢唐家墩地鐵站基坑水事故特征,研究ARMA模式數(shù)據(jù)的變化,預(yù)警深基坑工程施工風(fēng)險,并進(jìn)行綜合風(fēng)險分析,以達(dá)到全面預(yù)防涌水事故的目的。
基于模糊模式識別的房地產(chǎn)市場發(fā)展評估及預(yù)警
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在模糊理論的基礎(chǔ)上,主要利用相對隸屬度原則和各個權(quán)重的衡量來建立模糊模式識別模型,結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)用于房地產(chǎn)市場的研究,分析和評估了我國2005—2009年房地產(chǎn)發(fā)展形勢,并對2010年的房地產(chǎn)發(fā)展趨勢進(jìn)行了評判,結(jié)果與實(shí)際情況吻合良好.
基于ARMA模型的隧道位移時間序列分析
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基于arma模型的隧道位移時間序列分析——在新奧法隧道施工中,隧道位移監(jiān)測對于評價圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)結(jié)構(gòu)合理性起重要作用。目前大都采用ar模型對隧道位移進(jìn)行時間序列分析,避開了非線性估計(jì),致使擬合精度和模型實(shí)用性較差。為此,介紹了具有較高預(yù)測精度和較...
基于模式識別的橋梁故障檢測
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基于模式識別的橋梁故障檢測——文章主要任務(wù)是研究如何從撓度數(shù)據(jù)出發(fā),綜合運(yùn)用模式識別技術(shù)和數(shù)據(jù)分析技術(shù),能有效檢測橋梁中某些類型的損傷和隱患。將模式識別中的近鄰算法與k2均值算法相結(jié)合,應(yīng)用到橋梁檢測中,提出了一種新的橋梁異常檢測方法。首先,用k均...
電梯群控系統(tǒng)的模式識別與優(yōu)化介紹
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4.5
近年隨著人工智能的發(fā)展,現(xiàn)今對于復(fù)雜問題求取其最優(yōu)解的能力越來越強(qiáng)大,而對多部電梯的最優(yōu)控制一直是一個工程中的極其復(fù)雜的問題,已被證明其是一個np—hard問題。本文把近年應(yīng)用人工智能算法來優(yōu)化電梯群控系統(tǒng)的研究進(jìn)行分類和介紹,以方便對當(dāng)前電梯群控系統(tǒng)的研究和了解。
基于粒子群優(yōu)化模糊核聚類的電梯群交通模式識別
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4.5
為了改善電梯群控系統(tǒng)的性能,使電梯群節(jié)能并高效運(yùn)行,針對不同的交通模式采用合理的調(diào)度算法對電梯群進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度,提出一種基于粒子群(pso)的模糊核聚類算法(kfcm)的電梯交通流模式識別方法.利用基于梯度下降的粒子群優(yōu)化算法代替kfcm算法的迭代過程,可使算法具有較強(qiáng)的全局搜索能力和局部搜索能力,并降低了kfcm算法對初始值的敏感度.利用核方法將低維特征空間的樣本映射到高維特征空間,增加對樣本特征的優(yōu)化,并使樣本特征在高維特征空間線性可分,更加容易聚類.采用在某辦公樓采集的電梯交通流數(shù)據(jù)作為測試樣本,仿真結(jié)果表明,與fcm聚類算法相比,該算法具有良好的性能指標(biāo),對電梯交通流的聚類效果更準(zhǔn)確。
基于SVM模式識別的光纖圍欄入侵告警技術(shù)研究
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4.7
設(shè)計(jì)了光纖圍欄系統(tǒng)的系統(tǒng)組成,并對系統(tǒng)的工作原理和圍欄主機(jī)的工作流程進(jìn)行了重點(diǎn)分析。設(shè)計(jì)了圍欄主機(jī)中基于支持向量機(jī)(svm)的模式識別模塊,介紹了在二類分類和多類分類情況下的相關(guān)算法,給出了在labview中的實(shí)現(xiàn)結(jié)果。
工程造價的模式識別推測系統(tǒng)
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4.4
借助建設(shè)主管部門的資料形成數(shù)據(jù)庫,應(yīng)用模糊模式識別的方法對未知的工程造價比較準(zhǔn)確地推測。實(shí)例說明這是一種具有實(shí)用性、科學(xué)性的推測系統(tǒng)。
基于神經(jīng)模式識別的建筑結(jié)構(gòu)選型方案研究
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4.7
提出了基于實(shí)例推理的建筑結(jié)構(gòu)智能選型模型,揭示了實(shí)例檢索的模式識別本質(zhì)。提出了基于神經(jīng)識別的實(shí)例推理方法,并將其應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)智能選型的方案生成階段,通過對高層建筑結(jié)構(gòu)的實(shí)際選型設(shè)計(jì)證明了本方法的有效性。
基于交通模式識別的電梯調(diào)度算法研究
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4.7
分析了電梯各種交通模式的特征,采用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對交通模式進(jìn)行識別,確定辨識交通模式的特征值,并用交通流來測試網(wǎng)絡(luò)的正確性。測試結(jié)果表明,應(yīng)用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對電梯交通模式進(jìn)行識別可準(zhǔn)確地反映交通流的狀況。將交通模式識別的結(jié)果作為派梯的依據(jù),對電梯群控系統(tǒng)根據(jù)不同交通狀況采用相應(yīng)的派梯策略可以起到指導(dǎo)作用。
基于多值分類SVM的電梯交通模式識別
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4.6
針對電梯群控系統(tǒng)中的交通模式識別問題,提出一種基于多值分類支持向量機(jī)(svm)的電梯交通模式識別方法。采用直接多值分類svm對采集的電梯交通流數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得到交通模式分類器,從而解決電梯交通流模式識別中多輸入、多輸出的非線性系統(tǒng)辨識問題。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法可實(shí)現(xiàn)全局最優(yōu)且分類誤差較小,能滿足群控系統(tǒng)的要求。
基于參數(shù)優(yōu)化SVM算法的交聯(lián)電纜局部放電模式識別
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4.3
為避免傳統(tǒng)模式識別中神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)收斂速度慢、過學(xué)習(xí)等不足或因支持向量機(jī)(supportvectormachine,svm)參數(shù)選擇不當(dāng)而導(dǎo)致識別準(zhǔn)確度低,在引入m-ary分類理論將泛化及學(xué)習(xí)能力更強(qiáng)的svm算法擴(kuò)展為多類分類器的同時,利用改進(jìn)遺傳算法(geneticalgorithm,ga)優(yōu)化各子分類器的懲罰因子、松弛變量及核函數(shù)參數(shù),從而構(gòu)造出最優(yōu)參數(shù)svm分類模型。開展交聯(lián)電纜局部放電模擬試驗(yàn)并提取了表征灰度圖象內(nèi)在分形特征的4個分形維數(shù)作為局部放電模式識別的放電指紋,分別采用優(yōu)化svm、未優(yōu)化svm及徑向基函數(shù)(radialbasisfunction,rbf)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為模式分類器完成缺陷分類,并通過對比三者識別效果驗(yàn)證了優(yōu)化模型的正確性。結(jié)果表明,以優(yōu)化svm作為分類器時各缺陷識別率均大于95%,且無論是否優(yōu)化參數(shù),svm總體識別能力要優(yōu)于rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
基于LS-SVM的基坑變形時間序列預(yù)測模型
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4.7
針對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)用于基坑變形預(yù)測存在結(jié)構(gòu)難確定、訓(xùn)練易陷入局部最優(yōu)及易過學(xué)習(xí)等問題,構(gòu)造滾動時間窗,以已有的實(shí)測時間序列為樣本,利用最小二乘支持向量機(jī)(ls-svm)建立基坑預(yù)測模型,應(yīng)用網(wǎng)格搜索算法優(yōu)化模型參數(shù),連續(xù)滾動地多步預(yù)測基坑變形。實(shí)例結(jié)果表明,該模型預(yù)測效果優(yōu)于bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),具有所需數(shù)據(jù)少、推廣能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
模糊模式識別法在房地產(chǎn)評估中的運(yùn)用
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模糊模式識別法在房地產(chǎn)評估中的運(yùn)用——通過數(shù)學(xué)中的模糊模式識別法來驗(yàn)證房地產(chǎn)的評估,通過在若干個價格已知的房地產(chǎn)可比實(shí)例中選取與侍估對象可比性最強(qiáng)的實(shí)例進(jìn)行比較調(diào)整,從而確定待估對象的價格,提高房地產(chǎn)評估的準(zhǔn)確性。由于決定房地產(chǎn)價格的區(qū)域、建...
模糊模式識別法在房地產(chǎn)估價中的應(yīng)用
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4.6
在運(yùn)用市場比較法對房地產(chǎn)進(jìn)行估價時,通過在多個備選實(shí)例中選取與待估對象最相近的可比實(shí)例作為評估基準(zhǔn),以已知備選實(shí)例的價格為參照對待估對象進(jìn)行估價,即可獲得待估房地產(chǎn)的價格。備選實(shí)例選取得恰當(dāng)與否,將直接導(dǎo)致房地產(chǎn)估價的準(zhǔn)確性。本文探討了如何運(yùn)用模糊模式識別的數(shù)學(xué)方法來選取備選實(shí)例。首先,介紹了有關(guān)房地產(chǎn)估價的理論依據(jù);其次,討論如何建立房地產(chǎn)評估選例模糊模式識別模型以及該模型的可行性。
模糊模式識別法在房地產(chǎn)評估中的運(yùn)用
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4.7
通過數(shù)學(xué)中的模糊模式識別法來驗(yàn)證房地產(chǎn)的評估,通過在若干個價格已知的房地產(chǎn)可比實(shí)例中選取與待估對象可比性最強(qiáng)的實(shí)例進(jìn)行比較調(diào)整,從而確定待估對象的價格,提高房地產(chǎn)評估的準(zhǔn)確性。由于決定房地產(chǎn)價格的區(qū)域、建筑結(jié)構(gòu)、交易情況等因素,大都為無量綱指標(biāo),不能用精確的數(shù)值來衡量,而帶有較大的模糊性。因此,用模糊模式識別的方法來選取可比實(shí)例具有可行性和科學(xué)性
供熱負(fù)荷時間序列混沌特性識別及區(qū)間預(yù)報(bào)研究
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供熱負(fù)荷時間序列混沌特性識別及區(qū)間預(yù)報(bào)研究——對供熱負(fù)荷時間序列進(jìn)行了混沌特性分析,計(jì)算得到了吸引子維數(shù)和最大lyapunov指數(shù)。在最大lyapunov指數(shù)點(diǎn)預(yù)報(bào)法的基礎(chǔ)上,提出了最大lyapunov指數(shù)區(qū)間預(yù)報(bào)法,并給出了最大預(yù)報(bào)時間尺度。仿真結(jié)果表明,該方法可取得...
非相位電氣特征參量的局部放電模式識別
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4.6
為了克服傳統(tǒng)局部放電模式識別中特征量過度依賴工頻電壓相位信息的缺點(diǎn),基于放電幅值、放電重復(fù)頻率和連續(xù)兩次放電時間間隔等電氣參量,提取了6個不依賴于相位信息的統(tǒng)計(jì)特征,并利用費(fèi)歇爾判別法對提取的特征參量進(jìn)行了有效判別歸類.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:提取的非相位統(tǒng)計(jì)特征參量物理意義明確、表達(dá)方式簡潔,采用費(fèi)歇爾判別法可以對其進(jìn)行準(zhǔn)確、快速判別歸類.
用模式識別類智能工具處理信息教學(xué)反思-黃建波
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4.6
用模式識別類智能工具處理信息教學(xué)反思 黃建波 1、本節(jié)的作用和地位: 用智能工具處理信息是用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息處理的幾種基本方法之 一,這也是前沿技術(shù)在日常應(yīng)用中的體現(xiàn)。本節(jié)內(nèi)容主要要求學(xué)生在使 用信息智能處理工具軟件處理信息的過程中,對信息智能處理工具進(jìn)行 初步體驗(yàn),并形成感性認(rèn)識。在此基礎(chǔ)上了解其工個原理及其實(shí)際應(yīng)用 價值。 2、本節(jié)主要內(nèi)容: 本節(jié)基于學(xué)生在體驗(yàn)中形成的認(rèn)識,教材首先設(shè)計(jì)了一系列實(shí)踐活 動,主要涉及模式識別類和自然語言理解類兩個方面的研究領(lǐng)域,然后 介紹了這兩個研究的相關(guān)知識,分析并介紹了手寫板輸入漢字的簡單原 理、與網(wǎng)絡(luò)機(jī)器人對話的基本原理、機(jī)器翻譯的工作流程等內(nèi)容,讓學(xué) 生探討信息智能處理的一些應(yīng)用價值。教材采用“情境引入→操作體驗(yàn) →了解原理→應(yīng)用展望“的線索組織內(nèi)容。 3、本節(jié)教學(xué)設(shè)計(jì)思路計(jì) 本節(jié)以一段精彩的視頻(機(jī)器人踢足球)入手,吸引學(xué)生注意,進(jìn) 而引入
基于模糊模式識別法的房地產(chǎn)市場階段研究
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4.8
運(yùn)用模糊模式識別法,利用2001—2005年的相關(guān)數(shù)據(jù),分析中國房地產(chǎn)市場的發(fā)展?fàn)顩r.結(jié)果表明:我國房地產(chǎn)市場在2002年、2003年處于升溫階段,2004年處于微熱階段,2005年再次處于升溫階段.國家需要采取必要的宏觀調(diào)控政策,防止房地產(chǎn)市場進(jìn)入過熱階段.
基于時序模糊模式識別的高??萍汲晒D(zhuǎn)化評價
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4.4
針對高校科技成果轉(zhuǎn)化評價中的不確定性和復(fù)雜性因素,提出了時序模糊模式識別評價方法,通過計(jì)算待評對象與\"優(yōu)\"、\"劣\"兩個模式間的隸屬度來建立時序規(guī)劃模型,對模型求解得到各評價對象的評價值,且利用熵權(quán)系數(shù)法來計(jì)算各層次指標(biāo)的權(quán)重。應(yīng)用此方法對全國31個省市高??萍汲晒D(zhuǎn)化能力進(jìn)行評價并排序,將天津市與其他省市進(jìn)行分區(qū),為進(jìn)一步找出影響天津市科技成果轉(zhuǎn)化的主要指標(biāo)因素,有針對性地制定政策措施打下良好的基礎(chǔ)。
基于時序模糊模式識別的高??萍汲晒D(zhuǎn)化評價
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4.4
針對高??萍汲晒D(zhuǎn)化評價中的不確定性和復(fù)雜性因素,提出了時序模糊模式識別評價方法,通過計(jì)算待評對象與\"優(yōu)\"、\"劣\"兩個模式間的隸屬度來建立時序規(guī)劃模型,對模型求解得到各評價對象的評價值,且利用熵權(quán)系數(shù)法來計(jì)算各層次指標(biāo)的權(quán)重。應(yīng)用此方法對全國31個省市高??萍汲晒D(zhuǎn)化能力進(jìn)行評價并排序,將天津市與其他省市進(jìn)行分區(qū),為進(jìn)一步找出影響天津市科技成果轉(zhuǎn)化的主要指標(biāo)因素,有針對性地制定政策措施打下良好的基礎(chǔ)。
超聲無損檢測與評價中的信號處理及模式識別
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4.7
信號處理 專題綜述 超聲無損檢測與評價中的信號處理 及模式識別 劉鎮(zhèn)清 (同濟(jì)大學(xué)聲學(xué)研究所,上?!?00092) 摘 要:現(xiàn)代信號處理與模式識別技術(shù)在超聲無損檢測與評價中的作用愈來愈重要。超聲檢測 信號處理技術(shù)可提高缺陷的檢測與分類能力,并可表征材料的性能。對該技術(shù)的有效應(yīng)用、潛能及 進(jìn)展作了綜合評述,這對未來無損檢測與評價中信號處理的研究是有益的。 關(guān)鍵詞:超聲檢測;評價;信號處理;模式識別;綜述 中圖分類號:tg115.28+5;g202 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a 文章編號:1000-6656(2001)01-0031-04 signalprocessingandpatternrecognitioninultrasonic nondestructivetestingandevaluation liu zhen-q
基于城市建筑變形監(jiān)測系統(tǒng)的時間序列模型研究
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4.5
以國家體育場(鳥巢)工程的沉降觀測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),論述了采用時間序列模型處理變形數(shù)據(jù)的原理和方法,并對建筑物的變形趨勢進(jìn)行了分析和預(yù)測,為建筑物的安全施工和正常使用提供了保障.
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職位:電氣給排水暖通工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林