樂宜高速新民岷江特大橋菱形掛籃施工技術(shù)
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結(jié)合新民岷江特大橋工程特點及施工難點,介紹了該橋菱形掛籃施工技術(shù),從掛籃構(gòu)造、設(shè)計計算及反壓試驗三方面具體闡述了菱形掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計特點,對同類橋梁懸臂施工具有一定指導(dǎo)意義。
北江特大橋菱形掛籃設(shè)計與施工
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以國道主干線廣州繞城公路西環(huán)南段北江特大橋為例,介紹大跨度寬幅懸澆箱梁菱形掛籃的設(shè)計、結(jié)構(gòu)組成、特點及施工關(guān)鍵技術(shù)。
菱形掛籃施工工藝
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第一章菱形掛籃施工工藝 一、總則 1、本掛籃按某某工地圖紙設(shè)計,最大重量為165t,最長為4.0m。 2、本掛籃采用菱形結(jié)構(gòu),鋪以軌道走行,在灌注砼和掛籃走行均無需設(shè) 平衡重,在灌注砼時,掛籃后端錨于豎向預(yù)應(yīng)力筋上。掛籃行走時, 掛籃后端反扣于滑道上。在這兩種情況下,滑道始終錨于豎向預(yù)應(yīng)力 筋上。 3、掛籃承重部位隨不同施工階段變化,必須嚴(yán)格按規(guī)定的施工順序、特 別是掛籃的拼、移、拆的順序進行作業(yè),以確保掛籃的穩(wěn)定,防止意 外。 4、本掛籃結(jié)構(gòu)中以螺栓、銷軸連接,在安裝中各銷軸務(wù)必按圖紙進行對 號入座。 5、本掛籃按臨時結(jié)構(gòu)設(shè)計,必須嚴(yán)格控制施工載荷,以保安全。同時要 加強對幾何位置和預(yù)留孔尺寸的控制,以保證箱梁尺寸的準(zhǔn)確和掛籃 受力狀態(tài)準(zhǔn)確及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。 6、本掛籃系在高空作業(yè)使用,必須絕對保證施工安全,每套掛籃應(yīng)指定 專人指揮工作。 7、本掛籃使
特大橋菱形掛籃設(shè)計計算 (2)
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xxxx大橋 菱形掛籃設(shè)計計算 xxxxxxxx 2004-12-22 1 目錄 目錄.....................................................................................................................................................1 第1章設(shè)計計算說明.............................................................................................................................1 1.1設(shè)計依據(jù)...............................................
特大橋菱形掛籃設(shè)計計算
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4.3
菱形掛籃設(shè)計計算 xxxxxxxx 2004-12-22 1 目錄 目錄.........................................................................1 第1章設(shè)計計算說明.............................................................1 1.1設(shè)計依據(jù).................................................................1 1.2工程概況.................................................................1 1.3掛籃設(shè)計.....................................
包樹黃河大橋菱形掛籃預(yù)壓技術(shù)
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包樹黃河大橋菱形掛籃預(yù)壓技術(shù)——本文以包樹黃河大橋工程實例,介紹了對錨固于掛籃和承臺之間的鋼絞線進行張拉達(dá)到掛籃預(yù)壓目的的方法。實踐證明:該方法技術(shù)合理、經(jīng)濟節(jié)約、工期短,值得推廣。
新民岷江特大橋施工控制仿真分析
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以一座在建200m連續(xù)剛構(gòu)橋為工程背景,利用有限元方法建立仿真分析模型,模擬橋梁施工及成橋狀態(tài),分析各施工階段橋梁結(jié)構(gòu)的變形及應(yīng)力,并與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)進行對比分析,為大橋施工控制提供參考。
大橋掛籃施工技術(shù)探討
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某大橋工程于2001年10月開工,2003年8月竣工。主橋為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,跨徑組合為:30m+50m+30m,并以道路中心線為對稱布置分離式上、下行二座橋。連續(xù)箱梁為單箱單室,箱寬6.8m,翼板懸臂3.35m。一側(cè)橋面分5個節(jié)段(不包括0#塊和跨中合攏段6#塊),采用無壓重自錨式掛籃法懸臂對稱澆筑。
菱形掛籃在各悶特大橋懸灌施工中的應(yīng)用
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通過各悶特大橋施工實例,介紹菱形掛籃的構(gòu)造,其具有受力明確,整體穩(wěn)定,變形較少的特點,介紹采用菱形掛籃懸臂澆筑連續(xù)箱梁的施工工藝、線形控制的方法。
連續(xù)梁菱形掛籃施工工法
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連續(xù)梁菱形掛籃施工工法 近年來,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展大大推動了橋梁設(shè)計施工的進步,其中預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)梁橋、剛構(gòu)橋是采用較多的的橋梁型式。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋 一般跨度大而且跨江河、河谷,所以主要采用懸臂澆筑法施工。以往掛籃一般采用 萬能桿件、貝雷桁架、軍便梁組拼而成,往往結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、操作不方便;現(xiàn) 在的連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)橋箱梁截面多采用單箱雙室或單箱多室截面,橋面寬度大, 節(jié)段重量較重,要求每個節(jié)段全斷面一次澆筑,對懸臂澆筑法施工提出了更高的要 求,為滿足施工需要,出現(xiàn)了各種新的懸臂澆筑法施工方法,其中菱形掛籃懸臂澆 筑施工具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)點少、變形小、操作方便等優(yōu)點得到了較快的發(fā)展。 2.工法特點 2.0.1在單箱雙室(或單箱多室)寬幅箱梁的懸臂澆筑施工中,掛籃結(jié)構(gòu)簡單, 主桁架桿件受力合理。混凝土應(yīng)力及撓度變化穩(wěn)定,節(jié)段施工橫向穩(wěn)定性好、抗風(fēng) 能力強,節(jié)段施工標(biāo)高調(diào)
菱形掛籃施工過程監(jiān)測及數(shù)值分析
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以杭州灣大橋北接線二期嘉善高架橋為項目背景,對新研發(fā)的菱形掛籃在箱形梁段施工過程各階段做主要受力桿件的施工監(jiān)測。結(jié)合實際受力情況采用midas軟件,對該菱形掛籃進行三維有限元分析。經(jīng)對比實測應(yīng)力數(shù)據(jù)略小于理論計算分析結(jié)果,實際施工中吊帶存在受力不均勻情況,連系梁桿件應(yīng)力受主桁架不同步因素影響變化較大。
黑虎埡汶水河特大橋菱形掛籃計算書(修改)
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第1頁共90頁 國道主干線(gz40)二連浩特~河口陜西境 寧陜筒車灣至洋縣槐樹關(guān)三河口水庫改線段公路 黑虎埡汶水河特大橋主橋 箱梁施工菱形掛籃計算書 項目工程部計算:劉朝朋、暴慶波 王文樹、王俊濤 項目總工程師復(fù)核: 公司工程部復(fù)核: 集團公司審核: 審批: 中鐵一局集團第一工程有限公司 xh-32標(biāo)項目經(jīng)理部 2006年01月20日 黑虎埡汶水河特大橋主橋 箱梁施工菱形掛籃計算書 第2頁共90頁 一、計算依據(jù) 1.《黑虎埡汶水河特大橋變更設(shè)計》(2005年9月) 2.《材料力學(xué)》(孫訓(xùn)方) 3.《結(jié)構(gòu)力學(xué)》(楊弗康、李家寶) 4.《結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》(葉見曙) 5.《路橋施工常用數(shù)據(jù)手冊》(楊文淵) 6.《實用土木工程手冊》 二、計算過程 (一)計算梁段重量 1、右線2#梁段長4.02m,腹
淺析寶射河大橋菱形掛籃懸澆施工技術(shù)
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淺析寶射河大橋菱形掛籃懸澆施工技術(shù)——隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展,橋梁結(jié)構(gòu)不斷向大跨度、高強度混凝土方向發(fā)展。當(dāng)鋼筋混凝土拱橋施工現(xiàn)場周邊沒有預(yù)制場地或預(yù)制件運輸困難時,懸臂澆注施工拱圈較為經(jīng)濟,且具有施工方便、結(jié)構(gòu)整體性好等特點。因此,探討...
淺析寶射河大橋菱形掛籃懸澆施工技術(shù)
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隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展,橋梁結(jié)構(gòu)不斷向大跨度、高強度混凝土方向發(fā)展。當(dāng)鋼筋混凝土拱橋施工現(xiàn)場周邊沒有預(yù)制場地或預(yù)制件運輸困難時,懸臂澆注施工拱圈較為經(jīng)濟,且具有施工方便、結(jié)構(gòu)整體性好等特點。因此,探討菱形掛籃的特點及懸臂施工方法。
連續(xù)梁菱形掛籃施工工法(部級)全解
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連續(xù)梁菱形掛籃施工工法 中鐵七局集團有限公司中鐵五局(集團)有限公司 陳思肖炳忠茍祖寬張振強周遠(yuǎn)杰 工法編號:ggg(中企)c3-2008 1.前言 近年來,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展大大推動了橋梁設(shè)計施工的進步,其中預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)梁橋、剛構(gòu)橋是采用較多的的橋梁型式。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋 一般跨度大而且跨江河、河谷,所以主要采用懸臂澆筑法施工。以往掛籃一般采用 萬能桿件、貝雷桁架、軍便梁組拼而成,往往結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、操作不方便;現(xiàn) 在的連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)橋箱梁截面多采用單箱雙室或單箱多室截面,橋面寬度大, 節(jié)段重量較重,要求每個節(jié)段全斷面一次澆筑,對懸臂澆筑法施工提出了更高的要 求,為滿足施工需要,出現(xiàn)了各種新的懸臂澆筑法施工方法,其中菱形掛籃懸臂澆 筑施工具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)點少、變形小、操作方便等優(yōu)點得到了較快的發(fā)展。 2001年至2003年,中鐵五局(集團)
福廈高速鐵路中亞城雙線特大橋跨沈海高速公路連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)
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本文介紹福廈高速鐵路ⅳ標(biāo)中亞城雙線特大橋的連續(xù)梁段采用掛籃法懸臂現(xiàn)澆施工狀況,具有較好的推廣價值。
福廈高速鐵路中亞城雙線特大橋跨沈海高速公路連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)
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淺談西江特大橋箱梁掛籃施工
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本文以西江特大橋主橋施工為背景,介紹了三角掛籃的構(gòu)造、荷載的選擇、安裝和介紹對主橋箱梁的混凝土施工、預(yù)應(yīng)力施工、施工測量等的控制。
大型菱形掛籃安裝拆除施工技術(shù)
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以實際工程為例,首先對掛籃施工中的掛籃設(shè)計與主桁系統(tǒng)進行了分析,然后對掛籃施工要點進行了討論,并提出掛籃行走的注意事項,旨在提高施工效率,保證掛籃安裝和拆除施工的順利完成。
豐溪河特大橋菱形掛籃預(yù)壓施工技術(shù)
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通過豐溪河連續(xù)梁掛籃主桁架預(yù)壓,計算出掛籃彈性變形同時為以后類似施工提供依據(jù)
包樹黃河大橋菱形掛籃預(yù)壓技術(shù)
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本文以包樹黃河大橋工程實例,介紹了對錨固于掛籃和承臺之間的鋼絞線進行張拉達(dá)到掛籃預(yù)壓目的的方法。實踐證明:該方法技術(shù)合理、經(jīng)濟節(jié)約、工期短,值得推廣。
黃龍帶特大橋菱形掛籃設(shè)計與施工
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以實際工程為例,首先重點對菱形掛籃設(shè)計進行了分析,為工程的順利施工做好了準(zhǔn)備工作,其后對掛籃施工進行了探究,提出了相應(yīng)的技術(shù)措施,工程施工后滿足了施工要求,可為類似工程提供借鑒。
京津城際新開河特大橋掛籃施工技術(shù)的應(yīng)用
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介紹菱形桁架式掛籃的主要構(gòu)造及在京津城際新開河特大橋上部結(jié)構(gòu)中的施工應(yīng)用情況,并總結(jié)了該掛籃的優(yōu)缺點。
輕型菱形掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在南江雙線特大橋中的應(yīng)用
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在橋梁施工過程中,輕型菱形掛籃懸臂技術(shù)是非常重要的施工技術(shù)。本文結(jié)合貴陽至開陽鐵路南江雙線特大橋,以菱形掛籃懸臂施工技術(shù)為例,詳細(xì)論述了掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用。
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職位:內(nèi)飾結(jié)構(gòu)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林