某發(fā)電廠330MW發(fā)電機密封油系統(tǒng)技術改造分析

由于近年來火力發(fā)電廠入爐煤質變化較大,環(huán)保標準在逐步提高,致使現(xiàn)有電除塵裝置的運行的可靠性下降、運行方式調整頻繁,甚至為了保證電除塵設施正常運行不得不降低機組負荷,已開始制約機組的帶負荷能力和經(jīng)濟性提高。

我廠的發(fā)電機兩端的密封瓦為雙流式密封瓦,它由鋼板加工而成,瓦內(nèi)表面掛有烏金,在密封瓦上通有兩股密封油,氫側密封油為一密閉的循環(huán)系統(tǒng)。它由密封瓦外圓上的16個￠18mm的油孔進入密封瓦,空側密封油為另一獨立的系統(tǒng)供應,它是由密封瓦外端面上的18個￠12mm的斜孔進入密封瓦,其結構見圖,通過自動均衡閥維持這兩股油的壓差在0.01mpa以內(nèi)(空側稍高)使這兩股油相互竄動很少,從而維持機內(nèi)具有足夠的氫氣純度,且不需真空凈化裝置來凈化氫氣。

豐鎮(zhèn)電廠3號爐零米由原撈渣機、碎渣機、水除渣系統(tǒng)改為干渣機、負壓系統(tǒng)干除渣,進一步節(jié)約了中渣用水,解決了漏風率,提高了鍋爐的燃燒效率.

本文介紹了ets在汽輪機保護中的作用,分析了海勃灣發(fā)電廠ets雙電路電源在優(yōu)化前后的特點和原理。在對策實施后產(chǎn)生的效益。

介紹了梅鋼熱電廠cdq1~#發(fā)電機勵磁系統(tǒng)在運行過程中遇到的問題及存在的安全隱患,以及針對這些故障和安全隱患采取的技術改造措施。

國華定洲發(fā)電廠一期2×600mw機組汽輪發(fā)電機采用雙流雙環(huán)式密封瓦,在歷次檢修過程中,多次發(fā)生密封瓦徑向間隙超差情況。主要探討修復雙流雙環(huán)密封瓦所遇到的問題以及工藝方法。

發(fā)電廠熱力系統(tǒng)課程設計 題目：330wm亞臨界供熱機組全廠原則性熱力計算 系別：機械工程系 專業(yè)：熱能與動力工程 班級： 學號： 姓名： 指導老師： 日期：2015年9月 目錄 1.課程設計目的、任務...............................................................................3 2.課程設計方法、步驟...............................................................................3 3.已知參數(shù)..............................................................................................

察爾森水電廠發(fā)電機通風系統(tǒng)技術改造中,將原“雙路密封徑向自循環(huán)通風系統(tǒng)”改為“雙路密封徑、軸向自循環(huán)通風系統(tǒng)”。拆除原斗式風扇與導風板,利用其空間,加裝風扇坐圈,新式導風板和可調軸流式風扇。使發(fā)電機定子溫度下降20℃,既為發(fā)電機增容改造創(chuàng)造了有利條件,也可大大延長其使用壽命。

鞍鋼第二發(fā)電廠的1#、2#機組均為建廠初期投入運行的捷克斯科達11000kw機組,其勵磁系統(tǒng)采用該公司產(chǎn)三機勵磁系統(tǒng),控制方式落后,運行不穩(wěn)定,不能滿足dcs系統(tǒng)采集要求,該廠2006年對勵磁系統(tǒng)進行了國產(chǎn)化改造。本文就新、老系統(tǒng)的優(yōu)缺點進行了分析,為適應現(xiàn)代電網(wǎng)系統(tǒng)快速性及整體系統(tǒng)穩(wěn)定性的要求,對發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的發(fā)展進行了展望。

對300mw汽輪發(fā)電機的增容改造進行了介紹。

發(fā)電機定子作為汽輪發(fā)電機組中的最重單件,其吊裝難度較大。以某電廠330mw機組發(fā)電機定子吊裝為實例,詳細介紹gyt-200c型200t液壓提升裝置在定子吊裝中的使用方法,吊裝程序及注意事項等。

針對機械設備工作之后產(chǎn)生的很多問題,人們越來越關注發(fā)電廠機械設備技術改造的分析研究。結合化學、物理以及力學方面的基礎知識,對機械設備改造技術進行了創(chuàng)新研究。它們具有簡單化的操作、較低的投入成本以及便于修理,不會造成機械設備其它零件產(chǎn)生變化,能夠與金屬高強度的結合并且在大部分材質中都會適用。本文主要分析了發(fā)電廠機械設備存在問題,機械設備存在問題的原因,發(fā)電廠機械設備技術改造。

介紹了石橫電廠4號機勵磁系統(tǒng)改造情況,重點分析了應用savr2000勵磁調節(jié)系統(tǒng)后勵磁故障跳機的原因,提出解決問題的方法。

針對qfsn-600-2型發(fā)電機密封油過濾器由于選用及老化等原因,導致發(fā)電機轉子軸頸及密封瓦磨損、密封油系統(tǒng)平衡閥卡澀等,進行分析后確定選用8370系列雙聯(lián)濾油器濾殼、8304型無芯軸濾芯,氫側及空側分別選用u-kp及x-kp過濾組合。此外,在空側及氫側分別加裝1路旁路系統(tǒng),以防止密封油系統(tǒng)斷油。優(yōu)化改造后,經(jīng)過1年運行的密封油系統(tǒng)性能穩(wěn)定,運行效果良好。

技術與應用 2010年第7期69 大唐魯北發(fā)電廠330mw機組勵磁 系統(tǒng)模型參數(shù)確認試驗及仿真的分析 王茂松1徐海東2 （1.山東科技大學大唐魯北發(fā)電廠，青島266510；2.山東科技大學，青島266510） 摘要目前，我國電力工業(yè)已進入大電網(wǎng)、大機組、西電東送、南北互濟、全國聯(lián)網(wǎng)的新發(fā) 展階段。為精確地計算電力系統(tǒng)運行中出現(xiàn)的各種情況，勵磁系統(tǒng)模型參數(shù)測試已勢在必行，它 是勵磁系統(tǒng)建模的一個重要環(huán)節(jié)。本文就發(fā)電機空載試驗、勵磁系統(tǒng)的模型、參數(shù)計算及仿真等 方面做了詳細的介紹。 關鍵詞：勵磁系統(tǒng)；模型；參數(shù)；空載；仿真 theanalysisonidentificationtestofexcitationsystemmodel parametersandsimulationin330mwunitofdatanglube

通過對某電廠廠用保安電源的可靠性分析,找出柴油發(fā)電機組的啟動完全依賴dcs控制等薄弱環(huán)節(jié),詳細闡述了改造思路及過程。

內(nèi)蒙古北方龍源風力發(fā)電有限責任公司錫林風電場2號機組因控制系統(tǒng)的ram存儲器電池失效,導致控制系統(tǒng)發(fā)生參數(shù)丟失故障,機組被迫停運。利用wp2000控制系統(tǒng)對原有系統(tǒng)進行了改造,分析了改造、調試工作中出現(xiàn)的問題,并給出了解決措施。改造完成后,實現(xiàn)了機組的智能控制,機組重新投入了正常運行,改造工作經(jīng)濟效益顯著。

1號機潤滑油、密封油系統(tǒng)交、直流油泵回路改造 技術方案 批準：康龍 審定：任義明 復審：陸永輝 初審：高金鍇 編制：王宇 國電雙遼發(fā)電廠 2006年08月01日 1號機潤滑油、密封油系統(tǒng)交、直流油泵回路改造施工技術方案 一、概述 汽輪機潤滑油及密封油系統(tǒng)對汽輪機安全穩(wěn)定運行起著重要的作用。汽輪機交 直流潤滑及密封油泵控制回路安全可靠，將對汽輪機在異常運行時安全停止起著至 關重要的作用。 二、更改原因 由于我廠1號機組大部分電機采用dcs集中控制，當dcs系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重故障時， 只有到就地控制箱進行操作啟停電機。而當機組出現(xiàn)異常需要停機，dcs系統(tǒng)又由 于故障不能操作，只有到就地操作潤滑、密封油泵，勢必造成時間的延誤，威脅汽 輪機安全。根據(jù)2004年安評整改意見，對1號機汽輪機交、直流油泵、空氫側直流 密封油泵在1號單控室1號機單控立盤加裝單獨操作及對

檢修作業(yè)文件包 600mw發(fā)電機組 #1機組密封油直流油泵電機小修作業(yè)文件包 批準： 審定： 審核： 編寫： 國電蚌埠發(fā)電有限公司 2010年5月 1 國電集團 蚌埠發(fā)電公司 #1機組密封油直流油泵電機 小修作業(yè)文件包 版次：1 2010年#1機組a級檢修使用有效 目錄 序號內(nèi)容頁碼 1目錄1 2前言2 3概述3 4檢修文件包附件目錄4 5修前設備狀態(tài)檢查與診斷5 6工作所需工作人員計劃6 7工作所需備品配件準備6 8工作所需消耗性材料準備6 9檢修所需工器具準備7 10檢修所需測量用具準備7 11檢修所需試驗器具及電動工器具準備7 12檢修所需參考圖紙資料8 13反事故技術措施計劃9 14質量檢驗驗收及技術監(jiān)督計劃10 15安全風險分析以及預防措施11 16檢修程序12

豐鎮(zhèn)發(fā)電廠3#爐原為電除塵收塵,除塵效率低,粉塵排放嚴重超標,針對這一情況,在#3爐大修期間,由原電除塵收塵改為布袋式收塵,大大提高了除塵效率。

介紹了發(fā)電機自并勵靜止勵磁系統(tǒng)在準能公司發(fā)電廠1#(100mw)汽輪發(fā)電機組中的應用,結合實際說明了該勵磁方式的優(yōu)點,探討了大中型汽輪發(fā)電機自并勵靜止勵磁系統(tǒng)的組成方案。

所謂差動保護,就是當電力系統(tǒng)中發(fā)生短路故障時,變壓器一側安裝的電流互感器就會產(chǎn)生故障電流,該電流與二次回路中的短路電流大小相同,但是相位不同。當該電流向量超過限定值時,斷路器保護裝置就會自動跳開,起到保護作用。對變壓器差動保護裝置進行改造,主要目的是避免差動保護誤動作,提升保護動作的精準性。文章對變壓器差動保護進行概述,分析了差動保護裝置改造的具體方法。