內(nèi)隔板式方鋼管混凝土柱

以方鋼管混凝土柱隔板貫通式節(jié)點的力學(xué)性能為研究對象,采用abaqus進行模擬并得到拉伸全過程曲線,比較節(jié)點在不同構(gòu)造形式下的受力性能差異。研究表明,倒圓角型節(jié)點具有較高的承載力和良好的延性。

提出了隔板單邊貫通柱壁板的方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點,對3個節(jié)點試件進行了偽靜力試驗研究。采用有限元程序ansys對節(jié)點進行了循環(huán)荷載作用下的三重非線性有限元分析。試驗結(jié)果與有限元計算結(jié)果比較表明,節(jié)點具有很好的強度、剛度、延性和耗能能力。

在分析方鋼管混凝土柱-h型鋼梁框架3種剛接節(jié)點的構(gòu)造形式和特點的基礎(chǔ)上,提出了一種新型剛接節(jié)點———外肋環(huán)板節(jié)點。以外肋環(huán)板節(jié)點梁翼緣受拉模型為對象,分析了節(jié)點的受力傳力機理,并基于屈服線理論,推導(dǎo)出了梁翼緣受拉模型的屈服承載力計算公式,為這種新型節(jié)點今后的研究和工程應(yīng)用提供了依據(jù)。

http://www.***.*** -1- 帶內(nèi)隔板的方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點 受力性能的非線性有限元分析 周天華 1 ，郭彥利 1 ，盧林楓 1 ，何?？?2 ， （1.長安大學(xué)，陜西西安710061；2.西安建筑科技大學(xué)，陜西西安710055；） email:zhouth163@163.com 摘要：本文利用三維實體單元，對“帶內(nèi)隔板方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點”建立了同時考慮 幾何非線性、高強螺栓連接的面—面接觸非線性、各種材料非線性等因素的有限元理論分析 模型，模擬分析了單調(diào)加載和低周反復(fù)加載時節(jié)點的受力性能，較為精確地分析了節(jié)點區(qū)應(yīng) 力分布和混凝土開裂情況，以彌補試驗中無法直觀地了解各細部受力情況和改變各種參數(shù)進 行對比的缺陷；考察了軸壓比大小、混凝土強度等因素對節(jié)點受力性能的影響，根據(jù)理論與 試驗結(jié)果分析，提出了設(shè)計和改進建議。

方鋼管混凝土柱_鋼梁外隔板式節(jié)點非線性有限元分析

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方鋼管混凝土柱新型節(jié)點和異形柱

方鋼管混凝土柱-鋼梁剛性節(jié)點研究綜述——綜合國內(nèi)外的相關(guān)資料，介紹了方鋼管混凝土柱一鋼梁剛性節(jié)點的各種形式，并就各種節(jié)點形式的特點、受力性能及研究現(xiàn)狀做了闡述。最后，對方鋼管混凝土柱一鋼梁節(jié)點的進一步研究工作做了探討。

新型方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點分析與應(yīng)用——目的提出一種cfrt柱與鋼梁連接的新型節(jié)點形式—貫穿鋼筋式節(jié)點，并給出其設(shè)計方法及施工步驟的建議。解決住宅建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點的抗彎性能問題．方法采用通用有限元軟件ansys，考慮材料、幾何、接觸非線性，對節(jié)點模型進...

文章介紹了目前方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接節(jié)點的形式,概述了近年來國內(nèi)外關(guān)于方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接節(jié)點研究,提出方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接研究方向的一些看法和建議。

綜合國內(nèi)外的相關(guān)資料,介紹了方鋼管混凝土柱-鋼梁剛性節(jié)點的各種形式,并就各種節(jié)點形式的特點、受力性能及研究現(xiàn)狀做了闡述。最后,對方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點的進一步研究工作做了探討。

通過有限元軟件ansys對設(shè)有雙t加勁板連接件的方鋼管混凝土柱—鋼梁節(jié)點進行了空間非線性分析,研究節(jié)點區(qū)在單調(diào)荷載和低周反復(fù)荷載作用下的受力機理,指出方鋼管混凝土柱—鋼梁節(jié)點具有優(yōu)良的延性及耗能能力,且加勁板的設(shè)置有效地降低了節(jié)點區(qū)的應(yīng)力集中。

目的提出一種cfrt柱與鋼梁連接的新型節(jié)點形式———貫穿鋼筋式節(jié)點,并給出其設(shè)計方法及施工步驟的建議,解決住宅建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點的抗彎性能問題.方法采用通用有限元軟件ansys,考慮材料、幾何、接觸非線性,對節(jié)點模型進行數(shù)值分析;假定節(jié)點抗彎承載力由柱壁和鋼筋兩部分組成,給出簡化計算公式.結(jié)果有限元結(jié)果表明該節(jié)點承載力高、剛度大、延性好;簡化抗彎計算公式可以較好地估算節(jié)點屈服承載力和極限承載力.結(jié)論貫穿鋼筋式節(jié)點傳力明確、用料經(jīng)濟、制作簡便、外觀簡潔;根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范建議的設(shè)計方法明確合理,施工步驟簡單易行.

方鋼管混凝土柱-h型鋼梁節(jié)點的結(jié)構(gòu)性能影響鋼管混凝土結(jié)構(gòu)在住宅建筑中的推廣和應(yīng)用。在總結(jié)方鋼管混凝土柱-h型鋼梁鉸接、半剛接和剛接節(jié)點類型的基礎(chǔ)上,對目前常用的內(nèi)隔板節(jié)點和新提出的外肋環(huán)板節(jié)點進行了理論分析與試驗研究。基于屈服線理論推導(dǎo)了內(nèi)隔板節(jié)點強度的計算公式,提出了基于靜力平衡理論的外肋環(huán)板節(jié)點的強度計算公式。結(jié)合工程實踐對這兩種節(jié)點進行了靜力拉伸試驗,分析了節(jié)點的破壞機制。借助于試件的應(yīng)變測量,研究了節(jié)點的應(yīng)變分布規(guī)律和應(yīng)力傳遞機制,得到了荷載位移曲線、節(jié)點的屈服強度和極限強度。理論計算結(jié)果與試驗值分析比較表明,填充混凝土的內(nèi)隔板節(jié)點和外肋環(huán)板節(jié)點具有較好的剛度和延性。

當(dāng)前,方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性節(jié)點的應(yīng)用越來越廣泛,但國內(nèi)對這種半剛性節(jié)點受力性能的認識還很不完善。通過4組方鋼管混凝土柱-鋼梁長螺栓式半剛性節(jié)點在低周往復(fù)荷載下受力性能的試驗,探究此類節(jié)點的受力機理和破壞形態(tài)。通過對4組試驗滯回曲線、剛度退化、延性與耗能指標的分析得出此種節(jié)點有良好的耗能性能,可為鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點設(shè)計提供一些參考和借鑒。

方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點形式探討

方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點的設(shè)計

峰”,此級配在實踐中常常引起混合料軟弱性狀,這種 性狀在施工時使混合料難以壓實,在使用壽命期,其 抗永久變形能力的減弱已得到驗證[5];級配2的粗集 料含量大,有利于粗集料之間互相嵌擠鎖結(jié),形成一 定程度的空間骨架結(jié)構(gòu),可以有效提高瀝青混合料在 行車荷載作用下抵抗塑性變形的能力,并能在一定程 度上形成嵌擠結(jié)構(gòu),混合料受凍收縮時,粗集料之間 的骨架結(jié)構(gòu)會提供較大的內(nèi)摩阻力,能在一定程度上 抵抗收縮應(yīng)力,減小收縮應(yīng)力對混合料造成的損失, 改善瀝青混合料的凍融穩(wěn)定性。 4　結(jié)語 (1)　貝雷法對瀝青混合料劃分粗細集料尺寸有 了新的認識,使設(shè)計者對于混合料的骨架嵌擠結(jié)構(gòu)有 了進一步的認識,避免了以往僅憑經(jīng)驗或是有關(guān)標準 選擇級配的局限。 (2)　通過對兩種級配的路用性能分析,用貝雷法 檢驗非貝雷法設(shè)計的級配時,計算ca、fac、faf參數(shù) 可

方鋼管混凝土柱節(jié)點形式及受力機理分析——對方鋼管混凝土柱與鋼梁以及鋼筋混凝土梁連接的4種節(jié)點形式分析了其構(gòu)造形式、受力特點、工程應(yīng)用等，主要對內(nèi)加強板式節(jié)點進行了受力機理及破壞特點的分析，最后，提出應(yīng)加強新型節(jié)點形式的設(shè)計和試驗研究。

火災(zāi)后方鋼管混凝土柱滯回性能的初步研究——在確定高溫后鋼材和核心混凝土應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系模型的基礎(chǔ)上，采用數(shù)值分析的方法對火災(zāi)后方鋼管混凝土p—δ骨架曲線進行了分析，并進行了6個方鋼管混凝土構(gòu)件的滯回性能試驗驗證，試驗結(jié)果與理論分析的結(jié)果基本吻合。

通過配筋方鋼管混凝土柱軸壓試驗及abaqus有限元軟件對配筋及未配筋方鋼管混凝土柱的軸心受壓和偏心受壓性能進行了非線性數(shù)值模擬,研究了2種方鋼管混凝土柱在軸心受壓和偏心受壓下的力學(xué)性能、變形能力和破壞形態(tài),給出了2種方鋼管混凝土柱數(shù)值模擬的荷載-位移曲線和變形形式,分析了配筋對方鋼管混凝土柱變形和極限承載力的影響.結(jié)果表明:鋼管混凝土柱加配筋以后,極限承載能力顯著提高,同時變形性能得到一定的改善,但2種方鋼管混凝土柱的破壞形態(tài)基本相同.隨著偏心距的增加,2種鋼管混凝土柱的極限承載力和后期的穩(wěn)定承載力逐漸降低,但配筋鋼管混凝土柱的降低幅度比鋼管混凝土柱降低幅度小.

提出了允許部分柱屈服的混合型屈服機制,允許部分方鋼管混凝土柱屈服耗能,但要求柱不喪失承載力以避免層倒塌,為考察方鋼管混凝土柱屈服后的力學(xué)性能,對方鋼管混凝土柱在低周反復(fù)荷載作用下的力學(xué)性能進行了試驗研究,分析了軸壓比、含鋼率、長細比等參數(shù)對方鋼管混凝土柱滯回曲線、剛度曲線、延性系數(shù)、塑性變形性能的影響.試驗結(jié)果表明:方鋼管混凝土柱屈服后承載力無明顯下降,具有良好的延性和耗能能力,且隨含鋼率的增加,鋼管混凝土柱的耗能能力和塑性變形能力提高;而隨軸壓比和長細比的增大,鋼管混凝土柱的耗能能力和塑性變形能力卻相應(yīng)降低.