基于人機工程學(xué)的公交車拉手設(shè)計
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收稿日期: 2013-01-25;定稿日期: 2013- 03- 05 作者簡介: 呂中意( 1984-),女,湖南婁底人,講師,碩士,主要研究方向為 工業(yè)設(shè)計的教學(xué)與研究 。E-mail:240650065@qq.com 隨著私家車擁有率的增高, 我國城市交通發(fā) 展面臨的交通擁堵、環(huán)境污染、交通安全以及能 源消耗等壓力日益嚴峻, 大力提倡公共交通出行 是緩解這些問題的方法之一。 公共交通雖價格低 廉,但在乘坐舒適度上普遍低于私家車。提高公 共交通的舒適度, 提升其市場競爭力, 是促進“綠 色出行、節(jié)能減排”的一個有效手段。 “人的因素” 在設(shè)計中是不能忽視的一個重 要條件 [1]。在公交車拉手的設(shè)計中運用人機學(xué)原 理,結(jié)合手的解剖學(xué)特點和立姿生理學(xué)等科學(xué)知 識,使人—機—環(huán)境系統(tǒng)相協(xié)調(diào),為乘客創(chuàng)造安 全、舒適的乘車環(huán)境。作者從手柄、連接結(jié)構(gòu)、 廣告位置、 限位卡等造型、 布局、材料問
西南地區(qū)公交車扶手的人機工程學(xué)設(shè)計
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從人機工程學(xué)和數(shù)理統(tǒng)計中概率95%置信度的角度出發(fā),就西南地區(qū)公交車扶手橫桿普遍偏高的現(xiàn)象,論述了適用于該地區(qū)的公交車扶手設(shè)計。參考gt/t10000-1988和gt/t13547-1992的實測統(tǒng)計數(shù)據(jù),同時考慮成人人體尺寸的地區(qū)差異和時代差異,得出如下結(jié)論:西南地區(qū)公交車扶手采用橫桿加吊帶手環(huán)設(shè)計,兩者的中心設(shè)計高度分別為1800mm,1600mm,該設(shè)計能達到滿足西南地區(qū)成人中95%的乘員對扶手高度要求的目標。
人機工程學(xué)課程——公交扶手祥解
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人機工程學(xué)課程設(shè)計說明書 公交扶手設(shè)計 課程人機工程學(xué)設(shè)計專周 姓名葉超 學(xué)號 年級2010級 專業(yè)工業(yè)設(shè)計專業(yè) 2013年7月5日 目錄 一、設(shè)計任務(wù)及設(shè)計內(nèi)容·································3 二、分析產(chǎn)品結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)································4~9 三、人機工程設(shè)計計劃表·····························9~12 四、市場調(diào)研·····································12~14 1)產(chǎn)品使用人群·····························································12 2)尺寸特點··································
期末人機工程學(xué)論文
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淺談人機工程學(xué)與室內(nèi)設(shè)計 通過本學(xué)期的學(xué)習(xí),對人機工程學(xué)有了更深層次的理解,人機工程學(xué)(man-machine engineering)是研究人、機械及其工作環(huán)境之間的相互作用的學(xué)科,它是一門應(yīng)用型學(xué)科, 為人們能夠更好地實現(xiàn)各種目標提供科學(xué)的理論和定量的依據(jù)。簡單地說,學(xué)習(xí)人機就是學(xué) 習(xí)怎樣為了人以一種更舒適的姿態(tài)生活?,F(xiàn)代人以追求高質(zhì)量生活而奮斗,對自己的生活環(huán) 境更是有高的要求,也因此室內(nèi)設(shè)計得到了空前發(fā)展。我認為人機工程學(xué)與室內(nèi)設(shè)計有著重 要的關(guān)系。室內(nèi)設(shè)計就是通過對室內(nèi)家具、陳設(shè)的組織、室內(nèi)物理環(huán)境、視覺環(huán)境等的處理, 滿足人們生產(chǎn)、生活需要的實踐活動。它們兩者之間相輔相成、密不可分。 室內(nèi)設(shè)計----人機工程學(xué)在室內(nèi)設(shè)計中的應(yīng)用 看看自己身邊人的變化其實可以體會到他們的思想已經(jīng)隨著經(jīng)濟發(fā)展、生活水平提高而 轉(zhuǎn)變,以前住房只是為了溫暖,而在現(xiàn)代住不僅
人機工程學(xué)
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人機工程學(xué) 門把手的人機工程學(xué)分析及改進設(shè)計 門把手雖小,但在生活中是必不可少的,從古至今,門把手在不 斷演變,但從不離人機工程學(xué)左右。 一、門把手的演變過程及其中的人機工程學(xué)應(yīng)用 就從我國來看,門把手最初的形態(tài)就是門環(huán)了。門環(huán)既可以用來 作門把手使用來開關(guān)大門,又可以叩門,是一種實用物件。不過準確 地講,“鋪首銜環(huán)”才是一個完整的門環(huán)。 根據(jù)史料記載和考古證實,中國人使用鋪首, 距今已有兩千多年的歷史了。過去,無論是帝王 將相的皇宮、宅邸,還是平民百姓的小家小院, 一般都要有一座院門,兩扇街門中央門縫兩側(cè)、 在一人來高的地方都裝有一個類似門把手的物 件,可以是門環(huán),也可以是菱形的門墜,而銜著 門環(huán)或吊著門墜,固定鑲扣在大門上的底座稱為 鋪首,又叫門鋪。鋪首、門環(huán)都是大門上不可或 缺的重要組成部件??腿藖碓L時站在門前,用手 拍擊門環(huán)或門墜,門環(huán)或門墜撞擊在鋪首之上發(fā) 出清脆的聲音,主人
人機工程學(xué)課程論文
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《人機工程學(xué)》結(jié)課論文 一、基本要求 通過實踐調(diào)研,結(jié)合理論知識和實踐經(jīng)驗解決實際問題; 解決實際問題的宜人性水平受科技和社會經(jīng)濟發(fā)展條件的約束,并參照“為不久的將 來進行設(shè)計”的前瞻性; 題目適合一個人獨立完成,部分題目可由兩個人合作完成。 二、課程論文的類型與要求 課程論文多為對特定事物的人機學(xué)分析,為此需要進行相關(guān)文獻資料的檢索、查閱、 研讀、評價、質(zhì)疑,或?qū)ΜF(xiàn)有事物進行調(diào)研。這是撰寫論文的基礎(chǔ),應(yīng)在論文中得到充分反 應(yīng); 課程論文應(yīng)有學(xué)生獨立完成的分析、評論、觀點等,要求結(jié)構(gòu)清楚、層次分明、論述 嚴謹、文字簡練(若有調(diào)研,應(yīng)附調(diào)研表;有測試的,應(yīng)有實驗記錄原始件的示例等); 一部分作業(yè)題目的形式大體是《xxxx問題的人機學(xué)評析與改進設(shè)計》。此類里有分析 研究,也有設(shè)計,實際上是介于課程設(shè)計與課程論文之間的作業(yè)。選擇評析與設(shè)計并重,或 者側(cè)重于某一方面,可由學(xué)生自行決定。
車身設(shè)計-人機工程學(xué) (2)
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1 第四章人機工程學(xué)在車身設(shè)計中的應(yīng)用 §4-1概述 人機工程學(xué)是近40年來發(fā)展的一門新興學(xué)科,在車身設(shè)計中得到了 大量的應(yīng)用。 一、人機工程的概念 研究對象:人—機—環(huán)境系統(tǒng)的整體狀態(tài)和過程。 任務(wù):使機器的設(shè)計和環(huán)境條件的設(shè)計適應(yīng)于人,以保證人的操作 簡便省力、迅速準確、安全舒適,充分發(fā)揮人、機效能,使整個系統(tǒng)獲 得最佳經(jīng)濟效益和社會效益。 研究范圍: ①人的生理、心理特征和能力極限——能承受的極限; ②人機功能的合理分配——充分發(fā)揮各自特長; ③人機相互作用及人機界面設(shè)計; 相互作用——利用信息顯示器和控制器實現(xiàn)人—機間信息交換的過 程; 人機界面——使顯示器與人的感覺器官的特性相匹配,使控制器與 人的效應(yīng)器官相匹配,以保證人、機之間的信息交換迅速、準確。 ④研究環(huán)境及其改善——溫度、濕度、照明、噪聲、振動、塵埃、 有害氣體等對人的作業(yè)活動和健康的影響。以及控制、改善不
車身設(shè)計-人機工程學(xué)
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1 第四章人機工程學(xué)在車身設(shè)計中的應(yīng)用 §4-1概述 人機工程學(xué)是近40年來發(fā)展的一門新興學(xué)科,在車身設(shè)計中得到了 大量的應(yīng)用。 一、人機工程的概念 研究對象:人—機—環(huán)境系統(tǒng)的整體狀態(tài)和過程。 任務(wù):使機器的設(shè)計和環(huán)境條件的設(shè)計適應(yīng)于人,以保證人的操作 簡便省力、迅速準確、安全舒適,充分發(fā)揮人、機效能,使整個系統(tǒng)獲 得最佳經(jīng)濟效益和社會效益。 研究范圍: ①人的生理、心理特征和能力極限——能承受的極限; ②人機功能的合理分配——充分發(fā)揮各自特長; ③人機相互作用及人機界面設(shè)計; 相互作用——利用信息顯示器和控制器實現(xiàn)人—機間信息交換的過 程; 人機界面——使顯示器與人的感覺器官的特性相匹配,使控制器與 人的效應(yīng)器官相匹配,以保證人、機之間的信息交換迅速、準確。 ④研究環(huán)境及其改善——溫度、濕度、照明、噪聲、振動、塵埃、 有害氣體等對人的作業(yè)活動和健康的影響。以及控制、改善不
車輛人機工程學(xué)課程論文
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車輛人機工程學(xué)課程論文 1 基于人機工程學(xué)評價與仿真的人體模型建模 ╳╳╳ (東北農(nóng)業(yè)大學(xué)工程學(xué)院,哈爾濱,150030) 摘要:隨著人機工程技術(shù)的不斷完善,參數(shù)化的人體模型已不再僅是作為一種靜態(tài)的視覺參考,而 是在此基礎(chǔ)上融入了人體結(jié)構(gòu)、人體功能和人體力學(xué)等方面的特征,使人體模型不僅具有合理的外觀、 精確的尺寸,還具有合乎實際的運動形式。隨著研究的不斷深入,參數(shù)化的人體模型已經(jīng)成為一種有 效的輔助工具,直接參與到工作環(huán)境的設(shè)計與評價過程中來。盡管不同的人機問題對應(yīng)著不同的設(shè)計 要求,但應(yīng)用在人機工程上的人體模型的設(shè)計原則是一致的,即要達到:外觀合理、尺寸精確、運動 逼真。參數(shù)化的人體模型的設(shè)計目前存在以下三方面的難點: (1)從外觀上看,基于簡單幾何體搭建的人體模型具有必要的人機工程測量基準,但模型的外 形較生硬、失真度較大;基于曲面表達的人體模型外形較逼真但是缺少準確
人機工程學(xué)在挖掘機設(shè)計中的應(yīng)用
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近年來,人機工程學(xué)發(fā)展速度不斷加快,在不同類型工程施工機械設(shè)計中的地位也逐漸突顯出來。將人機工程學(xué)理論應(yīng)用在挖掘機設(shè)計中,能夠有效地增強挖掘機合理性,進而為駕駛?cè)藛T提供更加安全與舒適的工作環(huán)境。基于此,文章將人機工程學(xué)作為研究重點,并闡述其在挖掘機設(shè)計中的具體應(yīng)用,希望有所幫助。
人機工程學(xué)在機械設(shè)計中的應(yīng)用
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通過介紹人機工程的應(yīng)用技術(shù),簡單概述人機工程學(xué)在機械設(shè)計中的應(yīng)用以及如何應(yīng)用。凸顯人機工程學(xué)在機械設(shè)計中的重要性。
人機工程學(xué)的設(shè)計運用
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人機工程學(xué)的設(shè)計運用
人機工程學(xué)視覺警示信息設(shè)計
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delegates,staff:hello!intherun-uptothespringfestival,weheldonesessionoffourstaffrepresentativesconference2013-workshop,fullbackin2012,carefulanalysisofthecurrentsituation,discuss2013developmentplans.here,onbehalfofmycompany2013workreportstothegeneralassembly,forconsideration.pillari,2012backin2012,xxpowercompaniesadhereto
人機工程學(xué)課程設(shè)計
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目錄 摘要.....................................................1 第一章階梯教室門窗、桌椅及相關(guān)設(shè)施的人機關(guān)系.............2 1.1安全人機工程學(xué).....................................2 1.2感覺系統(tǒng)中存在的人機關(guān)系.........................2 1.3神經(jīng)系統(tǒng)中的人機關(guān)系...............................4 1.4運動系統(tǒng)..........................................5 1.5課桌椅色彩設(shè)計的人機關(guān)系...........................5 1.6學(xué)校課桌椅調(diào)查分析的背景......................
設(shè)計基礎(chǔ)課程——人機工程學(xué)教學(xué)探索
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如今整合藝術(shù)設(shè)計教學(xué)體系,是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。其中,設(shè)計基礎(chǔ)課程的教學(xué)改革尤為重要,它所涉及的是確定新的培養(yǎng)目標、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式、課程設(shè)置等諸多問題,只有使設(shè)計與教學(xué)真正體現(xiàn)出對人的尊重和關(guān)心,才能有針對性地構(gòu)建學(xué)生的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)等形成教學(xué)、研究、創(chuàng)造三位一體的教學(xué)模式。
基于人機工程學(xué)的轎車車聲設(shè)計
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基于人機工程學(xué)的轎車車聲設(shè)計 §1概述 人機工程學(xué)是近40年來發(fā)展一門新興學(xué)科,在車身設(shè)計中得到了大量 應(yīng)用。 一、人機工程概念 研究對象:人—機—環(huán)境系統(tǒng)整體狀態(tài)和過程。 任務(wù):使機器設(shè)計和環(huán)境條件設(shè)計適應(yīng)于人,以保證人操作簡便省力、 迅速準確、安全舒適,充分發(fā)揮人、機效能,使整個系統(tǒng)獲得最佳經(jīng)濟效 益和社會效益。 研究范圍: ①人生理、心理特征和能力極限——能承受極限; ②人機功能合理分配——充分發(fā)揮各自特長; ③人機相互作用及人機界面設(shè)計; 相互作用——利用信息顯示器和控制器實現(xiàn)人—機間信息交換過程; 人機界面——使顯示器與人感覺器官特性相匹配,使控制器與人效應(yīng) 器官相匹配,以保證人、機之間信息交換迅速、準確。 ④研究環(huán)境及其改善——溫度、濕度、照明、噪聲、振動、塵埃、有 害氣體等對人作業(yè)活動和健康影響。以及控制、改善不良環(huán)境措施和手段; ⑤研究作業(yè)及其改善——人從事體力和腦力作
人機工程學(xué)在廚房設(shè)計的應(yīng)用
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人機工程學(xué)在廚房設(shè)計的應(yīng)用 applicationofhumanfactorsengineeringinkitchen design 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,廚房裝修的花費占總裝修費用的10%以上,而整體櫥柜既 需要實現(xiàn)廚房的功能,又需要與電器、照明、水槽等配合,以實現(xiàn)儲備、洗滌、 烹飪?nèi)矫娴牟僮饕?,還需要使操作者省力且環(huán)境舒適。風(fēng)格多樣的現(xiàn)代家居 設(shè)計,不是缺乏藝術(shù),而是缺乏科學(xué)??茖W(xué)下廚即人體工程學(xué)在廚房的應(yīng)用,能給 家庭烹調(diào)帶來諸多好處。 statisticsshowthatspentintotalkitchenrenovationrenovation costs10over,andthewholecabinetneedstorealizethefunctionofthe kitchen,andwithelectr
人機工程學(xué)設(shè)計論文
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作者:鄢載偉200840503022 指導(dǎo)老師:李達 人 機 工 程 學(xué) 課 題 論 文 —— 瀅 園 男 生 公 寓 內(nèi) 設(shè) 人 機 學(xué) 評 析 與 改 進 課題摘要 作為我們休養(yǎng)生息的重地,公寓樓是我們再熟悉不過的地方了。公寓樓內(nèi)部 的內(nèi)設(shè)及物品的設(shè)計是否合理直接影響到我們的睡眠休息質(zhì)量甚至是生命財產(chǎn) 的安全與否。住在公寓樓里的你是否曾遇到過各種各樣的問題呢?在此我以我所 居住的瀅園男生公寓樓為例進行人機工程學(xué)的評析與改進。 關(guān)鍵詞床鋪書架儲物柜陽臺 正文 宿舍作為學(xué)生休息的地方,它必須以學(xué)生為中心,它設(shè)計的舒服合理能夠 提高學(xué)生的休息質(zhì)量,這樣才能符合人機工程學(xué)的要求。 床鋪的評析與改進 1、床鋪的人機學(xué)評析:(1.、床鋪的穩(wěn)定性差,床鋪與墻體之間沒有加固鏈接, 致使當床鋪收到向外拉力時床與墻面大幅分離,床與豎直面形成了大于5度的傾 角。 在床鋪邊緣的物品
人機工程學(xué)與產(chǎn)品設(shè)計
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人機工程學(xué)與產(chǎn)品設(shè)計 吳凡09l0501227機械l092 一、人機工程學(xué)的介紹 人機工程學(xué)時20世紀初發(fā)展起來的一門獨立的學(xué)科。該學(xué)科在美國被稱為 “humanengineering”或“humanfactorengineering”:大多數(shù)西歐國家將其稱為 “ergonomics”:日本稱其為人間工學(xué),人因工程學(xué)等名稱。按照國際人類工效學(xué)學(xué)會(iea) 的定義,人機工程學(xué)是研究人在某種工作環(huán)境中的解剖學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)等方面的各種因 素;研究人和機器及環(huán)境的相互作用;研究工作中、家庭生活中和休假時怎樣統(tǒng)一考慮工作 效率,以及人的健康、安全和舒適等問題的學(xué)科。 人機系統(tǒng)中的“人”是指作為工作主體的人,包括操作人員、決策人員等。人的生理特性、 心理特征以及人的適應(yīng)能力都是重要的研究課題。人機系統(tǒng)中的“機
人機工程學(xué)在家具設(shè)計中的應(yīng)用
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人機工程學(xué)在家具設(shè)計中的應(yīng)用 作者:王金鳳,左鐵鋒,史彭濤,張明山,wangjin-feng,zuotie-feng,shipeng-tao ,zhangming-shan 作者單位:天津工業(yè)大學(xué),天津,300160 刊名: 包裝工程 英文刊名:packagingengineering 年,卷(期):2007,28(11) 引用次數(shù):2次 參考文獻(8條) 1.張福昌感悟設(shè)計2004 2.張憲榮.張首設(shè)計色彩學(xué)2003 3.丁玉蘭人機工程學(xué)2005 4.周浩明.方?,F(xiàn)代家具設(shè)計大師--約里奧@庫卡波羅2002 5.崔天劍工業(yè)產(chǎn)品造型設(shè)計理論與技法2005 6.王繼成產(chǎn)品設(shè)計中的人機工程學(xué)2004 7.王明旨產(chǎn)品設(shè)計1999 8.周美玉工業(yè)設(shè)計應(yīng)用人類工程學(xué)2001 相似文獻(9條) 1.學(xué)位論
化工設(shè)計的規(guī)范評價與人機工程學(xué)評價
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化工設(shè)計的規(guī)范評價與人機工程學(xué)評價
機械設(shè)計及作業(yè)中的人機工程學(xué)研究_適宜作業(yè)的人機工程學(xué)設(shè)計
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機械設(shè)計及作業(yè)中的人機工程學(xué)研究_適宜作業(yè)的人機工程學(xué)設(shè)計
基于人機工程學(xué)的室內(nèi)色彩設(shè)計
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人機工程學(xué)是一門研究人、機和環(huán)境之間的相互作用的學(xué)科。人機系統(tǒng)就是以人為本,為人類提供舒適安全的環(huán)境。生活中,隨著室內(nèi)空間對人類生活重要性的提高,影響人類身心健康的室內(nèi)色彩已經(jīng)成為了室內(nèi)設(shè)計的一個重要方面。本文淺談了色彩的基本知識、身心效應(yīng)以及設(shè)計原則,旨在改善室內(nèi)環(huán)境,為人類提供更加健康的空間生活環(huán)境。
北京公共垃圾箱的人機工程學(xué)設(shè)計
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[選取日期] 08081214|楊揚 北京公共垃圾箱的人機工程學(xué)設(shè)計 。 -可編輯修改- 北京公共垃圾箱的人機工程學(xué)設(shè)計 目錄 一課題背景 1課題要求(任務(wù)書識讀) 2設(shè)計目的,方法 3人機工學(xué)及相關(guān)信息簡述 二用戶研究 1北京公共垃圾箱使用環(huán)境及使用方式 2北京公共垃圾箱使用人群(適用人群,目標人群) 3使用者使用心理及行為特征 三產(chǎn)品分析 1現(xiàn)有北京公共垃圾箱研究 1.1現(xiàn)有北京公共垃圾箱功能研究 1.2現(xiàn)有北京公共垃圾箱外觀研究 2現(xiàn)有北京公共垃圾箱的使用情況調(diào)研及綜合分析 3相關(guān)產(chǎn)品研究 4產(chǎn)品發(fā)展趨勢研究 四人機工程學(xué)分析 1操作舒適性分析 1.1尺寸人機分析 1.2使用者使用特性與人機學(xué)分析 。 -可編輯修改- 1.3擺放位置的人機學(xué)分析 2辨識性分析 2.1色彩識別 2.2標志識別 2.3形狀識別 3使用者使用心理分析
人機工程學(xué)設(shè)計說明書
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關(guān)于公交車車站的人機分析和設(shè)計 公交車站是連接乘客與公交服務(wù)的初始點。設(shè)想,當我們剛下火車飛機的時候面對一個陌生 城市時,如果不是錢包鼓得足以叫一輛出租車直接去往目的地,或是當?shù)剡€沒有四通八達的 地鐵系統(tǒng),我們必然想到的是先找一個最近的公交車站,在那里也許可以找到開往目的地的 公交車。如果沒有,那至少也可以在車站上看到當?shù)氐墓痪€路圖,尋找到一條合適的乘車 線路。 對于城市中整個公交系統(tǒng)的運作,公交運輸?shù)臅惩ㄐ詿o疑是重要的;對于公交系統(tǒng)的服 務(wù)對象—乘客,公交的暢通和便捷則可以吸引他們更樂于乘坐公交車。從而減少了私家車的 使用。更好的實現(xiàn)綠色環(huán)保的人性化。 設(shè)計題目:關(guān)于公交車車站的改進 公交車站站牌的作用有五個: (1)公交車站的一個重要標志。 (2)標識本地的站名。 (3)為乘客提供行車路線和方向。 (4)提供公交車運行時間 (5)提供乘客臨時站點。 調(diào)研與分析: 公
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職位:建筑工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林