人行上山75kw絞車提升運(yùn)輸補(bǔ)充安全技術(shù)措施

絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施 1．一般規(guī)定 1）絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)且考試合格后持證上崗操作。 2）絞車必須安裝靈敏、清晰、可靠的聲光信號(hào)，聲光信號(hào)符合 五小電器要求，“五小”電器應(yīng)安裝在信號(hào)牌板上，電纜懸掛整齊并 符合“規(guī)程”規(guī)定，杜絕電氣失爆。 4）絞車必須設(shè)專人管理、檢修、包機(jī)到人。 5）必須設(shè)有絞車檢查記錄，每班由司機(jī)認(rèn)真檢查絞車有關(guān)安全 設(shè)施、設(shè)備、固定裝置和連接裝置等。 6）絞車必須完好，固定牢固，周圍巷道支護(hù)必須牢固可靠，通 風(fēng)良好。 2．絞車的安裝。 1）采用地錨固定，地錨采用直徑φ20mm，長度1.6m的圓鋼制作， 安裝時(shí)地錨垂直底板上，端頭用兩節(jié)樹脂藥卷攪拌固定。 3．絞車運(yùn)行中安全技術(shù)措施 1）絞車司機(jī)著裝要整齊，必須扎緊袖口，系好紐扣。 2）使用絞車前必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查，確認(rèn)無銹蝕、無斷絲、 無磨損超限，無打折等，繩徑為ф21.5mm，否則不得使用。 3）操作時(shí)，絞

1 西軌道運(yùn)輸巷聯(lián)絡(luò)橫川jd-25kw絞車 提升2t側(cè)卸礦車運(yùn)行安全技術(shù)措施 根據(jù)施工西軌道運(yùn)輸巷工程，使用jd—25kw絞車配合2t礦車提升出矸；在 投入使用前，為了保證運(yùn)行期間安全作業(yè)，特制定如下安全技術(shù)措施。 一、現(xiàn)場概況 在西一回風(fēng)巷內(nèi)的西軌道運(yùn)輸巷聯(lián)絡(luò)橫川口處安裝jd—25kw絞車1部。 二、提升絞車主要技術(shù)參數(shù) 25kw絞車主要技術(shù)參數(shù) 絞車 型號(hào) 滾筒 最大 靜張 力 鋼絲繩 徑 繩 速 選用電動(dòng)機(jī) 個(gè) 數(shù) 直徑 mm 寬度 mm nmmm/s型號(hào) 功率 kw jd-25kw13104001800018.51.10jd-2525 25kw絞車提升能力計(jì)算 (1)、絞車提升最大靜張力：pmax＝w（sina＋f1cosa）＋qlg（sinβ ＋f2cosβ）； w=[pmax-qlg（sinβ＋f2cosβ）]/

-1- 煤礦主絞車提升計(jì)算及 安全技術(shù)組織措施 審批 機(jī)電隊(duì)： 運(yùn)輸隊(duì)： 機(jī)電科： 調(diào)度室： 通防科： 生產(chǎn)技術(shù)科： 安全副礦長： 機(jī)電副礦長： 生產(chǎn)副礦長： 生產(chǎn)技術(shù)科： 礦長： 措施編制： 編制日期： -2- 一、概述 煤礦現(xiàn)設(shè)3臺(tái)主絞車，具體概況如下：（1）副斜井現(xiàn)使用型號(hào)為jsdb-19的 絞車，計(jì)劃7月底改用jtpb-1.2×1.2p型絞車，副斜井提升運(yùn)輸長度530米；（2） k1軌道下山使用jtpb-1.6×1.5p型絞車，提升運(yùn)輸長度960米；(3)行人井使用 jtpb-1.2×1.2p型絞車，提升運(yùn)輸長度分別為一段195米二段330米；（4）主要 提升礦車容量為0.7m3和1.1m3兩種型號(hào)礦車（5）3臺(tái)絞車提升鋼絲繩采用?21.5mm 的鋼絲繩，為了確保礦車在提升過程中運(yùn)輸安全以及礦井安全生產(chǎn)的順利進(jìn)

材料山上絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施 1、為了確保絞車運(yùn)輸安全，保障人員安全。根據(jù)《煤 礦安全規(guī)程》，結(jié)合我礦實(shí)際，特制定本措施。 2、材料上山出渣作業(yè)時(shí)，除絞車工、運(yùn)輸工、裝渣工 外，其它人員一律禁止進(jìn)入絞車巷下車場。機(jī)車工只準(zhǔn)在車 場與材料上山繞道交岔口掛運(yùn)渣盒。 3、絞車工必須持證上崗，并具有高度責(zé)任心。絞車工 到工作面后，必須認(rèn)真檢查絞車情況，每次開機(jī)第一趟必須 試運(yùn)行一次，檢查絞車剎車是否靈活可靠，各轉(zhuǎn)向滑輪是否 正常工作，否則必須停止工作。 4、絞車工必須時(shí)刻待在崗位上，嚴(yán)禁脫離崗位干其它 與之無關(guān)的工作。 5、絞車工隨身礦燈必須系在腰間，燈頭掛在礦帽上， 嚴(yán)禁離身丟在一邊。不能因?yàn)楣ぷ髅嬗泄ぷ鳠舳鴮⒌V燈熄 滅，必須隨時(shí)確保礦燈處于工作狀態(tài)。 6、下車場運(yùn)輸工除推車運(yùn)輸時(shí)可進(jìn)入下車場外，其它 時(shí)間待在井底車場與本巷交岔口處，接運(yùn)空礦車和協(xié)助機(jī)車 工掛運(yùn)礦渣，嚴(yán)禁待在下車場，嚴(yán)禁在裝渣時(shí)

斜巷小絞車運(yùn)輸?shù)V車 安全技術(shù)措施 一、概述 因工作面料場距主斜井下井口較遠(yuǎn)，下料路程長，為提高運(yùn)輸 效率，減少運(yùn)送礦車往返行程，決定運(yùn)送空車返回時(shí)，小絞車一次掛 兩車。為保證小絞車運(yùn)輸?shù)V車時(shí)的安全，特編制安全技術(shù)措施。 二、安全技術(shù)措施 1、運(yùn)輸路線軌道扣件必需齊全，質(zhì)量符合要求，做到定期檢查， 及時(shí)維修。 2、絞車司機(jī)必須經(jīng)考試培訓(xùn)合后持證上崗。 3、所用的小絞車安裝必須滿足“三固定、四保險(xiǎn)”（“三固定”即： 開車司機(jī)固定、變道工固定、信號(hào)工固定；“四保險(xiǎn)”即：保險(xiǎn)閘、保險(xiǎn) 垌、保險(xiǎn)杠、保險(xiǎn)繩）要求，并定期檢查處理。 4、各部絞車聲光信號(hào)必須完好齊全，制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠。 5、運(yùn)輸期間嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。 6、運(yùn)輸路線中各變坡地點(diǎn)“一坡三擋”（即：平臺(tái)阻車器、變 坡點(diǎn)下20米的擋車器、坡底的擋車欄）必須完好，堅(jiān)持正確使用， 并保證常閉狀態(tài)，各作業(yè)地點(diǎn)必須協(xié)調(diào)作業(yè)。 7、絞車司

24采區(qū)回風(fēng)下山安裝絞車安全技術(shù)措施 為了滿足24采區(qū)回風(fēng)下山掘進(jìn)的需求，礦井決定對(duì)24采區(qū)回風(fēng) 下山安裝25kw絞車。為確保安全施工，特制定此安全技術(shù)措施。 施工內(nèi)容及注意事項(xiàng) 1、打運(yùn)絞車： （1）絞車裝車入井前，要在地面組裝試運(yùn)轉(zhuǎn)并將零部件準(zhǔn)備齊 全，驗(yàn)收合格后方可入井，各種開關(guān)按鈕手把必須靈敏可靠，所有設(shè) 備入井前必須貼防爆合格證，否則不準(zhǔn)入井。 （2）絞車的裝運(yùn)不得超高（1.8m）、超寬（1.0m）、偏重，所有 設(shè)備嚴(yán)禁摔翻滾砸，使用叉車或平板車裝運(yùn)絞車設(shè)備，必須使用粗鐵 絲（8#）捆綁牢固。 （3）絞車在運(yùn)輸過程中，要有專人跟設(shè)備，并聽從運(yùn)輸人員的 統(tǒng)一指揮，時(shí)刻觀察運(yùn)輸情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 （4）卸車時(shí),操作人員要相互配合、協(xié)調(diào)一致，并有專人指揮， 同時(shí)要設(shè)專人觀察施工地點(diǎn)的巷道頂板、幫部的支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問題 及時(shí)處理。使用手拉葫蘆進(jìn)行起吊時(shí)，要

安裝主、副斜井鑿井絞車 安全技術(shù)措施 一、編制說明： 根據(jù)工程進(jìn)度安排，我項(xiàng)目部開始安裝主、副斜井鑿井絞車，為 保證施工期間施工人員的人身安全及設(shè)備安裝質(zhì)量，特編制下列措 施： 二、施工內(nèi)容： jtd-提升機(jī) 三、施工日期： 2012年3月 四、施工現(xiàn)場管理人員： 施工負(fù)責(zé)人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 安全負(fù)責(zé)人 五、編制依據(jù) 《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（mt5010-95） 《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50171-92 《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗(yàn) 收規(guī)范》gb50171－92 《煤礦安全規(guī)程》 六、施工準(zhǔn)備 材料及主要機(jī)具： 1、絞車安裝所使用的主要材料，成品或半成品應(yīng)有出廠合 格證或質(zhì)量鑒定文件。 2、絞車開箱檢查應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。有無缺損等情況。 3、絞車軸承清洗，充填潤滑劑其粘度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不 應(yīng)使用變質(zhì)或含有雜物的潤滑劑。 4、地腳螺栓

1 下河壩煤礦2米絞車 安裝工程 安 全 技 術(shù) 措 施 編制人： 二00九年九月六日 2 安全技術(shù)措施會(huì)審情況 會(huì) 審 意 見 參 加 會(huì) 審 人 員 姓名職稱職務(wù) 3 下河壩煤礦2米絞車安裝工程 安全技術(shù)措施 一、工程概況及工期要求。 下河壩煤礦副井2m絞車根據(jù)設(shè)計(jì)安裝于硐室內(nèi)，相當(dāng) 于井下安裝工程，由于訂貨的絞車是地面使用，絞車主軸裝 置不是拆分幾塊到貨，而是整體到礦。僅主軸裝置重達(dá)13 噸，吊運(yùn)、操正、找平復(fù)雜繁鎖。電氣自動(dòng)化配置程度高， 安裝工藝、調(diào)試復(fù)雜，為確保絞車安裝工程按質(zhì)安全如期完 工，特編制本措施。 安裝工期要求：安裝人員從10月10號(hào)進(jìn)場開始，11月 25日重載調(diào)試完畢交付使用，工期45天。 二、安裝前的準(zhǔn)備 1、工具、量具、器材的準(zhǔn)備：絞車安裝前，施工人員 應(yīng)準(zhǔn)備好工具，量具需重新校驗(yàn)，器材需認(rèn)真檢查，起吊器 材要檢修，試驗(yàn)要有記

格目底礦業(yè)有限公司 格目底礦中井 小絞車使用安全技術(shù)措施 施工單位；礦建二公司 項(xiàng)目經(jīng)理： 技術(shù)主管： 編制人： 編制日期：2006年12月1日 1 小絞車使用安全技術(shù)措施 1、絞車的使用必須由取得資格證書的人員進(jìn)行操作，且持證上 崗。操作時(shí)嚴(yán)格按《規(guī)程》要求作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。 2、絞車司機(jī)進(jìn)入工作崗位時(shí)，首先必須檢查工作地點(diǎn)及附近的 頂幫完好情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，確認(rèn)安全后方可進(jìn)入工作地點(diǎn)作 業(yè)。 3、開車前必須檢查壓柱是否牢固，零部件是否齊全，閘把、信 號(hào)是否靈敏可靠，絞車主繩、礦車保險(xiǎn)繩是否完好無損，擋車攔、擋 車器是否靈活可靠，檢查確認(rèn)安全后方可開車。 4、鉤頭要用雞心環(huán)，固定繩頭的卡子不得少于3個(gè)，并將鋼絲 繩卡變形1／10。提放礦車時(shí)，必須掛好保險(xiǎn)繩，嚴(yán)禁無保險(xiǎn)繩或不 掛保險(xiǎn)繩提放礦車，鉤頭及保險(xiǎn)繩必須插好插銷，礦車插銷必須使用 專

-1- 王家寨煤礦主絞車提升 安全技術(shù)組織措施 審批 機(jī)電隊(duì)： 運(yùn)輸隊(duì)： 機(jī)電科： 調(diào)度室： 通防科： 生產(chǎn)技術(shù)科： 安全副礦長： 機(jī)電副礦長： 生產(chǎn)副礦長： 生產(chǎn)技術(shù)科： 礦長： 措施編制：雷舉友 編制日期：2012年7月18日 -2- 一、概述 王家寨煤礦現(xiàn)設(shè)3臺(tái)主絞車，具體概況如下：（1）副斜井現(xiàn)使用型號(hào)為 jsdb-19的絞車，計(jì)劃7月底改用jtpb-1.2×1.2p型絞車，副斜井提升運(yùn)輸長度 530米；（2）k1軌道下山使用jtpb-1.6×1.5p型絞車，提升運(yùn)輸長度960米；(3) 行人井使用jtpb-1.2×1.2p型絞車，提升運(yùn)輸長度分別為一段195米二段330米； （4）主要提升礦車容量為0.7m3和1.1m3兩種型號(hào)礦車（5）3臺(tái)絞車提升鋼絲繩 采用?21.5mm的鋼絲繩，為了確保礦車在

貴州鑫晟煤化工有限公司 大河煤礦 +1291水倉使用小絞車 安全技術(shù)措施 （審批簽字單） 技術(shù)科機(jī)運(yùn)科 安檢科機(jī)電副總 施工單位：準(zhǔn)備工區(qū) 施工單位負(fù)責(zé)人： 編制單位：準(zhǔn)備工區(qū) 編制人：張毅 編制日期：2011年5月2日 +1291水倉使用小絞車 安全技術(shù)措施 經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定，對(duì)+1291水倉進(jìn)行清理，由于要使用調(diào)度回柱絞車， 特編制如下措施： 1、絞車司機(jī)必須由經(jīng)過培訓(xùn)合格，且持有效證件上崗的人員擔(dān)任，禁 止無證操作。 2、絞車司機(jī)進(jìn)入工作崗位前，必須檢查絞車位置處的幫頂及絞車各部 件完好情況；檢查絞車＂四壓兩戧柱（使用木柱）＂是否打緊打牢；檢查 絞車底座是否牢固，零部件是否齊全，電鈴信號(hào)是否靈敏可靠；鋼絲繩是 否完好無損；絞車鉤頭是否牢固、可靠等，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)處理完 善后，方準(zhǔn)操作絞車。 3、絞車鉤頭必須使用雞

副斜井絞車運(yùn)輸安全措施 一、工程概況 因副斜井絞車承擔(dān)運(yùn)輸材料的任務(wù)，為保證安全運(yùn)輸，制定如下措施： 二、斜井概況 斜井坡長320米，坡度19.5°，其巷道寬度3.2米，巷道井口高 度3.1米。 三、安全措施 1、副斜井絞車允許牽引車數(shù)：斜井料車１輛/鉤,嚴(yán)禁多掛車。 2、開鉤前進(jìn)行全面檢查，檢查安全設(shè)施是否齊全有效、軌道質(zhì) 量是否合格，并進(jìn)行一次空載運(yùn)行。 3、開鉤時(shí)，要安排專人在上下部車場安全地點(diǎn)放好警戒，絞車 運(yùn)行過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，牽引區(qū) 域內(nèi)嚴(yán)禁有人,絞車上行時(shí)必須掛好車尾巴、保險(xiǎn)繩，下行時(shí)掛好保 險(xiǎn)繩，放車速度要均勻，嚴(yán)禁急停急開、放飛車。 4、放車時(shí)，必須先掛好大鉤檢查連接裝置無問題后，再打開阻 車器。摘鉤時(shí)，必須先關(guān)閉阻車器，后摘大鉤。 5、車輛之間必須按規(guī)定使用合格的連接裝置。崗位工必須檢查 連接裝置連接好后，方可打點(diǎn)開

23軌道下山運(yùn)輸絞車安全技術(shù)措施 施工區(qū)隊(duì)：開拓區(qū) 施工區(qū)長：李國平 編制區(qū)隊(duì)：開拓區(qū) 編制人：李志偉 編制時(shí)間：2012年7月4日 審批意見 1、嚴(yán)格按措施執(zhí)行。 2、施工前，由施工負(fù)責(zé)人對(duì)23軌道道軌進(jìn)行全面檢查，所 有雜物全部清理干凈。 3、上運(yùn)過程中，絞車司機(jī)必須保持高度警惕，過道接口或 有其他雜物發(fā)生卡、拌時(shí)，必須立即停車，排出隱患后方可繼續(xù) 上運(yùn)。 4、小絞車底部放置鋼板（前翹）便于在道軌上滑行。 5、上下聯(lián)系使用對(duì)講機(jī)。 施工單位：機(jī)電運(yùn)輸科： 技術(shù)科：調(diào)度室: 安監(jiān)科:副總： 生產(chǎn)礦長：總工： 23軌道下山運(yùn)輸絞車安全技術(shù)措施 因23軌道四平巷小絞車損壞，需要更換，為保證斜巷 運(yùn)輸過程中的安全，特制訂安全措施如下： 1、將四平巷小絞車鋼絲繩一端

23軌道下山運(yùn)輸絞車安全技術(shù)措施 施工區(qū)隊(duì)：開拓區(qū) 施工區(qū)長：李國平 編制區(qū)隊(duì)：開拓區(qū) 編制人：李志偉 編制時(shí)間：2012年7月4日 審批意見 1、嚴(yán)格按措施執(zhí)行。 2、施工前，由施工負(fù)責(zé)人對(duì)23軌道道軌進(jìn)行全面檢查，所 有雜物全部清理干凈。 3、上運(yùn)過程中，絞車司機(jī)必須保持高度警惕，過道接口或 有其他雜物發(fā)生卡、拌時(shí)，必須立即停車，排出隱患后方可繼續(xù) 上運(yùn)。 4、小絞車底部放置鋼板（前翹）便于在道軌上滑行。 5、上下聯(lián)系使用對(duì)講機(jī)。 施工單位：機(jī)電運(yùn)輸科： 技術(shù)科：調(diào)度室: 安監(jiān)科:副總： 生產(chǎn)礦長：總工： 23軌道下山運(yùn)輸絞車安全技術(shù)措施 因23軌道四平巷小絞車損壞，需要更換，為保證斜巷 運(yùn)輸過程中的安全，特制訂安全措施如下： 1、將四平巷小絞車鋼絲繩一端

1、小絞車司機(jī)必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，考試合格，并取得 特殊工種操作證的人員擔(dān)任，持證上崗。 2、小絞車安裝后，絞車聲光信號(hào)必須同時(shí)安裝，確保完好 并投入正常使用。 3、小絞車安裝時(shí)，必須給絞車司機(jī)及信號(hào)把鉤工留有足夠 的安全操作空間。 4、小絞車安裝好后，絞車聲光信號(hào)必須同時(shí)安裝，確保完 好后方可投入正常使用。 5、絞車司機(jī)嚴(yán)格按信號(hào)開車，開車信號(hào)為：一聲停、二聲 提、三聲放。 6、小絞車每次只準(zhǔn)提升一輛拉料車，嚴(yán)禁多提多掛。 7、小絞車必須做到掛牌使用，牌板上注明小絞車型號(hào)、用 途、使用地點(diǎn)、繩徑、坡度、坡長等技術(shù)參數(shù)。 8、小絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護(hù)繩桃形環(huán)及保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn) 繩套在主鋼絲繩插接段。鋼絲繩鉤頭插接長度不小于繩直徑 的30倍。 9、小絞車必須設(shè)有專門的檢查記錄，每次使用前當(dāng)班小絞 車司機(jī)必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩、固定裝置、導(dǎo) 向輪、絞車硐室支護(hù)、“一坡三擋”的完好

新井多繩摩擦式提升絞車 空負(fù)荷試車安全技術(shù)措施 施工說明：我礦jkmd——4×4e多繩摩擦式提升絞車已安裝、 掛繩調(diào)試完畢，現(xiàn)需空負(fù)荷試車，為確保安全，特制訂空負(fù)荷試車安 全技術(shù)措施： 作業(yè)時(shí)間2012年9月日時(shí)——日時(shí) 一、組織措施 成立副井摩擦式提升絞車房空運(yùn)轉(zhuǎn)人員組織機(jī)構(gòu) 組長：王建強(qiáng) 成員：鄧彥睿、胡小軍及絞車司機(jī) 王建強(qiáng)負(fù)責(zé)空負(fù)荷試車期間的統(tǒng)一指揮。 王鳳龍負(fù)責(zé)空負(fù)荷試車期間的安全監(jiān)督落實(shí)工作。 鄧彥睿負(fù)責(zé)空負(fù)荷試車措施的編寫、貫徹的落實(shí)及監(jiān)督。 胡小軍負(fù)責(zé)專人現(xiàn)場檢查工作。 二、作業(yè)方法及安全技術(shù)措施 1、空運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，檢查絞車各連接部件是否牢固、可靠、正常。 2、空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)前將井架周圍及井底不安全地點(diǎn)設(shè)警戒線，嚴(yán)禁無 關(guān)人員在警戒線內(nèi)走動(dòng)。 3、試車時(shí)首先開低速，速度逐漸提高，在一個(gè)速度級(jí)上，多次運(yùn) 行確實(shí)沒有問題時(shí)，再升入上一個(gè)速度級(jí)，直到全速。全速運(yùn)行

斜坡軌道提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施 為加強(qiáng)對(duì)軌道運(yùn)輸?shù)墓芾?，保證xxx軌道上山軌道安全運(yùn)行，特制 定如下安全技術(shù)措施： ???????一、安全設(shè)施齊全、可靠： ???????1、絞車提升斜巷水平上車場必須有靈活、有效、自動(dòng)復(fù)位 的阻車器，變坡點(diǎn)以下略大于兩輛車長度處必須裝設(shè)有常閉式擋車 杠，扒巖機(jī)后2m處架設(shè)一道臨時(shí)擋車欄。 ???????2、斜坡軌道中間通道口及硐室口，必須使用紅燈警示裝 置。 ???????二、機(jī)電設(shè)備、電氣、信號(hào)及照明裝置： ???????1、絞車基礎(chǔ)牢固，各部螺絲不松動(dòng)，四壓兩戧齊全穩(wěn)固， 抱閘完好可靠，潤滑良好，鋼絲繩纏繞排列整齊。 ???????2、電氣設(shè)備、開關(guān)排列整齊，臺(tái)臺(tái)上架，接地合格，保護(hù) 齊全，動(dòng)作靈敏可靠，小件上板，無失爆現(xiàn)象。 ???????3、電纜懸掛整齊，衛(wèi)生清潔，必須符合《規(guī)程》規(guī)定要求。 ???????4、信號(hào)裝

40102回風(fēng)順槽運(yùn)料聯(lián)巷及40102回風(fēng)順槽 安裝絞車安全技術(shù)措施 一、概述 40102回風(fēng)順槽由綜掘一隊(duì)施工，為了保證40102回風(fēng)順槽正常生 產(chǎn)，需要在40102回風(fēng)順槽運(yùn)料聯(lián)巷絞車窩及回風(fēng)順槽各安裝1臺(tái) jd-25kw調(diào)度絞車，為保證絞車的順利安裝，特編制本安全技術(shù)措施。 二、施工步驟 （一）、設(shè)備的裝車 1、設(shè)備裝車前必須認(rèn)真檢查絞車的完好狀況，不完好的絞車不得 裝車。 2、絞車裝在大平板車上必須固定牢固，大平板車必須完好。 絞車固定方法：絞車用鏈環(huán)配合螺栓固定在平板車上，然后再用 兩道鋼絲繩將絞車前后困緊綁牢。 3、裝車后的絞車不得超高、超寬。 4、以上各條經(jīng)安全確認(rèn)后，絞車方可裝車入井。 （二）、設(shè)備運(yùn)輸及安裝要進(jìn)行安全確認(rèn)，包括以下內(nèi)容 1、班隊(duì)長對(duì)施工地點(diǎn)頂板及后路巷道支護(hù)等情況進(jìn)行檢查，如果 施工地點(diǎn)、后路巷道存在安全隱患，必須及時(shí)整改；確保施工點(diǎn)及后 路

慢速絞車打運(yùn)安裝安全技術(shù)措施 為保證慢絞打運(yùn)安裝安全，特制定本措施，所有參與施工人員必須嚴(yán) 格執(zhí)行。 一、慢速絞車技術(shù)特征： 型號(hào)：sdj-20，牽引力：200kn（慢），25kn(快) 鋼絲繩直徑：ф24.5mm電動(dòng)機(jī)功率：22kw 滾筒尺寸：ф430*464重量：3000kg 二、施工準(zhǔn)備： 1、領(lǐng)取sdj-20慢絞一臺(tái)，纏ф24.5mm鋼絲繩100米。 2、兩臺(tái)5t手拉葫蘆和4根φ18.5㎜鋼絲繩頭。 3、10根起吊錨鏈、2個(gè)4.9噸卸扣。 三、施工組織 1、施工負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人： 2、斜巷上下口各安排一名信號(hào)工和一名把鉤工。 3、斜巷下口安排一名班長以上人員負(fù)責(zé)警戒。 4、安排一名絞車司機(jī)負(fù)責(zé)開絞車。 5、至少安排一名電工負(fù)責(zé)搭接電源。 6、安排至少4人負(fù)責(zé)拆除安裝絞車和協(xié)助打運(yùn)。 7、必須安

**軌道巷絞車硐室施工 安 全 技 術(shù) 措 施 二〇一一年四月二十二日 審批 礦長：年月日 生產(chǎn)礦長：年月日 安全礦長：年月日 機(jī)電礦長：年月日 總工：年月日 調(diào)度：年月日 安全：年月日 技術(shù)：年月日 通風(fēng)：年月日 機(jī)電：年月日 施工隊(duì)：年月日 編制：年月日 **軌道巷絞車硐室施工安全技術(shù)措施 一、工程概況 **硐室軌道巷絞車硐室定于五部絞車往里258米處及288米處。 二、硐室規(guī)格及支護(hù)： 兩硐室施工規(guī)格均為梯形，凈高2米，凈寬2.25米，深度為2 米，硐室采用工字鋼支護(hù)。 支護(hù)設(shè)計(jì)： 工字鋼梁長2.25米，腿長2.55米，每個(gè)硐室使用四組工字鋼， 間距為0.7米。 開口處采用三根錨索懸吊工字鋼梁的方法控制頂板，梁長1.5 米。錨索以梁中心點(diǎn)為一根，兩邊間距為0

絞車拆除、運(yùn)輸及安裝 的安全技術(shù)措施 礦長總工程師 安全礦長生產(chǎn)礦長 機(jī)電礦長安全科長 機(jī)電科長生產(chǎn)科長 調(diào)度主任質(zhì)標(biāo)辦主任 機(jī)運(yùn)隊(duì)長 編制人: 年月日 絞車拆除、運(yùn)輸及安裝的 安全技術(shù)措施 經(jīng)研究決定，對(duì)15107回風(fēng)巷口綜采隊(duì)使用的絞車進(jìn)行拆除， 并重新安裝。為了確保施工安全，根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，特編制此安 全技術(shù)措施。 一、施工方案 1、首先將絞車拆除，然后用平板車進(jìn)行搬運(yùn)。 2、運(yùn)輸路線：15107回風(fēng)巷口→東翼軌道巷→16°坡頭無極繩 絞車硐室。 二、準(zhǔn)備工作 1、準(zhǔn)備好拆除絞車所需工器具，零配件及起吊等所需的材料， 準(zhǔn)備好拆除后的運(yùn)輸車輛。 2、檢查運(yùn)輸路線軌道是否合格。 3、用2個(gè)5噸吊鏈一頭掛在起吊錨桿上，另一頭與起吊物連接， 且連接必須牢固。 絞車拆除安全技術(shù)措施： 絞車拆除后運(yùn)輸方式采用平板車運(yùn)。絞車拆除應(yīng)有副隊(duì)長以上領(lǐng) 導(dǎo)親自

對(duì)拉絞車安全運(yùn)行安全技術(shù)措施 一、項(xiàng)目說明 本措施適用于蔣莊煤礦使用對(duì)拉絞車的采區(qū)軌道上下山。由于我礦采區(qū)巷道走向起伏變化， 使用對(duì)拉絞車的地點(diǎn)較多，為確保安全運(yùn)輸，特制定本安全技術(shù)措施，各單位有關(guān)人員必須 認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 二、安全規(guī)定 1、對(duì)拉絞車的型號(hào)、鋼絲繩直徑、基礎(chǔ)形式必須相同。 2、斜巷傾角在10°或10°以下允許使用對(duì)拉絞車；局部有11°-15°的斜巷且長度不超過100 米的允許使用對(duì)拉絞車；傾角局部超過15°的上下山嚴(yán)禁使用對(duì)拉絞車。 3、對(duì)拉絞車之間的距離嚴(yán)禁超過滾筒的容繩量。 4、對(duì)拉車之間嚴(yán)禁設(shè)置車場，嚴(yán)禁彎道提升。 5、對(duì)拉絞車兩端車場的開口距上變坡點(diǎn)的距離分別大于絞車提升的過卷距離。 6、對(duì)拉絞車提升范圍內(nèi)的上下車場、甩車場、中間通道口應(yīng)設(shè)聲光報(bào)警裝置，懸掛“行車不 行人”牌。 7、運(yùn)輸斜巷各安全保護(hù)設(shè)施、聲光信號(hào)、警示牌必須齊全、靈敏、可靠。安