商登高速線路規(guī)劃圖

湖南省高速公路規(guī)劃圖 原交通部長張春賢來湖南就是好呀，湖南的高速公路在2008年要開工18條，2009 年將開工18條，這兩年就是36條（建設(shè)里程達(dá)到5000公里），絕大部分將在2012年 前完工通車（2009年開工的有部分將在2013年通車），2012年湖南高速公路通車?yán)锍?將達(dá)到5600公里，將提前18年實現(xiàn)湖南省高速公路網(wǎng)第一輪建設(shè)目標(biāo)！ 2009年湖南要新開工18條高速公路，以后要規(guī)劃的高速（約20條），綜合介紹如下： 1.從目前公布的規(guī)劃圖線路來看，只剩下12條還沒修：岳汝高速4段（岳陽--平江， 平江界--醴陵，醴陵--攸縣，炎陵--汝城），杭瑞高速2段（臨湘--岳陽，鳳凰--銅仁大興）， 懷新高速2段（懷化--溆浦，溆浦--新化），張桂高速1段（洞口--新寧）

1/1頁2013-04-016:21am珍愛健康每一天

京福快速鐵路連接了首都北京和皖閩兩省省會城市合肥與福州,形成了兩省與北方聯(lián)系的最便捷通道,主要承擔(dān)兩省與我國中北部地區(qū)以及部分臺灣與大陸內(nèi)地之間的運輸任務(wù)。闡述了合福鐵路修建的意義,介紹了合福鐵路選線以及設(shè)站的情況,并從區(qū)域經(jīng)濟影響分析,該線的建設(shè)對沿線經(jīng)濟的發(fā)展,完善全國鐵路客運網(wǎng)建設(shè)等方面意義重大。

中國高速公路規(guī)劃詳細(xì)路線圖 一、7條放射線 1、北京-上海（北京-天津-滄州-德州-濟南-泰安-臨沂-淮安-江陰-無錫-蘇州-上海） 2、北京-臺北（北京-天津-滄州-德州-濟南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-銅陵-黃山-衢州-南平-福 州-臺北） 3、北京-港澳（北京-保定-石家莊-邯鄲-新鄉(xiāng)-鄭州-漯河-信陽-武漢-長沙-株州-衡陽-郴州-韶關(guān)- 花都-廣州-中山-珠海-澳門和廣州-深圳-香港） 4、北京-昆明（北京-保定-石家莊-太原-臨汾-西安-漢中-廣元-綿陽-成都-雅安-西昌-攀枝花-元 謀-祿勸-昆明） 5、北京-拉薩（北京-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-烏海-銀川-中寧-白銀-蘭州-西寧-格爾木 -拉薩

上海市2020年地鐵線路規(guī)劃圖

國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃圖

商登高速公路3標(biāo)質(zhì)量保證體系 及措施 河南省公路工程局集團(tuán)有限公司商登高速開封段no.3標(biāo)質(zhì)量保證體系 0 商登高速開封段no.3標(biāo)質(zhì)量保證體系 為確保本項目工程施工管理和工程質(zhì)量達(dá)到全優(yōu)工程，我部將建立完善 的質(zhì)量保證體系，制定完備的質(zhì)量保證措施。 一、質(zhì)量目標(biāo) 分項工程一次檢查合格率100%，優(yōu)良率達(dá)96%以上，整個標(biāo)段達(dá)到優(yōu)良 工程標(biāo)準(zhǔn)；同時注重外觀質(zhì)量，做到內(nèi)實外美，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。 二、質(zhì)量保證依據(jù) 本項目質(zhì)量保證依據(jù)主要是：《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（jtg f71-2006）、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）等技術(shù)規(guī)范。 三、質(zhì)量保證體系 本項目我們將按全面質(zhì)量管理進(jìn)行管理，細(xì)化落實工序環(huán)節(jié)管理，建立嚴(yán) 格的質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量獎罰制度。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，百分之百滿足業(yè) 主的要求。采取有效的安全與環(huán)保措施，確

中國高速公路規(guī)劃詳細(xì)路線圖 一、7條放射線 1、北京-上海（北京-天津-滄州-德州-濟南-泰安-臨沂-淮安-江陰-無錫-蘇州-上 海） 2、北京-臺北（北京-天津-滄州-德州-濟南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-銅陵-黃山 -衢州-南平-福州-臺北） 3、北京-港澳（北京-保定-石家莊-邯鄲-新鄉(xiāng)-鄭州-漯河-信陽-武漢-長沙-株州-衡 陽-郴州-韶關(guān)-花都-廣州-中山-珠海-澳門和廣州-深圳-香港） 4、北京-昆明（北京-保定-石家莊-太原-臨汾-西安-漢中-廣元-綿陽-成都-雅安-西 昌-攀枝花-元謀-祿勸-昆明） 5、北京-拉薩（北京-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-烏海-銀川-中寧-白銀-蘭 州-西寧-格爾木-拉薩）

第1頁共5頁 山西高速公路規(guī)劃 特征碼標(biāo)簽特征碼] 山西高速公路規(guī)劃最早規(guī)劃為人字骨架、九橫九環(huán)，后修改為人 字骨架、兩縱十一橫十二環(huán)，最新修改為三縱十一橫十一環(huán)。以下是 對山西高速公路規(guī)劃的具體介紹。 山西高速公路規(guī)劃-現(xiàn)行規(guī)劃 山西省高速公路規(guī)劃為到2020年建成3縱11橫11環(huán)高速公路 網(wǎng)絡(luò)，并以11條連接線作為補充。 3縱 東縱：天鎮(zhèn)馬市口～澤州道寶河(s45) 中縱：新榮得勝口～芮城劉堡 西縱：右玉殺虎口～芮城風(fēng)陵渡 11橫 第2頁共5頁 第一橫：陽高孫啟莊～右玉殺虎口(s30) 第二橫：廣靈加斗～平魯二道梁 第三橫：靈丘驛馬嶺～偏關(guān)天峰坪 第四橫：五臺長城嶺～保德(s46) 第五橫：平定楊樹莊～臨縣克虎寨(s50) 第六橫：平定舊關(guān)～柳林軍渡 第七橫：和順康家樓～柳林軍渡 第八橫：黎城下浣～永和永和關(guān) 第九橫：黎城

-1- 湖南省高速公路規(guī)劃 根據(jù)交通部《關(guān)于印發(fā)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）高速公路規(guī)劃知道意見的通知》 的要求，結(jié)合國家公路建設(shè)政策及我省的實際，本著落實“全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)” 的科學(xué)發(fā)展觀，堅持走節(jié)約型交通發(fā)展道路的理念，按照“把握全局、突出重點、 立足省情、著眼未來、注重效率、兼顧公平”的方針，我廳于2006年組織編制 完成了《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》。 一、規(guī)劃背景 湖南省高速公路建設(shè)通過十來年的努力實踐，通車?yán)锍桃堰_(dá)到1403公里， 實現(xiàn)了歷史性跨越，取得了顯著成就。高速公路的快速發(fā)展，大大提高了我省公 路網(wǎng)的整體技術(shù)水平，優(yōu)化了交通運輸結(jié)構(gòu)，對緩解交通運輸?shù)摹捌款i”制約發(fā) 揮了重要作用，有力地促進(jìn)了我省經(jīng)濟發(fā)展和社會進(jìn)步。但是，我省人口眾多， 經(jīng)濟總量和民用汽車保有量都處于快速增長時期，運輸需求還有很大的增長空 間，交通緊張狀況的緩解還是相對于目前較低的社會經(jīng)濟發(fā)展水

湖南高速公路規(guī)劃 縱橫排序高速路名稱起止地高速代號路經(jīng)湖南地名 五縱 第一縱平汝高速平江→汝城s11 第二縱京港澳高速北京→澳門g4 第三縱京港澳高速復(fù)線北京→澳門g61 第四縱二廣高速二蓮浩特→廣州g55 第五縱包茂高速包頭→茂名g65 七橫 第一橫杭瑞高速杭州→瑞金g56 第二橫長張高速長沙→張家界g5513 第三橫婁懷高速婁底→懷化s70 第四橫滬昆高速上海→昆明g60 第五橫衡邵高速衡陽→邵陽s80 第六橫泉南高速泉州→南寧g72 第七橫廈蓉高速廈門→成都g76

安徽高速公路規(guī)劃圖(2017-2022)高清版

柱子柱子 規(guī)劃所需物品 斑馬膠紙10卷 辦 公 區(qū) 鋼網(wǎng)柜 待上生產(chǎn)線 生產(chǎn)廢料區(qū)小門柱子 工具 柜放 置區(qū) 文件柜 洗手間 門 半成品/成品區(qū)待生產(chǎn)a面半成品 飲水機 錫膏 儲存 冰箱 維修工作臺 不良 品區(qū) 站位料放置區(qū)變壓器備料桌變壓器 工 具 桌 待生產(chǎn)套料放置 區(qū) 退料區(qū) feeder架 放置區(qū) 柱子 smt平面規(guī)劃圖規(guī)劃人：劉斌 環(huán)球gsm 連 接 臺 凱泰回流爐 大門 半 自 動 印 刷 機 p c b / 半 成 品 放 置 區(qū) 連 接 臺 fujicp643e高速機 q c 檢 查 臺 站位料放置柜1個 備料桌1個 工具柜1個 文件柜1個 鋼網(wǎng)柜1個 feeder放置桌1個 維修臺用以前的備料桌 藍(lán)色膠箱若干主要用于裝半成品和物料 大垃圾車1個

商登高速公路鄭州段工程可行性研究報告(下)

隨著大中城市之間的高速公路路網(wǎng)逐步完善,高速公路的建設(shè)逐漸轉(zhuǎn)向高原山區(qū),國內(nèi)外對于山區(qū)高速公路的規(guī)劃與建設(shè)也有大量的研究成果。綜合相關(guān)文獻(xiàn)與工程實踐,從高速公路規(guī)劃與建設(shè)兩方面闡述山區(qū)高速公路規(guī)劃和建設(shè)的特點。

合肥軌道交通總規(guī)劃 合肥地鐵建設(shè)計劃于2010年7月1日正式獲國務(wù)院批準(zhǔn)。軌道交通線網(wǎng)將結(jié)合 合肥市“141”組團(tuán)空間發(fā)展戰(zhàn)略和用地布局，最終形成由12條線路組成的遠(yuǎn)景軌 道網(wǎng)絡(luò)，總長322.5公里，其中市區(qū)線路7條，全長215.3公里；市域延伸線5 條，其中4條延伸線，1條機場專用線，全長107.2公里。以下為實行項目基本 明確的軌道： ◆1號線：南北方向骨干線，起點位于合肥火車站北天水路，以地下線形式沿新 蚌埠路向南，經(jīng)北二環(huán)路，穿過合肥火車站，沿勝利路、馬鞍山路向南，至望湖 中路轉(zhuǎn)向西，再向南沿佳洲路直穿高鐵站，之后沿青海路、廬州大道、珠江路至 線路終點徽州大道站。線路全長約28.75公里，全部為地下線。全線共設(shè)車站26 座，其中五座換乘樞紐，全部為地下車站，項目總投資133.98億元，分三期建 設(shè)。于2011年6月全線開工，預(yù)計到2

1規(guī)劃修編背景 1.1《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2006～2020）》簡介 在現(xiàn)代交通運輸體系中，高速公路具有安全高效的特點，同 時在改善投資環(huán)境、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)資源開發(fā)利用、拉動經(jīng) 濟增長、增強國家競爭力以及保障國防安全等方面，發(fā)揮著不可 替代的作用。1992年交通部在“三主一支持”長遠(yuǎn)規(guī)劃構(gòu)架的基 礎(chǔ)上編制了國道主干線系統(tǒng)規(guī)劃，2004年《國家高速公路網(wǎng)規(guī) 劃》經(jīng)國務(wù)院審議通過頒布實施，為我國高速公路持續(xù)健康有序 發(fā)展提供了保障。為指導(dǎo)廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，適應(yīng)廣西經(jīng) 濟社會發(fā)展要求，根據(jù)自治區(qū)黨委、政府對“十一五”時期廣西綜 合交通體系發(fā)展提出的“發(fā)揮西南出海大通道重要作用、建設(shè)連 接?xùn)|盟國際大通道和加快推進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作”的總體目標(biāo)， 自治區(qū)交通廳在《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》基礎(chǔ)上，結(jié)合廣西實際 情況，于2006年4月編制完成了《廣西

近年來,隨著軌道交通建設(shè)的加快,2012年末已有16個城市的軌道交通線路共計70條投入運營,運營總長度達(dá)到2081.13公里。除了北京、上海、廣州等最早建設(shè)地鐵的城市外,其他城市也有1條以上的線路投入運營。市區(qū)軌道交通線路逐步成網(wǎng),已經(jīng)作為城市公共交通系統(tǒng)的主要部分,在一定程度上緩解了城市交通出行的需求和壓力。本文以市郊軌道交通為對象,考慮其與市區(qū)軌道交通線路在規(guī)劃中的區(qū)別和特點,著重強調(diào)市郊軌道交通規(guī)劃中應(yīng)注意的問題,盡量避免軌道交通線路在后期建設(shè)和

[分享]湖南省高速公路規(guī)劃

12345678 6 5 4 3 2 1 101211109876 1 2 3 4 52 abc 后 門 樣品柜區(qū)域，管理人，林慶灘 機器設(shè)備區(qū)域，管理人：田勇峰 1組器材拆包區(qū)域，管理 測 試 設(shè) 鈑金區(qū)域，管理人：凌劍鋒 物料小車區(qū)域，管理人：班組長 小車區(qū)域管理人：田勇峰 流水線 生產(chǎn)線 流水線 樣品區(qū) 域 1組器材拆包區(qū)域，管理 鈑 金 架 公 共 架 打 孔 臺 公 共 架 生產(chǎn)線 流水線 生產(chǎn)線 生產(chǎn)線 架 子 流水線 螺 絲 架 6m 6m 生 產(chǎn) 線 生產(chǎn)線 流 水 線 流 水 線 烘 雕 刻 銅牌存放區(qū) 銅牌加 銅 排 料 暫 放 臺 員工休息 室 91011121314 7 6 5 4 3 2 54321 1 2 3 4 345 線槽切割區(qū) 側(cè) 門 打包區(qū)域管 理人：倉庫

簡易版） 環(huán)線：四公里——謝家灣——奧體中心——陳家坪——巴山——天 星橋——沙坪壩——重慶大學(xué)——冉家壩——江北客站——五里店 ——四公里，全長約44.9公里，其中地下線30.4公里，高架線14.5 公里 一號線：朝天門——大坪——沙坪壩——雙碑——西永——璧山， 全長約46.1公里，主城區(qū)線路長度為38公里，其中地下線21.6公 里，高架線16.4公里 二號線：較場口——大坪——楊家坪——大堰村——新山村——魚 洞，以及中梁山支線，線路全長約37.2公里，含中梁山支線，長約 6.6公里，其中地下線5.6公里，高架線31.6公里 三號線：魚洞——李家沱——二塘——南坪——兩路口——觀音橋 ——新牌坊——江北客站——福特汽車城——兩路——機場，及機 場——空港開發(fā)區(qū)支線，全長約63.4公里，含機場——空港開發(fā)區(qū) 支線長約6.3公里，其中地下線

安徽省的已建路網(wǎng)和2020年高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃圖 安徽省高速公路網(wǎng)布局方案（四縱八橫） 濟祁高速 濟祁高速 濟祁高速 濟祁高速