更新日期: 2025-03-20

山東瀝彩新材料科技瀝青路面壓花彩噴鋪裝施工工藝

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山東瀝彩新材料科技瀝青路面壓花彩噴鋪裝施工工藝 4.6

1 山東瀝彩新材料科技瀝青路面壓花彩 噴鋪裝施工工藝 山東瀝彩新材料科技有限公司現(xiàn)獨家代理來自美國和德國的 彩色路面最高端最頂級 silikal.SP 系列產(chǎn)品,更是目前市面上 唯一能做出 2D、3D效果的彩色瀝青工藝。 SP(全稱 Street Print) 是從美國原裝進(jìn)口的彩色路面噴涂鋪裝 高科技產(chǎn)品, 具有世界領(lǐng)先的技術(shù)水平, 獲得了國際權(quán)威綠色建 設(shè)安全評估機構(gòu)( LEED)檢驗認(rèn)證。目前,世界上已有 50 多個 國家和 700多個地區(qū)在推廣應(yīng)用, 該項產(chǎn)品和涂裝技術(shù)。 隨著中 國經(jīng)濟的快速發(fā)展, 河南路彩景觀科技有限公司作為中國的總代 理,將“ SP”產(chǎn)品成功引進(jìn)中國,在不到兩年的時間內(nèi),公司在 河南、浙江,陜西,山東等省推廣應(yīng)用,成功地做出了一系工程 案例,填補了國內(nèi)彩色壓花瀝青路面的空白, 獲得了業(yè)主和社會 的普遍好評。 為了讓客戶更好地了解該項產(chǎn)品和施工技術(shù), 加快 市

瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究 瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究 瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究

瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究

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對瀝青路面面層雙層攤鋪施工工藝進(jìn)行了系統(tǒng)介紹,對雙層攤鋪機械施工能力以及雙層攤鋪機械人員的施工組織設(shè)計等與實際聯(lián)系緊密的方面進(jìn)行了研究,為雙層攤鋪技術(shù)在瀝青面層施工中的應(yīng)用提供技術(shù)指導(dǎo)。

澆注式瀝青混凝土鋪裝施工工藝探析

澆注式瀝青混凝土鋪裝施工工藝探析

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文章以北盤江大橋鋼橋面鋪裝工程為背景,對澆注式瀝青混凝土施工工藝問題進(jìn)行探討,主要從北鋼橋面鋪裝設(shè)計、澆注式瀝青混凝土原材料選擇與配合比設(shè)計、鋪裝施工及施工檢測等幾方面進(jìn)行闡述。

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瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究 瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究 瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究

瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究

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瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究 4.6

近年來,隨著建筑工程建設(shè)的不斷發(fā)展,高速公路的建設(shè)也逐漸引起了人們的重視。在高速公路的施工中,瀝青路面的施工中是一項極為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),其施工技術(shù)的高低對整個工程的質(zhì)量都有著很大程度上的影響。通過對瀝青路面的雙層攤鋪施工的施工工藝進(jìn)行全面的分析,以供參考。

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瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究 瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究 瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究

瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究

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瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究 4.3

在我國的很多路面施工中。瀝青路面施工技術(shù)有很多種,而雙層攤鋪技術(shù)是最近幾年剛剛流行的一種施工工藝,所以其技術(shù)的優(yōu)勢也非常明顯,該技術(shù)也有著非常好的發(fā)展前景,本文主要闡述了瀝青路面雙層攤鋪施工工藝,以供相關(guān)人員參考和借鑒。

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山東瀝彩新材料科技瀝青路面壓花彩噴鋪裝施工工藝熱門文檔

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瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究 瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究 瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究

瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究

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瀝青路面雙層攤鋪施工工藝研究 4.7

瀝青路面實際上是我國現(xiàn)代公路建設(shè)工作中所廣泛使用的一種結(jié)構(gòu)形式,而在這類結(jié)構(gòu)形式之中,雙層攤鋪技術(shù)是近年來才衍生出的一種新興瀝青攤鋪技術(shù),在實際施工的過程中,由于其所表現(xiàn)出的工期縮短、施工效率提升等優(yōu)勢,被廣泛的應(yīng)用到了各項工程之中.

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瀝青路面加鋪施工工藝 瀝青路面加鋪施工工藝 瀝青路面加鋪施工工藝

瀝青路面加鋪施工工藝

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瀝青路面加鋪施工工藝 4.7

在瀝青路面施工中,為了更好地確保瀝青路面施工質(zhì)量得到有效的提升,就必須切實加強施工工藝質(zhì)量的控制.而加鋪施工又是一種經(jīng)濟高效、成本低廉和快速的方式,加強對其施工工藝質(zhì)量的控制,對于促進(jìn)成本和效應(yīng)的發(fā)揮有著不可或缺的作用.文章基于這一視角,從瀝青路面加鋪的必要性入手,對瀝青路面加鋪施工中的銑刨處理和加鋪層的層間處理技術(shù)要點進(jìn)行了探討,總結(jié)了目前常見的幾種瀝青路面加鋪施工技術(shù)要點.

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瀝青路面新工藝新材料新技術(shù)

瀝青路面新工藝新材料新技術(shù)

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瀝青路面新工藝新材料新技術(shù) 4.6

發(fā)展與新材料、新工藝、新技術(shù)地應(yīng)用 瀝青路面在交通載荷與氣候影響地作用下,隨著時間 地推移,路面狀況和服務(wù)能力將逐漸地惡化.為了保持路面 良好地使用性能和延長它地使用壽命,在路面壽命周期地 各個不同階段需要采用不同地養(yǎng)護(hù)維修措施.瀝青路面地 養(yǎng)護(hù)維修工作對保持路面地服務(wù)能力,延長其壽命周期, 以及改善噪音、振動等對周邊環(huán)境地污染有著重要地作用. 在我國高速公路建設(shè)地初期,路面養(yǎng)護(hù)地工作量還不是很 大,人們?nèi)菀桩a(chǎn)生重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)地思想,但是隨著我國 公路建設(shè)地重點逐步向中、西部地區(qū)推移,在東南沿海地 區(qū)將迎來一個路面養(yǎng)護(hù)維修地高潮,因而養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)正 日益成為人們關(guān)注地一個熱點. 1瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)地分類 我國現(xiàn)行地瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范通常根據(jù)工程量地 規(guī)模大小、技術(shù)地難易程度將瀝青路面地養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)分 為保養(yǎng)小修、中修、大修、改善(改建)等四類.這種分類 方法地核心

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瀝青路面新工藝新材料新技術(shù)[]

瀝青路面新工藝新材料新技術(shù)[]

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瀝青路面新工藝新材料新技術(shù)[] 4.8

個人收集整理勿做商業(yè)用途 發(fā)展與新材料、新工藝、新技術(shù)地應(yīng)用 瀝青路面在交通載荷與氣候影響地作用下,隨著時間 地推移,路面狀況和服務(wù)能力將逐漸地惡化.為了保持路面 良好地使用性能和延長它地使用壽命,在路面壽命周期地 各個不同階段需要采用不同地養(yǎng)護(hù)維修措施.瀝青路面地 養(yǎng)護(hù)維修工作對保持路面地服務(wù)能力,延長其壽命周期, 以及改善噪音、振動等對周邊環(huán)境地污染有著重要地作用. 在我國高速公路建設(shè)地初期,路面養(yǎng)護(hù)地工作量還不是很 大,人們?nèi)菀桩a(chǎn)生重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)地思想,但是隨著我國 公路建設(shè)地重點逐步向中、西部地區(qū)推移,在東南沿海地 區(qū)將迎來一個路面養(yǎng)護(hù)維修地高潮,因而養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)正 日益成為人們關(guān)注地一個熱點. 1瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)地分類 我國現(xiàn)行地瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范通常根據(jù)工程量地 規(guī)模大小、技術(shù)地難易程度將瀝青路面地養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)分 為保養(yǎng)小修、中修、大修、改善(改建)等

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新型薄層鋪裝施工工藝研究?? 新型薄層鋪裝施工工藝研究?? 新型薄層鋪裝施工工藝研究??

新型薄層鋪裝施工工藝研究??

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新型薄層鋪裝施工工藝研究?? 4.6

南京青奧步行橋全長827.5m,其中主橋長531.5m,引橋長296m,主跨240m,為雙塔雙索面鋼塔鋼箱梁斜拉橋。該橋總體鋪裝面積超過1萬平方米,橋面鋪裝首次采用新型改性環(huán)氧樹脂薄層鋪裝技術(shù),鋪裝總厚度為6mm,其中主橋橋面含有30個2.8m×2.8m的黑色奧運圖案及灰色和綠色兩種鋪裝顏色,因此對鋪裝的精度和準(zhǔn)度提出了極高的要求。

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山東瀝彩新材料科技瀝青路面壓花彩噴鋪裝施工工藝精華文檔

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SBS改性瀝青與SMA路面鋪裝施工工藝研究

SBS改性瀝青與SMA路面鋪裝施工工藝研究

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SBS改性瀝青與SMA路面鋪裝施工工藝研究 4.6

根據(jù)吉林省長余高速公路改性瀝青和sma路面施工經(jīng)驗,結(jié)合吉林省工程實踐,提出合理的改性瀝青與sma路面施工工藝。進(jìn)一步推廣改性瀝青與sma路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)用。

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園路鋪裝施工工藝

園路鋪裝施工工藝

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園路鋪裝施工工藝 4.3

園路施工工藝霸州市華晨建筑有限公司 園路鋪裝施工工藝 1、工藝流程 2、測量放線:園路鋪裝施工前,根據(jù)設(shè)計的平面高程,沿道路中心線(或 邊線)進(jìn)行測量放線,每5~10m安測一塊園路磚作為控制點,并建立方格 網(wǎng),以控制高程及方向。當(dāng)?shù)姥腊惭b完成后,進(jìn)行測量無誤后可根據(jù)道牙進(jìn) 行高程控制。 3、基底找平:根據(jù)測量測設(shè)的位置及高程,進(jìn)行基底找平,如基底有缺陷, 采用與基底同材料找平處理。 4、園路面層磚鋪貼 1)園路磚(石材)采用的砂漿強度及厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。砂漿攤鋪寬度 應(yīng)大于園路磚(石材)寬度的50~100mm。 2)鋪磚時應(yīng)輕拿輕放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,但不得損傷磚(石材)的邊角。 3)砂漿層不平時,應(yīng)拿起園路磚(石材)重新用砂漿找平,嚴(yán)禁向磚(石 材)底部填塞砂漿或支墊碎磚塊等。 5、平面、高程檢測:園路磚鋪好后,應(yīng)對園路磚(石材)進(jìn)行平面及高程 檢測,當(dāng)平面及高程超過規(guī)定時,應(yīng)

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園路鋪裝施工工藝要求

園路鋪裝施工工藝要求

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園路鋪裝施工工藝要求 4.7

園路鋪裝施工工藝要求

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道路鋪裝施工工藝

道路鋪裝施工工藝

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道路鋪裝施工工藝 4.7

道路鋪裝施工工藝 混凝土磚鋪裝 1、安裝 (1)沿已砌筑好的路緣石,每5m格方?jīng)_筋鋪砌,先沖井字筋后補 空檔、填充臥底砂漿。 (2)高程控制排水坡度為1%~1.5%。 (3)每個5m×5m標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格內(nèi)掛小線,嚴(yán)格控制每條、每塊彩色步 道磚的砌筑縱橫高程。 (4)混凝土磚表面色澤應(yīng)一致,鋪磚應(yīng)平放、用橡皮錘錘擊,使其 底面與臥底砂漿密貼。 (5)混凝土磚鋪砌時,采用臥漿法鋪砌,鋪砌時應(yīng)隨時檢查安裝是 否牢固、平整,不得采用向方磚底塞填砂漿或支墊等方法找平磚面。 (6)鋪好混凝土磚后沿線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、翹角、 與相鄰板不平等現(xiàn)象,立即修正。 (7)彎道部位和檢查井周圍等不規(guī)則部位,采用機械切磚鋪砌。 2、伸縫處施工 按設(shè)計要求采用橡膠帶做伸縫時,要求平正直順,緊靠方磚,不能有 彎曲不平現(xiàn)象。 3、路緣石安裝 (1)采用全站儀進(jìn)行控制樁測設(shè),直線部分樁距為10~15m

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彩色壓花瀝青路面應(yīng)用與發(fā)展分析 彩色壓花瀝青路面應(yīng)用與發(fā)展分析 彩色壓花瀝青路面應(yīng)用與發(fā)展分析

彩色壓花瀝青路面應(yīng)用與發(fā)展分析

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彩色壓花瀝青路面應(yīng)用與發(fā)展分析 4.6

文章介紹了彩色壓花瀝青路面的定義及性能特點,以及彩色壓花瀝青路面具體施工使用的材料、設(shè)備、施工放線、壓花工藝;重點對路面涂料噴涂的施工流程、施工準(zhǔn)備、設(shè)備檢查、路面清理、涂料攪拌、噴涂、收邊等,工序、步驟和相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)的闡述;結(jié)合當(dāng)今彩色路面發(fā)展趨勢提出了彩色壓花瀝青路面在我國的發(fā)展前景。

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山東瀝彩新材料科技瀝青路面壓花彩噴鋪裝施工工藝最新文檔

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橋面瀝青砼鋪裝施工工藝框圖

橋面瀝青砼鋪裝施工工藝框圖

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橋面瀝青砼鋪裝施工工藝框圖 4.5

5、橋面瀝青砼施工工藝框圖 拉料結(jié)合料填充料 碎石砂瀝青礦粉 級配試驗確定標(biāo)號選擇材料 加熱滾筒 材料運輸 拌和機 加熱滾筒 蒸汽加熱通過試驗 每盤用量 篩滾筒 熱料升運 瀝青溶器 泵打入 大中小倉 過篩 總倉 分別稱盤 制成混合料控制出廠溫度 稱盤 控制拌和時間 出料倒入運輸車內(nèi) 機械攤鋪 趕光成型 測密實度 終壓 復(fù)壓 初壓 抽樣試驗 控制出廠溫度 保濕 控制攤鋪厚度 運送 測量放線 灑透層油(粘層油) 施工準(zhǔn)備 攤鋪機就位

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6、橋面瀝青砼鋪裝施工工藝框圖

6、橋面瀝青砼鋪裝施工工藝框圖

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6、橋面瀝青砼鋪裝施工工藝框圖 4.3

6、橋面瀝青砼施工工藝框圖 拉料結(jié)合料填充料 碎砂瀝礦粉 加熱滾筒 拌和機 加熱滾筒每盤用量 篩滾筒瀝青溶器 大中小倉 總倉 制成混合料控制出廠溫度 出料倒入運輸車內(nèi) 機械攤鋪 趕光成型 測密實度 終壓 復(fù)壓 初壓 抽樣試驗 控制出廠溫度 保濕 控制攤鋪厚度 測量放線 灑透層油(粘層油) 施工準(zhǔn)備 攤鋪機就位

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7、橋面瀝青砼鋪裝施工工藝框圖

7、橋面瀝青砼鋪裝施工工藝框圖

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7、橋面瀝青砼鋪裝施工工藝框圖 4.4

7、橋面瀝青砼施工工藝框圖 拉料結(jié)合料填充料 碎石砂瀝青礦粉 級配試驗確定標(biāo)號選擇材料 加熱滾筒 材料運輸 拌和機 加熱滾筒 蒸汽加熱通過試驗 每盤用量 篩滾筒 熱料升運 瀝青溶器 泵打入 大中小倉 過篩 總倉 分別稱盤 制成混合料控制出廠溫度 稱盤 控制拌和時間 出料倒入運輸車內(nèi) 機械攤鋪 趕光成型 測密實度 終壓 復(fù)壓 初壓 抽樣試驗 控制出廠溫度 保濕 控制攤鋪厚度 運送 測量放線 灑透層油(粘層油) 施工準(zhǔn)備 攤鋪機就位

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鋼箱梁橋面環(huán)氧瀝青鋪裝施工工藝

鋼箱梁橋面環(huán)氧瀝青鋪裝施工工藝

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鋼箱梁橋面環(huán)氧瀝青鋪裝施工工藝 4.8

通過環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工技術(shù),探討在氣候惡劣、建設(shè)條件復(fù)雜的橋區(qū),進(jìn)行大規(guī)模環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝的施工工藝改進(jìn)情況。

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木地板鋪裝施工工藝

木地板鋪裝施工工藝

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木地板鋪裝施工工藝 4.8

木地板鋪裝施工工藝

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景觀面層石材鋪裝施工工藝

景觀面層石材鋪裝施工工藝

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景觀面層石材鋪裝施工工藝 4.6

景觀面層石材鋪裝施工工藝

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鋪裝施工工藝及質(zhì)量要求

鋪裝施工工藝及質(zhì)量要求

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鋪裝施工工藝及質(zhì)量要求 4.3

最新可編輯word文檔 鋪裝施工工藝及質(zhì)量要求 建菱磚及石材磚(水泥磚)鋪裝要求 一、施工工藝要求 1、各種面層所用的板塊的品種、質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。 2、大連磚及(水泥磚)應(yīng)按顏色和花型分類,有裂縫、掉角和表面上有缺陷的板塊應(yīng)剔出、 標(biāo)號、平品種不同的板塊不的混雜使用。 3、撥縫、修整:將已鋪好的磚塊,拉線修整撥縫,將縫找直,并將縫內(nèi)多余的砂漿掃出, 將磚拍實,如有壞磚應(yīng)及時更換。 4、沿鋪裝縱、橫兩個方向排好尺寸,縫寬以下大于5mm為宜,當(dāng)尺寸不足整塊磚的倍數(shù) 時可裁割半塊磚用于邊角處;尺寸相差較小時,可調(diào)整縫隙,根據(jù)已確定后的磚數(shù)和縫 寬,帶施工縱、橫控制線并嚴(yán)格控制好方正。 二、質(zhì)量基本標(biāo)準(zhǔn): 1、各種板塊面層的表面潔凈、圖案清晰,色澤一致,接縫均勻、周邊順直,板塊無裂縫、 掉角和缺楞現(xiàn)象。 2、地面鋪裝坡度符合設(shè)計要求(并最小不少于3%),不倒泛水,無積

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道板鋪裝施工工藝

道板鋪裝施工工藝

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道板鋪裝施工工藝 4.7

鋪裝施工 6.1施工準(zhǔn)備 6.1.1技術(shù)交底 進(jìn)行施工圖交底,認(rèn)真閱讀施工圖,對照施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)驗標(biāo)準(zhǔn),制訂相 應(yīng)技術(shù)措施,檢查落實班組的施工準(zhǔn)備情況,做到施工質(zhì)量、進(jìn)度的事前控制。 然后將施工技術(shù)方案報請監(jiān)理工程師審批方可施工。 6.1.2場地放樣、定標(biāo)高 人行道鋪砌前,根據(jù)設(shè)計的平面及高程,沿人行道中線(或邊線)進(jìn)行測量 放線,每5m~10m安測一塊磚作為控制點,并建立方格網(wǎng),以控制高程及方向。 6.2墊層 根據(jù)測量測設(shè)的位置及高程,進(jìn)行墊層施工。人行道墊層采用10cm級配碎 石墊層。 6.3鋪砌 6.3.1一般采用“放線定位法”順序鋪砌,彩磚應(yīng)緊貼墊層,不得有“虛空” 現(xiàn)象。 6.3.2經(jīng)常用三米直尺沿縱橫和斜角方向測量面層平整度,發(fā)現(xiàn)不符要求, 及時整修。 6.3.3鋪砌必須平整穩(wěn)定,縱橫縫順直,排列整齊,縫隙均勻。 6.4灌縫及養(yǎng)生 鋪筑完成后,經(jīng)

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屋面瓦鋪裝施工工藝

屋面瓦鋪裝施工工藝

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屋面瓦鋪裝施工工藝 4.7

1、工藝流程:屋面基層施工及驗收→掛屋面瓦→掛斜溝、斜背→做平、斜屋脊→做屋 面泛水→驗收。 2、施工要求 1.鋪貼瓦前,應(yīng)對屋面基層進(jìn)行潑水試驗,檢驗無滲漏后方可進(jìn)行瓦鋪貼。 2.屋面、檐口瓦的掛瓦順序應(yīng)從檐口由下到上,自左到右的方向進(jìn)行。為保證掛瓦質(zhì)量,應(yīng) 從屋脊拉一斜線到檐口,即余線對準(zhǔn)屋脊下第一張瓦的右下角,順次與第二排的第二張瓦、 第三排的第三張瓦,直到檐口瓦的右下角,都在一直線上。然后由下到上依次逐張鋪掛,可 以達(dá)到瓦溝順直,整齊美觀。 3.鋪掛斜脊、斜溝瓦時,先將整瓦掛上,溝瓦要求搭蓋泛水寬度不小于150mm,彈出墨線, 編好號碼,將多余的瓦面用切割機鋸平,然后按號碼次序掛上。 4.掛平脊、斜脊脊瓦時,應(yīng)拉統(tǒng)長麻線,鋪平掛直。脊瓦搭口和脊瓦與平瓦間的縫隙處要用 麻刀灰嵌嚴(yán)括平;平脊的接頭口要順主導(dǎo)風(fēng)向;斜脊的接頭口向下(即由下向上鋪設(shè)),平脊 與斜

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橋面鋪裝施工工藝 (3)

橋面鋪裝施工工藝 (3)

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橋面鋪裝施工工藝 (3) 4.7

京承高速公路第四合同段 橋 面 鋪 裝 施 工 工 藝 編制: 復(fù)核: 京承高速公路第四合同段 聊城市公路工程總公司項目經(jīng)理部 二〇〇五年四月二十日 1、橫隔板、端橫隔板及濕接縫施工 施工順序為橫隔板—1#墩端橫隔板并張負(fù)彎矩鋼絞線—2#墩端 橫隔板并張負(fù)彎矩鋼絞線—濕接縫。 1)橫隔板施工 a、φ16、φ20鋼筋采用雙面綁條焊,φ25鋼筋采用單面綁條焊, 雙面焊焊接長度不小于5d,單面焊焊接長度不小于10d(d為鋼筋直 徑)。 b、模板用竹膠板制作而成,底模采用10mm竹膠板,背帶加5x5 厘米的方木,8#鐵絲固定在既有的鋼筋上,兩側(cè)模板采用竹膠板,背 帶采用5*5cm方木,φ12的拉桿對拉,模板與砼面接觸處采用雙面 膠處理。(見圖所示) 橫隔板模板加固圖 φ 1 2拉 桿 1cm厚竹膠板 5*5cm方木 8#鐵絲 c、砼采用50膨脹砼,攪拌站

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王志明

職位:建筑工程建造師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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