隧道水溝電纜槽施工縫防水措施施工技術交底

技術交底記錄 編號：clzq-5-jsjd-2016-30 工程名稱柿子園、躍龍門隧道技術交底單位指揮部工程部 交底項目 隧道溝槽施工縫防水措 施施工技術交底 交底日期2016年11月18日 一、適用范圍： 適用于新建成都至蘭州鐵路中鐵十九局clzq-5標段柿子園、躍龍門隧道 單雙線段隧道溝槽施工縫防水措施施工。 二、交底內容： 1、根據(jù)成蘭鐵路工程措施處理通知單——二設成蘭處理措施（2016）10 號要求，為防止隧道溝槽施工縫運營期間出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，特在施工縫處全線 增設防水措施，并下發(fā)《隧道溝槽施工縫防水措施圖》（成蘭隧措16-10）. 2、單、雙線隧道側溝溝槽施工中與仰拱、二襯施工縫共縫澆筑，按照模 板長度盡量保證連續(xù)澆筑，當必須斷開時可設置施工縫，施工縫位置應結合變 形縫、綜合接地等要求設置。 3溝槽施工縫防水采用涂抹防水涂料+施工縫

精心整理 中鐵五局集團敦格鐵路1標 技術交底記錄 工程名稱：敦格鐵路1標部位：隧道附屬 交底日期2017.6.3交底人王日芳 交底項目塞什騰隧道附屬洞室施工 交 底 內 容 一、施工依據(jù) (1)《鐵路隧道工程施工技術指南》（tz204-2008） (2)《鐵路隧道工程施工質量驗收標準》(tb10417-2003) (3)《新建鐵路敦煌至格爾木線塞什騰隧道設計圖》(共三冊) (4)《單線電化鐵路隧道附屬構筑物設計圖》(共一冊) 二、設計標準 (1)、大小避車洞應交錯設置在隧道兩側邊墻上，并避開隧道襯砌斷面變化 處或變形處，避開凈距至少1.0m避車洞底與隧道側溝蓋板頂面齊平，大避車洞 一側間距，無碴道床420m，小避車洞一側間距單線隧道60m。 (2)、各附屬洞室尺寸（內軌頂為依據(jù)） 小避車洞：寬x高x深（中心）=2mx2.2mx1.

中鐵x局集團xx客專xxxx段第x目分部 技術交底書 第1頁共13頁 工程名稱隧道工程交底日期2012年11月6日 技術交底項目隧道水溝電纜槽施工交底編號 內容： 一、編制依據(jù) 1、《過軌、綜合接地及電氣化接地》（xx客專施（xx段)隧通06a） 2、《鐵路綜合接地系統(tǒng)》（通號【2009】9301） 3、《隧道防排水、輔助工程措施通用圖》（xx客專施（xx段)隧通04a） 4、《隧道工程中心管（溝）與過軌管線位置關系》（xx線（xx）隧聯(lián)﹝2011﹞勘026號） 5、《隧道設備洞室及過軌調整》（xx線（xx）隧聯(lián)〔2012〕勘004號） 6、《《對防排水、輔助工程措施通用圖》隧通04a中有關問題做出明確調整》（xx線（xx）隧聯(lián)〔2012〕 021號）

中鐵二十一局大連樞紐sn2標項目經(jīng)理部三分部技術交底書 交底單位 中鐵二十一局大連樞紐sn2標項目經(jīng)理 部三分部 編號 工程名稱郭家?guī)X隧道日期 水溝電纜槽施工技術交底 一、施工概況 郭家?guī)X隧道設計設置雙側水溝電纜槽，電力電纜槽和通信信號電纜槽分開設 置，靠邊墻側為電力電纜槽，靠線路側為通信、信號電纜槽。溝槽采用c30模筑 混凝土澆筑，溝槽與填充之間設連接鋼筋（hpb235φ12，縱向間距0.5m），溝槽 混凝土澆筑前根據(jù)“綜合接地施工技術交底”設置綜合接地鋼筋和接地端子。為保 證電纜槽、水溝施工質量，模板采用移動模架，首段應在洞內dk60+384～+396處 （12米）右側施工，并作為試驗段。 二、施工作業(yè)流程 三、施工方法 1、清理基層 首先要把溝槽與襯砌之間的接觸面鑿毛，可采用人工或沖擊鉆施作，并用清潔 水沖洗。把作業(yè)面范圍內的污水、泥漿清除干凈，并用清潔

中鐵五局集團敦格鐵路1標 技術交底記錄 工程名稱：敦格鐵路1標部位：隧道附屬 交底日期2017.6.3交底人王日芳 交底項目塞什騰隧道附屬洞室施工 交 底 內 容 一、施工依據(jù) (1)《鐵路隧道工程施工技術指南》（tz204-2008） (2)《鐵路隧道工程施工質量驗收標準》(tb10417-2003) (3)《新建鐵路敦煌至格爾木線塞什騰隧道設計圖》(共三冊) (4)《單線電化鐵路隧道附屬構筑物設計圖》(共一冊) 二、設計標準 (1)、大小避車洞應交錯設置在隧道兩側邊墻上，并避開隧道襯砌斷面變化 處或變形處，避開凈距至少1.0m避車洞底與隧道側溝蓋板頂面齊平，大避車洞 一側間距，無碴道床420m，小避車洞一側間距單線隧道60m。 (2)、各附屬洞室尺寸（內軌頂為依據(jù)） 小避車洞：寬x高x深（中心）=2mx2.2mx1

. . 中鐵五局集團敦格鐵路1標 技術交底記錄 工程名稱：敦格鐵路1標部位：隧道附屬 交底日期2017.6.3交底人王日芳 交底項目塞什騰隧道附屬洞室施工 交 底 內 容 一、施工依據(jù) (1)《鐵路隧道工程施工技術指南》（tz204-2008） (2)《鐵路隧道工程施工質量驗收標準》(tb10417-2003) (3)《新建鐵路敦煌至格爾木線塞什騰隧道設計圖》(共三冊) (4)《單線電化鐵路隧道附屬構筑物設計圖》(共一冊) 二、設計標準 (1)、大小避車洞應交錯設置在隧道兩側邊墻上，并避開隧道襯砌斷面變化 處或變形處，避開凈距至少1.0m避車洞底與隧道側溝蓋板頂面齊平，大避車洞 一側間距，無碴道床420m，小避車洞一側間距單線隧道60m。 (2)、各附屬洞室尺寸（內軌頂為依據(jù)） 小避車洞：寬x高x深（中心）=2mx2.2m

.. word格式 中鐵五局集團敦格鐵路1標 技術交底記錄 工程名稱：敦格鐵路1標部位：隧道附屬 交底日期2017.6.3交底人王日芳 交底項目塞什騰隧道附屬洞室施工 交 底 內 容 一、施工依據(jù) (1)《鐵路隧道工程施工技術指南》（tz204-2008） (2)《鐵路隧道工程施工質量驗收標準》(tb10417-2003) (3)《新建鐵路敦煌至格爾木線塞什騰隧道設計圖》(共三冊) (4)《單線電化鐵路隧道附屬構筑物設計圖》(共一冊) 二、設計標準 (1)、大小避車洞應交錯設置在隧道兩側邊墻上，并避開隧道襯砌斷面變化 處或變形處，避開凈距至少1.0m避車洞底與隧道側溝蓋板頂面齊平，大避車洞 一側間距，無碴道床420m，小避車洞一側間距單線隧道60m。 (2)、各附屬洞室尺寸（內軌頂為依據(jù)） 小避車洞：寬x高x深（中

京福高速鐵路工程 技術交底書 工程名稱：新建京福高速鐵路工程施工合同段：hfmg-07標編號：0120101028 交底內容水溝電纜槽 單位工程名稱金沙隧道、碌磈隧道、赤門隧道、嶺根隧道、谷園隧道、巨口隧道、家頭隧道 施工單位中鐵十七局集團里程 交底日期2012.3.21交底地點二分部會議室 一、施工方案 我分部所有隧道水溝電纜槽均采用分段左右線同時施工，每次分段長度宜控制在30～60米， 模板建議采用組合鋼模板拼裝成大塊或定型模板，電纜槽可采用組合鋼模板預先固定成h型， 并預先加工與大塊側模固定的連接，以便于及時支立。電纜槽蓋板、排水溝蓋板采用定型模板 集中預制。為保證電纜槽、水溝施工質量，在大面積施工前應先施工50米電纜槽、水溝作為試 驗段，試驗段經(jīng)驗收合格后方可全面展開施工。 二、施工順序 為保證水溝電纜槽混凝土的整體性，保

水溝電纜槽施工技術交底

新建鐵路北京至沈陽客運專線 施工技術交底紀要 jstj－7標段 工程項目：隧道水溝電纜槽 編號： 記錄者：（簽字） 交底者：（簽字） 技術負責：（簽字） 技術部門：（蓋章） 日期： 單位：中鐵十六局集團第二工程有限公司京沈客專tj-7標 交底記錄 工程名稱隧道工程分部（分項）工程附屬工程 交底項目水溝電纜槽圖紙名稱、圖號 京沈客專施隧參 01-01~73 交底記錄： 一、水溝電纜槽施工 1、隧道水溝電纜槽施工前對隧道內臨時水溝內淤泥、雜物進行清理，對邊墻水溝電纜槽 高度范圍進行鑿毛、植入預埋鋼筋； 2、澆筑水溝電纜槽找平層砼，在砼澆筑前將臨時水溝、鑿毛的邊墻用高壓水槍進行清洗 干凈； 3、找平層澆筑完成后，綁扎水溝電纜槽鋼筋、焊接接地鋼筋及接地端子、預埋、定位隧 道過軌管； 4、對焊接后的接地鋼筋、接地端子進行貫通性電阻測試； 5、放樣，測量標高；

隧道水溝、電纜槽技術交底 工程名稱赤朝高速二道井子隧道交底人李緒正 主送單位隧道隊簽收人 一、施工方案 隧道水溝電纜槽均采用分段左右線同時施工，每次分段長 度宜控制在30~50米，模板建議采用組合鋼模板拼裝成大塊或 定型模板，電纜槽部分可采用組合鋼模板，預先固定成h型， 并預先加工與大塊側模固定連接，以便及時支立。電纜槽蓋板、 水溝蓋板采用定型模板集中預制，尺寸按設計施工（具體尺寸 見后附圖紙）。為保證水溝、電纜槽的施工質量，首段應在洞內 50米處由外向內施工，作為樣板試驗段。 二、施工方法 1、測量放樣 為保證結構尺寸符合設計要求，兩側水溝、兩側電纜槽與隧 道中心線相對稱，尺寸必須按照施工圖紙進行，嚴禁隨意改變。 測量組根據(jù)設計圖與施工技術交底要求，放樣電纜槽、水溝平面 定位基準線和高程基準線，并采用現(xiàn)場交底形式將有關資料和測 量點位交與現(xiàn)場技術人員和帶班人員。 2、

施工技術交底書 單位名稱：中鐵三局滬昆客專(貴州段)第一項目部編號：06 工程名稱xxx隧道作業(yè)班電纜槽施工班組 采用圖號xxx日期xxx 交底內容隧道側溝電纜槽施工技術交底 交底內容： 一、施工依據(jù) 1、《高速鐵路隧道工程施工技術指南》（鐵建設(2010)241號） 2、《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》(tb10753—2010j1149—2011) 3、《雙線隧道復合式襯砌參考圖》(滬昆貳隧參01-50) 4、《新建鐵路滬昆客運專線貴州段ckgztj-5標各隧道工點施工圖》 二、設計標準 1、隧道雙側設置溝槽，按一溝兩槽形式布置，隧道中線處設置中心水溝。 溝槽身采用c30鋼筋砼。 2、各溝槽尺寸 側溝：30cm寬×80cm高。 電力電纜溝（布置在靠邊墻側）:30cm寬×30cm高。 通信信號電纜槽(布置在靠線路中線側):

1 技術交底書表格編號 crecsh-pm-0908 項目名稱第1頁 共頁交底編號 工程名稱 設計文件圖號 施工部位 交底日期 技術交底內容： 1、技術交底范圍： 本交底適用于（dk18+580～dk24+025）雙線隧道水溝、電纜槽施工。 2、設計情況： （1）、溝槽身c25混凝土，溝槽側壁鋼筋，豎向單排hrb335φ12mm鋼筋，縱向間 距25cm，縱向5排hpb235φ10mm鋼筋，豎向間距25cm，詳見附圖。通信信號合槽設置 hpb235φ8mm鋼筋，40cm長，線路左右側每延米各1根，詳見附圖。 （2）、各溝槽尺寸：（1）、水溝：35㎝寬×80㎝高；（2）、電力電纜槽（布置在靠邊 墻側）：25㎝寬×29㎝高；（3）、通信信號電纜槽（布置在靠線路中心線側）：35㎝寬× 29㎝高。 （3）、在電力電纜槽槽身和邊墻接觸面需進行植筋加固處理，以便增加槽

成渝客專cysg-2標段第四項目分部工程技術室技術交底書 第1頁共5頁 技術交底書 編制單位/部門：成渝客專cysg-2標段第四項目分部工程技術室 主送單位架子三隊編號cysg-2-4-sd-020 項目名稱 隧道水溝、電纜槽蓋板 預制施工技術交底 日期2012.08.27 交底內容： 本交底適用于dk117+295~dk129+950管段4418m所有隧道正洞段的水 溝、電纜槽蓋板的預制施工。 一、編制依據(jù)： 1、《成渝施隧參3201-25》 2、高速鐵路隧道工程施工技術指南（鐵建設[2010]241號） 3、鐵路混凝土工程施工技術指南（鐵建設[2010]241號） 4、高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準（tb10753-2010） 5、鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（tb10424-2010） 二、工序流程安排： 三、施工準備工

成渝客專cysg-2標段第四項目分部工程技術室技術交底書 第1頁共5頁 技術交底書 編制單位/部門：成渝客專cysg-2標段第四項目分部工程技術室 主送單位架子三隊編號cysg-2-4-sd-020 項目名稱 隧道水溝、電纜槽蓋板 預制施工技術交底 日期2012.08.27 交底內容： 本交底適用于dk117+295~dk129+950管段4418m所有隧道正洞段的水 溝、電纜槽蓋板的預制施工。 一、編制依據(jù)： 1、《成渝施隧參3201-25》 2、高速鐵路隧道工程施工技術指南（鐵建設[2010]241號） 3、鐵路混凝土工程施工技術指南（鐵建設[2010]241號） 4、高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準（tb10753-2010） 5、鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（tb10424-2010） 二、工序流程安排： 三、施工準備工

技術交底書 編制單位/部門：成渝客專cysg-2標段第四項目分部工程技術室 主送單位架子三隊編號cysg-2-4-sd-020 項目名稱 隧道水溝、電纜槽蓋板預制施工 技術交底 日期 交底內容： 本交底適用于dk117+295~dk129+950管段4418m所有隧道正洞段的水 溝、電纜槽蓋板的預制施工。 一、編制依據(jù)： 1、《成渝施隧參3201-25》 2、高速鐵路隧道工程施工技術指南（鐵建設[2010]241號） 3、鐵路混凝土工程施工技術指南（鐵建設[2010]241號） 4、高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準（tb10753-2010） 5、鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（tb10424-2010） 二、工序流程安排： 三、施工準備工作： 1、場地基礎處理：電纜槽、水溝蓋板預制場地必須采用混凝土硬化， 硬化厚度不小于5cm，施工前要測量找平，保

-1- 技術交底記錄 編號：clzq-5-jsjd-2016-30 工程名稱柿子園、躍龍門隧道技術交底單位指揮部工程部 交底項目 隧道溝槽施工縫防水措 施施工技術交底 交底日期2016年11月18日 一、適用范圍： 適用于新建成都至蘭州鐵路中鐵十九局clzq-5標段柿子園、躍龍門隧道 單雙線段隧道溝槽施工縫防水措施施工。 二、交底內容： 1、根據(jù)成蘭鐵路工程措施處理通知單——二設成蘭處理措施（2016）10 號要求，為防止隧道溝槽施工縫運營期間出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，特在施工縫處全線 增設防水措施，并下發(fā)《隧道溝槽施工縫防水措施圖》（成蘭隧措16-10）. 2、單、雙線隧道側溝溝槽施工中與仰拱、二襯施工縫共縫澆筑，按照模 板長度盡量保證連續(xù)澆筑，當必須斷開時可設置施工縫，施工縫位置應結合變 形縫、綜合接地等要求設置。 3溝槽施工縫防水采用涂抹防水

京福高速鐵路工程 技術交底書 工程名稱：新建京福高速鐵路工程施工合同段：hfmg-07標編號：0120101028 交底內容水溝電纜槽 單位工程名稱金沙隧道、碌磈隧道、赤門隧道、嶺根隧道、谷園隧道、巨口隧道、家頭隧道 施工單位中鐵十七局集團里程 交底日期2012.3.21交底地點二分部會議室 一、施工方案 我分部所有隧道水溝電纜槽均采用分段左右線同時施工，每次分段長度宜控制在30～60米， 模板建議采用組合鋼模板拼裝成大塊或定型模板，電纜槽可采用組合鋼模板預先固定成h型， 并預先加工與大塊側模固定的連接，以便于及時支立。電纜槽蓋板、排水溝蓋板采用定型模板 集中預制。為保證電纜槽、水溝施工質量，在大面積施工前應先施工50米電纜槽、水溝作為試 驗段，試驗段經(jīng)驗收合格后方可全面展開施工。 二、施工順序 為保證水溝電纜槽混凝土的整體性，保

施工技術交底書 新建合福鐵路客運專線安徽段站前八標分部(分項)工程xxx隧道 隧道水溝電纜槽蓋板施工技術交底圖紙名稱(圖號) 本交底適用于xxx隧道水溝電纜槽蓋板施工。 一、編制依據(jù) 1、雙線隧道復合式襯砌 2、鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 3、高速鐵路隧道工程施工技術指南鐵建設（2010）241號 4、施工組織設計、方案 5、本公司施工經(jīng)驗 二、工序流程安排 鋼筋加工→模具準備→鋼筋骨架入模→混凝土灌注、振搗→混凝土抹面→混凝土 養(yǎng)護→成品脫?！炇铡D至成品存放區(qū)。 三、施工準備工作 1、選擇足夠的平整場地作為施工場地和蓋板存放場地。 2、拌和站經(jīng)標定合格，能連續(xù)生產(chǎn)、供應合格的砼原料。 3、根據(jù)設計要求，準備足夠數(shù)量的蓋板專用模板，并配備振動平臺等相應的施工 機器具。

電纜槽、排水溝施工技術交底 一、施工方案 良心隧道電纜槽排水溝采用分段左右線同時施工，每次分段長度40 米，模板用組合鋼模板和定型模板，其中電纜槽靠排水溝側高出混凝土 路面?zhèn)缺诓捎枚ㄐ弯撃０澹ㄐ弯撃０鍍商?，左右線分別加工一套。先 施工電纜槽，排水溝緊跟其后施工。電纜槽蓋板、排水溝蓋板采用定型 筐架預制，尺寸按原設計施工。為保證電纜槽、水溝施工質量，首段應 在洞內100米出向洞口施工，并作為試驗段。 二、施工步序 1、電纜槽施工 測量放線→電纜槽與矮邊墻結合面鑿毛→基底清理、沖洗→靠邊墻 電纜槽側壁模板安裝、混凝土澆注→靠水溝側電纜槽側壁鋼筋綁扎→電 纜槽泄水管安裝→底部混凝土澆注→靠水溝側電纜槽側壁→板安裝、混 凝土澆注→養(yǎng)護、拆?！娎|槽蓋板預制及安裝。 2、排水溝施工 測量放線→基底清理、沖洗→側壁模板及塑料泄水管安裝→混凝土 澆注→養(yǎng)護、拆?！疁系撞炕炷琳移健潘疁?/p>

技術交底書 編制單位： 項目名稱高速公路工程施工單位 交底部位隧道水溝電纜槽日期2019.11.08 交底內容： 一、施工慨況 高速公路隧道設計設置雙側水溝電纜槽，靠二襯邊墻側為電纜槽，靠 隧道中心一側為水溝。溝槽采用c30模筑混凝土澆筑，溝糟間側壁墻中配 置鋼筋(hpb300φ10，橫向配置鋼筋其縱向間距20cm雙層；縱向配筋也是雙 層的，共12根)。溝槽與二村間側壁墻設植筋錨固（hrb400φ16）?；炷?澆筑前確保防排水設施暢通，確保二襯施工時所預留的電器預留槽及預埋管道暢 通。為保證電纜槽、水溝施工質量,模板采用鋼制定型模板，首段應在洞內選 二襯一側，長約12米施工,并作為試驗段。 二、施工作業(yè)流程圖 三、施工方法 1、清理基層 首先要把溝槽與襯砌間的接觸面鑿毛，可采用人工或者沖擊鉆施作，并 用 清潔水沖洗。把作業(yè)面范圍內的污水、泥漿清除干凈，并用

隧道水溝電纜槽施工 技術交底 編號： 工程項目新建鐵路合福線合同號hfzq-6 單位工程名稱若紅嶺隧道、梅村隧道、柳山隧道、葫蘆嶺隧道、筆架山隧道 施工單位 中鐵六局集團合福鐵路 安徽段站前六標項目經(jīng) 理部四分部 里程 合福站前六標四分部管轄的 隧道工點 交底日期2013年6月2日交底地點合福六標項目經(jīng)理部四分部 交底內容： 隧道水溝電纜槽施工 技術交底 一、適用范圍 本交底適用于若紅嶺隧道、梅村隧道、柳山隧道、葫蘆嶺隧道、筆架山隧道出口的水溝電纜槽 施工。 二、施工所依據(jù)的施工規(guī)范及驗收標準 新建鐵路合福線雙線隧道復合式襯砌（合福隧參01修改版）； 新建鐵路合福線過軌、綜合接地及電氣化接地（合福隧參05）； 《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》tb10424-2010； 《高速鐵路隧道工程施工技術指南》（鐵建設［2010］2