三價(jià)鉻六價(jià)鉻鎳鈷鐵代鉻鍍層比較

為了以三價(jià)鉻替代鍍鋅層鈍化溶液中的六價(jià)鉻,實(shí)現(xiàn)鍍鋅工藝的清潔生產(chǎn),利用中性鹽霧實(shí)驗(yàn)(nss)、tafel曲線和掃描電鏡對鍍鋅層三價(jià)鉻和六價(jià)鉻鈍化膜的耐腐蝕性能、電化學(xué)行為、耐高溫性能和表面結(jié)構(gòu)進(jìn)行了比較研究.nss實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,三價(jià)鉻鈍化膜的耐腐蝕性能高于六價(jià)鉻鈍化膜,nss時間可達(dá)84h;tafel曲線表明,三價(jià)鉻鈍化膜的腐蝕速率低于六價(jià)鉻鈍化膜,耐高溫性能則高于六價(jià)鉻鈍化膜;sem照片顯示,三價(jià)鉻鈍化膜的表面形貌為致密結(jié)構(gòu),高溫處理后膜層變化不大,而六價(jià)鉻鈍化膜表面為疏松的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu).

鍍硬鉻代鉻鍍層鎳鈷鐵的優(yōu)缺點(diǎn) 硬鉻和裝飾鉻都是鍍鉻的一種，鍍硬鉻一般采用比較多的是常在高溫條件下 使用的機(jī)械，如：模具等。鍍裝飾鉻顧名思義，主要目的就是為了表面光亮、外 形美觀、防銹等等。 鍍硬鉻長期以來一直是航空部件制造、維護(hù)和修復(fù)的關(guān)鍵組成部分。對于像 飛機(jī)起落架、汽輪機(jī)、液壓和其它部件，鉻可以提供長期的耐磨涂層。遺憾的是 發(fā)現(xiàn)用于電鍍作業(yè)的六價(jià)鉻會對電鍍工廠的工人造成嚴(yán)重傷害。 近幾年隨著對鍍鉻的健康和環(huán)境威脅意識的明顯增強(qiáng)，導(dǎo)致逐漸向替代涂層 技術(shù)轉(zhuǎn)移。過去二十年環(huán)境和健康規(guī)則越來越嚴(yán)格，嚴(yán)重打擊了國內(nèi)的鍍硬鉻行 業(yè)，使約一半的電鍍車間搬出公司或撤到鄉(xiāng)村以外限制較少的地方。2015年大 部分鍍鉻將被取替。 于此同時，鉻鍍層的替代品已穩(wěn)獲市場。熱噴涂是最為熟知的鍍硬鉻替代工藝， 已在航空業(yè)確立市場并向航空業(yè)以外的一般工業(yè)和重型車輛市場拓展。然而，熱 噴涂正面臨著來自與鍍鉻

三價(jià)鉻電鍍硬鉻及鍍層性能的研究

鍍鋅層三價(jià)鉻鈍化在防腐蝕能力上無法滿足一些工件高防腐蝕性能的要求,為此,采用鋅鎳合金進(jìn)行三價(jià)鉻鈍化,通過鹽霧試驗(yàn)考察了其防腐蝕能力。鈍化液主要成分:77g/lcr(no3)3.9h2o,13g/l(cooh)2,15g/lch2(cooh)2,2g/l馬來酸酐,8g/lco(no3)2.6h2o,5ml/l含硅化合物。結(jié)果表明,控制ph值在1.6～2.0,溫度60～70℃,時間30s以上,所得鈍化膜防腐蝕能力超過常規(guī)鍍鋅六價(jià)鉻鈍化膜。鋅鎳鍍層三價(jià)鉻鈍化既保護(hù)了環(huán)境,又能滿足工件高防腐蝕性能的要求。

代鉻鍍層鎳鈷鐵合金的實(shí)驗(yàn)方法 實(shí)驗(yàn)器材及裝備： 代鉻鍍層鎳鈷鐵電鍍原理圖 1—電鍍槽2—陽極3—直流電源4—代鉻鍍層鎳鈷鐵層5—陰極6—攪拌器7—電鍍液 8—過濾器9—泵10—加熱器

鎳鈷鐵代鉻鍍層在油田設(shè)備中的應(yīng)用 油田設(shè)備的“腐蝕”與“磨損”被稱為兩大世界級難題，全國約2.92萬口油井都存在 不同程度的腐蝕與磨損，隨著我國油氣田開發(fā)年限和設(shè)備使用年限的增長更是每 況愈下。另外，高含硫原油進(jìn)口量大幅增加，煉制設(shè)備的腐蝕問題同樣日益突出。 更加可怕的是，因腐蝕和磨損對設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來的不利影響會越來越突 出。 在目前普遍使用的幾種主要電鍍工藝中，電鍍鉻工藝耐磨，成本低，但環(huán)境污染 嚴(yán)重，且不耐氯離子腐蝕；化學(xué)鍍鎳磷工藝耐腐蝕卻不耐磨，成本也高；熱噴涂 工藝各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均不錯，可是生產(chǎn)成本高，很難大范圍推廣。 “從目前來看，鎳鈷鐵合金電鍍技術(shù)性能大幅提高，其硬度與耐磨性和電鍍鉻相 當(dāng)，但是耐酸耐堿高，生產(chǎn)成本低廉，而且可以根據(jù)石油井下的具體作業(yè)情況配 置電鍍液，實(shí)施相應(yīng)的電鍍工藝，滿足其作業(yè)要求。該合金具有很好的耐磨性， 很好的耐酸、耐堿、耐

比較了幾種rohs常用的六價(jià)鉻檢測標(biāo)準(zhǔn),考察了萃取時間和萃取劑對鋼板涂鍍層中六價(jià)鉻含量測定結(jié)果的影響,闡述了各種六價(jià)鉻萃取方法的適用性。實(shí)驗(yàn)表明,沸水萃取法適用于可溶性六價(jià)鉻的萃取,弱堿萃取法可用于兩性金屬涂鍍層。分析了目前鋼板涂鍍層表面六價(jià)鉻檢測方法中存在的問題,探討了六價(jià)鉻限制法規(guī)的符合性問題。

研究了用光度法測定鍍鋅板中鍍層六價(jià)鉻cr6+的方法,進(jìn)行了干擾元素的試驗(yàn),確立了檢測六價(jià)鉻含量的最佳工作條件,該方法相對標(biāo)準(zhǔn)偏差小于9%。同時為進(jìn)一步驗(yàn)證該方法的準(zhǔn)確性,分兩批從冷軋廠取回鍍鋅板試樣及冷板試樣,按最佳實(shí)驗(yàn)方法分別對鍍鋅層與基板進(jìn)行了分析。并委托上海通標(biāo)與深圳華測兩家rohs指令有害元素的權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行了試樣分析,比對結(jié)果符合性較好。目前,該方法已應(yīng)用于馬鋼鍍鋅板及耐指紋板中cr6+的檢測。

以鉻渣和粉煤灰為混合填充體系的主要填料,采用柱子淋洗法,通過改變混合填料的配比來研究其對鉻渣中cr(vi)的阻留作用。試驗(yàn)結(jié)果表明,各種混合填充體系對cr(vi)均有一定程度的阻留作用,其中ⅰ-5柱對cr(vi)的阻留固定效果最佳,淋出液中cr(vi)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.060%,相對阻留效果達(dá)94.53%。

硬鉻替代鍍層納米晶鎳鈷鐵鍍層詳解 更換硬鉻（cr）在飛機(jī)制造和維修站活動的電鍍是美國國防部的一個高度優(yōu)先事項(xiàng)。硬鉻是 一種技術(shù)，已經(jīng)在商業(yè)化生產(chǎn)了50年，是一個重要的過程，既用于各種飛機(jī)部件制造業(yè)務(wù) 及作一般采用硬質(zhì)涂層的磨損或腐蝕的部件已重新構(gòu)建從飛機(jī)大修。特別是，廣泛用于液壓 和氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的磨損表面鍍鉻。鉻電鍍浴中含有六價(jià)態(tài)的鉻，一種已知的致癌物。從電鍍 作業(yè)中產(chǎn)生的廢物，必須予以處置，危險(xiǎn)廢物和電鍍業(yè)務(wù)，必須遵守epa排放標(biāo)準(zhǔn)和osha 允許暴露限值（pel）。osha減少六價(jià)鉻和所有的六價(jià)鉻化合物的pel由52μg/m35μg/m3。 該規(guī)則還規(guī)定，對雇員的保障，如：控制曝光，呼吸防護(hù)，防護(hù)工作服和設(shè)備，衛(wèi)生領(lǐng)域和 實(shí)踐，醫(yī)療監(jiān)控，危險(xiǎn)通信，及備存紀(jì)錄的首選方法。由于符合修訂后的規(guī)則和預(yù)期周轉(zhuǎn)時 間增加，處理組件相關(guān)的運(yùn)營成本增加的預(yù)期有巨大的壓

指出了三價(jià)鉻鍍層"發(fā)霉"(抗蝕性差)的主要原因,分析了abs塑料的選擇、成型及三價(jià)鉻鍍層的結(jié)構(gòu)、鍍后清洗、包裝防護(hù)等對三價(jià)鉻鍍層耐蝕性的影響。強(qiáng)調(diào)abs塑料表面粗糙度及后處理的重要性,給出了改善三價(jià)鉻鍍層耐蝕性的措施。

某汽車上塑料電鍍零部件的三價(jià)鉻鍍層在大氣環(huán)境中容易腐蝕。對此塑料電鍍制品(底層為銅鍍層,中間鍍雙層鎳,表面鍍?nèi)齼r(jià)鉻)的鍍層厚度、電位、形貌、成分及耐蝕性進(jìn)行了分析,并與表面鍍六價(jià)鉻的塑料鍍件進(jìn)行比較。結(jié)果表明:三價(jià)鉻鍍層的耐腐蝕性劣于傳統(tǒng)六價(jià)鉻鍍層;三價(jià)鉻鍍層為微孔鍍,各層厚度達(dá)到了工藝指標(biāo),但鍍層中含有單質(zhì)鐵,其電化學(xué)的優(yōu)先腐蝕是三價(jià)鍍鉻層耐蝕性差的主要原因。

水泵軸代鉻鍍層鎳鈷鐵電鍍用的掛具 水泵軸如圖1所示。水泵軸鍍鉻用的掛具如圖2所示。 水泵軸屬于兩端有內(nèi)螺紋的工件，因此在制作掛具時，應(yīng)利用這兩個原有的內(nèi)螺孔， 于是可在掛具的下端焊一個與水泵軸上端螺孔螺紋相同的圓柱形接頭并帶螺紋，將其擰緊水 泵軸，一則連工件，二則可起上保護(hù)陰極作用，掛具上端焊有銅掛鉤，可掛于導(dǎo)電桿上，工 件的下端再作一與工件下端內(nèi)螺紋相同的螺系圓堵頭，既可堵住螺孔，又可起下保護(hù)陰極。 詳解水泵軸鎳鈷鐵代鉻工藝流程 該技術(shù)屬高效清潔表面處理技術(shù)工藝，能耗低，無電鍍污泥產(chǎn)生，實(shí) 現(xiàn)了廢水零排放。結(jié)合基礎(chǔ)研究成果，目前已成功實(shí)現(xiàn)鎳鈷鐵代鉻表面工 程新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。尤其在連鑄結(jié)晶器銅管，液壓油缸軸行業(yè)，減震器桿， 活塞桿，水泵軸代鉻鍍層已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。整個工藝流程分為鍍前處理、 電鍍鎳鈷鐵和鍍后處理三部分，工藝流程如下： 各主要工序的情況介紹如下： （1）

鎳鈷鐵合金代鉻鍍層的電鍍工藝配方

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采用正交試驗(yàn)法對鋅-鐵合金鍍層三價(jià)鉻黑色鈍化工藝進(jìn)行優(yōu)化,并研究了工藝參數(shù)對鈍化膜外觀和耐蝕性等影響。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果優(yōu)選鋅-鐵合金鍍層三價(jià)鉻黑色鈍化工藝。該工藝含有氯化鉻、硝酸、硼砂、鎳鹽和磷酸根,采用有機(jī)羧酸作配位劑。該工藝能獲得外觀均勻黑亮、附著力良好的膜層,中性鹽霧試驗(yàn)出白銹時間大于96h。

鍍鋅三價(jià)鉻鈍化

上海永生助劑廠研制成功2種三價(jià)鉻鈍化劑，一種是wx-3藍(lán)白色，一種是wx-3c彩色。三價(jià)鉻彩色鈍化膜抗鹽霧性超過六價(jià)鉻鈍化，可達(dá)120h以上，藍(lán)白色與六價(jià)鉻的相仿。

建立了采用快速溶劑萃取-離子色譜同時測定塑料中三價(jià)鉻和六價(jià)鉻的方法。三價(jià)鉻和六價(jià)鉻分別以吡啶-2,6-二羧酸(pdca)和1,5-二苯卡巴肼(dpc)作為絡(luò)合劑在柱前和柱后進(jìn)行衍生化,分別在紫外和可見波長下采用紫外檢測器進(jìn)行檢測,靈敏度高,基體干擾小。本方法對三價(jià)鉻和六價(jià)鉻的檢出限分別為5.0μg/l和0.5μg/l;分別在50～1000μg/l和5.0～100μg/l范圍內(nèi)呈現(xiàn)良好的線性關(guān)系,線性相關(guān)系數(shù)分別為0.9994和0.9998;三價(jià)鉻和六價(jià)鉻的回收率范圍為90.7%～101.1%,相對標(biāo)準(zhǔn)偏差(rsd)為1.7%～4.4%。該方法分析速度快、靈敏度高、重現(xiàn)性好,可用于塑料中三價(jià)鉻和六價(jià)鉻的同時測定。

在連續(xù)熱浸鍍鋅鈍化液中以鈰、鈷元素替代鉻元素(cr~(6+)),鈍化液通過輥涂和烘干處理工藝得到鈍化膜。試驗(yàn)通過電化學(xué)方法研究鈍化膜的抗腐蝕行為。sem照片表明所獲得的鈍化膜較cr~(6+)鈍化膜具有更加致密的表面膜層,sio_2在膜層結(jié)構(gòu)中阻礙了微裂紋的擴(kuò)展,提高了膜層抗形變性能;極化曲線研究表明鈰、鈷抑制了陽極極化腐蝕過程,鹽霧試驗(yàn)結(jié)果表明復(fù)合鈍化膜較傳統(tǒng)鈍化膜具有更好的抗蝕性能。

為解決電鍍廢水的處理問題,采用高壓脈沖電絮凝技術(shù)對含六價(jià)鉻廢水進(jìn)行處理,研究了電流、通電時間、脈沖頻率和六價(jià)鉻的質(zhì)量濃度對處理效果和能耗的影響.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,高壓脈沖電絮凝法對廢水中的六價(jià)鉻離子具有很高的去除率,最高可達(dá)100%.六價(jià)鉻的去除率隨著電流、通電時間、脈沖頻率的增加而增加.該方法具有能耗低的優(yōu)點(diǎn),適當(dāng)?shù)靥岣呙}沖頻率、降低電流可以降低能耗,提高能量效率.

三價(jià)鉻鈍化的防銹性能不僅能夠達(dá)到甚至可以超過六價(jià)鉻鈍化的水平,在耐高溫性方面分析了鋅和鋅合金鍍層三價(jià)鉻鈍化和六價(jià)鉻鈍化的優(yōu)劣,三價(jià)鉻鈍化滿足特種力學(xué)性能方面還要明顯的優(yōu)于六價(jià)鉻鈍化。三價(jià)鉻經(jīng)封閉鈍化后,裝飾效果、力學(xué)性能和抗腐蝕能力會有所提高。