橡膠與熱塑性彈性體復(fù)合的汽車門窗密封條

據(jù)日本專利jp2001277863介紹,為保證安裝簡便,密封性和外觀良好,汽車車身門窗密封條含有從熱塑性烯烴類泡沫橡膠制備的擠出膠料,泡沫橡膠的發(fā)泡度為150%～250%。平均孔徑為30～70μm,最佳和低變形拉伸應(yīng)力≤300kpa。

熱塑性彈性體TPE

研究轎車門窗密封條配方和硫化工藝對車身油漆污染程度的影響。結(jié)果表明,生膠采用充氫化石蠟油的epdm、軟化劑選擇芳烴含量低的石蠟油(最好是氫化石蠟油)、補(bǔ)強(qiáng)劑選用吸碘值小的炭黑、硫化體系為無亞硝胺硫黃硫化體系,采用正硫化工藝制備的轎車門窗密封條對車身油漆污染性較小。

介紹了熱塑性彈性體tpe的材料特性和共擠出技術(shù),并對這種材料的性能指標(biāo)進(jìn)行了闡述和分析。通過科學(xué)的選材、合理的配方設(shè)計和先進(jìn)的共擠工藝,可以生產(chǎn)出粘結(jié)牢固、性能優(yōu)良的tpe共擠pvc異型材,使用壽命長、密封效果好。

聚偏氟乙烯(pvdf)/丙烯酸酯橡膠(acm)并用體經(jīng)動態(tài)硫化后能得到一種耐熱和耐油的熱塑性彈性體(tpe)。用小角度x射線散射(saxs)、動態(tài)機(jī)理分析(dma)和透射電子顯微鏡研究了tpe的形態(tài)。研究結(jié)果表明,相分解發(fā)生在動態(tài)硫化過程中,tpe由pvdf富含基料和acm富含亞微米粒徑的交聯(lián)粒子組成,其中pvdf晶片是衍變而來的。該tpe具有優(yōu)異的力學(xué)性能,即具有較高的拉伸強(qiáng)度、較大的扯斷伸長率和優(yōu)異的高形變狀態(tài)下的應(yīng)變回復(fù)率,同時還具有優(yōu)異的耐油、耐熱性。在acm富含的粒子中pvdf晶片的存在可能是賦與優(yōu)異耐油性的原因。

熱塑性彈性體(tpe) 物料性能 成型性能 應(yīng)用 制造商及品牌 發(fā)展歷史 1.1960年bayer采用重加成反應(yīng)，生產(chǎn)開發(fā)出pu類tpe，即tpu。 2.1965年shell通過鋰系催化體系陰離子聚合，生產(chǎn)sbs嵌段共聚物。 3.1972年unieoyal通過v系齊格勒催化體系的epdm與pp共混，制得聚 烯烴類tpe（tpo）。 4.1972年dupont通過重縮聚反應(yīng)，開發(fā)出聚酯類tpe（tpee）。 5.1972年shell通過sbs的氫加成研發(fā)出sebs。 6.1981年monsanto通過epdm與pp的動態(tài)硫化，生產(chǎn)出動態(tài)硫化tpo （tpv）。 7.1982年atochem通過重縮聚反應(yīng)，制得聚酰胺類tpe（tpve）。 8.1985年monsanto通過nbr

1 聚氨酯熱塑性彈性體 聚氨酯熱塑性彈性體又稱熱塑性聚氨酯橡膠，簡稱tpu，是一種(ab)n型嵌段線性聚合物，a為 高分子量(1000-6000)的聚酯或聚醚，b為含2-12直鏈碳原子的二醇，ab鏈段間化學(xué)結(jié)構(gòu)是用 二異氰酸酯，通常是mdi連接。熱塑性聚氨酯橡膠靠分子間氫鍵交聯(lián)或大分子鏈間輕度交聯(lián)， 隨著溫度的升高或降低，這兩種交聯(lián)結(jié)構(gòu)具有可逆性。在熔融狀態(tài)或溶液狀態(tài)分子間力減弱， 而冷卻或溶劑揮發(fā)之后又有強(qiáng)的分子間力連接在一起，恢復(fù)原有固體的性能。 tpu；thermoplasticpolyurethaneelastomer 聚氨酯熱塑性彈性體有聚酯型和聚醚型兩類，白色無規(guī)則球狀或柱狀顆粒，相對密度1．10-1．25， 聚醚型相對密度比聚酯型小。聚醚型玻璃化溫度為100．6-106．1℃，聚酯型玻璃化溫度 108．9-122．8℃。聚

如何辨別門窗密封條真假

采用不同種類橡膠、不同增塑劑用量和橡塑比與pvc復(fù)合,并在此基礎(chǔ)上對所用高嶺土進(jìn)行表面處理,從而得到力學(xué)性能優(yōu)異的高嶺土補(bǔ)強(qiáng)硫化橡膠/pvc彈性體

石油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會cpsc 美國試驗與材料協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)d624-engl2000■07595100694473636■ 美國試驗與材料協(xié)會 標(biāo)準(zhǔn)號：d624-00ε1 常規(guī)硫化橡膠和熱塑性彈性體抗撕裂強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法 本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)號為d624，該編號后面所列數(shù)字表明最初施行該標(biāo)準(zhǔn)的年份 或最后修訂的年份。圓括號內(nèi)的數(shù)字表明最后一次重新批準(zhǔn)的年份。上標(biāo)號（ε1） 表明最后修訂或重新批準(zhǔn)以來的編緝性修改。 本標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)批準(zhǔn)供國防部各部門使用。 ε1non-圖1中關(guān)于模型c的表格于2001年3月份經(jīng)過編輯性修改。 1.適用范圍 1.1本實驗方法闡述了測試常規(guī)硫化橡膠和熱塑性彈性體的一種叫做撕裂強(qiáng)度 的屬性的步驟。 s1單元所列的值應(yīng)視為標(biāo)準(zhǔn)的一部分。圓括號內(nèi)所列出的值僅供參考。 本標(biāo)準(zhǔn)并非可以解決所有與其使用相關(guān)的安全隱患。本標(biāo)準(zhǔn)的使用者有責(zé)任 采取

介紹了熱塑性彈性體sbs改性pvc膜是可行的。掌握好加工方法和工藝條件,就會達(dá)到提高拉伸強(qiáng)度、低溫沖擊強(qiáng)度、手感好等綜合效果。

介紹了硅橡膠的發(fā)展在建筑密封膠條中的應(yīng)用,就硅橡膠在密封中的優(yōu)越性能及在綠色環(huán)保和其他材料的對比作了研究述評。

介紹了幾種用于電線電纜的阻燃熱塑性彈性體的研究及應(yīng)用,主要包括聚烯烴熱塑性彈性體、苯乙烯類熱塑性彈性體、聚氨酯熱塑性彈性體和聚酯類熱塑性彈性體。

再生資源網(wǎng)http://www.***.***/ 本文摘自再生資源回收-變寶網(wǎng)（www.***.***） tpe熱塑性彈性體材料變老的原因 tpe具有環(huán)保無毒特性，具有橡膠的高彈性，因此廣泛應(yīng)用在戶外體育器材上，如自行 車手把套，拉力管，指壓板，潛水蛙腳，潛水鏡等等制品。有細(xì)心的客戶會擔(dān)心tpe材 料是否耐輻照（耐輻射）或是耐老化問題。 一、老化是不可避免的自然規(guī)律 老化是自然界一個普遍存在的過程，我們身邊最常見的就是生命從出生、成長、衰 老的過程，就是最典型的的一個老化過程。所以，不管是塑料、彈性體還是金屬等材料， 也都不可避免地逐漸“老去”！ 二、熱塑性彈性體材料老化的具體表現(xiàn) 從制品宏觀的性能下降，一定程度上可以從微觀的角度去分析： 1、失去光澤：這是制品表面老化的現(xiàn)象； 2、黃變：意味著聚合物內(nèi)部的化學(xué)鍵斷裂或者顏料發(fā)生改變； 3、褪

熱塑性彈性體微孔發(fā)泡減震墊板的研制

《熱塑性彈性體電線電纜用苯乙烯類材料》 styrenethermoplasticelastomerforwiresandcables 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制說明 項目編號：2012-0916t-hg 一、任務(wù)來源 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會中石化聯(lián)質(zhì)發(fā)（2012）207號轉(zhuǎn)發(fā)的工信部 2012年第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃（工信廳科[2012]119號），制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《熱塑性彈性 體電線電纜用苯乙烯類材料》（原標(biāo)準(zhǔn)名《電線電纜用熱塑性彈性體材料》），由浙江三博聚 合物有限公司、上海電纜研究所、中利科技集團(tuán)股份有限公司、江蘇亨通線纜科技有限公司 等單位組成標(biāo)準(zhǔn)起草工作小組。本標(biāo)準(zhǔn)由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會提出，由全國橡膠與橡 膠制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（sac/tc35）歸口。 二、制訂標(biāo)準(zhǔn)的背景和意義 目前國內(nèi)市面上占大多數(shù)的電線、電纜專用料仍然為

據(jù)"www.***.***"報道,位于美國ill.mchenry的吉力士(gls)公司thermoplasticelastomers推出2種新牌號無鹵阻燃熱塑性彈性體,作為電子電源線和輔助電纜料用。onflexhffr310為電纜護(hù)套料,onflexhffr320為絕緣電源軟線料。它們無鹵且不含鄰苯二甲酸酯,可替代柔軟乙烯基產(chǎn)品,能在加工軟質(zhì)聚氯乙烯的設(shè)備上加工該彈性體。這種牌號產(chǎn)品阻燃級別都達(dá)到

據(jù)“rubberworld，2010，242（5）：85”報道，北美llc聯(lián)盟聚合物和服務(wù)公司開發(fā)了面向生活消費、工業(yè)電子電源線和輔助電纜領(lǐng)域的無鹵阻燃苯乙烯系嵌段共聚物熱塑性彈性體。

隨著熱塑性彈性體材料的八大綜合優(yōu)點逐漸被人們認(rèn)識，使用到密封件領(lǐng)域立即引起汽車用密封件，塑窗用密封件和塑管用密封件材料的革命性交化。特別由于熱塑性彈性體使用壽命超過聚烯烴類材料壽命，可達(dá)50年以上，更加引起行業(yè)的關(guān)注。本文著重介紹熱塑性彈性體密封件在塑料管材、塑鋼門窗和汽車工業(yè)上的應(yīng)用。

日本專利jp1148404報道的熱塑性彈性體組成為(質(zhì)量分?jǐn)?shù)):氫化苯乙烯-共軛二烯嵌段共聚物20%～50%,乙烯-辛烯共聚橡膠5%～25%,結(jié)晶聚烯烴5%～20%,烴類軟化劑20%～70%。將上述組成的熱塑性彈性體注壓到結(jié)晶聚烯烴模壓制品上,得到表面不發(fā)粘、強(qiáng)度高、耐擦傷性及表現(xiàn)好的層壓制品。例如,將septon4055(氫化苯乙烯-丁二烯)/異戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物30質(zhì)量份,engageeg8180(乙烯-辛烯橡膠)10質(zhì)量份,ma3(聚丙

彈性體這一詞,末必是很明確的定義,一般來說是指在常溫狀態(tài)下顯示其較強(qiáng)彈性的高分子物質(zhì)。以前它作為硫化橡膠的同義語而廣泛使用。最近因其能與熱塑性樹脂一樣便于加工,而且隨著具有和硫化橡膠同樣性質(zhì)的彈性體的不斷出現(xiàn),從而形成了一種

NBR/PVC類熱塑性彈性體—不需硫化的橡膠