中國城市軌道交通協(xié)會動態(tài)
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2017年9月4日,中國城市軌道交通協(xié)會會長俞光耀、老會長包敘定,常務(wù)副會長周曉勤、副會長兼秘書長宋敏華、副秘書長李成新到西安市地下鐵道有限責(zé)任公司(簡稱西安地鐵)調(diào)研。西安市市委常委、常務(wù)副市長呂健,西安市地鐵建設(shè)指揮部辦公室(簡稱地鐵辦)黨委書記、西安地鐵董事長賀簡政,地鐵辦主任、西安地鐵總經(jīng)理宋揚,西安地鐵副總經(jīng)理雒繼鋒等同志參加了調(diào)研座談會。
中國城市軌道交通協(xié)會工作報告
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2017年協(xié)會工作的總體思路是:把握發(fā)展態(tài)勢,加強戰(zhàn)略研究,開展自律規(guī)范建設(shè),力促行業(yè)健康發(fā)展;立足角色定位,反映呼聲訴求、推動行業(yè)資源共享、信息共建和文化共融,開展多層次交流,竭誠為政府企業(yè)服務(wù);緊跟發(fā)展趨勢,深化國際交流對標(biāo)、強化團體標(biāo)準(zhǔn)、推廣應(yīng)用先進技術(shù),推動行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
中國城市軌道交通協(xié)會-中國城市軌道交通行業(yè)效能評價分析平臺
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聲明 中國城市軌道交通協(xié)會統(tǒng)計、編輯、發(fā)布的《中國城市軌道交通年度統(tǒng)計分 析報告》以其信息的全面性、完整性、準(zhǔn)確性、及時性、可靠性和權(quán)威性而受到 業(yè)界人士、有關(guān)機構(gòu)、企業(yè)和單位的歡迎和信賴,是制定政策和規(guī)劃、進行分析 研究的重要依據(jù)和參考資料。中國城市軌道交通協(xié)會對所發(fā)布的信息和統(tǒng)計數(shù)據(jù) 負(fù)責(zé)并擁有所有權(quán)和最終解釋權(quán)。 任何單位、機構(gòu)和個人如需使用《中國城市軌道交通年度統(tǒng)計分析報告》中 刊登的中國城市軌道交通行業(yè)統(tǒng)計信息,應(yīng)直接與中國城市軌道交通協(xié)會聯(lián)系, 以保證所獲取信息、資料的準(zhǔn)確性、完整性、及時性、可靠性和權(quán)威性,中國城 市軌道交通協(xié)會將為其提供的信息和資料負(fù)責(zé)。任何單位、企業(yè)、機構(gòu)和個人向 未獲得中國城市軌道交通協(xié)會正式授權(quán)的單位、機構(gòu)和個人獲取的有關(guān)中國城市 軌道交通協(xié)會的信息資料均是非法使用中國城市軌道交通協(xié)會的信息和資料,中 國城市軌道交通協(xié)會對由于使用非法
中國城市軌道交通協(xié)會在北京成立
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中國城市軌道交通協(xié)會近日在北京成立。原機械工業(yè)部部長、原國家計委副主任包敘定同志當(dāng)選為會長。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理李克強發(fā)來賀信。國務(wù)院原副總理曾培炎等領(lǐng)導(dǎo)到會祝賀。
中國城市軌道交通協(xié)會在北京成立
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中國城市軌道交通協(xié)會近日在北京成立。原機械工業(yè)部部長、原國家計委副主任包敘定同志當(dāng)選為會長。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理李克強發(fā)來賀信。國務(wù)院原副總理曾培炎等領(lǐng)導(dǎo)到會祝賀。
中國城市軌道交通協(xié)會在京成立
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2011年10月14日,中國城市軌道交通協(xié)會在北京舉行了成立大會暨第一次會員代表大會。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理李克強同志發(fā)來賀信,國務(wù)院原副總理曾培炎同志以及國家發(fā)展和改革委員會、民政部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、工業(yè)和信息化部、鐵道部、北京市人民政府領(lǐng)導(dǎo)到會祝賀。
中國城市軌道交通協(xié)會在北京成立
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2011年10月14日,中國城市軌道交通協(xié)會在北京舉行了成立大會暨第一次會員代表大會。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理李克強發(fā)來賀信,國務(wù)院原副總理曾培炎以及國家發(fā)改委、民政部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、工業(yè)和信息化部、鐵道部、北京市人民政
中國城市軌道交通調(diào)研報告
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2017-2023年中國城市軌道交通現(xiàn) 狀調(diào)研及市場前景走勢分析報告 中國市場調(diào)研在線 中國市場調(diào)研在線2017-2023年中國城市軌道交通現(xiàn)狀調(diào)研及市場前景走勢分析報告 行業(yè)市場研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇,作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù),其研究成果以報 告形式呈現(xiàn),通常包含以下內(nèi)容: 一份專業(yè)的行業(yè)研究報告,注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢及經(jīng)濟運行狀 況,旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。 一份有價值的行業(yè)研究報告,可以完成對行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作,使決策者在閱讀 完行業(yè)研究報告后,能夠清楚地了解該行業(yè)市場現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢,確保了決策方向的正確性 和科學(xué)性。 中國市場調(diào)研在線cninfo360.com基于多年來對客戶需求的深入了解,全面系統(tǒng)地研究了該 行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景,注重信息的時效性,從而更好地把握市場變化和行業(yè)發(fā)展趨勢。 中國市場調(diào)研在線2
中國城市軌道交通現(xiàn)狀及思考
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文章描述了中國內(nèi)地城市軌道交通建設(shè)及運營的現(xiàn)狀,并以上海市、武漢市以及重慶市為例分析了城市軌道交通規(guī)劃的演變歷程以及城市軌道交通規(guī)劃的現(xiàn)狀情況,分析認(rèn)為城市軌道交通規(guī)劃應(yīng)隨著城市交通需求的增加不斷地重新調(diào)整;最后,指出了軌道交通運營、規(guī)劃及建設(shè)中出現(xiàn)的一些問題,并給出了改進建議。
中國城市軌道交通協(xié)會第一屆專家委員會在北京成立
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2012年3月26日,中國城市軌道交通協(xié)會第一屆專家委員會成立大會在北京舉行。
2018年度中國城市軌道交通協(xié)會工作報告
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2018年工作總結(jié)2018年,是全面貫徹黨的十九大精神的開局之年,是改革開放40周年,也是實施\"十三五\"規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年。這一年,我國城軌交通事業(yè)蓬勃發(fā)展,繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭。全國新增開通運營里程729公里,運營總規(guī)模達(dá)到5761公里,連續(xù)三年保持強勁增長;全國客運總量再創(chuàng)新高,達(dá)到210億人次;
中國城市軌道交通協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委2018年會召開
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7月26日聚首上海,召開中國城市軌道交通協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會年會。中國城市軌道交通協(xié)會常務(wù)副會長周曉勤指出,2017年3月協(xié)會組建標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會以來為大力推進協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化各項工作給予了技術(shù)支持和支撐。協(xié)會現(xiàn)已成為國標(biāo)委的團體標(biāo)準(zhǔn)試點單位。這表明協(xié)會團體標(biāo)準(zhǔn)進入了國家標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,正式成為標(biāo)準(zhǔn)化工作的\"正規(guī)軍\"。截至目前,協(xié)會已發(fā)布了4項17個團體標(biāo)準(zhǔn),涵蓋制式全、
中國城市軌道交通協(xié)會一屆六次常務(wù)理事會工作報告
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2015年工作簡要回顧去年,協(xié)會按照國家發(fā)改委\"關(guān)于加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知\"精神和主管部門的部署以及會員單位的要求,秉承\(zhòng)"服務(wù)\"的核心價值觀,主要開展了以下工作。落實\"通知\"要求,做好四項工作2015年初,國家發(fā)改委印發(fā)的\"關(guān)于加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知\
中國城市軌道交通協(xié)會一屆四次會長辦公會議紀(jì)實
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關(guān)于協(xié)會落實《國家發(fā)展改革委關(guān)于加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知》工作安排關(guān)于開展行業(yè)統(tǒng)計工作安排\"通知\"要求協(xié)會\"密切跟蹤行業(yè)發(fā)展,建立行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計監(jiān)測機制,定期發(fā)布分析報告和風(fēng)險警示\"。國家統(tǒng)計局也正式來函,明確授權(quán)協(xié)會建立行業(yè)統(tǒng)計制度,開展行業(yè)統(tǒng)計。建立行業(yè)統(tǒng)計制度為滿足政府宏觀管理和會員信息
中國城市軌道交通協(xié)會會長辦公會常務(wù)理事會在京召開
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2015年2月27日,中國城市軌道交通協(xié)會第一屆第四次會長辦公會議、第一屆常務(wù)理事會第五次會議在北京召開。國家發(fā)展和改革委員會、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、工業(yè)和信息化部等部委有關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)蒞臨常務(wù)理事會指導(dǎo)工作。
中國城市軌道交通協(xié)會在京舉行成立大會
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2011年10月14日,中國城市軌道交通協(xié)會在北京舉行了成立大會暨第一次會員代表大會。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理李克強同志發(fā)來賀信,國務(wù)院原副總理曾培炎同志以及國家發(fā)展和改革委員會、民政部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、工業(yè)和信息化部、鐵道部、
中國城市軌道交通協(xié)會現(xiàn)代有軌電車分會在蘇州成立
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2015年9月8日,中國城市軌道交通協(xié)會現(xiàn)代有軌電車分會成立大會暨第一次全體會員會議在蘇州召開。國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、江蘇省蘇州市、中國工程院、中國城市軌道交通協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)會員單位代表參加了大會。來自全國53家有軌電車行業(yè)企業(yè)集聚一堂,成為首屆會員單位。全體會員單位選舉出了第一屆現(xiàn)代有軌電車分會領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)名單。中國城市軌道交通協(xié)會副秘書長、北京城建集團副總工程師宋敏華任會長,蘇州高新有軌電車有限公司黨委書記、董事長兼總經(jīng)理沈明生任常務(wù)副會長。分會秘書處設(shè)在蘇州,這也是中國城市軌道交通協(xié)會首次在北京以外地方設(shè)立分會。
中國城市軌道交通協(xié)會信息化專委會2018年度大會在廣州召開
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2019年1月3日,中國城市軌道交通協(xié)會信息化專委會2018年度大會在廣州召開。中國城市軌道交通協(xié)會輪值會長、廣州地鐵集團黨委書記、董事長丁建隆,協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華,協(xié)會副秘書長王飚,協(xié)會專家學(xué)術(shù)委副主任李中浩,協(xié)會信息化專委會主任、廣州地鐵集團黨委副書記、總經(jīng)理何霖,以及來自全國上海、北京、深圳、南京等47家城軌交通企
中國城市軌道交通協(xié)會2018年度十件大事
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榮獲全國性行業(yè)協(xié)會商會評估4a等級時間:11月26日事件:4月8日;民政部委托的第三方評估機構(gòu)對協(xié)會進行了現(xiàn)場檢查和初評;獲得評審專家組的一致認(rèn)可;經(jīng)全國性社會組織評估委員會終評、公示;11月26日;《2017年度全國性社會組織評估等級結(jié)果公告》(民政部公告第445號)正式發(fā)布;協(xié)會在此次全國性行業(yè)協(xié)會商會評估中榮獲4a等級;
中國城市軌道交通協(xié)會第一屆理事會工作報告
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一屆理事會工作回顧協(xié)會于2011年10月14在北京召開成立大會,并選舉了第一屆理事會、常務(wù)理事會及領(lǐng)導(dǎo)成員。五年來,一屆理事會秉承\(zhòng)"遵守法規(guī)加強自律,發(fā)揮橋梁紐帶作用,誠為政府企業(yè)服務(wù),推動行業(yè)科學(xué)發(fā)展\"的宗旨,在廣大會員單位的大力支持下,在國家發(fā)改委、住建部、交通運輸部、工信部等政府部門的指導(dǎo)下,著力開展了若干影響面廣、基礎(chǔ)性強的工作,充分發(fā)揮
中國城市軌道交通協(xié)會專家和學(xué)術(shù)委員會開展成都市域軌道交通互聯(lián)互通專題調(diào)研活動
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2017年12月23日,由中國城市軌道交通協(xié)會專家和學(xué)術(shù)委員會組織的成都市域軌道交通互聯(lián)互通專題調(diào)研活動圓滿舉行。協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華,專家學(xué)術(shù)委執(zhí)行副主任仲建華,副主任李國勇、李中浩、于松偉,秘書長韓寶明,副秘書長黃建偉,重慶市鐵路(集團)有限公司董事長官波等20多位委員,成都市城
中國城市軌道交通建設(shè)情況
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中國城市軌道交通建設(shè)情況 我國大陸已有北京、上海、廣州、天津、深圳、南京、重慶、武漢、長春、大連10個城市 建成運營軌道交通。除已運營城市正在續(xù)建外,還有寧波、青島、無錫、長沙、福州、東 莞、昆明、南昌、鄭州、沈陽、成都、西安、杭州、蘇州、哈爾濱、佛山16個城市在建。 同時,合肥、南寧、貴陽、濟南、廈門、蘭州、常州、石家莊、烏魯木齊、太原、大同等城 市也正在申報建設(shè)、籌備軌道交通。 以下是中國地鐵未通車城市 福州地鐵2018年間建設(shè)1號線和2號線 南昌地鐵2009年至2016年,主要建設(shè)1號、2號線,組成的十字形骨架網(wǎng)絡(luò) 濟南地鐵一號線最快2009年開建,正在規(guī)劃 成都地鐵2010年建成試運營,正式運行未知 佛山軌道交通魁奇路——西朗段預(yù)計2010年建成通車,2012年全線貫通。 哈爾濱地鐵2018年試運行 寧波地鐵2
淺析中國城市軌道交通發(fā)展前景
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我國隨著城市流動人口和常駐人口的不斷增加,給城市道路交通造成的擁堵顯得尤為明顯,為了緩解這一重要問題,各省市一、二線城市都在充分利用城市地下和地面空間建設(shè)城市軌道交通。通過對市場經(jīng)濟發(fā)展、社會資源發(fā)展需求等分析,以四川省城市軌道交通發(fā)展為例,闡述中國城市軌道交通發(fā)展美好的前景。
中國城市軌道交通選型的因素分析
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一、中國城市軌道交通現(xiàn)狀及規(guī)劃
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職位:市政監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林