造價通
更新時間：2025.06.07
麥克墊施工工藝及方法

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">13KB

頁數(shù)： 2頁

麥克墊施工工藝及方法 加筋麥克墊是一種加筋的三維土工墊， 它是將三維聚丙烯材料擠壓于機編 六邊形雙絞合鋼絲網(wǎng)面上形成的，鋼絲性能更優(yōu)于 EN10223~3 標(biāo)準(zhǔn)的力學(xué) 指標(biāo)。鋼絲進(jìn)行鍍高爾凡（ 5％鋁鋅合金＋稀土元素）防腐處理，鍍層的粘附 力要求：當(dāng)鋼絲纏繞具有 2 倍鋼絲直徑的心軸 6 周時，用手指摩擦鋼絲，不 會剝落或開裂，符合 EN10223~3 標(biāo)準(zhǔn)。加筋麥克墊鋼絲網(wǎng)面抗拉強度 35KN/m ，符合 EN10223-3 標(biāo)準(zhǔn)。加筋麥克墊供貨單位需提供由中國國家認(rèn) 證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會認(rèn)證的檢測單位出具的網(wǎng)面抗拉強度檢測報告和聚合 物剝離強度檢測報告。 U 型釘采用Φ8 鋼筋制作，梅花形布置，間距 1m。 1、施工流程： 清除坡面→鋪設(shè)種植土層→施肥、 撒草籽→鋪設(shè)麥克墊→錨固→噴灑濕潤 加筋麥克墊的施工請在專業(yè)廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行。 2、施工方案 1）.清除坡面。清除坡面的突出的巖石，

0塊施工工藝

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">210KB

頁數(shù)： 19頁

中鐵大橋局武廣客運專線項目部第二項目隊 1 一、編制依據(jù) 本施工工藝是依據(jù)武廣客運專線烏龍泉至花都段二標(biāo)工程招、 投 標(biāo)文件中有關(guān)條文、技術(shù)要求以及武廣公司的有關(guān)管理文件編制的， 并遵照如下設(shè)計文件、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范： 1、鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院發(fā)布《客運專線鐵路橋涵工程施工技 術(shù)指南》（TZ213-2005）； 2、鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院發(fā)布 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》 （TZ210-2005）； 3、中華人民共和國鐵道部發(fā)布《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收 補充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè) [2005]160 號）； 4、中華人民共和國鐵道部發(fā)布《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì) 量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè) [2005]160 號）； 5、科技基 [2005]101 號《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》 ； 6、《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁暫行技術(shù)條件》 ； 7、《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》 ；

熱門知識

0 塊施工工藝及方法

最新知識

0 塊施工工藝及方法
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

0 塊施工工藝及方法
點擊加載更多>>
專題概述
0 塊施工工藝及方法相關(guān)專題

分類檢索：