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更新時(shí)間:2024.12.28
2013年一級(jí)建造師《公路工程》考前沖刺案例題一

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2013 年一級(jí)建造師《公路工程》考前沖刺案例題一 案例 1 [背景材料 ]某公路一路段為高填方土方路堤,該路段路線從大片麥地中間穿過,并經(jīng)過三處墓穴。經(jīng)野外 取土試驗(yàn)測得原地土強(qiáng)度符合要求,施工方外運(yùn)砂性土回填了三處墓穴,清除 20cm 厚的原地土,平整后 進(jìn)行壓實(shí),最小壓實(shí)度要求按路床壓實(shí)度減兩個(gè)百分點(diǎn)加以控制。隨后填筑路基,填高 1m,路槽 38cm。 將清除出的原地土用于邊坡表層作為種植土使用。路基局部存在有彈簧,為趕進(jìn)度,未作處理。試驗(yàn)人員 測得路槽底面以下 80cm 深度內(nèi)平均相對(duì)含水量后判定路基為中濕路基。 [問題 ] 1、請(qǐng)逐條分析施工單位對(duì)原地基處理的幾條措施的合理性。 2、下列完全不能用于路堤填料的土有 ( )? A.含草皮土 B.含有腐朽物質(zhì)的土 C.強(qiáng)膨脹土 D.碳渣 E.煤渣 3、路基有那幾種干濕類型 ?根據(jù)什么指標(biāo)進(jìn)行劃分 ? [參考答案 ] 1、 ①經(jīng)

2013年一級(jí)建造師網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育考題1

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一級(jí)建造師網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育考題 一、單選題 1、沖突控制應(yīng)當(dāng)從( B )兩個(gè)方面著手。 A、目標(biāo)調(diào)整和人員干預(yù) B、人員干預(yù)和結(jié)構(gòu)控制 C、結(jié)構(gòu)控制和過程優(yōu)化 D、過程優(yōu)化和目標(biāo)調(diào)整 2、通過統(tǒng)一的施工策劃,保證各個(gè)分項(xiàng)工程內(nèi)在質(zhì)量和外部表現(xiàn)上 的( A )。 A、一致性 B、集成性 C、系統(tǒng)性 D、平衡性 3、由中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)組織的新技術(shù)應(yīng)用示范工程的專家評(píng)審包括 ( D )兩個(gè)階段。 A、資料審查和程序?qū)彶?B、程序?qū)彶楹同F(xiàn)場查驗(yàn) C、現(xiàn)場查驗(yàn)和效果審查 D、資料審查和現(xiàn)場查驗(yàn) 4、申報(bào)魯班獎(jiǎng)的工程資料應(yīng)使用原件,當(dāng)使用復(fù)印件時(shí),應(yīng)加蓋復(fù) 印件提供單位的公章,注明原件存放處和復(fù)印日期,并有( D )簽 字。 A、項(xiàng)目經(jīng)理 B. 項(xiàng)目總工 C. 公司總工 D. 經(jīng)手人 5. 魯班獎(jiǎng)工程要求綜合效益顯著, 項(xiàng)目建成以后, 產(chǎn)能、功能均能達(dá) 到或優(yōu)于( C )要求。 A. 規(guī)范 B. 企業(yè) C

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