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更新時(shí)間：2025.03.15
2013一級(jí)建造師《市政工程實(shí)務(wù)》真題答案解析

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2013年全國(guó)注冊(cè)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試 《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》真題及解析 一、單項(xiàng)選擇題（共 20題，每題 1 分。每題的備選項(xiàng)中，只有 1個(gè)最符合題意） 1．【答案】B 【優(yōu)路解析】近年我國(guó)城市開(kāi)始修筑降噪排水路面，以提高城市道路的使用功能和減少城市交通噪 聲。瀝青路面結(jié)構(gòu)組合： 上面（磨耗層）層采用 OGFC瀝青混合料 ，中面層、下（底）面層等采用密級(jí) 配瀝青混合料。 既滿足瀝青路面強(qiáng)度高、 高低溫性能好和平整密實(shí)等路用功能， 又實(shí)現(xiàn)了城市道路排水 降噪的環(huán)保功能。 【P6】 2．【答案】C 【優(yōu)路解析】《城鎮(zhèn)道路施工與驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ 1強(qiáng)制性條文規(guī)定：熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層 自然降溫至表面溫度低于 50℃后，方可開(kāi)放交通。 【P30】 3．【答案】C 【優(yōu)路解析】【P18】 具有吸水膨脹性或失水收縮特性的高液限黏土稱為膨脹土， 該類土具有較大的塑性指數(shù)。 在堅(jiān)硬狀 態(tài)

2013一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》真題及答案.

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2013一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》真題及答案 案例分析題 (一 ) 背景材料 某高原機(jī)場(chǎng)當(dāng)?shù)刈罾湓缕骄鶜鉁?-16 攝氏度，最熱月平均氣溫 14攝氏度，晝夜溫差在 16攝氏度左右。該機(jī) 場(chǎng)航班起降主要集中在早晚兩個(gè)高峰時(shí)段。由于該地區(qū)紫外線強(qiáng)、風(fēng) 速大、雨量充沛，致使瀝青混凝土道 優(yōu)路網(wǎng)校面出現(xiàn)不同程度的龜裂、松散和下沉。機(jī)場(chǎng) 管理部門為保證飛機(jī)地面滑行安全， 決定進(jìn)行機(jī)場(chǎng)混凝土道面 整修工程。 圖 1 為該機(jī)場(chǎng)跑 道、滑行道 (由 A、B、E、G、H表示 )及站坪的一部分。 圖中陰影部分為需要整修的瀝青混 凝 土道面。 整修工程擬將瀝青面層銑掉， 重新鋪筑 SMA面層。施工方提供的瀝青混合料配合比 設(shè)計(jì)報(bào)告中 的部分指標(biāo)如下： (1) 選用的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)為 AB-70; (2)SMA混合料馬歇爾試驗(yàn)中穩(wěn)定度指標(biāo)為 11000N; (3) 流值 46(0.1mm); (4) 動(dòng)穩(wěn)定

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