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1 市政經(jīng)典案例 36 1 某公司低價(jià)中標(biāo)跨越超市主干道的鋼 -混凝土結(jié)構(gòu)橋梁工程,城市主干道橫斷面如圖 1-1 所示。三跨連續(xù)梁的橋跨組合: 30+45+30,鋼梁(單箱單室鋼箱梁)分 5段工廠預(yù)制、 現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)拼接,分段長(zhǎng)度 22+20+21+20+22。橋面板采用現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),由于 鋼梁拼接縫位于既有城市主干道上方, 在主干道上設(shè)置施工支架、 搭設(shè)鋼梁段拼接平臺(tái)對(duì)現(xiàn) 狀道路交通存在干擾問(wèn)題。 針對(duì)本工程的特點(diǎn), 項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)方案和支架專項(xiàng) 方案,支架專項(xiàng)方案通過(guò)專家論證。 依據(jù)招標(biāo)文件和程序?qū)摿杭庸し职o專業(yè)公司, 簽訂 了分包合同。 問(wèn)題: 1.除支架專項(xiàng)方案外,還需編制它哪些專項(xiàng)方案? 2.鋼梁安裝時(shí),主干道應(yīng)設(shè)幾座支架,是否需要占用機(jī)動(dòng)車道,并說(shuō)明理由? 3.施工支架專項(xiàng)方案需要哪些部門(mén)審批? 4.鋼梁分包經(jīng)濟(jì)合同需要注意哪些事項(xiàng)? 答疑: 參考答
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一建市政工程實(shí)務(wù)技術(shù)案例題考點(diǎn)歸納 道路工程 一、路基壓實(shí)做試驗(yàn)段的目的是?確定預(yù)沉降量、合理選用壓實(shí)機(jī)具、確定壓實(shí)遍數(shù)、確 定虛鋪厚度、確定壓實(shí)方式( 5點(diǎn)) 二、石灰穩(wěn)定土基層材料應(yīng)滿足什么要求? 1宜采用塑性指數(shù)為 10~15的粉質(zhì)粘土、粘土, 塑性指數(shù)大于 4的砂土也可,土中有機(jī)物含量不超過(guò) 10%;2新石灰宜采用 1~3級(jí),磨細(xì)生石 灰可不經(jīng)過(guò)消解直接使用,塊灰應(yīng)在使用前 2~3d完成消解,未能消解的生石灰塊應(yīng)篩除,消 解后的石灰粒徑不得大于 10mm(2011年單選題考過(guò) )。 三、水泥穩(wěn)定土基層材料要求是? 1所采用的水泥的初凝時(shí)間應(yīng)大于 3h,終凝時(shí)間大于或 等于 6h;2用作基層的料粒粒徑不宜超過(guò) 37.5 mm;3用作底基層的料粒,如用于城市主干路, 則最大粒徑不宜超過(guò) 37.5 mm,次干路及以下不得超過(guò) 53mm,3集料中有機(jī)質(zhì)含量不得超過(guò) 2%, 硫酸鹽含量不得超
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