造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
結(jié)構(gòu)工程師考試知識(shí)點(diǎn)

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2.鋼結(jié)構(gòu)（雨凡整理） 2.1 計(jì)算注意點(diǎn) （ 1）直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)，比如吊車梁，在驗(yàn)算強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)考慮動(dòng)力系數(shù)。計(jì)算疲勞和變形時(shí)， 動(dòng)力荷載標(biāo)準(zhǔn)值不乘動(dòng)力系數(shù)； （2）計(jì)算吊車梁疲勞和撓度時(shí)，應(yīng)按作用在胯間內(nèi)荷載效應(yīng)最大的一臺(tái)吊車確定； （3）注意重級(jí)工作制吊車梁橫向水平力（荷載規(guī)范吊車荷載橫向水平力和卡軌力取大值） ，注意卡軌力不 產(chǎn)生橫向撓度。 （4）檢修荷載注意 ,q>4KN/m2 時(shí)，分項(xiàng)系數(shù) 1.3；主梁折減系數(shù) 0.85，柱（基礎(chǔ)）折減系數(shù) 0.75； （5）注意二階彈性分析不適用于山形門式框架結(jié)構(gòu)； （6）鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值對(duì)軸心受拉和軸心受壓用界面中較厚構(gòu)件厚度； 腹板局部穩(wěn)定驗(yàn)算時(shí) f 用腹板厚度確 定； （7） 3.4.2 強(qiáng)度折減，一定要注意，強(qiáng)條。引起注意點(diǎn)： 單面連接單角鋼（強(qiáng)度連接時(shí) 0.85，穩(wěn)定要計(jì)算 一下）、無墊板單面施焊、施工條件差、沉頭半沉頭鉚釘）

二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試大綱

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一、考試簡(jiǎn)介 : 造價(jià)工程師是指由國(guó)家授予資格并準(zhǔn)予注冊(cè)后執(zhí)業(yè)， 專門接受某個(gè)部門或某個(gè)單位的指 定、委托或聘請(qǐng)， 負(fù)責(zé)并協(xié)助其進(jìn)行工程造價(jià)的計(jì)價(jià)、 定價(jià)及管理業(yè)務(wù)， 以維護(hù)其合法權(quán)益 的工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)人員。 國(guó)家在工程造價(jià)領(lǐng)域?qū)嵤┰靸r(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度。 凡從事工程建設(shè) 活動(dòng)的建設(shè)、 設(shè)計(jì)、施工、工程造價(jià)咨詢、 工程造價(jià)管理等單位和部門， 必須在計(jì)價(jià)、 評(píng)估、 審查（核）、控制及管理等崗位配套有造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)技術(shù)人員。 1996 年，依據(jù)《人事部、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)〈造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定〉的通 知》（人發(fā)〔 1996〕77號(hào)），國(guó)家開始實(shí)施造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度。 1998 年 1 月，人事 部、建設(shè)部下發(fā)了 《人事部、建設(shè)部關(guān)于實(shí)施造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試有關(guān)問題的通知》 （人 發(fā)〔 1998〕8 號(hào)），并于當(dāng)年在全國(guó)首次實(shí)施了造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試?？荚嚬ぷ饔扇耸?部、

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