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鐵路車(chē)站值班員年底個(gè)人工作總結(jié) 本人 ,男 ,34 歲 ,文化水準(zhǔn)中專(zhuān) ,職稱(chēng)為車(chē)站值班員,技術(shù)等級(jí)為高 級(jí)工,現(xiàn)任車(chē)務(wù)段站副站長(zhǎng)。本人于 1993年 7月自鐵路技校畢業(yè),分 配到原宣城車(chē)務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車(chē)站值班員,月調(diào)任 車(chē)務(wù)段任副站長(zhǎng)。 回顧入路以來(lái)十六年的工作經(jīng)歷,我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線(xiàn)工作, 從入路的第一天起我就理解到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,“安 全責(zé)任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容, 也是義不容辭的法律責(zé)任,在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、 如坐針氈”的憂(yōu)患意識(shí),以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身 到運(yùn)輸安全工作中去.安全要靠人來(lái)保障,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決 定著保障安全水平的強(qiáng)弱,所以我從參加工作開(kāi)始,一刻也沒(méi)有放松 過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)相關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握 了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作水平,特別是非正
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第 1 頁(yè) 共 2 頁(yè) 監(jiān)理個(gè)人工作總結(jié) 2018與監(jiān)理個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告匯編 監(jiān)理個(gè)人工作總結(jié) 2018 隨著時(shí)間的推移, XX年即將過(guò)去,在這年終歲末之時(shí),回首過(guò)去 一年工作,平下心來(lái),總結(jié)自己工作成績(jī)和收獲,從而找出不足,以 利于今后工作??偨Y(jié)過(guò)去一年工作,誠(chéng)懇希望大家對(duì)總結(jié)不當(dāng)之處給 予提示,對(duì)我來(lái)說(shuō)是莫大的幫助。 過(guò)去的一年,在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)大力支持和關(guān)心下,我認(rèn)真 堅(jiān)持“預(yù)控、規(guī)范、科學(xué)、優(yōu)質(zhì)”的工作指導(dǎo)思想,牢固樹(shù)立“確保 每一個(gè)業(yè)主滿(mǎn)意”的服務(wù)宗旨,盡心盡職,努力工作。下面談?wù)勎以?XX年的工作與表現(xiàn): 一、信息管理 ① 不同單位的來(lái)往文函分別統(tǒng)一編號(hào)、登記,然后填寫(xiě)收文處理 簽,呈總監(jiān)閱批,按照指示意見(jiàn)交于文件閱處人。并及時(shí)催促按期處 理完畢。 ② 為方便編寫(xiě)會(huì)議紀(jì)要,每次會(huì)議都按時(shí)出席,并做好記 錄。因?yàn)榧o(jì)要是會(huì)議內(nèi)容的精辟闡述和高度概括,高于會(huì)議紀(jì)錄。這 中間涉
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