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更新時間：2025.03.16
2019年中國的經(jīng)濟發(fā)展

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擴展資料 趣話“西康鐵路 ” 中國鐵路地名拾趣 中國鐵路的第一 中國十大鐵路樞紐 舉世矚目 的我國第一條沙漠公路 趣話“西康鐵路” 地理上陜西是中國一個獨特的省份， 雖然關(guān)中平原的西安市與漢中谷地的安 康市直線距離只有 100多千米，但因為其間橫亙著高峻的秦嶺。 兩地人往來如果 坐火車的話，往東走須繞道 900千米左右，往西走則繞著 600千米左右，非常不 便。 國家為了加快中西部地區(qū)經(jīng)濟開發(fā)的步伐， 1994年決定在西安與安康之間 修一條鐵路，這條鐵路北起西安灞橋， 南止安康旬陽， 基本上是建在秦嶺的崇山 峻嶺中，工程十分艱巨。 尤其艱巨的是在陜西長安縣南要開鑿一條秦嶺隧道， 這 條隧道全長 18.456 千米，其長度為單線鐵路隧道的中國之最，比我國目前京廣 線上的大瑤山隧道還要長 8千米，它是中國第一、亞洲第二、世界第三的大隧道。 隧道開鑿在海拔 870米的秦嶺高處， 地質(zhì)結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜

2019-2025年中國質(zhì)量流量計市場專項調(diào)查研究報告(目錄)

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