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更新時(shí)間：2025.05.11
2019年中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)教學(xué)成果獎(jiǎng)

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1 / 11 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）教學(xué)成果獎(jiǎng) 推薦書(shū) 成 果 名 稱(chēng) 成 果 完 成 人 成 果 完 成 單 位 推 薦 等 級(jí) 建 議 推薦單位名稱(chēng)及蓋章 推 薦 時(shí) 間 年 月 日 成 果 科 類(lèi) 代 碼 □□□□□□ 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）教務(wù)處 制 2 / 11 填表說(shuō)明 1、 成果名稱(chēng)：應(yīng)準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明地反映出成果的主要內(nèi)容和特征，字?jǐn)?shù)（含符號(hào)）不超過(guò) 35個(gè)漢字。教學(xué)成果如為教材，在成果名稱(chēng)后加寫(xiě)（教材） 。b5E2RGbCAP 2、 成果完成人不超過(guò) 5人，完成單位不超過(guò) 3個(gè)。 3、 推薦等級(jí)建議：教學(xué)研究成果獎(jiǎng)選填一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、 三等獎(jiǎng)；教材獎(jiǎng)選填一、 二等 獎(jiǎng)。 4、 成果所屬科類(lèi)代碼：哲學(xué)— 01，經(jīng)濟(jì)學(xué)— 02，法學(xué)— 03，教育學(xué)— 04，文學(xué)— 05，歷 史學(xué)— 06，理學(xué)— 07，工學(xué)— 08，農(nóng)學(xué)— 09，醫(yī)學(xué)— 10，管理學(xué)— 11，軍事學(xué)－ 12， 其

2019年中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

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擴(kuò)展資料 趣話“西康鐵路 ” 中國(guó)鐵路地名拾趣 中國(guó)鐵路的第一 中國(guó)十大鐵路樞紐 舉世矚目 的我國(guó)第一條沙漠公路 趣話“西康鐵路” 地理上陜西是中國(guó)一個(gè)獨(dú)特的省份， 雖然關(guān)中平原的西安市與漢中谷地的安 康市直線距離只有 100多千米，但因?yàn)槠溟g橫亙著高峻的秦嶺。 兩地人往來(lái)如果 坐火車(chē)的話，往東走須繞道 900千米左右，往西走則繞著 600千米左右，非常不 便。 國(guó)家為了加快中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)的步伐， 1994年決定在西安與安康之間 修一條鐵路，這條鐵路北起西安灞橋， 南止安康旬陽(yáng)， 基本上是建在秦嶺的崇山 峻嶺中，工程十分艱巨。 尤其艱巨的是在陜西長(zhǎng)安縣南要開(kāi)鑿一條秦嶺隧道， 這 條隧道全長(zhǎng) 18.456 千米，其長(zhǎng)度為單線鐵路隧道的中國(guó)之最，比我國(guó)目前京廣 線上的大瑤山隧道還要長(zhǎng) 8千米，它是中國(guó)第一、亞洲第二、世界第三的大隧道。 隧道開(kāi)鑿在海拔 870米的秦嶺高處， 地質(zhì)結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜

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