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更新時間:2025.03.22
汽車齒輪鋼20CrMnTi鹽浴滲硼工藝研究

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滲硼可以提高汽車齒輪鋼20CrMnTi表面的硬度和耐磨性。用鹽浴滲硼的新工藝方案處理后,可獲得滲層深90μm,組織為FeB+Fe2B的滲硼層,最高硬度位于20μm深度處,為1560HV。試驗顯示,試件滲硼層與基體親和性好,結(jié)合牢固,不易剝落,滿足汽車齒輪工作要求。

齒輪鋼20CrMnTi在1000℃時的變形抗力數(shù)學(xué)模型

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1000℃時在Gleeble-1500熱模擬試驗機上對20CrMnTi進行熱壓縮試驗,得到了其應(yīng)力-應(yīng)變曲線,采用Matlab軟件對試驗數(shù)據(jù)進行擬合,得到了變形速率在0.01、5 s-1時的變形抗力模型。結(jié)果表明,利用該模型得到的計算值與試驗值非常接近,這為20CrMnTi熱成形時工藝參數(shù)的制定提供了參考。

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