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厚度 理論重量 厚度 理論重量 厚度 理論重量 mm kg/m2 mm kg/m2 mm kg/m2 0.2 1.57 8 62.8 48 376.8 0.25 1.963 9 70.65 50 392.5 0.3 2.355 10 78.5 52 408.2 0.35 2.748 11 96.38 55 431.8 0.4 3.14 12 94.2 60 471 0.45 3.533 13 102.1 65 510.3 0.5 3.925 14 109.9 70 549.7 0.55 4.318 15 117.5 75 588.8 0.6 4.71 16 125.6 80 628 0.7 5.495 17 133.5 85 667.3 0.75 5.888 18 141.3 90 706.5 0.8 6.28 19 149.2 95 745.8 0.9 7.065 20 157 100
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精軋螺紋鋼 _精軋螺紋鋼筋理論重量 精軋螺紋鋼筋 也稱(chēng)預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋。 本標(biāo)準(zhǔn)定義的螺紋鋼筋是一種 特殊形狀帶有不連續(xù)的外螺紋的直條鋼筋,該鋼筋在任意截面處,均可以用帶有內(nèi) 螺紋的連接器或錨具進(jìn)行連接。 常用材質(zhì)分為 PSB500、PSB785、PSB830、PSB930、 PSB1080。 精軋螺紋鋼筋以屈服強(qiáng)度劃分級(jí)別,其代號(hào)為“ PSB”加上規(guī)定屈服強(qiáng)度最小值 表示。例如:PSB830表示屈服強(qiáng)度最小值為 830MPa的鋼筋。度精軋螺紋鋼筋是在 整根鋼筋上滾軋有外螺紋的大直徑、高強(qiáng)度、高精度尺寸的直條鋼筋。該鋼筋在任 意截面都能擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器進(jìn)行連接或擰上帶螺紋的螺帽進(jìn)行錨固。 精軋螺紋鋼筋廣泛應(yīng)用于高速公路、 高速鐵路的大型橋梁及邊坡錨固工程。 它具 有連接、錨固簡(jiǎn)便、粘著力強(qiáng)、張拉錨固安全可靠、施工方便等優(yōu)點(diǎn),而且節(jié)約鋼 筋,減少構(gòu)件面積和重量。 PSB785級(jí)精
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