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鋼桁架廠房工程監(jiān)理大綱——鋼筋工程 1、鋼筋工程常見的質(zhì)量問題。如,鋼筋質(zhì)量差,保證資料不符要求;鋼筋制作、綁扎不規(guī)范;不按設(shè)計要求配筋,受力鋼筋偏位、尺寸不夠或接頭位置處理不當;彎鉤角度不足。 2、監(jiān)理控制措施 (1)對進場鋼筋要查驗...
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近十年來,造船工業(yè)廠房屋蓋中網(wǎng)架和空間桁架結(jié)構(gòu)得到了較為廣泛的應(yīng)用。自1992年以來,隨著造船船體分段的噸位增加,原有的船體車間、裝焊車間在技術(shù)改造中均朝著大跨度、大柱距、大噸位吊車的方向發(fā)展。目前已建成的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)最大跨度的工業(yè)廠房為70m,吊車噸位為160T;空間桁架最大跨度為48m,吊車噸位為150T。此兩種結(jié)構(gòu)形式的屋蓋體系由于有各自的特點,在造船工業(yè)廠房屋蓋中,得到了較為廣泛的應(yīng)用。本文主要針對網(wǎng)架和空間桁架結(jié)構(gòu)這兩種屋蓋承重結(jié)構(gòu)在造船工業(yè)工程中的應(yīng)用發(fā)展,作一較為全面的回顧綜述。
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