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更新時間：2025.04.06
水泥穩(wěn)定土

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水泥穩(wěn)定土底基層厚 16cm，左右半幅分別施工。采用機械 設備在中心拌和廠集中進行預拌，自卸汽車轉運，攤鋪機攤鋪。 2.2.1、下承層準備 a、將表面的浮土，松散層及其它雜物清理干凈。 b、攤鋪前，下承層表面應適當灑水潤濕，以增強上下層的 結合。 2.2.2、測量放樣 a、放出道路中線、基層邊線，選定檢測斷面及觀測點位置。 b、采用基準鋼絲法調平，設置支撐桿，敷設基準鋼絲，并 用專用工具，使其張緊力不小于 100kN，鋼絲撓度不超過規(guī)定值。 2.2.3、7%水泥穩(wěn)定砂礫土混合料的拌和 每天上、下午各測一次砂礫土的含水量， 調整原材料的進料 數(shù)量，使混合料中含水量略大于最佳含水量 2個百分點左右。 2.2.4、混合料的檢測 a、應經常目測水泥穩(wěn)定土混合料拌和的均勻性，使出廠的 混合料色澤均勻，無離析、成團塊現(xiàn)象。 b、試驗人員應重點進行 7%水泥穩(wěn)定土混合料的級配組成、 石水泥劑量及含水量的

水泥穩(wěn)定土施工工藝 (5)

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高速公路水泥穩(wěn)定土基層（底基層）施工 1. 施工方法 1.1 施工準備 1.1.1 準備下承層 用 12～15噸的三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓，一般壓 3～４遍。在 碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，則適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象， 則采取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經監(jiān)理工程師同意的措施進行處理。對底基層 還要進行彎沉測定， 凡不符合設計要求的路段， 必須根據具體情況， 分別采用補充碾壓、 換填好的材料、挖開晾曬等措施，使其達到標準，符合平整度要求和具有規(guī)定的路拱。 在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝（或做盲溝）。 1.1.2 施工放樣 在土基上恢復中線 ,直線段每 15～20米設一樁，平面曲線每 10～15米設一樁，并 在兩側路肩邊緣外設指示樁進行水平測量， 在兩側指示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定土 層邊緣的設計高程。 1.1.3 備料 在所定料

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