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板式橡膠支座質(zhì)量安裝控制 橡膠支座作為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處設(shè)置的傳力裝置。 橡膠支座不僅要承受和傳遞很大的荷載, 并且還應(yīng)保證橋跨結(jié)構(gòu)可以 產(chǎn)生一定的變位,支座要有比較合理的傳力方式,使支座傳力通順, 不致發(fā)生過度的應(yīng)力集中。 支座的作用主要有: 傳遞橋跨結(jié)構(gòu)的支承 反力,包括恒載和活載引起的豎向反力和水平推力。 保證橋跨結(jié)構(gòu)在 活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形。 我廠在江蘇南通高速公路大西天江大橋施工中采用板式橡膠支 座和四氟橡膠支座,總計(jì)為 1962 塊。其型號(hào)有 4 種,共 7 種規(guī)格。 板式橡膠支座分為 GJZ 板式矩型橡膠支座、 GYZ 板式圓型橡膠支座 兩種;四氟橡膠支座分為 GJZF4 板式矩型橡膠支認(rèn)、 GJZF4 板式圓 型橡膠支座兩種。其中矩型 GJZ 和 GJZF4 分別用于正交連續(xù)端和正 交伸縮縫部位;圓型 GYZ 和 GYZF4 則分
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