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監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)管理辦法及職責(zé) 編制: 審核: 批準(zhǔn): 日期: 年 月 日 四川鐵科巴達(dá)鐵路監(jiān)理站 2012 年 7月 新建巴達(dá)鐵路Ⅱ標(biāo)段監(jiān)理施工線路長度 52.911Km,主要路基工程涉 及大量軟基及巖溶地基處理; 28 座橋梁工程涉及大型預(yù)制箱梁架設(shè)、大跨 度連續(xù)鋼構(gòu)梁跨越河流、既有公路、鐵路及高墩施工; 11 座隧道工程涉及 軟弱圍巖隧道、高瓦斯隧道及聯(lián)絡(luò)線靠近既有線施工等;具機(jī)械設(shè)備使用 量大、流動設(shè)備多、使用周期長;施工用電量大、面廣;施工作業(yè)用工量 大、工種多等特點(diǎn)。安全風(fēng)險(xiǎn)源多,安全監(jiān)理的任務(wù)十分繁重。 為有序開展本項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)理工作,減少直至杜絕安全生產(chǎn)事 故,使施工過程的安全生產(chǎn)狀態(tài)長期受控、可控,根據(jù)中華人民共和國安 全生產(chǎn)法、國務(wù)院安全生產(chǎn)條例,鐵道部和成都鐵路局、達(dá)州建設(shè)指揮部 有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度、文件規(guī)定,制定本辦法,請全體監(jiān)理人
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