某型汽車門檻內板翻邊整形復合模具的設計
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汽車鈑金件的質量在很大程度上受復合模質量的控制,是能否生產(chǎn)出合格零件的關鍵。通過分析某型汽車鈑金件——門檻內板的結構特點,并根據(jù)生產(chǎn)時所使用的沖壓設備,確定翻邊整形復合模的結構形式及間隙,并進一步進行了模具的凸模、凹模及輔助零件的結構設計。
高強度熱軋鋼板翻邊性能數(shù)值仿真研究
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對高強度熱軋鋼板QStE340TM的翻邊性能進行了研究,總結了數(shù)值模擬的關鍵技術,包括板料的力學性能參數(shù)、流動應力模型、屈服準則及硬化模型等。對QStE340TM進行翻邊模擬,通過對各個區(qū)域最大減薄率的分析,研究了翻邊過程中材料的流動情況。通過不斷優(yōu)化模具幾何尺寸及工藝參數(shù),并以FLD圖作為破裂準則,提出臨界翻邊高度作為評價高強度熱軋鋼板翻邊性能的指標。
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