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． 1 l 蘭 ' 世墨些壅! ! ! ! ：塑 E； 、 ＼ ～ ‘＼ 一 冰島隧道建設的過去、現狀和未來 摘 要 末文概進 了水島過擊、現在和末來的一些璉道工程情況 與礦石開采相反，隧道工程對于冰島這 樣的國家來講。是一個相對薪的事物。實際 上．這個時宋僅僅是在第二次世界大戰(zhàn)結束 后·才鐫墟J 第一座公墮璧重：在這種情況 下。穿過山岬的一瓢 0 m長的單車道隧道 — — 位于圖 1中 11的位置一一 很難被人們 概為一項動人的工程成就。 意見分岐是公路和電力生產部門要花費 這么長的時間才接受隧道工程設想的理 由。 也許是由于這個僅比愛爾蘭大 1／5的國家有 26萬人 口，而其 中 2／3的人 口居住在首都 100 km范圍內．所 公路部門不情愿分散他 們太單薄的財政資源。 不需要開挖隧洞就能獲得充足的水力電 能．這可用求解釋為什么直到 1
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L電 钚生 ， 佛 凌 『， 冰島布蘭達水電工程變形監(jiān)測及支護措施 曼 l s．梭爾格林遜，M．羅夫迪遜 o．尖 申 ‘ f 蟪 摘 要 ＆ 素 一 作為開發(fā)冰島水能資源國家計劃的部分，布蘭達水電工程正在建設，并將于 1992年全部 運轉，裝機 150MW，年發(fā)電量 720GWh。工程現場勘察涉及廣泛的地質和地球物理試驗研究。 本文論述現場巖性，地質調查研究成果 ，地下廠房開挖時和開挖后的變形監(jiān)測 ，以及采取的巖 體支護措旌 一 、 引 言 冰島是一火山島，富有熱能和水能。迄今其能源僅開發(fā)了12 。布蘭達水電工程是最近的 發(fā)電計劃，裝機 150MW，年發(fā)電量 720GWh，將于 1991年部分運轉并于 1992年完成。電站位 于冰島北部，離首都雷克雅未克約 340kin，工程的所有者是 Landsvirkjun(國家電力公司)。 本文論述布蘭達工程現場的巖
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