每一條線路扮演的角色不同
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面對日益密集的北京軌道交通線路圖,一定有不少好奇的人們很想知道:北京這座城市的地鐵線路是如何從無到有,最終互相交織成為城市交通系統(tǒng)中的重要脈絡(luò)。日前,記者采訪了北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司前期規(guī)劃部經(jīng)理鄭毅,深入了解了北京地鐵線路規(guī)劃中的諸多細節(jié)。
蘭州鐵路分局創(chuàng)建天蘭標準化一條線的做法
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天蘭線是蘭州分局的主要運輸干線,全長258公里,有24個基層站段,包括機、車、工、電、輛、后勤、衛(wèi)生等主要部門,有職工23956人,占全分局職工80%以上,客貨換算周轉(zhuǎn)量占50%。突出的問題是基礎(chǔ)薄弱人員素質(zhì)低。為了提高運輸質(zhì)量,保證行車安全,根據(jù)部、局領(lǐng)導(dǎo)的建議,從1986年9月份開始創(chuàng)建天蘭標準化一條線的工作,并制定了考核辦法。
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