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文章就以筆者所親身經(jīng)歷參與施工的滄海綠苑四期工程為案例,分析基坑地質(zhì),采取合理的基坑圍護(hù)體系,對(duì)于本工程的A區(qū)采用復(fù)合土釘墻圍護(hù)形式;B區(qū)地下車庫(kù),主體主樓采用水泥土攪拌樁圍護(hù)形式,并具體闡述其施工工藝和質(zhì)量控制措施。
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1、工程概況 “綠揚(yáng)新苑”安置小區(qū)二期工程Ⅱ標(biāo)段為三棟六層帶半地下室 車庫(kù)、閣樓的磚混住宅樓,建筑總面積為 17328.3m 2,高度為 20.8m,層高為 2.8m,車庫(kù)層高為 2.2m,室內(nèi)外高差為 1.1m。本工 程位于揚(yáng)州國(guó)際展覽中心西南 1KM(邗江蔣王大劉)。 一、建筑概況 1、墻身 墻體為 240 厚承重粘土多孔磚墻(除圖中注明外),除表面貼 面材者外所有墻柱陽(yáng)角均做水泥砂漿護(hù)角線。東西山墻防水采用 12 厚 1:3 防水砂漿打底。 2、樓地面 住宅部分樓面為水泥砂漿樓面: 15 厚 1:3 水泥砂漿打底, 15 厚 1:2 面層,現(xiàn)澆鋼筋砼板。 地下車庫(kù)地板做法: 20 厚 1:2 水泥砂漿壓實(shí)抹光,現(xiàn)澆防水鋼 筋砼結(jié)構(gòu)層, 50 厚 C15 細(xì)石砼保護(hù)層, SBS卷材防水層, 1:2.5 水 泥砂漿找平, 100厚 C15素砼墊層。 公共部分及樓梯間地面做法: 20 厚
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