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更新時(shí)間:2025.04.20
河南省南陽(yáng)市高速連線(xiàn)白河特大橋河段防洪影響分析

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白河特大橋工程是南陽(yáng)市雙鋪站至臥龍站高速連線(xiàn)跨白河關(guān)鍵性工程,洪水關(guān)系著工程的安危。本文系統(tǒng)分析了白河洪量、洪水位等對(duì)該工程的影響,為工程設(shè)計(jì)建設(shè)提出了建議。

河南省高速公路MOH材料處理橋頭跳車(chē)施工方法探討

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高速公路橋頭跳車(chē)是目前國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)質(zhì)量中較常見(jiàn)的病害之一。橋頭跳車(chē)是指由于差異沉降或伸縮裝置破壞而使路面出現(xiàn)顯著的縱坡變化,從而導(dǎo)致車(chē)輛通過(guò)時(shí)產(chǎn)生跳躍的現(xiàn)象。復(fù)合有機(jī)水硬性材料(簡(jiǎn)稱(chēng)MOH材料)處理橋頭跳車(chē)技術(shù)是在對(duì)微表處混合料這種有機(jī)水硬性新材料充分理解的基礎(chǔ)上進(jìn)行應(yīng)用。該工藝采用分步填充,最后整體罩面的原則。該工藝施工簡(jiǎn)潔,封閉交通時(shí)間短,工程造價(jià)低,在河南省多條高速公路得到了使用,技術(shù)工藝成熟。

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