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更新時(shí)間：2025.05.17
過水涵洞施工技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 書 交底編號(hào)： 001 工 程 位 置 施工便道 工 程 名 稱 交 底 部 位 過水涵洞 交 底 時(shí) 間 交底詳細(xì)內(nèi)容及附圖 一、施工準(zhǔn)備 測量組根據(jù)便道線路確定涵洞設(shè)置位置、 涵洞與便道交叉角度及涵底標(biāo)高， 保證位置準(zhǔn)確。 二、施工工藝 設(shè)計(jì)參數(shù)：涵身凈空 2.5米（高）× 4 米（寬），墻厚 0.5米，涵身長 8.72 米，護(hù)墻長 3.65 米，涵洞進(jìn)口采用護(hù)墻包護(hù)，涵洞出口與便道擋墻順接。 1、基坑開挖及回填 涵洞開挖前先在基坑頂緣以外 1 米修建臨時(shí)排水溝將地表水流引排，涵洞主體開挖施工采 用明挖法， 涵身開挖深度約 3.8m，長度 8.72 米，端頭 0.5 米加深 0.9米；護(hù)墻開挖深度約 4.1m， 長度 3.65 米，端頭 0.5米加深 0.9米，邊坡采用 1：0.25 放坡開挖，大型挖機(jī)挖碴，自卸汽車運(yùn) 棄土?；?坑開 挖 、 回 填 見 圖 2.1。

波紋鋼排水涵通用圖設(shè)計(jì)說明

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銅仁市松桃至玉屏城際快速路 波紋鋼排水涵通用圖設(shè)計(jì)說明 1 波紋鋼排水涵施工圖設(shè)計(jì)說明 1 波紋鋼涵適用情況 1、高填方路段： 1）涵頂填土厚度在 7.5～25m范圍；2）采用拱涵或蓋板涵地基承載力不滿 足要求又不便于進(jìn)行地基處理，施工質(zhì)量難以保證且費(fèi)用較高時(shí)； 2、山區(qū)公路：澆筑混凝土使用的原材料缺乏，施工用水困難，或水泥、鋼材等材料運(yùn)輸不 便時(shí)； 3、不良地質(zhì)條件：常年凍土、膨脹土、軟土、濕陷性黃土等特殊地區(qū)，地基不均勻沉降可 能對(duì)剛性涵洞造成破壞時(shí)； 4、寒冷地區(qū)：受工期影響或季節(jié)氣候制約，采用混凝土結(jié)構(gòu)難以滿足質(zhì)量及工期要求時(shí)； 5、快修工程：應(yīng)急搶險(xiǎn)、救災(zāi)等對(duì)工期要求較緊的涵洞； 6、地震地區(qū)：地震烈度較高，鋼筋混凝土等結(jié)構(gòu)難以滿足抗震要求時(shí)； 7、道路改、擴(kuò)建及加固：有條件的舊橋或涵洞的接長、加固或替換； 8、一般公路工程：與同等跨度的常規(guī)混凝土管涵、蓋板涵和箱涵相比，波紋鋼管

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